AUDI A6 Avant 2,5 TDI quattro C5 180cp, Nacht Runner |
AUDI A6 Avant 2,5 TDI quattro C5 180cp, Nacht Runner |
Mar 12 2015, 11:10 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Cautam un break diesel cu portbagajul mare si daca ar mai fi si 4×4, n-ar fi rau! Asa a inceput totul!...
Dupa ce am intrebat vreo doi Andrei si un Cosmin care ar fi treaba cu motorul diesel si ce pareri au despre una si despre alta, am decis sa achizitionez un diesel! Sa fie Audi, am spus! Si este un Audi A6 2,5 TDI quattro, V6 (ca asa este 2,5-ul la Audi), automat, 180 cp, din 2003. -------------------- |
|
|
Mar 13 2015, 12:25 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Buna "troaca"
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Mar 13 2015, 01:25 PM
Post
#3
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Da, nice, desi un E39 ce avea? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Mar 13 2015, 01:50 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Da, nice, desi un E39 ce avea? Sa stii ca initial gasisem un E39, exact cum recomanda medicul, dar l-am pierdut! Era 520d... -------------------- |
|
|
Mar 15 2015, 01:30 AM
Post
#5
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 |
Arata bine dar ceva da cu virgula la nr alea tu care nu erai adeptu lor.....cum de ?
|
|
|
Mar 18 2015, 10:02 AM
Post
#6
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Arata bine dar ceva da cu virgula la nr alea tu care nu erai adeptu lor.....cum de ? Da ... Nici mie nu-mi plac, dar deocamdata sunt o solutie! -------------------- |
|
|
Mar 19 2015, 06:43 AM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 |
Arata bine dar ceva da cu virgula la nr alea tu care nu erai adeptu lor.....cum de ? Da ... Nici mie nu-mi plac, dar deocamdata sunt o solutie! Mai mulţi parlamentari PSD au iniţiat un proiect de lege care îi loveşte crunt pe românii care şi-au înmatriculat maşinile în Bulgaria. Potrivit proiectului de act normativ, şoferii nu vor mai putea circula cu astfel de autovehicule pe teritoriul României decât 90 de zile de la introducerea lor în ţară. Zece deputaţi şi senatori PSD au depus un proiect de lege care urmăreşte să stopeze fenomenul înmatriculărilor de maşini în Bulgaria. Potrivit actului normativ, care urmează să intre în dezbaterea Senatului, autovehiculele şi remorcile înmatriculate în ţara vecină deţinute de persoane care au domiciliul în România pot circula pe drumurile publice maximum 90 de zile de la introducerea lor în ţară. Modalitatea de calcul a celor 90 de zile urmează să fie stabilită prin modificarea normelor de aplicare a legii. - See more at: http://www.romaniatv.net/mobi/bomba-dispar...h.am3W2Cjp.dpuf |
|
|
Mar 19 2015, 08:33 AM
Post
#8
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
mda,din ciclul e foame de bani
on topic- V6-ele asta cum e ?parca erau ceva zvonuri ca avea probleme la axele cu came? -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 19 2015, 09:42 AM
Post
#9
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Au mai fost initiative, om vedea daca le iese de data asta.
