Printable Version of Topic

Posted by: cristic Sep 22 2008, 11:26 PM

Salut,

Tocmai ce mi-am cumparat un e46 316i 105cp, ce ar trebui sa schimb?

Banuiesc ca uleiul (ce ulei trebuie sa-i pun si cati litri?) + filtrul..

Altceva?

Multumesc

Posted by: Shark Sep 22 2008, 11:50 PM

In a doua etapa trebuie schimbat si lichidul de frana. Este foarte hidrofil si se uzeaza in timp (chiar stand pe loc!). Se schimba o data la 2 ani.
In a treia etapa trebuie verificat lichidul de racire (eventual masurata densitatea ca sa ai proportie corecta antigel/apa ca vine iarna) si daca e murdar trebuie spalata instalatia si lichidul schimbat.
Apoi, eu personal as schimba lamele de la stergatoare (daca sunt uzate). Multi probabil ca vor rade de chestia asta, dar are o importanta enorma, lamele se schimba in teorie o data pe an si niste lame bune si noi vor lasa parbrizul USCAT la o trecere dus-intors, lucru nepretuit mai ales noaptea.
In fine ar ramane de schimbat o sacosa de filtre (ulei, aer, benzina, polen).
Puristii probabil ca ar shimba si uleiurile la cutie si diferential desi BMW le cam zice lifetime....
Apoi .... azot in roti, bradutul parfumat preferat siii ... drum bun!

Posted by: io`s Sep 23 2008, 12:17 AM

si eu ce sa-ti mai zic... ti-a zis @shark tot

pune ulei BMW, sau castrol
cantitatea ti-o poate spune sorin, el are 316, banuiasc ca 4,5 L

Posted by: Sorin Sep 23 2008, 06:58 AM

4 litri iti recomand 5w30 ---0w40 tacane un pic la rece cand porneste

Posted by: cristic Sep 23 2008, 08:49 AM

faza I

deci ulei 4l - 5w30 (vreo preferinta? - castrol, bmw nu cred ca gasesc decat in buc) + filtru ulei
filtru de benzina - unde este?
filtru de polen l-am gasit - momentan nu trebuie schimbat
filtru de aer - momentan nu trebuie schimbat


faza a II-a

verificat antigelul
lichid frana
bujiile ???
si cam atat

Posted by: Sorin Sep 23 2008, 09:06 AM

filtrul de benzina este sub masina in dreptul scaunului de la sofer
bujiile se schimba la 100.000 sau 90.000 km
eu am NGK- sunt ok adica porneste si scanteieste
acu depinde cati km are masina

pune-i castrol edge 5w30 sau BMW LL04

Posted by: cristic Sep 23 2008, 03:23 PM

La e46 exista nari si de iarna sau e un alt sistem ?

Posted by: Sorin Sep 23 2008, 03:24 PM

da. sunt niste capace in spatele narilor se prind pe deflectorul dinaintea radiatorului

Posted by: cristic Sep 23 2008, 03:47 PM

super si se gasesc oare, cam costa noi ?

Posted by: Ionut Sep 23 2008, 09:54 PM

stai linistit, nu cred ca or sa-ti trebuiasca nari pentru iarna...

Posted by: cristic Sep 25 2008, 09:03 AM

stie cineva daca exista mp3 player pt e46 - dar sa aiba aceeasi forma ca si cd-playerul ?

Posted by: alex230ro Sep 25 2008, 09:04 AM

da este cd-mp3 player original -foarte scump minim 300 euro

Posted by: Peter Pan Sep 25 2008, 01:03 PM

de unde imi iau asa ceva?

Posted by: alex230ro Sep 25 2008, 01:11 PM

hmmm
era un gagiu pe Bmwclub care dadea asa cevax
acum nu mai are sau trimiti la unii in state sa il modifice.

Posted by: cristic Sep 25 2008, 01:21 PM

naspa ca e asa scump... dar cine stie poate mai incolo ....

Posted by: Ionut Sep 25 2008, 01:28 PM

de pe ebay....se gasesc garla....bani sa ai...

Posted by: cristic Sep 26 2008, 09:56 AM

Cum pot afla daca masina mea are alarma sau doar inchidere??

