IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Inca un cazan, Suzuki Vitara 1.9D
alex230ro
post Sep 21 2020, 10:28 PM
Post #1


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



1.9 dizel cu ceva rugina ca toate Vitarele in rest ce se vede
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BBo
post Sep 22 2020, 09:46 AM
Post #2


91% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 980
Joined: 7-March 07
Member No.: 732
Car: E30|E46
Engine: M20|M54



thumbup.gif

O sa te cam traga curentul in el, vad ca e baur laugh.gif

This post has been edited by BBo: Sep 22 2020, 09:47 AM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 25 2020, 08:14 AM
Post #3


zijdelings geïnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Vad ca au cautare masinutele astea, dar recunosc ca nu inteleg fenomenul.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Sep 25 2020, 12:38 PM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Pana cand iesi cu una pe coclauri.

Dincolo de asta, mi-ar trebui una de-asta pentru iesirile pe munte care necesita cate o incursiune de 20-30km pe forestier. Ca sa nu mai chinui bmw-urile pe acolo.
Plus ca astea tin la tavaleala, sunt foarte robuste, nu mai porti grija detaliilor din interior samd.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Sep 25 2020, 03:33 PM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



Exact , fix de asta a fost luata iesiri la munte cu "trupa" in rest rugina clasica ma rog nu foarte multa ar fi 2 bucati de peticit asa la prima vedere dupa ce am dat mocheta jos , are ceva tuning pe partea de transmisie - inteleg ca nu trece de 110 asa ca suspectez ca are cutie sau rapoarte grup de la motorul pe benzina . Motorul e in 1.9 PSA cod XUD , pare sa fi fost pe mai multe modele aparent e versiunea diesel simplu pe care japonezii au montat un turbo low boost 0.4 bari ajungand astfel la... 75 cai . Teoretic se poate face "tuning" prin transplant de pompa injectie , injectoare, turbo si intercooler de pe modelele PSA de 90 cai . Dar teoria spune ca acest motor fiind la baza diesel aspirat nu ar avea pistoane forjate => crestere putere = problem


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Oct 7 2020, 07:25 PM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42





Asa dupa ce am descoperit ca e facuta in Spania de Santana Motors am poreclit-o Satana. Practic e ceea ce un fan Suzuki nu ar recomanda niciodata, un Suzuki facut de spanioli cu motor dizel frantuzesc. Intre timp am:
- demontat bandourile curatat rugina de suprafata pe unde a mai avut dat cu pasivator sau cu Hamerite apoi cu Nigrin, astupat 2 gauri cu izolant STP ma rog in prealabil pasivator si Nigrin. Montat bandouri ocazie cu care am cumparat cateva sute de clipsuri universale descoperind ca nimeni nu are clipsuri de Suzuki in concluzie bandourile au fost montate cu clipsuri + silicon deoarece pe fata prinderile lipseau. curatat interior schimbat becuri far si becuri nr inmatriculare
-comandat : cal schimbator viteze ,cal spate , fete de usi, vas expansiune incuietoare torpedou, incuietoare hayon , schimbat covorase cu ceva textil heavy duty
Am incercat sa comand si ceva piese pt revizie aici a fost asa: filtrul ulei si filtrul motorina ok, filtru aer = avem un cod diferit daca punem seria sasiu avem alt cod recomandam sa vedeti ce e pe masina, distributie - avem 7 variante vedeti ce aveti pe masina. Am facut ceva km cu ea nu prea poti trece de 80 , directia e aproximativa si se comporta ca un crucisator pe o mare agitata una peste alta clar respect legea 50-70 max oras afara nu as trece de 90-100 biggrin.gif


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BBo
post Oct 8 2020, 07:04 PM
Post #7


91% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 980
Joined: 7-March 07
Member No.: 732
Car: E30|E46
Engine: M20|M54



D-aia mor eu pe francezi, niciodata nu stii ce sistem de ungere/filtrare/pompare/blabla au.
A trebuit sa iau un filtru de ulei la ghici la Renault pentru ca nimeni nu stia care se potriveste. Idem pentru Opel, si acolo au doua sisteme de filtrare pare-mi-se.

Nu stiu cum se impaca aia 50 la ora venind din limitari la urs thumbup.gif

This post has been edited by BBo: Oct 8 2020, 07:04 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Oct 8 2020, 09:02 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



Nu am idee, am incercat azi cu cei de la Autokarma, ieri au fost cei de la Autoeco același răspuns nu știm cel mai bine vedeți ce e pe mașină.si am văzut și comandat. Săptămâna viitoare ajung la Cătălin sa vedem ce zice.


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 9 2020, 01:35 PM
Post #9


zijdelings geïnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



La fel la passat cc, cel putin la spirala volanului. Se spune in aplicate VW ca trebuie verificat ce e pe masina, prin softul lor de diagnoza. Alternativ este sa demontezi volan si te uiti pe eticheta. Dar sigur codul se termina cu un T sau un S. Bineinteles pe masina am gasit cu AB.
Masinile sunt facute cu piese de nu stiu cate subcontractori, poate din cauza asta e greu de zis cu exactitate din ce piese sunt asamblate, chiar de catre cei care asambleaza puzzle (evit cuvantul producator).


