inainte sa soseasca:D:D
o sa revin dupa inmatriculare cu detalii despre taxa respectiva ca din cate vad nici aia de la politie nu stiu inca ce si cum
foarte frumoasa masina....sa o stapanesti sanatos....asteptam mai multe detalii despre ea...
frumos!!
nici macar motorizare, an nu poti sa ne zici?
cel mai bine intra pe situl ministerului de finante si acolo vezi ce e cu taxa de inmatriculare
e 330 are aproape 90 d mii nu mai stiu exact.e vecin cu mine
http://www.mfinante.ro/taxa_auto.html
f. frumoasa... un pachet M mia trebuie si aia e
Asta a fost si sugestia mea.
sai dam omului niste sfaturi ca in seara asta am fost martorul fierberii apei din radiator..
date : masina e din ianuarie 2001.am luato de la un nene care a cumparato la frageda varsta de 65 de ani ca sasi depaseasca criza de varsta:)
100.000km
330(m54b30)
faza cu apa ma spart!poate ca nu trebuia sa ma plimb da pur si simplu nu puteam sa stau sa ma uit la ea:Ddesi acum e ok am pus apa am lasato si merge ok,maine ma duc sai pun si ulei ca ar cam fi cazul.
nu stiu totusi c sa fac referitor la bavaria,ca maine ma duc la bavaria p dn1 ,ca am inteles ca nu sunt ft "proesionisti" ca sa le zic asa.eu stiu totusi p cineva acolo si ma duc sa se uite putin la ea.
oricum,pe langa astea masina ma lasat profuuunnd impresionat:D
oficial imi bag p@#$ in bavaria din romania!!! sunt plin de nervi. d la ora 10 pana la 4 am stat acolo cu ea p rampa sami faca un schimb d ulei si o verificare motor.omu a zis catreaba cu incalzitu e d la radiator si electrovent. si ca o sa curete radiatoru.5 ore mai tarziu plec din bavaria o tin usor la 1500-2000 ture poc rosu iarasi la temperatura.cum ii dau in ea si o tin peste 3000 revine la normal.aung acasa ma uit la radiator identic cu cel d azi dim.la fel de murdar inclusiv cele 2 frunze lasate de control in el.ca sa nu mai zic nota d plata data de baieti de 11mil. si un diagnostic de radiator infundat de la stat in garaj prea mult si arbore cotit ce trebuie schimbat(desi nu stiu dc are legatura)si alte componente ale sist de racire si un estimativ "bill" de 1000euro am facut stop cardiac lam injurat si am plecat.
momentat tremur de nervi.....dak stiti vrun mecanic bun in materie de bmw/e46 va rog dati un sfat ceva....
Suna la 0721.212.933 (Silviu) spune-i ce probleme ai si intreaba-l cat te costa.
c@c@narie maxima cu mecanicii aia de la dealaru oficial bmw .cum sa schimbi frate arborele cotit la e46 mai ales in conditiile in care motoru merge excelent..cu exceptia fazei cu incalzirea..am mers si in seara asta cu ea.merge si trage in toata regula...doar daca stationezi si o ambalezi se incalzeste...
e clar, electroventilatorul sau vascocuplajul
da.o sami iau luni un electrovent am vbt deja si sa speram cal fac pana marti seara.oricum os a vin si eu maine la intalnire ca "newbie"
masinutza functioneaza in parametrii normali:D
C U P E U ?
sa scanezi domne talonu sa se vada prostia romaneasca......din ciclul "haoleu" - cupeu
dada. "caroserie : AD CUPEU"
Vehicle information
VIN long WBABN51040JT62247
Type code BN51
Type 330CI (EUR)
Dev. series E46 (2)
Line 3
Body type COUPE
Steering LL
Door count 2
Engine M54
Cubical capacity 3.00
Power 170
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour HELLROT (314)
Upholstery STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT)
Prod. date 2000-09-28
Order options
No. Description
290 LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 44
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
439 INTERIOR TRIM FINISHERS
459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W MEMORY F DRIVER
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
662 RADIO BMW BUSINESS CD
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
946 CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY
Series options
No. Description
226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS
255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL
473 ARMREST, FRONT
520 FOGLIGHTS
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
550 ON-BOARD COMPUTER
832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT
851 LANGUAGE VERSION GERMAN
c caterink sarumana
tu pe ce site ai vz masina inainte sa o cumperi?ma gandesc serios sa-mi fac vacanta prin germania....