Posted by: Sorin Sep 26 2008, 09:57 AM

daca ai o galusca pe pavilion in interior , pe mijloc ai alarma , daca nu doar inchidere

Posted by: Shark Sep 26 2008, 12:15 PM

Chestia asta cu alarma e foarte interesanta. Eu de exemplu sunt convins ca am la E38 alarma, este si un led in bord care clipeste dupa armare (ledul este OEM nu pus de vreun mecanic) insa nu am nici un senzor in interior, nici o galusca . Stiu unde ar trebui sa fie la E38 ca ma vazut poze dar nu e. Am incercat sa incui masina si apoi sa fac ceva miscare inauntru si nu se intampla nimic. Atata doar ca nu se mai deschide nimic, nici geam, nici usa, nimic. Doar cu cheia.
Si nu face nici un sunet niciodata. Oare cum functioneaza alarma asta?

Posted by: Darren Sep 26 2008, 01:33 PM

ai deschis usa de la sofer si ai inchis-o inainte sa te incui in masina? Daca nu, masina stie ca inca mai esti acolo

Posted by: cristic Sep 26 2008, 03:40 PM

nu am "galusca pe pavilion in interior" dar o sa incerc oricum... poate merge

Posted by: Sorin Sep 26 2008, 11:35 PM

ma scuzati senzorul de presiune

Posted by: cristic Oct 25 2008, 11:41 AM

2 fenomene dubioase:

- de fiecare data cand pornesc masina se aprinde si senzorul de centura, dar dupa 5 sec se stinge chit ca am pus sau nu centura
- joi seara nu mi-a pornit aeroterma clima cica baga aer, dar in realitate pauza! am repornit motorul si totul a fost ok

stie cineva de ce?

Posted by: Ionut Oct 25 2008, 04:32 PM

la primul punct e normal, nu e activa functia cu nepunerea centurii, iar la al doilea punct este de vina "final stage resistor" de la climatronic, este o piesa foarte ciudata, aflata in spatele aerotermei si care controleaza functia de pornire si oprire al climatronicului...tocmai ce am schimbat si eu kkt-ul asta de piesa acum o saptamana, ca si la mine facea la fel...costa in jur de 100 de euro si nu se fabrica decat pe original....
uite si DYI ca sa il schimbi singur....
http://forum.e46fanatics.com/showpost.php?p=2761534&postcount=7

Posted by: cristic Oct 25 2008, 07:52 PM

1. si se poate activa functia de punere a centurii?
2. sa sper ca nu o sa mai faca (a facut decat odata)

Posted by: BBo Oct 25 2008, 08:05 PM

1. Nu a existat o astfel de functie la E46

Posted by: cristic Oct 26 2008, 12:41 AM

ups, atunci de ce am bec in bord?

Posted by: BBo Oct 26 2008, 12:54 AM

Ma refeream la faptul ca trebuie sa iti bipaie daca nu pui centura... Nu despre asta vorbeai si tu ? Vrei sa te avertizeze daca nu iti pui centura ?

Posted by: cristic Oct 26 2008, 02:20 AM

dap ... asta e ideea, ca daca nu pun centura sa beeeeeeeepppppuie, dar la mine doar se aprinde becul in bord pentru 5 sec cand porenesc motorul

Posted by: BBo Oct 26 2008, 03:02 AM

Eh, functia asta care bipaie nu exista la E46 (si le multumesc celor care nu au pus-o ).

Posted by: cristic Oct 26 2008, 08:55 AM

mi se pare un pic cam curios... sa fi pus decat un bec care se stinge singur dupa 5 sec ?

Posted by: BBo Oct 26 2008, 10:37 AM

Eu unul nu am auzit pe nimeni sa ii bipaie daca nu are centura pusa. Poate o exista si e inactiva, dar ma indoiesc.
O intrebare la Bavaria nu strica ...

Posted by: Ionut Oct 26 2008, 12:13 PM

s-ar putea sa fie activa doar pe modelele de america, pentru europa nu bipaie...
in legatura cu climatronicul, daca tzia facut odata in maxim 6 luni e pa, asa ca gandeste-te sa il achizionezi....se va opri de cateva ori, cum ti s-a oprit acum si apoi ori moare de tot ori sufla aiurea cand tare cand incet.....asa s-a manifestat la mine....

