the intruder, 318 i e 30 |
the intruder, 318 i e 30 |
May 8 2009, 11:09 PM
Post
#1
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
albastru lovit pe ici .colo.
simplu ...uratelll spre cazan si am inceput disc de ambreaj nou .flansa cardan. nou.placa presiune sh pivoti mici mari noi bielete directie noi .bielete antiruliu noi cabluri frana mana noi saboti frana mana noi ulei ,filtru amortizoare cu tija groase sport arcuri albastre spate arcuri rosii punte 325 spate si fata si dupa aia interiorul care e cam defect,,, am spalat 2 ore la cutie..ca era groaznic de murdara 318 i m 10 nu stiu ce an e ...si nu ma inter prea tare imi trebuie interior mai ca lumea stopuri spate si o bara fata mai aratoasa...ca asta e cam stramba .. sper sa l scot din starea de cazan..si sa fie doar un ursulet tehnic beton si mai putin aratos.. This post has been edited by INTERCEPTOR: May 8 2009, 11:08 PM -------------------- |
|
|
May 9 2009, 12:23 AM
Post
#2
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
ce i? vad un carburator acolo.. e 316 fara i poate..
In rest, spor la munca, pare lunga lista.. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
May 9 2009, 12:46 AM
Post
#3
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
tu ? urs ? bine ai venit te ajut eu cu bara fata si spate daca vrei.da s de feislift. mai intreabama ce ti mai trebe si ce sta degeaba ti le dau cadou sa l stapanesti sanatos. PS pune poze si cu maisna nu numai cu organele -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
May 9 2009, 07:51 AM
Post
#4
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
masina nu arata prea bine...si nu prea vreau sa pun poze...sti ca mereu faceam scandal cu ursii cazan...e acum am unu dar sper sa l transform intr un urs respectabil....este 318 cu carburbator defect greseala mea...
orice ai de aruncat arunca aici ...sau cu bani mai putinei stopuri ambele nu i problema daca e bara de face lift ca am triggerul si intra si la putina tinichigerie apoi o vopsea...policolor ....doar cat sa fie prezentabia.. manere de geam .....calul si consola arata ca in preistorie care mai arunci piese de urs?? dupa ce am pus cutia am vazut ca, curge semeringul ala micut micut e sus...de la tija....soo another fun... iar tre sa desfac juma de masina:(( ps tobele noi cap coada jante pe 15 fagure cu buza 195 55 15 sau 50 15 si un casetofon amarat cam atata ar avea nevoie...adica o restaurare....ca numai de asa ceva am parte. This post has been edited by INTERCEPTOR: May 9 2009, 07:49 AM -------------------- |
|
|
May 9 2009, 09:07 AM
Post
#5
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
stopuri late am eu pe la curte...si cate ceva de interior...fa o lista cu ce iti trebuie
-------------------- |
|
|
May 9 2009, 02:52 PM
Post
#6
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Din poveste inteleg ca masina e <'88, deci cred ca ar avea nevoie de stopuri inguste. Florine, consola cu schimbatorul cred ca o am eu intreaga, daca ai nevoie de ea zi-mi. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
May 9 2009, 04:05 PM
Post
#7
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
te ajut eu cu : bari fata spate(pret mic) , cass (pret mic-sa mi zici mp3 sau cd) , stopuri inguste daca ai nevoie (grratis) +diverse .cablu de baterie in fata original am un + in plus (ce dubios suna ) ,faruri cu lupa si fara smaili am avut s-au dus....diverse plastice interioare. 2 parasolare negre (da s pt check control) ,un check control fara cleme......etc etc
zi ce ti trebe si ne intelegem. PS vb cu fratimiu poate iti incurca 2 recaro uri PS2 : poate facem si schimb cu cem i mai trebe si mie la urs This post has been edited by ionusunt: May 9 2009, 04:07 PM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
May 9 2009, 05:46 PM
Post
#8
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
bai nene eu nu vreau sa fac masina de saloon da nici sa cada alea inauntru pe mine/..
deci stopuri inguste ca e modelul vechii cado de la ionusunt calul si alea de la frana de mana...imi trebuie...de la vladut va rog treceti preturile ca deocamdata stau cam prostut cu finantele mi ar trebui de la fetele de usi plasticele de la ala care deschizi usa manerele de geam vre o 2 cass am facut rost jambe pt amortizoare groase are cineva?/pe fata ambele -------------------- |
|
|
May 9 2009, 06:58 PM
Post
#9
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
:PPPcine are piese de donat pt ursuletul meu de plush este rugat sa ma contacteze sau sa le aduca pe la intalniri.ca sa fac ursull frumusel
-------------------- |
|
|
May 9 2009, 07:08 PM
Post
#10
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
bravo bre.... deci nu sunt singurul care in perioada de criza nu se da la oparte sa bage bani in masini si , chiar sa cumpere una -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta până la moarte.
|
|
|
May 10 2009, 10:17 PM
Post
#11
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
da masini moarte tehnic...si la combinatii ca bani lichizi nexam...