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Oct 12 2020, 08:57 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42





Ehh, m-am descurcat pana la urma, mai am : schimb ulei grupuri cutie transfer/viteza, ulei si filtre motor, distributie, bonus schimb si parbiz chederul parbriz fiind terminat si toata lumea taxeaza schimb cheder= schimb parbriz pare ca nu am multe optiuni.


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Oct 25 2020, 06:27 PM
Post #11


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



teoretic marti ajung la revizie si lista se mareste

- schimb ulei grupuri, cutie transfer, cutie viteze , motor
-schimb filtru motorina si filtru ulei cel aer e schimbat de mine
-schimb distributie plus antigel
-schimb lichid servo?
- schimb / verificare bujii plus releu pornire, dupa ce a stat o sapt a pornit in 3 , fostul proprietar zicea ca nu porneste daca nu pun de 2 ori bujiile , as paria ca 1/2 bujii nu functioneaza

Si pariez ca voi avea o luuunga lista la controlul de rampa


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Nov 10 2020, 12:17 PM
Post #12


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



I-am facut "botezul" a mers nesperat de bine desi pare ca sunt ceva probleme cu grupul fata . De cateva zile scot noroi de zor smile.gif
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image

 


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Dec 22 2020, 04:20 PM
Post #13


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



Am mai mers cu el, e ok sunt surprins cat de rapid se incalzeste, dupa revizie/distributie/bujii am mai schimbat si toba intermedia si finala ,maine sper sa ajung la Catalin sa verific zgomotul de pe fata mai am rola care scartaie si cred ca rasufla evacuarea dupa turbina undeva.


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Dec 23 2020, 02:08 PM
Post #14


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42





Lista destul de maricica, radiator capete bara bielete antiruliu , cardan fata, ulei grup fata furtun apa , in final o sa iau capete de bara - 4 bucati ca asta pare sa aiba 2 pe parte ulei grup, cardan bielete antiruliu. Restul vedem radiatorul e destul de scump , furtun apa se gaseste numai sh.


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Dec 28 2020, 04:42 PM
Post #15


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



Schimbat cardan, ulei grup plus ulei cutie transfer- acesta a curs partial cand a fost scos cardanul si arata ca in poza drept pt care am decis sa schimb si uleiul din cutia de transfer
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MeHigh
post Jan 5 2021, 10:19 AM
Post #16


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,378
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30



s-o stapanesti sanatos, bine ai venit in lumea noroiului smile.gif
arata bine masina, nu stiu nimic de motorul de 1.9 dar daca simti ca te ajuta cand ai nevoie, e tot ce conteaza.
iti recomand sa schimbi sufa metalica de la troliu cu una sintatica - scapi de ceva greutate si de mainile sangerande dupa o troliere mai serioasa, astea metalice ajung sa fie foarte intepacioase. grija mare cu grupul fata daca masina afost inaltata mult, grupul ar trebui coborat putin sa ajunga unghiul planetarerlor in pozitie confortabila, altfel face buba repede una din planetare.

all in all, s-o calaresti cu placere prin munti.


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jan 5 2021, 02:53 PM
Post #17


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



Mersi, am ceva zgomote care incerc sa le remediez nu imi e clar cum e cu transmisia pe fata la dracovenia asta.


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MeHigh
post Jan 6 2021, 03:41 PM
Post #18


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,378
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30





e destul de simplu: cutia de viteze si cutia de transfer fac corp-comun, iar din cutia de transfer ies 2 cardane: unul pe lateralul ei, care merge spre un grup fata prins de sasiu, din care iti pleaca planetarele spre roti, si un cardan spre spate, aliniat central cu cutia de transfer, catre puntea spate.


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jan 6 2021, 04:14 PM
Post #19


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



da, am vazut , ideea e ca pe dreapta fata am un zumzet cand am 4x4 cuplat sau daca am 2h+MRL cuplat- de aici am dedus ca problema e planetare / grup fata - cardanul fata avea joc si facea si el zgomot, am pus alt cardan am schimbat uleiul in diferential si nimic. am mai studiat si ineleg ca planetara mai are ceva bucsa bronz/rulmet care poate face joc . Luni ar trebui sa las masina la amic sa se uite la ea dar cum nu a mai facut Vitara pana acum incerc sa studiez ce e pe acolo sa stiu sa ai zic ce ar putea fi.Bonus am facut o tura la lacul Bolboci si pe drum a inceput sa blocheze ceva pe stanga fata plus parca un uruit destul de dubios, nu imi e clar de ce am nevoie rulmentul 14 sau bucsa 19 sau ambele smile.gif

This post has been edited by alex230ro: Jan 6 2021, 04:23 PM
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jan 19 2021, 02:21 PM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,458
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



Șah , gheață la mal
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pages V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 28th March 2024 - 09:21 PM