IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Simeringuri cutie de viteze, trebuie sa le schimb... need HELP
tomado e28 owner
post Aug 3 2009, 08:14 PM
Post #1


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Am observat ca incepe sa curga tot mai mult ulei prin spatele cutiei si ma gandesc sa schimb cele doua simeringuri. Chiar daca masina a fost candva echipata cu cutie de viteze automata, ma gandesc ca s-a pus cutia manuala de 524td. Am vazut pe bmwfans.info ca ar trebui sa am contactul de marsarier in spatele cutiei, iar eu il am in lateral, pe partea dreapta. Asta m-a derutat putin.
Stiti cumva ce dimensiuni au cele doua simeringuri? Si daca a mai facut cineva operatiunea asta, il rog sa sintetizeze un DIY smile.gif Sper sa nu mai fie alt topic pe aceeasi tema. Multumesc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xander
post Aug 4 2009, 02:46 AM
Post #2


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 766
Joined: 28-October 07
From: iasi
Member No.: 1,243
Car: E28,E39
Engine: M21,116CP M57 193CP



nu mai stiu ce dimensiune sunt dar scrie pe bmwfans sau realoem
mai bine le cauti si le cumperi inainte de a da cutia jos(nu incerca la cei care vand simeringuri industriale ca nu prea sunt sanse sa gasesti marimea)mai bine le cumperi originale
cel de la schimator se schimba usor ,mai greu e cu cel de la cardan unde trebuie sa dai jos o siguranta din tabla si apoi ai o piulita mare care se desface cu o cheie tubulara mare(nu mai tin minte marimea dar parca era 30 sau 32)si sa fie neaparat subtire pt ca cele normale nu intra in locas
spor la lucru wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Aug 4 2009, 07:02 AM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP





QUOTE (tomado e28 owner @ Aug 3 2009, 09:14 PM) *
Stiti cumva ce dimensiuni au cele doua simeringuri? Si daca a mai facut cineva operatiunea asta, il rog sa sintetizeze un DIY smile.gif Sper sa nu mai fie alt topic pe aceeasi tema. Multumesc

Daca nu le gasesti in alta parte pune o intrebare si la Automobile Bavaria, eu de acolo mi-am luat un simering pentru cutia de viteze (cel din jurul tijei schimbatorului), il aveau pe stoc si nu a fost scump. Am avut noroc, eram cu cutia data jos sa schimb ambreiajul si daca nu il aveau ramaneam cu el neschimbat.


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Aug 4 2009, 08:23 AM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Nu prea am eu treaba cu Bavaria. Exista un showroom in Oradea, dar nu cred ca aduc si piese. Ar trebui sa-mi aduca pe comanda si la magazinele de piese auto, numai sa gaseasca ce trebuie. Daca nu nimeresc piesele, raman cu masina desfacuta sad.gif Imi pare rau ca nu le-am schimbat in toamna, cand era cutia data jos. Sper sa nu fie necesar s-o demontez. Multumesc pentru raspunsuri
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Aug 4 2009, 10:48 AM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,474
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



eu mi-am comandat simeringuri de cutie la E28 si diesel si benzina, de cateva ori, dupa realoem. SI au fost OK.

Senzorul de marche-arriere chjiar trebuie sa fie pe lateral, inseamna ca poza de pe bmwfans e gresita. O fi asa si pe realoem sau nu, habar n-am, dar eu tot urasc bmwfans, realoem rulz tongue.gif


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Aug 4 2009, 10:56 AM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





bad post

This post has been edited by Ciupanezu: Aug 4 2009, 10:57 AM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
edutxu
post Aug 4 2009, 01:53 PM
Post #7


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 733
Joined: 13-May 08
From: iasi
Member No.: 1,647
Car: E12
Engine: M30B25 150CP



QUOTE (Ciupanezu @ Aug 4 2009, 11:56 AM) *
bad post

de ce?
e prea veche masina si nu se incadreaza aici?


--------------------
Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Aug 4 2009, 09:04 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Vroiam sa postez pe un alt topic si am postat din greseala aici.

E vreo problema?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
edutxu
post Aug 5 2009, 11:56 AM
Post #9


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 733
Joined: 13-May 08
From: iasi
Member No.: 1,647
Car: E12
Engine: M30B25 150CP



QUOTE (Ciupanezu @ Aug 4 2009, 10:04 PM) *
Vroiam sa postez pe un alt topic si am postat din greseala aici.