www.autogenial.de am dat la cea mai mare intamplare de site:) sami iai si mie jante dak pleci miule
..si niste poze mai recente nu ne bagi?
hahaa,chiar ma gandeam zilele astea ca tre sai fac niste poze.
astea sunt ceva mai vechi.dar promit ca o spal si ii fac o sedinta foto
nu iti pui lampi spate cu LED ? ca am vazut acum cateva zile un e46 cu LED si se vedea f frumos
[quote
o sa pun.momentan strang bani ca vreau sa pun mai multe chestii p dansa.acum ma tenteaza si interceptoru cu dotzurile alea.
Bine ca nu esti si tu printre cei care vor jante de M6
am vazut azi pe mosilor si aku vreo 2 saptamani pe splai frumoasa rau
fregvent o vad pe mosilor, la HUT acolo lg scuar parcata
l-am vazut si eu acum ~20min pe la romana..
lasati domnule ionusunt nu este paranoia:)
da eu sunt batz care sta p mosilor.cand am ghinion sa nu am loc in fata o pun la square,adica mai tot timpul
si ca sa fiu si eu offtopic la mine pe topic io's plz raspunde-mi si mie la pm
nu are nimic, iti raspund si aici
350 ron roluit + cateva mici incarcari cu sudura
140 ron sablatul (normal e 30 ron / bucata dar am dat 20 in + la toata suma sa mi le faca in ziua respectiva)
600 ron vopsitul (cam mult dar.......) dar o sa mai discut spre 150 Euro
100 ron spaga la vopsitor
fa tu totalul, eu nu am chef
si-a luat roti batz! oem de m3 e46 8x18 si 9x18 vin f bine pe masina.
poze !! sa nu mai vin eu pana acolo sa vad masina
p.s Tu ai arcuri sport pe masina ?
e suspensia sport de serie ....
adevarat,dc sa mananc...excremente,io's stia el ce stia.de atins ating dar putin de tot la denivelari si borduri.o sa pun niste tampoane la arcuri so mai ridic putin p spate pana reusesc sa iau niste amortizoare cu cursa mai scurta,astea care le am acum au cursa foaarte lunga si se duce mult masina in sus si jos.
oricum ma declar multumit de roti o sa le fac mai frumoase cand o sa fie bani/timp
poze
aripile nu merg roluite ?
ba da.vreau sa fac si asta.sincer habar nu am unde pot face.ai o sugestie?(@haristeas51)
domnule batz, sa le stapanesti sanatos
dupa cum vad in poze, rotile stau mai iesite ca la mine, de frecat "putin" nu stiu cat de putin iti freaca, insa cred ca daca sunt 3 persoane in masina (nu mai multe, avand in vedere ca e "cupe") si poate ai si ceva bagajel nu stiu daca poti merge cu ea
de roluit pasajele , da, se pot rolui, insa nu garanteaza nimeni ca nu trebuie si retus la vopsitor
avand in vedere faptul ca are si zgarieturi si a si fost vopsita naspa pe una din aripi , ar fi o treaba sa faci asta cand o faci p-acolo .
PS VEZI CE FACI CU BANII D LA TAXA!!!!
sa le stapanesti sanatos...arata foarte bine masinuta cu za new rims:P
pentru roluire poti sa te duci cu cea mai mare incredere la MBM Tuning. fac treaba f buna. mai intai iti incalzesc tabla cu un ''uscator de par'' puternic iar apoi ti-le roluiesc. te costa 50 de euro. poti sa fi sigur ca nu iti sare vopseaua. f important este sa nu ai chit pe aripa, cea ce nu cred ca e cazu la tine.
offf topic @alex- unde sunt bbs urile ?
