![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#41
|
|
![]() Was ist Zeit? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP ![]() |
bart are o scuza.....dintotdeauna a fost asa.....pana la urma are dreptate......faci un gest si uite ce se intampla.....mai apare cate un bolnav dinasta de isi regleaza masina la fiecare plecare (
![]() ![]() |
|
|
![]()
Post
#42
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#43
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
http://olx.ro/oferta/pistol-stroboscopic-z...ls-ID1kd8b.html cum ar zice americanii ain't no showstoppers ![]() -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
![]()
Post
#44
|
|
![]() zijdelings geïnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
Daca tot luati, sa fie cu avans programabil. A mea nu are asa ceva si am simtit lipsa.
Nu stiu ce aveti toti dar parca ati intrat intr-o alta lume pe cine auzi am dar nu mai imprumut....mai bine zici ca nu ai si gata ![]() ![]() Ce sa zic, sunt intr-o faza de tranzitie. In viitor voi spune ca nu am si gata ![]() Omul cat traieste, invata. Nu e vorba de un amarat stroboscop sau TiL (m-a ajutat sa car un bloc de M30 de la etajul 8 ![]() -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#45
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
Daca tot veni vorba, in 2006 am uitat o pereche de sosete la TiL acasa (folosite
![]() Now that's a pair of socks well spent ![]() ![]() -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#46
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
dude am nevoie de un pistol stroboscopic sa`i reglez aprinderea sa o pun la punct....are cineva ? Am dar nu o mai imprumut, a fost topit oleaca de TiL utlima data cand am avut o criza de omenitate. Nu stiu ce aveti toti dar parca ati intrat intr-o alta lume pe cine auzi am dar nu mai imprumut....mai bine zici ca nu ai si gata ![]() ![]() Stai sa auzi clasica "am dar nu stiu unde-i". Si stii sigur ca are si ca sigur nu o sa-l gaseasca in timp util ![]() .....mai apare cate un bolnav dinasta de isi regleaza masina la fiecare plecare Nici nu citisem contextul si m-am simtit cu musca pe caciula... sau cu stampila pe reteta. Pai de-aia am luat stroboscop, sa nu mai testez cu demaraje. Zadarnic... am turtit stroboscopul de pomana... -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#47
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
You break it, you buy it!
![]() -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#48
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
dar nu l-am spart.... l-am turtit doar un pic
![]() -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#49
|
|
![]() zijdelings geïnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
A invartit avans pana s-a topit clestele de fisa de la caldura degajata de galerie de evacuare. Should have known.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#50
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 ![]() |
Lasand glumele la oparte , mi-a cedat pompa de apa.....ieri cand am vrut sa ma duc sa o iau pe geo de la munci am pornit frumos masina dat drumu la caldura sa se dezabureasca masina,sa se incalzeasca motoru si am zis sa arunc un ochi pe sub masina in nici 10 minute facuse o balta in diametru de 10-15cm m-am pus in 4 labe sa ma uit sa vad despre ce e vorba si la capatul scutului picura intr-o veselie maxima antigel...am luat e12le si am recuperat femeia de la munci. Azi am zis indiferent la ce ora ajung acasa ma bag sub masina sa vad despre ce este vorba. Iau sculele cu mine lampa car bateria de la etaju4 (idiotu de mine puteam sa ma folosesc de bateria masini ca firele la lampa sunt foarte lungi 2m asta e prostu invata)ma pregatesc cu tubulare tot fixe hotarat sa dau scutu jos ,ma bag sub masina inspectez si incerc sa indentific eventualele locuri de unde ar putea curge apa si nu am vazut nimic. Am pornit motoru desi aveam un pres de cauciuc mai lung eu frecam cu spatele tot cimentu si`l curatam intr-o veselie maxima....am pus lampa pe sub motor nimic ma uit spre fulia de la vibrochem si bingo pierde apa pompa si se duce in spate pe fulia de la vibrochen asa ca acum tre sa ma scarpin de curea de distributie noua +intinzator si pompa de apa .....nu poti schimba pompa de apa fara sa dai distributia jos....Propietarul cand a schimbat distributia nu a schimbat si pompa de apa ca "mecanicul meu a zis ca nu e cazul sa schimb si pompa de apa" oameni idioti sincer. Se poate vedea in poze pozitia pompei de apa a termostatului si a curelei de distributie... This post has been edited by Halogen: Nov 4 2014, 10:22 PM |
|
|
![]()
Post
#51
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
iti fac o oferta pentru distributie intinzator si pompa?
![]() -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
![]()
Post
#52
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
eu stiu ca, cureaua de distributie se schimba daca umbli la ea. indiferent daca a fost recent schimbata
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#53
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 ![]() |
iti fac o oferta pentru distributie intinzator si pompa? ![]() ia baga ca la alpadrino are pompa de apa doar OEM nissan 1100 RON ![]() ![]() This post has been edited by Halogen: Nov 5 2014, 07:52 PM |
|
|
![]()
Post
#54
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#55
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
kit distributie Dayco 132 lei asta ar fi cel mai ieftin(curea + rola intinzatoare) pompa apa Magneti Marelli le fel 132lei nu gasesc deloc garnitura pe stoc ,ar mai fi si aia vreo 8 lei.astea sunt cele mai mici preturi care ti le pot da
![]() edit:ummm nu stiu cat dureaza sa ajunga ,la toate ma pune sa sun ca sa aflu perioada de livrare , banuiesc ca 7 zile? This post has been edited by alex230ro: Nov 5 2014, 09:01 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
![]()
Post
#56
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 ![]() |
kit distributie Dayco 132 lei asta ar fi cel mai ieftin(curea + rola intinzatoare) pompa apa Magneti Marelli le fel 132lei nu gasesc deloc garnitura pe stoc ,ar mai fi si aia vreo 8 lei.astea sunt cele mai mici preturi care ti le pot da ![]() edit:ummm nu stiu cat dureaza sa ajunga ,la toate ma pune sa sun ca sa aflu perioada de livrare , banuiesc ca 7 zile? momentan suspen treaba un pic tre sa fac niste calcule si sa vad daca o fac acum sa luna viitoare.... ![]() |
|
|
![]()
Post
#57
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
eu zic sa te gfrabesti, poate te prinde zapada "descoperit"
![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#58
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 ![]() |
eu zic sa te gfrabesti, poate te prinde zapada "descoperit" ![]() Nu nu, mereu sunt protejat ![]() ![]() |
|
|
![]()
Post
#59
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 ![]() |
103546 Mile inlocuit:
- curea distributie - rola intinzatoare distributie - pompa de apa - termostat - curea alternator - curea pompa de servo - curea ac - completat antigel Total mult...1 luna am muncit pt 1 fier ![]() Rola intinzatoare era pe punctul de a se gripa(de aicea si sunetu de diesel la cald , posibil si de la pompa de apa) , pompa de apa curgea pe la dopul tehnologic si se invartea greoi, termostatul era de cand era masina , garnitura de la pompa de apa muci,multa depunere in zona distributiei,pamant mizerie 3h numa curatarea zonei. In final operatia a decurs bine motoru merge mai bine imi lasa impresia ca e mai degajat asa,mai relaxat , trebuie sa mai schimb niste chesti care efectiv nu mai am de unde luna aceasta. Important este ca merge din nou ![]() This post has been edited by Halogen: Nov 9 2014, 12:56 AM |
|
|
![]()
Post
#60
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
gata, poa' sa ninga !
![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 13th June 2024 - 10:17 PM |