IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Problema căldură., Aer cald tot timpul.
HrincuAlexandru
post Aug 24 2015, 11:54 AM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 4
Joined: 24-August 15
Member No.: 47,209
Car: E34
Engine: M30 3.5i 211CP



Bună ziua,

De curand sunt fericitul posesor al unui E34 535i. Am observat zilele acestea că a īnceput să īmi bage foarte mult aer cald indiferent de selecția din tabloul de bord. Știe cineva de la ce ar putea fii ? Cu cat cresc īn viteză cu atat īmi bagă și mai mult aer cald chiar fierbinte de am ajuns să numai pot merge. Iarna poate e bine dar vara cu siguranță nu. Menționez că mașina este dotată cu AC doar că nu este montat compresorul.

Vă mulțumesc anticipat!




Cu stimă,
Hrincu Alexandru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Aug 24 2015, 02:57 PM
Post #2


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



S-o stapanesti sanatos smile.gif

Ce fel de clima ai? IHKA?

S-ar putea sa ai probleme cu valvele care regleaza debit de antigel cald prin calorifer. Si eu le am avut stricate la E32 pe vremuri. Raman blocate sau nu mai inchid etans din cauza caciuc degratat pe suprafata de inchidere.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Aug 24 2015, 04:31 PM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





M30B35 wub.gif
Sa-l stapanesti sanatos!

Si fostul meu E34 525i avea valvele de care zice Bart schimbate. Cred ca am un set pe undeva, dar e posibil sa fie chiar cele vechi pe care fostul proprietar le daduse jos.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HrincuAlexandru
post Aug 25 2015, 04:46 PM
Post #4


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 4
Joined: 24-August 15
Member No.: 47,209
Car: E34
Engine: M30 3.5i 211CP



Nu stiu ce tip de clima este, m-am uitat pe acolo dar nu scrie nicaieri nimic din pacate. Cand spui de valve te referi la acestea ? (Cele 2 situate langa tabloul de sigurante, fix sub acel capac ?) Multumesc anticipat!!
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Aug 25 2015, 05:19 PM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Sub capacul din dreapta capacului cu + rosu


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Aug 25 2015, 06:09 PM
Post #6


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





IHKA ar fi asta:



Chiar si cu acele valvele stricate ar fi teoretic posibil sa ai aer rece in interior, daca toate clapete si motorase sunt in stare de functionare. Este un sistem destul de complex si cu ceva defecte comune.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 29th March 2024 - 12:34 AM