@batz, din pacate de acum 6 ani de cand am roluit eu la baba, persoana nu mai lucreaza pt C&C si aparatul era a lor
vezi ce a scris alex, MBM tuning, pe fundeni, merita incercat
off-topic , jantele le-am imprumutat pt. 2 zile unui prieten ,care sa dus cu masina la rar . ( ale lui sunt borbet-urile alea..). acum le-am luat inapoi
p.s Batz te-am vazut azinoapte pe la Victoriei.
Batz, ai facut ceva cu rotile?(arcuri noi?Roluit?)
inca nu.caut arcuri momentan
p.s. @316i am inteles ca ai avea niste tampoane de cauciuc pt arcuri
arata foarte tare cu rotile astea ai grija la gropitze
"316i
Road Runner
*****
Group: Super Moderators
Posts: 2,517
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST "
t-ul ala nu vine de la touring fa si tu un topic cu caruta ta odata nu o mai arde securistic asa pana si ema are ,ema care are o varsta ,nu ca noi copii internetului
cu alte cuvinte VREM SA VEDEM MASINA ! sa o faci publica
batz, ce sistem de stabilitate ai pe masina: ASC sau DSC?
ASC parca are..
asc are , de obicei OFF . vezi ca e in sesiune il gasesti pe mess
da scuze de surzime.ASC are.dc?
offf.. da' greu raspunzi
tre sa ne vedem neaparat sa vad daca sunt diferente intre ASC de la tine si cel de la mine
daca ti apasat butonul ASC 5 sec iti aprinde galben şi becul de la frana de mana?
Becul de la frana de mana se aprinde galben doar la DSC. La ASC daca tii apasat 5 secunde se stinge ASC-ul si atat si ca la DSC nu poate fi activat decat dupa ce opresti si pornesti motorul.
asa ar trebui doar ca Ema are o masina mai speciala...
la mine e suficient sa apas o secunda si se dezactiveaza.fiind din 2000 masina are acelasi asc ca p e36.tu cu siguranta ai dsc.daia se aprind tot felu de luminite de brad in bord:)
N-are legătură anul.
A mea e din 10/1998 şi are DSC.
mdea.. poate ne vedem duminica la intalnire sa mai studiez
batz... am inteles ca ai cumparat si ai montat strut bar
e adevarat?
daca da, sunt curios daca ai simtit diferenta fata de inainte
ms
are dar inca nu l-a montat.din cate zicea asteapta suspensia si o pune o data cu ea.
ok, astept impresiile cu toate ca daca schimba suspensia.... nu o sa stie, avand suspensii noi senzatiile sunt bune
interesant ar fii sa mearga 2-300km doar cu suspensiile noi apoi sa puna bara sa vada daca este diferenta
Se simte pe circuit, altfel in mers normal, n-are ce sa imbunatateasca si sa simti. Hai sa zicem ca in solicitari extreme pot aparea flexiuni de ~1mm ale partii frontale (ce e peste e inadmisibil, mai ales la BMW - ca doar nu e din plastilina). Diferenta aia e greu de simtit, dar probabil ca bara ajuta cumva, chiar si pentru ala 1 mm - chiar daca tu ca sofer nu o simti. Exista un articol pe tema asta, facut de un pilot de teste pe un E30 si concluzia a fost ca nu ajuta la absolut nimic... dar nu-l mai gasesc acum. Sa nu cumva sa va luati modele cu balamale, daca optati pentru.
Pe de alta parte, chiar daca nu face nimic in uzul zilnic, da bine cand ridici capota.
Efect exista.
Depinde foarte mult de abordarea virajului.
Eu am pus bara dupa ce schimbasem amortizoarele
In momentul in care am pus-o am simtit 2 lucruri ... directia ceva mai precisa la miscari rapide si o crestere in subvirare.