E vreo problema?

nu , sa traiti. cum sa fie....
m am mirat totusi pt ca aici nu i domeniul tau de actiune wink.gif)
important e scorul final smile.gif)

This post has been edited by edutxu: Aug 5 2009, 11:57 AM


--------------------
Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Aug 5 2009, 12:17 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp





Am cumparat doua simeringuri dupa cotele de pe realoem, nu dupa cod. Le-am zis celor de la magazin unde sa se uite pe net, nu aveau catalog pentru asa ceva tongue.gif Sper sa fie bune. Am luat si un litru de ATF Castrol, sa schimb uleiul la servo si ar mai trebui sa iau sa schimb si cel din cutie. Doar daca rezolv sa nu mai curga, e destul de scump...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Aug 5 2009, 12:18 PM
Post #11


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



QUOTE (edutxu @ Aug 5 2009, 12:56 PM) *
nu , sa traiti. cum sa fie....
m am mirat totusi pt ca aici nu i domeniul tau de actiune wink.gif)
important e scorul final smile.gif)



Nu inteleg de unde tragi astfel de concluzii.

Eu chiar am schimbat toate garniturile si simeringurile de la motor si cutie, chiar daca masina mea este mai recenta.

Care scor final? Te referi la numarul de posturi?
Intr-adevar, m-ai prins, scopul meu in viata este sa adun cat mai multe posturi pe diferite forumuri, in caz contrar ma bag sub pat si plang neincetat. wacko.gif

This post has been edited by Ciupanezu: Aug 5 2009, 12:19 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
edutxu
post Aug 5 2009, 12:44 PM
Post #12


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 733
Joined: 13-May 08
From: iasi
Member No.: 1,647
Car: E12
Engine: M30B25 150CP



QUOTE (Ciupanezu @ Aug 5 2009, 01:18 PM) *
Nu inteleg de unde tragi astfel de concluzii.

Eu chiar am schimbat toate garniturile si simeringurile de la motor si cutie, chiar daca masina mea este mai recenta.

Care scor final? Te referi la numarul de posturi?
Intr-adevar, m-ai prins, scopul meu in viata este sa adun cat mai multe posturi pe diferite forumuri, in caz contrar ma bag sub pat si plang neincetat. wacko.gif

nu te a intrebat nimeni ce ai schimbat si ce nu la Masina Ta...
baiatul vrea sa si le schime si a cerut sfaturi...si mai mult ca sigur si le schimba singur cu cheile amintite mai sus... fata de altii care le schimba cu pizza....
nu vreau sa te jignesc de loc...sa nu ma intelegi gresit...
eu nu ma pricep la ligheanele astea de plastic care se repara cu scotch...si nu fac nici o afirmatie pt ca mi asi pridne urechile... asa cum tu n ai nici o lagatura cu , virgula, covetile noastre de metal wink.gif)
si ca sa nu incepem iarasi cu offtopic, ceea ce ti place enorm, daca il poti ajuta cu vre un sfat la schimbarea simeringurilor o poti face, insa o replica la ce am scris eu ar fi inutila , nu ar ajuta pe nimeni...
cat despre posturi...se adeverete din faptul cu aprobarea wink.gif) sau...negarea? blink.gif


--------------------
Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Aug 5 2009, 12:53 PM
Post #13


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



QUOTE (Ciupanezu @ Aug 5 2009, 12:18 PM) *
Nu inteleg de unde tragi astfel de concluzii.

Eu chiar am schimbat toate garniturile si simeringurile de la motor si cutie, chiar daca masina mea este mai recenta.

Care scor final? Te referi la numarul de posturi?
Intr-adevar, m-ai prins, scopul meu in viata este sa adun cat mai multe posturi pe diferite forumuri, in caz contrar ma bag sub pat si plang neincetat. wacko.gif

Gata-gata smile.gif Filozofarile astea nu-mi conving mie oloiul din cutie sa nu mai plece la plimbare tongue.gif

This post has been edited by tomado e28 owner: Aug 5 2009, 12:54 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Aug 5 2009, 01:05 PM
Post #14


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





QUOTE (edutxu @ Aug 5 2009, 01:44 PM) *
eu nu ma pricep la ligheanele astea de plastic care se repara cu scotch...si nu fac nici o afirmatie pt ca mi asi pridne urechile... asa cum tu n ai nici o lagatura cu , virgula, covetile noastre de metal wink.gif )


Ai niste frustrari care te macina, imi pare rau pentru tine.