Posted by: cristic Oct 26 2008, 12:38 PM

eu nu am problema ca nu bepuie, dar mi s-ar părea normal sa ramana becul aprins pana imi pun centura

Posted by: alex230ro Oct 26 2008, 12:48 PM

1.toate fac asa posibil ca becul ala sa aiba alta functie,mai ma uit in manual desi nu zice nimic de el.
2.piesa aceea va pica peste 6 luni peste 1 an dar va pica,la anu o sa imi iau si eu una sa o am acolo pentru ca am impresia ca face si la mine probleme

Posted by: Ciupanezu Oct 27 2008, 01:32 PM

Aşa e şi la E39.

Posted by: cristic Oct 30 2008, 03:28 PM

mi-a spus cineva ca piesa 5 (sau 6) nu se poate schimba decat cu totul http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=31_0404&hg=31&fg=05
adica nu mai pot sa schimb decat un amarat de pivot??

Posted by: Ionut Oct 31 2008, 08:56 AM

asa e...se schimba bascula cu totul, nu se pot schimba separat pivotii la e46...ca pret variaza de la 300 ron in sus...in functie de producator...

Posted by: cristic Oct 31 2008, 12:08 PM

deci eu daca am pivotul care se prinde de caroserie mai zgomotos nu pot sa-l schimb decat pe el

Posted by: io`s Oct 31 2008, 08:36 PM

din pacate nu, trebuie schimbata bascula toata

Posted by: cristic Nov 5 2008, 03:04 AM

Salut,

de cateva zile imi curge lichid (un pic) sub masina -- cred ca drumurile din romanica

e un lichid uleios de culoare inchisa.


pana acum am verificat:
- uleiul de la motor -- se pare ca nu asta curge si oricum are senzor de nivel parca
- lichidul de frana e ok -- si are la randul lui senzor de nivel


mai ar fi de verificat:
- antigelul -- are senzor de nivel (sau cel putin asa sper)
- servodirectia -- are senzor???
- cutia de viteze -- are senzor???

Posted by: bartro Nov 5 2008, 07:30 AM

Nasol
Trebuie vazut de unde curge cel mai bine. Nu vezi urme pe motor sau ceva de gen?

Posted by: Ionut Nov 5 2008, 09:54 AM

de obicei supereaza pe la furtunele de servo-directie...controleaza acolo in primul rand...apoi de la cutie s-ar putea sa piarda pe la semeringul din spate, asta fiind boala lor...acum depinde si unde gasesti tu pata...

Posted by: cristic Nov 5 2008, 05:28 PM

e ciudat ... acum parca nu mai curge deloc uff

Posted by: cristic Nov 5 2008, 06:45 PM

dar de senzori ce stiti ??

Posted by: cristic Nov 15 2008, 11:34 AM

ce antigel se pune la e46 316i ? la vw stiu ca trebuie g12, la bmw ce fel de antigel se pune?

Posted by: cristic Nov 15 2008, 03:20 PM

vreau sa-i schimb antigelul, deci pot sa pun orice tip de antigel vreau ?

Posted by: TiL Nov 15 2008, 03:27 PM

Pune Hepu. E foarte bun, pentru orice masina
Si nu e scump.

Posted by: cristic Nov 16 2008, 02:20 PM

deci trebuie sa-i pun antigel normal (nu g12 sau alte balarii) si sa fie hepu

Posted by: TiL Nov 16 2008, 04:04 PM

Sunt cam ignorant... ce-i aia G12?
Am dat un google si vad ca ti-am recomandat fix G12
http://www.autotrust.ro/?p=productsMore&iProduct=420&sName=/Antigel-Hepu-G12-Rosu-1,5-L--24-RON-.html
E l-am gasit cu 25 lei la un magazin de piese Dacia acum cateva luni. Aveau doua culori, roz si albastru.

Posted by: cristic Nov 16 2008, 11:37 PM

uff din cate am auzit eu g12 e un antigel care are sau nu ceva silicati, cica e special pentru masinile cu aer conditionat.
eu am intrebat ce fel de antigel trebuie pentru ca la seat (motor de vw) scrie clar pe vasul de expansiune G12 si e ceva roz-rosu, iar la bmw nu am gasit nimic de genul asta scris (sau poate trebuie sa mai caut)

Posted by: PushtiulK Nov 17 2008, 12:07 AM

vezi ca asa imi curgea si mie lichid sub masina chiar la jumatea masinii, care era de fapt lichidul de servo care alimenteaza si unitatea de comanda de la ambreiaj, si a trebuit sa schimb cele 4 conducte care le am sub masina. ridica masina pe elevator si vezi exact de la ce e.