Daca ai cauciucul de la pivoti foarte moale si cu joc in ei nu neaparat sa bata nu o sa simti nimic caci se compenseaza in flexibilitatea cauciucului.
Regula din ceea ce am cercetat eu este ca daca ai fata tare si spatele moale masina subvireaza , si invers supravireaza.
Problema cu subvirarea am rezolvat-o apoi din presiunea in cauciucuri.
Am de la Pushtiulk barele lui antiruliu, ce a din spate nu se potriveste datorita formei pe modele non-M3, daca o pun doar pe fata sunt sigur ca o sa subvireze si mai mult din 2 motive .. grosimea ei de la 21->25 si diferenta de greutate pe puntea fata . Motorul meu cantareste 83 de kg ,iar cel de M3 130 si ceva parca...
de aceea mai incolo am in vedere o bara pe spate reglabila.
Masina in momentul de fata daca se intra pe un viraj cu ea sa spunem curat fara artificii la volan ramane destul de stabila dar cu o usoara urma de subvirare.
daca o arunc pe viraj ( stg/dr si joc in acceleratie ) pleaca de spate dar destul de controlabil. Niciodata nu am lasa-to sa se duca cum vrea ea de nebuna sau daca as fi lasat-o nu cred ca facem cine stie ce derapaje ca deh 100 de cai sunt 100 chiar daca sunt de BMW.
Io's vorbeste cu Alex sa-ti imprumute bara lui si fa o proba cu ea nu cred ca e vreo problema ... asa te poti convinge cel mai bine.
Eu povestesc ce se intampla cu a mea cu una cu motor mai mare mai greu probabil ca sunt alte lucrururi.
Tot de-acolo de unde stii si tu.
Articolul de care mentionam mai sus se afla aici: http://www.e30m3project.com/e30m3performance/myths/Strutbar_Theory/strut_bar_theory.htm
e oarecum impropriu spus circuit:parerea mea este ca acea bara ajuta in timp caroseria,la ursii cu motoare mai mari de ex "plecau oalele de la amortizor,nu uitati ca avem o tara cu multe gropi ,nu se simte neaparat pe circuit se poate simti si pe un drum mai virajat de ex drumul spre Cheia.
io's.daca esti curios cu strutbaru pot sa ti-l imprumut p al meu sa il pui p masina sa vezi ce si cum.pana il pun eu mai dureaza ceva ca inca nu am...lichiditati pt suspensii
c'mon kids! playtime's over!
o fi prizat ceva:D
Chiar te rog sa ne spui ce simti cand pui bara pe masina
pole.. macar el mi-a spus ceva ce vroiam sa stiu
tu ce imi poti spune? merita investitia?
La E60 şi E63/64 este cu totul altă situaţie.
Toată partea din faţă a maşinii este din aluminiu, prin urmare bara de torsiune este absolut necesară.
evident ca nu e absolut necesara, dar nu asta e ideea topicului.
Cat despre cat este de greu sa ajungi in situatii in care o bara de trosiune este necesara... asta sigur nu o stabilim noi (tu sau eu)
Păi aici nu stabilim nimic, sunt doar nişte păreri.
Părerea mea este că aceste bare sunt achiziţionate pentru look nu pentru un câştig de sportivitate.
pai ar fi interesant sa vedem cum se comporta un e46 stock 330 vs un e46 330 cu strut bar...nu ? ca si dinamica, pe un fel de circuit sau macar un stress factor.
Apoi putem spune daca merita sau nu.
Pana atunci, nu vad cu ce ar dauna.
Păi nici n-am spus că dăunează.
