Si a mea...., E46 320i |
Si a mea...., E46 320i |
Mar 5 2013, 07:26 PM
Post
#81
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
300 lei reparat + vopsit.
|
|
|
Mar 5 2013, 07:29 PM
Post
#82
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,458 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
decent,da-mi si mie un pm cu nr telef+locatia mesterului
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 11 2013, 12:11 PM
Post
#83
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Hai c-am montat-o, am trecut si la "tinuta" de vara, acum ma gandesc daca sa mai pun splitterele la loc sau nu. Bara am reparat-o in incinta INTEC la P-ta Sudului, era o vopsitorie pe langa garajul lui Brandex. Nu stiu daca sa-l recomand momentan pe vopsitor, sa vedem cum se prezinta bara dupa minim 6 luni |
|
|
Mar 11 2013, 12:14 PM
Post
#84
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,458 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
sper ca la inceputul lui aprilie sa trec la "vara" am itp-ul de facut in aprilie si nu am jantele pe 17 trecute in carte asa ca merg cu 16-urile
PS:sa imi zici si mie pretul la geometride de "dincolo" This post has been edited by alex230ro: Mar 11 2013, 12:29 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 11 2013, 03:06 PM
Post
#85
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
alex, daca pe stalpul din stg ai trecuta dimensiunea 17 nu e nicio problema. de ce nu te duci la gabi sa faci ITP?
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Mar 11 2013, 05:01 PM
Post
#86
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,458 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
am langa mine pe Jiului un service ok,nu au comentat nimic la ultimele 2 itp-uri bine doar ca aveam burduful la o bieleta antiruliu rupt-bieleta in sine nu avea nimic. -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 11 2013, 08:40 PM
Post
#87
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Nu fac geometrie baietii aia, chiar cand credeam ca am gasit in sfarsit service-ul minune .
PS: io's, a Gabi ma duc eu de vreo 4 ani de cand mi l-ai recomandat... PPS: Am gasit niste bare antiruliu de la H&R la dezmembrari, dar pretul e SF. 250 EUR pentru doua bucati de fier... |
|
|
Mar 11 2013, 09:39 PM
Post
#88
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,458 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
eu iau prin vara la cazaaan Eibach ,in rate cred ) 1900 ron sunt acum. -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 11 2013, 09:59 PM
Post
#89
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
BBo: e baiat de treaba si el si inginerul de la ITP (oricum ii adresasem lui alex )
nu va inteleg cu barele astea... va dati la circuit? intreb pt ca eu am mers mult cu masina (si tare ), peste tot prin eu si sincer nu am simtit nevoia. am sa vad anul asta la nurburg -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Mar 11 2013, 11:54 PM
Post
#90
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Mar 12 2013, 07:47 AM
Post
#91
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,458 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
BBo: e baiat de treaba si el si inginerul de la ITP (oricum ii adresasem lui alex ) nu va inteleg cu barele astea... va dati la circuit? intreb pt ca eu am mers mult cu masina (si tare ), peste tot prin eu si sincer nu am simtit nevoia. am sa vad anul asta la nurburg e bune acolo sa fie @BBo-acum te-ai prins? inca trag sperante desarte sa gasesc pe undeva pe ebay.. -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 6 2013, 10:02 PM
Post
#92
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Azi am schimbat bucsele la fuzete pe spate (#3 si #4). Erau cele originale ale masinii, le-a cam ajuns. Bine ca am luat si suruburi noi, unul a decedat la extragere.
Pe langa bucse, am schimbat iarasi lichidul de frana cu unul BlueRacing si am scos nenorocita aia de valva CDV. Incredibil ce diferenta in bine, nu stiu ce-a fost in capul nemtilor cand au montat asa ceva. PS: Aveti niste recomandari pentru geometrie in Bucuresti sau apropiere ? This post has been edited by BBo: Apr 6 2013, 10:02 PM |
|
|
Apr 6 2013, 11:18 PM
Post
#93
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,032 Joined: 5-June 11 From: Bucuresti Member No.: 17,575 Car: BW E39 530D Engine: M57 |
Banuiesc ca la autosoft parca poti sa faci si geometrica par asa mai profi unul pe dudesti.
|
|
|
Apr 6 2013, 11:51 PM
Post
#94
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Mersi, dar am uitat sa mentionez: fara Autosoft. Mai degraba un nene care face la ata decat la Autosoft. Dar presimt ca iar ajung la Filaret, ei erau singurii care ma lasau sa asist si nu aveau echipament care sa zgarie jantele. |
|
|
Apr 7 2013, 04:13 PM
Post
#95
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,458 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
cam tarziu cdv-ul:) eu l-am scos de vreo 3 ani
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 7 2013, 06:03 PM
Post
#96
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
La Filaret iese bine geometria.
|
|
|
Apr 21 2013, 10:04 AM
Post
#97
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,458 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
offf acum am vazut ca ai niste frane de 330i ,daca stiam mai devreme te scapam de ele
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Apr 27 2013, 09:42 PM
Post
#98
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 84 Joined: 18-June 10 Member No.: 3,427 Car: e46 330i Engine: m54 |
nu vinzi bara rigidizare? |
|
|
Apr 28 2013, 05:16 PM
Post
#99
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Dac-ai sti cat am dat pe ea acum cativa ani ... imi pare rau, dar nu o vand.
In alta ordine de idei, o sa profit de vacanta de Paste pentru niste retrofituri... sa vedem cate/daca imi ies. PS: Am descoperit si o problema noua: in tangaj (ruliu) aud niste zgomote suspecte.. deci ori bieletele, ori bucsele de la barele antiruliu. Ideea e ca nu pot spune exact daca se aude pe fata sau pe spate... uneori mi se pare ca zgomotul ar proveni si de la mijloc... This post has been edited by BBo: Apr 28 2013, 05:19 PM |
|
|
Apr 28 2013, 06:18 PM
Post
#100
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,458 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
dupa ce am pus suspensia in teste am rupt o bieleta antiruliu se auzea inclusiv cu masina oprita daca ma apasam pe spate.
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th March 2024 - 07:58 PM |