Am postat din greseala pe acest topic, am editat ca postul sa fie sters de un moderator.
Tu nu puteai sa taci din gura si sa-ti vezi de treaba ta, trebuia sa te bagi putin in seama.

Ontopic: Cel mai bine este sa urci masina pe elevator ca sa vezi exact dupa cod ce tip de cutie ai.
Apoi cauti simeringurile pe realoem si le comanzi la orice magazin de piese.

This post has been edited by Ciupanezu: Aug 5 2009, 01:08 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Aug 5 2009, 01:18 PM
Post #15


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Elevatorul la mine e reprezentat de groapa din garajul lui varu-meu smile.gif Tot el e si mecanicul meu sef tongue.gif Am postat mai sus ca le-am cumparat deja, imediat trebuie sa merg dupa ele. Sa speram ca vor fi ce trebuie. Din cate stiu, un singur tip de cutie manuala s-a pus pe 524td, fie el e28 sau e34: Getrag 260/5. A fost destul de greu sa-i conving pe cei de la magazin ca imi trebuie lei ATF. Insistau sa-mi dea ulei pentru cutie manuala...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Aug 5 2009, 03:31 PM
Post #16


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,474
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Nu inteleg care e problema daca unul isi repara masina la elevator si altul la bordura, daca unul o face cu mainile lui sau altul cu maini platite sa faca asta. Am lucrat la bordura si am schimbat totul de sub capota pana sub portbagaj dar n-am desconsiderat pe cei care isi permit sa faca altfel treaba. Fiecare dupa cum isi permite.
Aici era vorba de niste simeringuri amarate si atat timp cat sfatul e bun, nu vad ce importanta ar avea daca ar veni de la un detinator de "cazan de plastic".

Edi, sincer cred ca ai exagerat...


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evildeath
post Aug 6 2009, 01:07 AM
Post #17


pull the rag of the three five
****

Group: Members
Posts: 842
Joined: 25-June 07
From: Bucuresti
Member No.: 996
Car: E23
Engine: M30 3.5



daca schimbi simeringul de la axul din fata cutiei...vezi ca e si o garnitura de la capacul simeringului care trebuie schimbata sau macar pus un silicon rezistent la ulei(din acela alb/negru nu stiu cum se numeste)... eu am uitat sa comand garnitura aia de la bavaria cand le-am schimbat si imi pierde un pic pe acolo sad.gif
ma rog eu din ce stiu am getrag 265 poate difera in fata....

legat de partea cu "cazan de plastic" un bmw care deja are bucati la dezmembrat e un adevarat bmw laugh.gif la o adica asta urmarim...o masina la care sa mai avem din cand in cand ce face ... o imbunatatire...o dotare.... iar e39 lui ciupanezu este din ce am vazut in topicul masinii unul ingrijit....
unii vor sa duca spre extrem partea cu mecanica si sa repare toata ziua sa aiba satisfactia ca e facut cu mana lor...altii prefera doar din cand in cand sau niciodata....
nu toti trebuie sa isi aleaga o masina veche ... la cati bani bagam in ele cred ca toti ne permitem un rahat de logan "fiabil" la care suntem sclaviti 10 ani platind rate laugh.gif ... afirmatia asta e sa scap de un eventual reply ca nu toti isi permit masina mai noua...wink.gif

This post has been edited by evildeath: Aug 6 2009, 01:09 AM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Aug 6 2009, 12:06 PM
Post #18


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp





Simeringul din fata cutiei nu il schimb, nu curge ulei acolo, ci doar in spate. Am luat simeringurile, "cel mare" ma asteptam sa fie mai mare laugh.gif Ambele au costat 15 ron, desi e diferenta mare de marime intre ele tongue.gif Sa vedem montatul cum decurge... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Aug 6 2009, 12:24 PM
Post #19


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,474
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Da. Puteai sa gasesti simeringul ala mic chiar mai scump decat ala mare biggrin.gif

Spor la schimbat, ca mie mi-au mancat zilele. Dar eu sunt mai neindemanatec


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Sep 4 2009, 10:13 AM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Am schimbat simeringurile. Mi-a luat o zi intreaga. Piulita aia mare a trebuit s-o desfac si apoi s-o infiletez cu dalta, pentru ca era ciobita rau la exterior, iar simeringul l-am pus usor. Cu cel mic a fost mai greu, datorita accesului greu. Pana la urma a mers, dar a ramas cu partea superioara iesita in exterior o idee, sper sa nu curga sad.gif
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 19th March 2024 - 11:12 AM