 Problemeeeeeeeeeeeeeee |
  |
 Mar 11 2008, 12:52 AM
Post
#1
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 13 Joined: 5-March 08 Member No.: 1,505 Car: E21 Engine: 1.8  |
Salutare,am un E21 1.8 benzina pe carburatie si am o problema cu pornirea.da rateuri pe admisie (ies flacari din carburator
 ) si pe esapament.am incercat sa reglez avansul,l-am plimbat in toate pozitiile fara nici o solutie.este din cauza carburatorului? daca da, unde pot gasi alt carburator? 
|
 |
 
|
|
Mar 11 2008, 10:40 AM
Post
#2
|
|
 zijdelings geïnteresseerd  Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (blk @ Mar 11 2008, 12:52 AM)  Salutare,am un E21 1.8 benzina pe carburatie si am o problema cu pornirea.da rateuri pe admisie (ies flacari din carburator ) si pe esapament.am incercat sa reglez avansul,l-am plimbat in toate pozitiile fara nici o solutie.este din cauza carburatorului? daca da, unde pot gasi alt carburator? Poate fi, amestec prea sarac, poate fi din reglaj de supape, schimbare nu cred ca e caz inca, trebuie aflat exact care este cauza. Aprinde ai reglat dupa urechi sau ca lumea? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Mar 11 2008, 02:17 PM
Post
#3
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Am aflat si eu zilele astea ca un avans prea mic poate provoca rateuri in admisie. Flacari si pe carburator si pe esapament? Se tine de spectacole... Nu-sh ce sa zic ca nu prea ma pricep la treaba asta, intai si-ntai ar fi totusi bine sa pui avansul la punct, sau macar pe-aproape. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Mar 11 2008, 03:37 PM
Post
#4
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 13 Joined: 5-March 08 Member No.: 1,505 Car: E21 Engine: 1.8 |
pai faza e ca mi-a desfacut cineva carburatorul ca sa il curete cica....ca nu se deschidea a2-a camera....si a umblat si la aprindere, automat a modificat avansul.am incercat in toate pozitiile dar se pare ca nu este din cauza avansului.masina a pornit inainte de a desface carburatorul, dar tot asa nu tragea cum trebuie si dadea rateuri...recomandati-mi un mester ieftin si bun
|
|
|
|
|
Mar 11 2008, 03:45 PM
Post
#5
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (blk @ Mar 11 2008, 03:37 PM) pai faza e ca mi-a desfacut cineva carburatorul ca sa il curete cica....ca nu se deschidea a2-a camera....si a umblat si la aprindere, automat a modificat avansul.am incercat in toate pozitiile dar se pare ca nu este din cauza avansului.masina a pornit inainte de a desface carburatorul, dar tot asa nu tragea cum trebuie si dadea rateuri...recomandati-mi un mester ieftin si bun Merite si verificare de fie, delcou, bujiile.. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 16th April 2024 - 12:31 PM |