Mici mari probleme........, la e36.... Options

[bogdyy]

Salut baieti,cum sa incep..,am fost la o intalnire si dupa am dus pe tipa acasa,locuia un pic in afara orasului,la casa,pe banda de refugiu in acea zona,pot sa spun ca este loc destul de refugiu 4 metri latime ,chiar mai mult,fiind pamant sa-au facut denivelari gropi,vreau sa va spun ca am facut la manevre sa ies de acolo,m-am intors pe hartoape vreo 200 de metri sa gasesc portiunea de iesire in sosea cea mai putin abrubta,ca sa nu raman suspendat,au iesit niste tigani cu un fiat croma,cu o viteza din hartoapele alea,nu aatins deloc,si ce dadea cu el dai sarea ''capacele'' .Bun,dupa zeci de manevre am iesit,problema este ca la hartoape eu o tineam din ambreiaj,la viteze mici trepideaza,cateodata foarte rau,de la ce sa faca asa?si mai este ceva,daca virez dreapta de volan maxim si tin cateva secunde volanul la maxim dreapta,incepe sa se auda un zgomot in fata la motor,asa trebuie sa se auda?de groapa nu a scapat in seara asta,cat am menajat-o ,am luat o groapa cu pragul pe dedasubt,sa auzit zdravan,ma dispera.Cu ocazia asta vroiam sa va intreb,cat este o suspensie reglabila second doar pe fata,zic reglabila,ca macar stiu ceva sigur,asa daca iau de pe o taraba care zace in buruieni,le pun pe masina mea si va sta ca o salupa ce fac?platesc asa manopere la mecanici?In masa ca in ultimul timp nu am ami avut treaba cu ei si ce bine este,bun si cea reglabila de ex.daca o inalt la nu stiu cati cm,datorita gropilor nu exista riscul sa coboare?adica sta fixa?ma disperat fratilor,nu mai pot,cate probleme imi face ca nu e mai inalta pe fata,doamne,doamne.....Deci daca poate sa mi se raspunda la intrebarile de mai sus,mai da poti face un accident mortal,eu trebuia sa ascult daca atinge taraba asta si mai trebuia sa ma uit si in stanga si dreapta sa ies in soseaua principala,scuzati-ma dar mai refulez si eu pe forum sa mai imi vars nervii.

[crisdum]

Ca sa schimbi ambreiajul nu iti curge uleiul, Bogdyy .
Este o operatiune relativ usoara ; iti trebuie putina dexteritate .
Desfaci suportul , timoneria , cilindrul ambreiaj scos , flansa de la cardan ( si pun pariu la flansa ca ai plasticul rupt ) si binenteles suruburile in care se prinde in motor .