Şi eu aş vrea să cumpăr una dar sunt sigur că nu voi constata o schimbare spectaculoasă.
pai cine stie.... eu presupun ca ai simti o diferenta atunci cand "ataci" curbele cu o anumita agresivitate.
se simte diferenta..iar aluminiul ala e duraluminiu, nu e chiar asa moale...
o sa-l testez, lasa-ma 2-3 zile ca am niste probleme de rezolvat si te sun
edit: appropos... da merge de la coupe la sedan?
din ce am mai auzit si eu am inteles ca strut bar-ul e bun atunci cand se schimba suspensia stock a masini cu una sport ca sa rigidizeze caroseria(oalele amortizoarelor primind socuri mult mai mari)
Eu zic sa scriem la mit busters sa cerceteze asta cu strut bar'ul
se potriveste
eu zic ca se potriveste:) nu e mai lata decat sedanu.
@batz, gata... am rezolvat problemele , cred ca te sun maine sa vedem cum facem
de azi epatrusasele are incaltari noi care dupa mine il incalta cel mai bine.o sa fac maine niste poze sa exemplific
Baga, jante sau gume??
jante.ma scuzi eram rupt de oboseala.nu am specificat cum trebuie.da ,jante am luat cu tot cu gume.18 8.5 X4 rasa bbs
sa vedem, sa vedem
suspensii cand ii pui?.. sa stiu si eu ce am de facut
ema , nu stii pe nimeni sa vrea roti de emtrei epatrusase? oem ,pret negociabil
pfff suspensii nush inca.adica am ramas fara bani dupa achizitie desi pretu a fost bun .astept sa dau rotile de ///M si cu banii aia iau weitec.mai am in plan pt masina un volan mtech si plafon alcantara neagra.atat. in rest tot ce e electronic inutil scos
pun momentan un teaser cu rotile ca am fost prea mort de oboseala sa mai cobor sa fac poze.dar voi pune poze mai calitative
pana una alta...
excelente perfect fit
msms
misto....sa le stapanesti sanatos....
@io's : pai cum ti-am zis.poti sa o tii.momentan nu am bani de suspensii.daca ma hotarasc sa o vand te anunt cat de repede.
io's, pai e frumos sa ne tii in suspans ?
Zi-ne daca ai observat vreo modificare de stifness cu strutbaru'...
pai sa stii ca parca simt diferenta, nu mare dar simt, spre sa nu fie efectul.... placebo, parca ma asculta mai bine in viraje
vad eu cand o dau jos si mai postez, inca nu am apucat sa ies la drum cu ea, si chiar daca ies o sa fiu cu fii-mea in masina si merg ponderat
@batz: stii ca-ti trebuiesc piulitele de la pozitia #5, da?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL91&mospid=47621&btnr=51_4768&hg=51&fg=75
hmmmm din pacate da.nu se potrivesc alea de acolo sunt prea mari.
la fel am simtit si eu cand am pus bara de rigidizare asa ca efect placebo nu prea este.
rotile imi plac sunt bbs-uri masive
cred ca vroia sa spuna ca a rezolvat problema cu etrierii si in curand equatroseis ul va fi pe strazile bombardate ale bucurestiului
oarecum.adica va fi in stare sa mearga p strazile mioritice,nu neaparat va merge..
poze alea alea ,suspensia ai montat-o?
batz-uleee... ma simt dator sa-ti aduc aminte ca ai ceva la mine.... asta daca nu vrei sa uiti definitiv poate te ajut cumva
stiu io's nu uit!:) sunt de gasca:))) de strut bar o sa am nevoie in o sapt!
@horus: poze cu masina din pacate nu am ca e pe caramizi saraca )
da secretos esti , umbli la frane ?
incerc sa repar frane
deci sa spui repede ce s-a intamplat (sa-ntamplat ) cu masina asta.... s-a transformat si si-a schimbat culoarea?
asa....
ca tot am avut o pauza.masina a primit etrieri oem noi.nu am facut upgrade.si a stat ceva timp pe bara( poate la asta se referea io's) dar acum s-a pensionat si face navete titan-bucuresti cat o duce benzina )
aaa,ba nu.mi-am adus aminte.e36-le ala io's este al unui baiat prieten cu andrei. stie el mai multe.e de vanzare by the way
greu te-am recunoscut si ma si grabeam
urat verde
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)