Posted by: cristic Nov 17 2008, 12:45 AM

eu am crezut ca e de la lichidul de frana, dar la mine curge pe la garnitura de la pompa de apa. am luat pompa de apa + garnitura si maine sper sa aiba timp mecanicul s-o schimbe de aceea vreau sa stiu ce antigel sa iau

Posted by: BBo Nov 17 2008, 01:48 AM

Se zice ca Hepu n-ar fi chiar cea mai buna alegere pentru BMW, care foloseste tehnologie cu acizi organici in antigelurile vandute sub sigla lor.

Posted by: cristic Nov 17 2008, 02:13 AM

pai tu ce antigel pui la masina ?

Posted by: BBo Nov 17 2008, 12:17 PM

Mi-am luat 3 bidoane de 1.5L de la AB... odata cu schimbarea radiatorului si mini-revizia de iarna.

*eventual poti sa-ti alegi din lista aprobata de ei, atasata mai jos:

Posted by: cristic Dec 3 2008, 09:38 AM

multumesc am pus hepu roz/rosu

ce stiti de piesa nr 4, care e rolul ei? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL11&mospid=47628&btnr=11_1568&hg=11&fg=30

Posted by: cristic Dec 3 2008, 05:59 PM

piesa 4 OIL PRESSURE SWITCH - adica daca e presiunea prea mare da drumul la ulei?

Posted by: cristic Dec 3 2008, 10:44 PM

4 de fapt este un "BUSH" -- cine stie ce inseamna in acest context??? (nu cred ca inseamna tufis )

Posted by: BBo Dec 4 2008, 11:00 AM

Cred ca e un fel de bucsa, amortizor din cauciuc ceva.

Posted by: cristic Dec 4 2008, 01:30 PM

poate sa fie un fel de supapa de presiune?

Posted by: BBo Dec 4 2008, 02:54 PM

Nu, chiar cred ca e o prostie de bucsa, ceva.

http://www.realoem.com/bmw/partsearch.do?keywords=bush&model=AL11&mospid=47628

Posted by: Aligzandr Feb 4 2009, 12:21 PM

Am si eu o problema... unde se gaseste filtrul de polen la 316i?

Posted by: cristic Feb 9 2009, 05:26 PM

Salut,

trebuie sa fac schimbul de ulei ...

acum am 5w40 ... sa trec la 0w40?

Posted by: Ionut Feb 9 2009, 09:04 PM

5w-30...ulei bmw....nu folosi altceva, ca nu are rost...

Posted by: cristic Feb 10 2009, 10:41 AM

eu i-am pus 5w40 castrol deci trec la 5w30

@ionut mercic

Posted by: cristic Jun 13 2009, 03:41 PM

Salve,
mi-am gasit carcasa de cheie de bmw tip "diamant" cu tot cu cip, dar fara modul de inchidere, daca fac rost de un modul de inchidere de pe o cheie veche (acelasi tip "diamant) pot sa-l rescriu ca sa mearga la masina mea?

eu am acum cheie modelul vechi (mai rotunda )

Posted by: Ciupanezu Jun 13 2009, 03:59 PM

Cip-ul din cheie pe care ai gasit-o nu este utilizabil, nu ai cum sa-l programezi pentru masina ta.
Modul de inchidere este cu totul altceva, nu ai de ce sa-l rescrii pe al tau, vei putea folosi dechiderea si inchiderea de pe telecomanda dupa ce reinitializezi cheia.

Problema este ca nu poti face rost de alt chip decat dintr-o cheie pe care deja o ai.
Fara cip nu poti porni motorul si nici nu poti reinitializa cheia pentru a o folosi pentru keyless entry.

Daca vrei sa sacrifici o cheie originala a masinii, ai nevoie de o cheie noua tip diamant pe care sa o tai dupa modelul cheii originale a masinii si in care sa muti cip-ul din cheia originala.
Ai nevoie si de o placa de contacte dintr-o cheie tip diamant sh, placile de contacte din cheile aftermarket tip diamant nu functioneaza sau nu sunt comercializate impreuna cu cheile.

Eu am facut aceasta conversie, este foarte simpla.