IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

25 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> BMW, o masina groaz-ni-ca, mai ales E36!
MeHigh
post Sep 18 2010, 11:10 PM
Post #1


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,378
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30



TiL: topic pornit de aici:
http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=9842&st=0


tu nu esti bogdyy de pe celalalt forum BMW?


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 18 2010, 11:17 PM
Post #2


zijdelings geďnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,952
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (MeHigh @ Sep 18 2010, 11:10 PM) *
tu nu esti bogdyy de pe celalalt forum BMW?

Tata urs?


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Sep 19 2010, 12:06 AM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21





MeHigh @ 10+ l-ai lovit sub centura....azi "colegu'" bogdyy.....s-a botezat ramirezz....toata smecheria sta in "yy" si "zz"....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Sep 19 2010, 10:34 AM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21



bart @ i-ai zis d poze...i-ai stins lumina...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Sep 19 2010, 11:36 AM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21



daca tii neaparat , as avea eu o solutie sa rezolvi beleaua asta.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bogdyy
post Sep 19 2010, 11:42 AM
Post #6


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 188
Joined: 16-August 08
From: valcea
Member No.: 1,745
Car: e46
Engine: m52





Omule daca esti serios spune,daca iti arde de glume te rog sa ma lasi,pe bune,chiar vb. serios.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Sep 19 2010, 11:54 AM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21



ai cam avea 2 variante ;


1 , asta :

Attached Image



2 , pui ceva poze bune cu masina si cu zona cu probleme ca sa intelegem ce si cum.
ca de povesti...

ai lasat-o p-aia cu "frinli" si acu' ne iei cu amarata asta d ganitura.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bogdyy
post Sep 19 2010, 12:18 PM
Post #8


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 188
Joined: 16-August 08
From: valcea
Member No.: 1,745
Car: e46
Engine: m52



Eeee,daca ne-am lua Shark dupa metoda cu bricheta,avand in vedere semnaturile de la masini....,nu stiu care dintre noi 2 ar trebui s-o foloseasca primul..........,asa,deci uleiul pica pe partea de unde pleaca evacuarea din motor,adica unde sunt prinse tevile,acolo pica ulei si fumega pana se ard picaturile alea de ulei,am spalat ieri motorul,curatat, dar e cam greu de identificat,pana la urma daca e nevoie iau si o garnitura noua,dar sa fiu sigur ca pe acolo curge...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Sep 19 2010, 12:23 PM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21



ai mare dreptate, ia fa tu un topic de comparatie intre e28 si e36, vedem ce raspunsuri primesti. lgh (24).gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Sep 19 2010, 01:23 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21





inteleg ca vii p doua forumuri cu niste pb copilaresti pt ORICE masina, nu neaparat BMW.
iar la toate solicitarile facute de diversi colegi de a posta poze cu pb in discutie ai evitat sa raspunzi.

nu vreau sa te jignesc , n-am de ce, dar esti sigur ca ai masina ? asta sau alta.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bogdyy
post Sep 19 2010, 05:29 PM
Post #11


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 188
Joined: 16-August 08
From: valcea
Member No.: 1,745
Car: e46
Engine: m52



Maine ma duc acolo la mecanic,daca curge pe la garnitura iau alta noua si cu asta basta,asta este,iar alti bani,alta distractie,sti ce mi-a zis la un service?ca eram cu gura mare,a venit patronul si mi-a zis''pai de ce esti nervos acum,te-am pus eu sa-ti iei masina din asta?cand ti-ai luat-o nu te gandit si al consecinte,ma cand iei o masina din asta ma gandesc asa,drumuri am?piesele se schimba usor?piesele sunt scumpe?,degeaba esti nervos ca ramai asa cu ea'' adevarul este ca majoritatea sunt obisnuiti cu marci din astea mai comune si mai usor de reparat,opeluri,wv,renault,sincer eu inainte sa iau masina asta imi doream mult un opel calibra,facusem un calcul piese-pret-schimbat usor-accesibil si pe langa astea aveam un coupe vechi dar destul de frumos si placut din toate ungurile,dar asta a fost.....,sper sa rezolv acum acesta problema.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 19 2010, 05:58 PM
Post #12


zijdelings geďnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,952
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Un BMW nu e mai greu de reparat decat un Opel. Poate chiar invers. Sunt masini proiectate destul de bine. La un opel am spart odata cutie de sigurante ca sa schimb un bec. Nu cred ca patesti asa ceva la un BMW.

Vorba lui Tomado, daca pica ceva pe evacuare, vine de ceva pozitionat peste evacuare.

