525i-ul meu E34 |
525i-ul meu E34 |
Jan 5 2007, 08:31 AM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Am ajuns ieri dimineata in Cluj, m-am intalnit cu fostul proprietar, m-am uitat atent la masina, dupa care am mers la reprezentanta BMW pentru verificari. Eu am cerut o verificare completa, inclusiv testare computerizata. Nu am fost foarte incantat de verificarile lor, dar avand in vedere ca timp de cativa ani (pana acum cateva luni de zile) masina facuse reparatiile si verificarile in service-ul lor, am putut afla toate detaliile despre masina. Am un dosar cu tot ce s-a facut la masina in ultimii ani si ce mai trebuie facut in viitorul apropiat.
De la service am plecat eu la volan si din acel moment am condus numai eu masina pana in momentul in care am facut actele. Am cumparat-o cu 7000 Euro, proprietarul nu a vrut sa lase nimic sub suma asta, desi am insistat foarte mult. Avea si un set de jante pe 15 gen fagure, din acelea care imi plac mie cel mai mult, nu a vrut sa mi le dea si pe acelea in 7000 si mai mult nu vroiam sa dau sub nici o forma. Am plecat pe la 14:30 din Cluj, am avut noroc de drum bun pana in Brasov unde am facut o scurta escala la socrul meu (nu mancasem nimic de cand plecasem in seara precedenta, bagasem numai cafele in mine de dimineata si la service). Acolo cand am intrat printre blocuri era zapada en-gros, si am vazut cum se comporta masina si pe zapada batatorita cu anvelope de vara uzate. Abia am reusit sa parchez la bloc, pe un loc deszapezit. Si cand sa plec, masina si toata parcarea erau blocate de un megane al unui vecin care deszapezise acel lor (desi mai erau cateva locuri de parcare disponibile, el vroia locul care devenise al lui cu cateva zile in urma, cand il deszapezise - si el era proaspat proprietar masinii, din ce zicea socrul meu era un samsar). Dupa o scurta cearta intre socrul meu si vecinul lui (de la balcon) concluzia vecinului a fost ca o sa plec maine dimineata. Eu n-am fost de acord, asa ca dupa vreo 10 miscari fata - spate, si cu masina impinsa, am reusit sa o strecor afara din parcare. Evicent, cand a vazut ca pot sa ies, sotia vecinului a zis sa stau ca vine el sa dea masina la o parte (probabil ii era frica sa nu i-o lovesc pe a lui, nu cred ca se rezgandise intre timp). Am reusit sa plec. Drumul a fost foarte bun pana la Bucuresti, din pacate detectorul de radar a piuit tot drumul intre Banesti si Ploiesti si n-am putut sa "eliberez" putin masina. Cand ma apropiam de Bucuresti i-am dat odata in a 3-a pana la 6000, te incanta motorul cum suna , dar nu ai prea mult timp sa te bucuri ca ajunge imediat la 6000 de ture. In rest pe drum am mers atent, rar am avut unde sa merg mai repede sa ma bucur si eu. Am ajuns pe la 11 noaptea in Bucuresti. Pe drum la Brasov am avut si 2 erori pe bord, la un semafor cand am apasat de mai multe ori pedala de frana mi s-a aprins un "BRAKE LT CIRCUIT, OWNER'S MANUAL" (probabil nu s-a aprins vreun stop de frana) si mai tarziu la plecare un "LIC PLATE LIGHT" (despre care fusesem avertizat de proprietar - lumina de pe stanga de la numar nu se aprinde uneori, dar isi revine la denivelari). Mi-au disparul ambele erori si luminile functioneaza normal, sper sa gasesc problemele care le-au cauzat. Si mai e un bec in bord care nu se aprinde, cel care lumineaza indicatorul de benzina, dar stiu ce e de facut, ca si la Audi acelasi bec mi s-a ars si l-am inlocuit. Cele 4 ceasuri de bord sunt exact inversate stanga-dreapta intre BMW si Audi, sper sa ma obisnuiesc repede si sa n-am probleme cand trec de la o masina la alta. Iar am scris povesti. Va tin la curent cu evenimentele, va trebui acum sa o inmatriculez, sper sa mearga repede. -------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 5 2007, 10:01 AM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
Fecicitari pt achizitie!
sa o stapanesti sanatos si fara incidente! |
|
|
Jan 5 2007, 11:13 AM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Multumesc! -------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 5 2007, 01:00 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
Felicitari sunt chiar curios sa o vad.chiar poze ceva?
This post has been edited by alex230ro: Jan 5 2007, 01:01 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Jan 5 2007, 02:02 PM
Post
#5
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Poze noi nu am cu ea, dar e masina din pozele de acum cateva zile. Nici nu prea am cu ce sa fac poze momentan, camera foto e la reparat si din pacate mai dureaza pana e gata.