-------------------- |
|
|
May 11 2009, 07:09 AM
Post
#12
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
bai nene eu nu vreau sa fac masina de saloon da nici sa cada alea inauntru pe mine/.. deci stopuri inguste ca e modelul vechii cado de la ionusunt calul si alea de la frana de mana...imi trebuie...de la vladut va rog treceti preturile ca deocamdata stau cam prostut cu finantele mi ar trebui de la fetele de usi plasticele de la ala care deschizi usa manerele de geam vre o 2 cass am facut rost jambe pt amortizoare groase are cineva?/pe fata ambele http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro...Bmw-330457.html |
|
|
May 12 2009, 01:26 AM
Post
#13
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 31-August 07 From: Bucuresti Member No.: 1,112 Car: E30 Engine: M20 2.0 93kW |
manule am eu pe acasa de la o alta masina 2 radiatoare de m10, una bucata cutie de viteze tot de m10. daca te cuafeaza..... nu de alta dar la mine stau in masina si ocupa locul aiurea.
|
|
|
May 12 2009, 04:34 AM
Post
#14
|
|
36% BMW corupt Group: Insiders Posts: 450 Joined: 20-November 05 From: Ottawa Member No.: 101 Car: e30 318is Engine: m42 +12psi of boost |
Am o gramada de donat pt tine daca vrei ,vin-o ia-le,te astept . -------------------- UPGRADES SO FAR:12psi of boost,Fidanza 13lbs flywheel, M3 BULLY stage 3 clutch(240mm), getrag260 transmission,Coils over plugs (COP),Stock engine
|
|
|
May 12 2009, 08:01 AM
Post
#15
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Am o gramada de donat pt tine daca vrei ,vin-o ia-le,te astept . Good one. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
May 12 2009, 08:23 AM
Post
#16
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
hai Florine ca iti dau o axa de 2.5 sa revigorezi motorasul de pe ursache stii tu pareri d-alea cu 6 pistoane:D
ai nevoie de ceva pentru bicicleta ca vad ca ti-am deschis un pic de pofta atunci cand am trecut cu Gimi pe la tine. -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
May 12 2009, 10:24 PM
Post
#17
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
georgel te ai ajuns ..vrei sa vin pana acolo si sa stau la tine 2 luni ..........nu ma mai enerva ca vand o masina si vin peste tine..
in fine azi am primti stopuri si consola mersi pt ele vladut si ionusunt...ursul o sa fie si el mai aratos dupa ce mai pun niste chestii pe el si l si vopsesc... ca eu nu suport masinile cazan mai ales sa fie al meu.. tehnic va fi ca nou estetic dupa vre o cate busituri a luat la viata lui va arata a sh...nu stiu dece asa de la distanta imi place insa cand maurc in el parca nu am loc si mi vine sa scot bordul are 4 cil dar pot taia axa cu flexul de bicicleta nu mai am bani deloc...imi trebuie toate cablurile cas varza schimbator pe spate schimbator la foii frane pe fata si ep spate....consider ca am doar cadru frumos vopsit si rotile am luat acum 3 ani lant de 900 000 a ruginit si s a blocat:((( This post has been edited by INTERCEPTOR: May 12 2009, 10:26 PM -------------------- |
|
|
May 13 2009, 09:37 PM
Post
#18
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
sapt viitoare se schimba pivoyi mici mari bucsi bascula bielete antiruliu bielete directie si capete de bara .flanse amortizor si amortizoare hartge dupa cum zice vladut...... fuzete cu discuri ventilate de pe 325 asta numai pe fata toate noi:P punte spate de 325 cu disculete cabluri frana mana saboti noi am gasit bord interior si cam tot ce se putea schimba..... sper sa nu mai fie cazan cazan ci doar cotet.. -------------------- |
|
|
May 13 2009, 10:05 PM
Post
#19
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 187 Joined: 27-June 07 From: Bucuresti Member No.: 999 Car: e38 740d Engine: M67D40 245CP 560nM |
Spune-mi si mie te rog frumos cati bani te-au costat toti pivotii si bucsile care le-ai cumparat .
Multumesc ! |
|
|
May 15 2009, 12:21 AM
Post
#20
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
azi am facut vre o 50 de km cu ursul mort prin oras...saracul motor merge bine...dar daca iau gropita sau o linie de tramvai am impresia ca ies amortizoarele prin capota....abea astept sapt viitoare sa i schimb tot sa vad cum tre sa mearga un urs....daca ai rabdare putin iti spun cat sunt...oricum difera pretul in functie de producator sau de ce anume alegii...eu am lista la gramada o sa vad cat au fost astea si ti scriu aici maine
-------------------- |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th April 2024 - 05:21 AM |