Daca vrei o masina fara probleme, iti trebuie una noua. Si chiar atunci o sa vezi ca mai patesti cate ceva, dar macar ai garantie, si nu esti nevoit s-o repari la mechanici de cartier cu atitudina negativa.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Sep 19 2010, 08:44 PM
Post #13


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Mie mi se par masinile produse de fabrica bavareza foarte bine realizate si piesele usor accesibile. In timp ajungi sa-ti cunosti foarte bine masina si daca ai un minim de aptitudini ti-o faci singur cu un minim de cheltuieli. Eu inca n-am auzit de un model de masina fara probleme... Dar totul se poate rezolva smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 19 2010, 08:55 PM
Post #14


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Un BMW se repară foarte simplu, problema este că dacă nu ai simţ tehnic încât să poţi face cele mai multe reparaţii singur şi nici nu vrei să plăteşti atât cât cere un mecanic bun, te loveşti de tot felul de oligofreni care nu cer mult, însă n-au nici o legătură cu mecanica.

Ieftin şi bun nu prea există, iar excepţiile sunt rare.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bogdyy
post Sep 19 2010, 09:10 PM
Post #15


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 188
Joined: 16-August 08
From: valcea
Member No.: 1,745
Car: e46
Engine: m52



Sincer motoarele de bmw mi se pare ca le-a complicat prea mult si nu sunt atat de rezistente,poate ca atunci cand sunt noi ok,da,dar nu se gandesc ce va face un posesor peste 10 ani-15 ani nu mai zic peste 15 ani,ei se gandesc doar la primii clienti atat,pt mine treaba asta cu fiabilitatea la bmw a fost de ani de zile cu semnul intrebarii,mi-arfi placut o masina sa se schimbe usor piesele,mecanicii sa nu mai injure,sa se aoleasca ca se desface nu stiu ce piesa greu,de aceia imi e atat de sila si un cosmar sa ma duc cu ea la vreo reparatie motor,sau ceva ce tine de mecanica.Daca ar fi garnitura capac culbutori pana la urma as lua alta,mi-ar parerea rau ca nu a fost cineva capabil sa puna un ''diagnostic'' exact sa nu mai pierd timpul si banii,dar as zice pe o parte mersy sa fie garnitura si sa nu fie garnitura chiuloasa,ca atunci chiar ar trebuii sa ma despart de masina.....,nu suport ca in anul asta 2010 sa mai stau cu masina la reparat motoare cum era in anii '70 in Romania,dar asta este daca nu am fost destept sa fac si eu ca altii,dupa 2 luni de la achizitie sa o puna la vanzare si sa scape de eventuale probleme,asa au facut peste 50% in 2008,le-au luat,o luna,2 si la cel ai mic semn de probleme la vanzare,sau altii preventiv le-au tinut maxim 2 luni.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 19 2010, 09:17 PM
Post #16


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Sunt foarte rezistente, problema este că multe dintre ele au trecut prin multe mâini iresponsabile şi inconştiente, n-au fost întreţinute corespunzător şi nici exploatate echilibrat.

Ca de obicei, dramatizezi aiurea, e totuşi vorba de un căcat de garnitură, nu ţi-a picat motorul.
Putea să se întâmple asta şi la o maşină de 3-4 ani.

This post has been edited by Ciupanezu: Sep 19 2010, 09:18 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MeHigh
post Sep 19 2010, 09:25 PM
Post #17


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,378
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30



nu iti vinzi mai bine masina asta care face numai probleme si iti cumperi un DOOM? daca mecanica nu te pasioneaza, poate regasesti placere in a citi regulile limbii romane. Nu suntem nici noi academicieni aici, dar din respect pentru ceilalti mai folosim o virgula, un punct, despartim cuvintele asa cum trebuie etc.
Pe mine unul ma dor ochii cand citesc posturile tale. Nu stiu ceilalti cum vad problema asta.
Ca sa nu mai zic de alta treaba: nu mi-ai raspuns la intrebarea de pe pagina anterioara. Dar eu nu sunt suparacios. De ce as fi, cat timp tacerea=consimtamant ?
Noi sa fim sanatosi, eu sincer iti recomand un VW Golf, au baietii aia de pe VWForum o rabdare cum rar vei mai gasi la niste oameni.


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bogdyy
post Sep 19 2010, 09:33 PM
Post #18


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 188
Joined: 16-August 08
From: valcea
Member No.: 1,745
Car: e46
Engine: m52





Pai un rahat de garnitura Ciupanezu,daca spui la o asa treaba simpla,de ce nu sunt in stare capetele astea de mecanici sa imi faca o treaba buna,nu trebuie un expert pt asa ceva si totusi uite ca intampina probleme
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Sep 19 2010, 09:44 PM
Post #19


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Pentru că te-ai dus la unii care nu sunt în stare nici să schimbe două ştergătoare probabil...

Mergi la un service care prezintă încredere şi schimbă garnitura fără probleme dacă tu nu vrei / nu poţi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Sep 19 2010, 09:51 PM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21



eu n-am vrut sa-l supar, dar are chiulasa fisurata p toata lungimea ca au strans suruburile alea d aluminiu fara cheia speciala de chiulasa, ca n-au avut asa cva la service ala de cartier, asa se intampla daca se baga toti mecanicii la BMW......
Go to the top of the page
 
+Quote Post

25 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 20th April 2024 - 03:38 AM