Stie cineva un service in Romania, unde se poate face operatiunea din clipurile urmatoare?
Traducerea din germana ar fi conservarea cavitatilor, se improasca ceara in praguri, in stalpi, intre aripa si contraaripa, si in orice alt loc "interior" al masinii cu tabla care nu vede lumina zilei.
http://www.youtube.com/watch?v=gmYNXSLCtbQ
http://www.youtube.com/watch?v=dEJHksI04tM
http://www.youtube.com/watch?v=aueo56DRLIw
(As fi vrut sa bag clipurile sa fie "embedded", dar nu am stiut cum)
Nu merge embedded pe forum asta.
Bun topic, o sa-l urmaresc.
Mi-e teama ca se va sfarsi fara raspuns Dar am zis totusi sa incerc
Este greu de gasit asa ceva la un service in Romania.
Sunt foarte multe service-uri care nu au scule si tu vrei asa ceva. Hai sa fim seriosi.
Pai mari scule in principiu nu trebuie. Un aparat sa incalzeasca grasimea, pistol legat la compresor si un furtun mai lung sa o bage prin toate cotloanele. Camera endoscopica e intr-adevar SF
Eu am niste ceara de bagat in praguri,usi,lonjeroane.E "procurata" de la un service Dacia.Ei baga la Loganuri si am inteles ca,chiar au chemat inapoi masini care sunt in garantie pentru a baga ceara peste tot.O sa fac o poza ambalajelor.Sunt 2 cutii una mai mare si una mai mica.Nu stiu ce e in fiecare .Acum ramane de vazut cum o sa bag eu ceara fara sa am sculele necesare.
wurth are niste spray-uri pt. asa ceva ceva. cu parafina si uleiuri...
Sa incerc la service Dacia?
Cu sprayul daca nu are un furtun lung cu capatul acela care sa stropeasca in toate directiile nu prea vad cum il poti folosi.
Erau niste spray-uri care veneau cu un furtun pe care era la capat un cap special pentru a trata praguri etc.
De la Wurth?
se gasesc tuburi de ceara ... imi scapa acum numele producatorului, insa este cunoscut, costa 40 lei, se aplica cu un pistol de teroson, si cu un furtun cu o diuza in varf (care sa imprastie ceara in laterale), majoritatea vopsitoriilor au asa ceva, eu mi-am facut la 3 masini, la 3 vopsitorii diferite, un tub ajunge ptr: usi, praguri, hayon. Manopera e aprox 50 lei. La sfarsit nu arata ca in video, ca si cursa din lumanare insa este foarte buna. o sa ma duc maine la magazin sa va spun numele producatorului.
am vazut aici(Irlanda) niste bidoane metalice de 10l, oil wax, si separat un fel de pistol, cu o pompa face face presiune, furtunas, duze, si dopuri de cauciuc. maxim 50e din ce retin toate astea...
doar ca ceara ramane mereu lichida nu se "slieste" ca aia din video
revin ... Soudal e marca ...
ba hai ca m-ati innebunit si pe mine cu asta )
Un articol relevant:
http://www.polog40.net/Tipp's/Sonderbeilage%20OLDTIMER%20MARKT%20Rostschutz-Test%20Korrosionsschutz%20Test.pdf
Pana la urma nu necesita multa echipament.. un compresor si deva pistol.
Cand am vopsit 02 in 2006 am umplut-o cu o mix de vaselina si motorina. Amestec am incalzit intr-o borcan cu un ciocan de lipit, apoi am umplut cat am putut praguri etc cu un pistol de vopsit, parca. Nu stiu insa daca a avut vreun efect. Cam acuma trebuia vazut rezultatele.
Articolul asta este ce arata aia in al doilea filmulet, in care se lauda ca au iesit primii in test.
Interesant.
'Problema' cu TimeMax in test ala este ca e aplicat in atelierul lor. Nu poti sa faci acasa, iar poate diferenta intre TimeMax si Mike Sanders poate sa fie si din cauza o metoda de aplicare mai buna in atelierul lor. Cred ca incalzesc toate masina inainte sa face tratamentul.
motorina pe post de diluant banuiesc ... sa o faci putin mai subtire, pistolul de vopsit nu cred ca e cel mai recomandat fiindca e fin iar asta inseamna ca amestecul e destul de diluat, prin urmare, cred ca se scurge mult, chiar daca e cald in momentul aplicarii, fara suparare, eu raman la metoda mea, mi se pare mai eficienta
Eu n-am dat nici un sfat asa ca nu am de ce sa ma supar.. asta era posibil atunci, nu stiu daca facut vreo diferenta. Nu as mai repeta metoda.
Eu am facut la vopsitoria unde am reparat si masina pana la urma, dar nu sunt multumit de rezultat, adica ei spun ca au stropit cu pistolul dar pe partea de sus a pragului daca bag degetul nu se simte nimic, e complet uscat. Au zis ca nu au avut diuza care sa stropeasca 360 de grade.
AxY, tu ai facut asta in Constanta, nu?
in Constanta am facut-o insa imi vine greu sa cred ca nu se gaseste si in Bucuresti
pai probabil se gaseste, dar nu stiu eu unde ...
Revin cu un update. La vopsitoria unde am facut reparatia la masina mi-au spus ca mi-au bagat ceara 3M, dar nu imi dau seama exact ce au facut pentru ca n-am stat sa-i verific si mi-au zis ca nu au avut sonda care stropeste 360 grade.
3M vad ca e cam proasta in clasamentul din PDFul atasat de @bartro.. in orice caz am gasit un articol pe net in care se specifica ca si testul acela e cam discutabil.
Am decis pana la urma sa imi iau de la Würth un spray de protectie cavitati si sonda pentru aplicare si sa dau eu cu mana mea. Mai profesional tot pentru DIY ar fi fost varianta Hammerite Waxoyl, iesita pe locul 5 in test, care se poate aplica manual, setul e compus din o doza de 2,5 l (cantitate destul de mare), o pompa de actionare manuala si o sonda, le-am gasit http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/index.php?cat=c203_Hohlraumwachse.html, dar vine cam scump vreo 120 de euro cu totul si am renuntat.
Orice test e discutabil. Practica e mereu altfel, ca si aplicatie de material.
Ca sa mai faci niste idee, cauta pe ebay.de dupa 'Hohlraumversiegelung' si 'Hohlraumschutz':
http://www.ebay.de/itm/Dusenschlauch-Hohlraumversiegelung-Lack-Unterbodenschutz-sehr-RAR-/110799249044?pt=Autopflege_Wartung&hash=item19cc265e94#ht_500wt_1203
http://www.ebay.de/itm/3x-Hohlraumversiegelung-Spray-500-ml-braun-transparent-/190410043253?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2c5552af75#ht_901wt_955
etc.
Eu visez de Mike Sanders in caz ca reusesc sa aduc E12 la linia de plutire. Iau ceva borcane plus un pistol sa gasesc eu un garaj cu compresor.
Mersi de linkuri. Si eu in caz ca recarosez E34ul cu alta caroserie fara rugina, ca am visul asta, ma bag la Mike Sanders
pentru cine mai pasioneaza
http://www.series2club.co.uk/forum/forum/index.php?topic=63144.0
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)