E28 M535i '86, Diamantschwarz-Metallic |
E28 M535i '86, Diamantschwarz-Metallic |
Apr 25 2011, 11:00 AM
Post
#61
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
ia uite ce jante si-a tras interceptoru pe lizard
|
|
|
Apr 25 2011, 01:52 PM
Post
#62
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
nu am putut sa imi dau seama de ce vibreaza putin cardanul ca toare sunt bune pe el. Probabil ca e dezechilibrat... http://www.rune.ro/prod05unicardan.html Apeleaza cu incredere, sunt profesionisti baietii! Pentru alte amanunte arunca o privire aici http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=8239&st=80 This post has been edited by bartro: Apr 25 2011, 07:44 PM
Reason for edit: greu cu quote
-------------------- |
|
|
Apr 25 2011, 03:21 PM
Post
#63
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
multumesc david.ii stiu de prin 2002-2003 de cand lucram in service.am schimbat pozitia rulmentului,de fapt am mutat un milimetru pozitia fata de cum era inainte sa il dau jos. daca tot o sa faca o sa il duc la ei.mai suspectez si o tabla care era indoita peste esapament.ca nu prea vibra tot timpul. -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Apr 26 2011, 05:56 AM
Post
#64
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 76 Joined: 4-December 06 Member No.: 485 Car: ex- E28 Engine: M30 3.5 |
nu am putut sa imi dau seama de ce vibreaza putin cardanul ca toare sunt bune pe el. In 2007 am dus cardanul la Rune, pentru ca avea ceva joc in cruci. I-au schimbat toate crucile si rulmentul (incl. suportul rulment) si l-au echilibrat. Operatia a costat cca. 800 lei. Dupa parerea mea, cei de la Rune au facut o treaba foarte buna, calitativ vorbind. Remontarea cardanului pe masina s-a facut conform maualului Bentley, cu aliniere corecta si pretensionare rulment. Din aceasta cauza, la prinderea din spate a cutiei o sa gasesti mai multe saibe distantiere intre sasiu si suportul cutiei, pentru a alinia corect cardanul pe directia longitudinala a masinii. De asemenea, au fost unse canelurile de cuplare a celor doua jumatati de cardan si inlocuite saibele anti-zgomot. Ca urmare, as fi surprins sa fie ceva in neregula cu cardanul. |
|
|
Apr 26 2011, 06:17 AM
Post
#65
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
am vazut saibele si semnele de pozitie de la rulment.tind sa dau vina pe o tabla,mai exact protectia termica de la planetara dreapta spate.dupa ce am cumparat masina de la tine am facut un drum mai lung pana la constanta si de acolo spre bulgaria la silistra.am ales drumul asta ca sa evit trecerea cu bacul.mi-a fost frica sa nu ating la urcarea pe bac.cu toate astea drumul intre constanta si silistra s-a dovedit a fi plin de gropi.am facut trei ore pe distanta asta de drum in conditiile in care cu alte masini am facut mai putin.am mers cat de incet am putut ca sa evit sa lovesc masina pe dedesupt.insa a fost o portiune de drum in care am reusit sa ating cu tobele.asta in conditiile in care am dat pasagerii jos,trei la numar si am fost decat eu in masina.si acum regret drumul asta.
dupa drumul asta a inceput sa se auda un zbarnait la esapament corelat cu mica vibratie,care eu o suspectam ca fiind de la cardan. cand m-am apucat sa dau cardanul jos am observat tabla indoita si am tras-o din nou pe pozitia ei.am pornit iar motorul si "zbarnaitul" de la esapament a disparut.de obicei orice vibratie in esapament se transmite si in caroserie. astazi sper sa termin cu pompa si cilindrul de la ambreaj si sa ies cu masina la plimbare -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Apr 26 2011, 07:28 AM
Post
#66
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 76 Joined: 4-December 06 Member No.: 485 Car: ex- E28 Engine: M30 3.5 |
un zbarnait la esapament corelat cu mica vibratie Eu am constatat ca rotile sunt sursa multor vibratii, uneori aparent inexplicabile. Chiar daca un cauciuc este in regula dpdv vizual iar roata este echilibrata corect, este posibil sa provoace vibratii. Fie datorita unei iregularitati din fabricatie a cauciucului sau dereriorarii sale interne ulterioare (ex: o groapa, montari / demontari succesive), fie datorita jentii. Am patit asa ceva chiar cu pneuri noi, de marca. De aceea, inainte de a intra in investigatii profunde si/sau costisitoare privind vibratia respectiva, iti recomand sa testezi un alt set de roti (toate 4!). Daca nu ai alt set despre care stii ca este OK, atunci poti testa chiar si cu cele pe 15" cu care ai luat masina. Du-te undeva pe autostrada si vezi cum se comporta la diferite regimuri constante de viteza, spre exemplu din 10 in 10 Km/h in intervalul 70 - 160 Km/h. Daca vibratia dispare, sau macar se schimba, atunci e clar care e sursa. Daca ramane la fel, ai pierdut un pic de timp din viata si ceva efort - dar macar ai eliminat o cauza posibila. |
