IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

> e28 520
Philkings
post Aug 18 2016, 04:31 PM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 13
Joined: 7-June 16
Member No.: 47,232
Car: E30
Engine: M20



Salut,

dupa cateva luni de cautari(cam din luna mai), am gasit si l-am cumparat. E28, 520 K-jetronic, anul de fabricatie in talon zice 1979. Nu e rea, cu tabla sta binisor, sigur a mai fost reparata candva. Chiar si asa este de lucru la ea, oalele ar fi cel mai urgent de facut, ambele au cateo gaurica mai spre parbriz cumva, pragul din stanga de la sofer si ici-colo cateo sudura mica. In rest exteriorul e chiar in regula. Desigur, stiu ca
o sa apara o gramada de alte surprize pe cand ne apucam de tinichigerie dar le pastram pentru atunci. O revizie mare de tot si pe final o vopsea proaspata.
La partea electrica sta cam prost, nu merg stopuri, becuri in bord, acele is cam intepenite, mai uita sa urce sau sa coboare.Cu motorul ma cert de cateva zile, de asta m-am hotarat si m-am grabit sa fac un topic, poate ma puteti sfatuii cu una alta. Am reusit sa-l pornesc, am si fost la o tura mica cu el, merge, nu bate, trage, e ok. Tot ce i-am facut pana acum, a fost sa-i inlocuiesc furtunele coapte de aer. Problema e ca nu porneste la cald, dimineata cand ma duc la el porneste fara probleme, sta turat pe la 2100 si incet-incet in interval de 3-5 minute coboara la 1100~. Ce ma deruteaza la el e ca a avut gaz si acuma jumate de instalatie e pe masina, jumate e prin portbagaj, Nu vreau gaz laugh.gif parca nu m-as baga eu sa-l dau jos si are cateva "T"-uri pe furtune care ma gandesc ca au avut legatura cu gazul. Asa ca, intr-o alta ordine ar urma

un schimb de ulei si filtre
bujii
fise
Daca aveti alte idei, chiar va rog, astept..

Cam asta ar fi pasul intai, as vrea sa-l aud ca merge frumos, ca porneste...

Am inceput si o lista cu piese de care as avea nevoie, poate le aveti unii din voi depozitate pe undeva..

Bara fata+elementul din mijloc de chrom
Suportul de plastic din spatele suportului de numar
faruri ceata
capota+macarale capota
un bord
volan original (are unul super tuning momentan)
cu nuca aceasi poveste
o antena


alte probeme:

timoneria


Mai sunt multe, intretimp astept parerile voastre binevenite.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Replies
bartro
post Aug 18 2016, 04:56 PM
Post #2


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,648
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Ce motorizare e? Cilindree, numar cilindri.
In 79 nu era inca E28. Nu e cuma E12?
K-jet stiu ca a fost pe E21 si o perioada scurta pe E12 520/4. Restul a avut L-jet sau carburatie.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Philkings
post Aug 18 2016, 05:16 PM
Post #3


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 13
Joined: 7-June 16
Member No.: 47,232
Car: E30
Engine: M20



Stiu treaba asta, scrie 1979, la fel m-am gandit si eu ca ceva nu pusca. In acte e totul ok, sasiu, motor...nu apare vreo modificare

https://www.google.ro/search?q=e20+k-jetron...=e28+k-jetronic

Motorul e M20-ul in 6 cilindri, 2000 cmc
Am sa revin cu poze, dar e28 este..
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Posts in this topic


Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 22nd November 2019 - 01:23 PM