BTW, la anul vor fi mai mari impozite, bineinteles cresterea cea mai mare per 200cmc tot la motoare mari va fi. parca erau ceva zvonuri ca avea probleme la axele cu came? Se inlocuiesc -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Mar 24 2015, 01:17 PM
Post
#10
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Arata bine dar ceva da cu virgula la nr alea tu care nu erai adeptu lor.....cum de ? Da ... Nici mie nu-mi plac, dar deocamdata sunt o solutie! Mai mulţi parlamentari PSD au iniţiat un proiect de lege care îi loveşte crunt pe românii care şi-au înmatriculat maşinile în Bulgaria. Potrivit proiectului de act normativ, şoferii nu vor mai putea circula cu astfel de autovehicule pe teritoriul României decât 90 de zile de la introducerea lor în ţară. Zece deputaţi şi senatori PSD au depus un proiect de lege care urmăreşte să stopeze fenomenul înmatriculărilor de maşini în Bulgaria. Potrivit actului normativ, care urmează să intre în dezbaterea Senatului, autovehiculele şi remorcile înmatriculate în ţara vecină deţinute de persoane care au domiciliul în România pot circula pe drumurile publice maximum 90 de zile de la introducerea lor în ţară. Modalitatea de calcul a celor 90 de zile urmează să fie stabilită prin modificarea normelor de aplicare a legii. - See more at: http://www.romaniatv.net/mobi/bomba-dispar...h.am3W2Cjp.dpuf Au mai fost tentative... Multumesc oricum pentru info! mda,din ciclul e foame de bani on topic- V6-ele asta cum e ?parca erau ceva zvonuri ca avea probleme la axele cu came? Da asa se spune, dar vorba cuiva... Se inlocuiesc! In cazul de fata, par inlocuite. -------------------- |
|
|
May 12 2015, 01:51 PM
Post
#11
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Citeam undeva ca pana in 2002 ar fi fost probleme, din 2003 s-ar fii remediat treBa cu axele!
-------------------- |
|
|
May 21 2015, 09:49 PM
Post
#12
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
De ieri, Nacht Runner-ul, a intrat in service pentru schimbat distributia! Astazi se lucra la el cu drag si spor!
-------------------- |
|
|
May 22 2015, 06:49 PM
Post
#13
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 |
|
|
|
May 23 2015, 09:23 PM
Post
#14
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
maine la circoteca te asteptam cu dricu As venii cu mare drag, ca mi-e tare dor de voi, de gasca de la circ, dar nu sunt prin apropiere Ieri, Nacht Runner-ul a iesit din service! Garantie doi ani sau 120000 km, asa au spus dupa ce am platit 1846 €! Aaa, am uitat... Au mai spus si drum bun! This post has been edited by David: May 23 2015, 09:24 PM -------------------- |
|
|
May 31 2015, 12:56 PM
Post
#15
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
maine la circoteca te asteptam cu dricu As venii cu mare drag, ca mi-e tare dor de voi, de gasca de la circ, dar nu sunt prin apropiere Ieri, Nacht Runner-ul a iesit din service! Garantie doi ani sau 120000 km, asa au spus dupa ce am platit 1846 €! Aaa, am uitat... Au mai spus si drum bun! Mi se pare foarte mult! Cat manopera si cat piesele? |
|
|
Sep 16 2015, 04:02 PM
Post
#16
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Montat folie de la jumate spre spate.
-------------------- |
|
|
Nov 28 2015, 02:11 AM
Post
#17
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
-------------------- |
|
|
May 4 2016, 12:25 PM
Post
#18
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Ulei recomandat Castrol Edge 5W 30 ( notam aici sa nu uitam)! Am gasi pe net, scris, ca mogoarele de 2.5 ar avea probleme cu pompa de alimentare si mai precis cu un releu din calculatorul pompei. Uneori se aprinde in bord un martor luminos, galben ( un triungi cu semnul exclamarii, inconjurat de un fel de coada de maimuta ), dupa care motorul are, parca, alt sunet... Se aude un fel de "rontait"... Asta se intampla numai cand motorul este rece, imediat dupa pornire, iar dupa cateva secunde becul se stinge si nu se mai aude "rontaitul"... X Files... -------------------- |
|
|
May 12 2016, 08:04 PM
Post
#19
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Schimbat ventilatorul pentru clima, vascocuplajul, bujiile, uleiul la motor + filtre (ulei, motorina, aer).
-------------------- |
|
|
May 16 2016, 11:30 PM
Post
#20
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Kilometri la bord 254247.
-------------------- |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th September 2024 - 03:37 AM |