|
|
Apr 28 2011, 08:16 AM
Post
#67
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
aseara am terminat mai multe probleme:
1.ambreajul cu o pompa si un cilindru noi marca ferodo 2.am schimbat uleiul la cutia de viteze 3.ulei si filtre la motor 4.refacut inca o data timoneria ca nu imi placea cum a iesit de prima data.@haifish te astept tata sa vezi daca e cum am zis am vrut sa ies la plimbare cu masina sa vad cum se comporta si daca se mai simte vibratia dar nu mai am itp de pe 13.04.2011 asa ca o sa mai tin masina putin pe la garaj sa mai montez proiectoarele pe ea si struts bar-ul de spate si dupa dau fuga la itp. si dupa aia iar cumintica in parcare ca nu prea am timp sa ma plimb cu ea. -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Apr 28 2011, 06:08 PM
Post
#68
|
|
pull the rag of the three five Group: Members Posts: 842 Joined: 25-June 07 From: Bucuresti Member No.: 996 Car: E23 Engine: M30 3.5 |
nebunie cu tine
aseara am terminat mai multe probleme: 1.ambreajul cu o pompa si un cilindru noi marca ferodo 2.am schimbat uleiul la cutia de viteze 3.ulei si filtre la motor 4.refacut inca o data timoneria ca nu imi placea cum a iesit de prima data.@haifish te astept tata sa vezi daca e cum am zis am vrut sa ies la plimbare cu masina sa vad cum se comporta si daca se mai simte vibratia dar nu mai am itp de pe 13.04.2011 asa ca o sa mai tin masina putin pe la garaj sa mai montez proiectoarele pe ea si struts bar-ul de spate si dupa dau fuga la itp. si dupa aia iar cumintica in parcare ca nu prea am timp sa ma plimb cu ea. |
|
|
May 6 2011, 04:13 PM
Post
#69
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
acum am venit cu masina de la ITP."luat" pe bune fara alte "interventii".frane bune,directie buna,noxe de euro 2 .avem si un pic de joc in bara centrala de directie dar nu cat sa ma refuze.un joculet micut micut .
asadar si prin urmare am de schimbat bara pana nu se agraveaza problema.ciudat e totusi ca de batut nu bate la mana nu se simte ca ar avea joc.dar o schimbam. -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
May 6 2011, 05:34 PM
Post
#70
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
-------------------- |
|
|
Jun 1 2011, 06:03 AM
Post
#71
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 76 Joined: 4-December 06 Member No.: 485 Car: ex- E28 Engine: M30 3.5 |
E28-ul VIN# 1255769 implineste luna aceasta 25 de ani de cand a iesit din fabrica.
|
|
|
Jun 1 2011, 10:19 AM
Post
#72
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Ce tanar e multi inainte!
VIN# 4760520 a implinit luna trecuta 35 de ani -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jun 1 2011, 11:45 AM
Post
#73
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
cu un an mai tanar decat mine.trebuie sa dau de baut in cazul asta.
-------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Jun 1 2011, 07:28 PM
Post
#74
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
la multi ani! |
|
|
Jun 2 2011, 03:18 PM
Post
#75
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 389 Joined: 25-October 05 From: Bucuresti Member No.: 64 Car: E12, E34 Engine: M20 & M50 |
La multi ani!
PS: si al meu a implinit recent 32 -------------------- // E12-520-'79 / E34-525-'90
|
|
|
Jul 16 2011, 10:38 AM
Post
#76
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
-------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Jul 16 2011, 10:53 AM
Post
#77
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Este o BIJUTERIE.
|
|
|
Jul 16 2011, 11:20 AM
Post
#78
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
MERSI. -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Jul 16 2011, 11:34 AM
Post
#79
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
am trecut pe la circ intr-o duminica si am vazut-o parcata in plin soare, la pranz.
nu-ti pare rau? sau ai mai multe borduri necrapate? da-mi si mie unu. |
|
|
Jul 16 2011, 11:37 AM
Post
#80
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
imi pare rau dar nu am ce sa fac.alta parcare mai la umbra nu gasesc.mai am cateva borduri daca e nevoie .da nu se dau .
vara sta la soare,iarna la garaj. -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th September 2024 - 05:51 AM |