Cu prima ocazie vin la intalnire si o sa poti s-o vezi pe viu -------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 5 2007, 03:43 PM
Post
#6
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
Poze noi nu am cu ea, dar e masina din pozele de acum cateva zile. Nici nu prea am cu ce sa fac poze momentan, camera foto e la reparat si din pacate mai dureaza pana e gata. Cu prima ocazie vin la intalnire si o sa poti s-o vezi pe viu cred ca e cel mai marfa e34 pe care lam vazut in romania.felicitari -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Jan 5 2007, 04:25 PM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Multumesc. Chiar arata foarte bine, a fost bine ingrijit. Daca avea
Am dat niste telefoane sa vad cat ma costa un Casco. La Omniasig (unde am casco la Audi de 5 ani) nu vor sa-mi dea nici o reducere pentru ca am alta masina asigurata de 5 ani si fara evenimente... Valoarea asigurata aproximativ 8500 Euro, prima de asigurare cam 700 Euro pe an, si fransiza de 10% pentru dauna totala. Cam scump, la Audi platesc 180 Euro pe an, cu toate reducerile. La Generali nu se face casco la masini mai vechi de 6 ani, iar la Allianz mai vechi de 10 ani. Chiar a fost funny la Allianz, am intrebat "nici daca e BMW?" si raspunsul a fost "mai ales daca e bmw". Tare... -------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 5 2007, 05:21 PM
Post
#8
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
|
|
|
Jan 5 2007, 07:19 PM
Post
#9
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Mai exact mai 1995 Si primul proprietar a cumparat-o in iunie, apoi in 2001 al doilea proprietar a adus-o in Romania, pentru ca ieri sa o iau eu -> al treilea proprietar.
-------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 6 2007, 04:21 AM
Post
#10
|
|
a Group: Members Posts: 545 Joined: 1-November 05 From: a Member No.: 83 Car: a Engine: a |
arata superb sa te bucuri de ea din plin -------------------- |
|
|
Jan 8 2007, 02:08 PM
Post
#11
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
superba masina, am vazut-o ieri pe viu.felicitari si cred ca o sa te obisnuiesti cu mobila inuntru (lemn)
-------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
Jan 8 2007, 02:29 PM
Post
#12
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Multumesc pentru aprecieri. Sper sa ma obisnuiesc si cu lemnul.
-------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 9 2007, 07:50 PM
Post
#13
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Am testat-o azi la AutoTest2000 in Vitan si a scos 92 de puncte din 100. Cel mai prost a iesit la suspensii (78 de puncte din 100), ceea ce stiam.
Ma bucur ca motorul a iesit foarte bine, emisiile au iesit 100%, puterea 100% (are 192 CP, exact cat ar trebui, numai ca la 6035 RPM in loc de 5900), cuplul maxim 230 in loc de 250 Nm. Si trage foarte liniar pe toata plaja de turatii. -------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 9 2007, 08:12 PM
Post
#14
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Felicitari pentru masina! Nu credeam ca o sa gasesti una asa cum vrei atat de repede -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jan 9 2007, 10:38 PM
Post
#15
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Am testat-o azi la AutoTest2000 in Vitan si a scos 92 de puncte din 100. Cel mai prost a iesit la suspensii (78 de puncte din 100), ceea ce stiam. Ma bucur ca motorul a iesit foarte bine, emisiile au iesit 100%, puterea 100% (are 192 CP, exact cat ar trebui, numai ca la 6035 RPM in loc de 5900), cuplul maxim 230 in loc de 250 Nm. Si trage foarte liniar pe toata plaja de turatii. Astia in Vitan pot sa vada puterea si la 4x4? Ca as merge si eu cu ix-ul Cat costa testul? This post has been edited by butcky: Jan 9 2007, 10:39 PM -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Jan 9 2007, 10:41 PM
Post
#16
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
~2.5mil si nu au cum sa testeze masini 4x4..
|
|
|
Jan 10 2007, 07:53 AM
Post
#17
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Astia in Vitan pot sa vada puterea si la 4x4? Ca as merge si eu cu ix-ul Cat costa testul? 2.5 milioane testul complet, daca vrei numai motor pentru tractiune pe o punte costa 1.2 milioane. Pentru tractiune integrala testul de putere si cuplu motor costa 1.75 milioane. Scrie si la ei pe site ca se poate face si la 4x4, si am vazut si acolo ca aveau un stand cu 2 randuri de role. -------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 10 2007, 09:36 AM
Post
#18
|
|
36% BMW corupt Group: Insiders Posts: 404 Joined: 4-April 06 From: Bucuresti Member No.: 242 Car: E46 Engine: M54 |
Frumoasa Sa o stapanesti sanatos si fara nici o problema ! Foarte bune rezultatele pe care le-a scos pe tester in Vitan. De aia tinea omul de pret -------------------- Topas blau
|
|
|
Jan 10 2007, 02:02 PM
Post
#19
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
2.5 milioane testul complet, daca vrei numai motor pentru tractiune pe o punte costa 1.2 milioane. Pentru tractiune integrala testul de putere si cuplu motor costa 1.75 milioane. Scrie si la ei pe site ca se poate face si la 4x4, si am vazut si acolo ca aveau un stand cu 2 randuri de role. Merci! O sa ma uit pe site -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Jan 10 2007, 06:08 PM
Post
#20
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Mi-am facut azi si RCA si Casco la Omniasig, cu tot cu clauza de vandalism (80 de Euro in plus). Sunt aproape ruinat, dupa ce am facut si plinul aseara...
-------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th September 2024 - 01:58 AM |