IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Problema tremurat volan, la viteze 90 - 100km/ora
boby316i
post Aug 10 2009, 02:36 PM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 13
Joined: 8-April 09
From: CampinaPH
Member No.: 2,662
Car: E36
Engine: 1,6 99CP



sall.am o mare prb si un mare semn de intrebare.am un e36 in 4 usi pe care am avut amortizoare sport,amortizoare are s-au cam dus,si pe care le-am inlocuit de cateva zile cu altele(normale) nu noi.problema apare undeva in jurul vitezei de 90-100 km/h in sus cand incepe sa imi vibreze volanul ca draq si sa troncane ca si cum mi-ar iesi roata.in momentul in cate pisc putin frana nu mai face dar dak am apasat acceleratia iar incepe,asta doar de la viteza de 90-100km/h in sus.chestia e k nu trage nici stanga nici dreapta cand vibreaza volanul,dar cand pisc frana trage dreaptaf putin.dak are ineva vr-o idee sau vre-o opinie si ar putea sa ma ajute........pls.ms mult.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
e36_gaby
post Nov 11 2010, 03:59 PM
Post #2


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 5
Joined: 11-November 10
From: Mihai Bravu
Member No.: 3,648
Car: E36
Engine: M40 1,8 113 CP



QUOTE (boby316i @ Aug 10 2009, 02:36 PM) *
sall.am o mare prb si un mare semn de intrebare.am un e36 in 4 usi pe care am avut amortizoare sport,amortizoare are s-au cam dus,si pe care le-am inlocuit de cateva zile cu altele(normale) nu noi.problema apare undeva in jurul vitezei de 90-100 km/h in sus cand incepe sa imi vibreze volanul ca draq si sa troncane ca si cum mi-ar iesi roata.in momentul in cate pisc putin frana nu mai face dar dak am apasat acceleratia iar incepe,asta doar de la viteza de 90-100km/h in sus.chestia e k nu trage nici stanga nici dreapta cand vibreaza volanul,dar cand pisc frana trage dreaptaf putin.dak are ineva vr-o idee sau vre-o opinie si ar putea sa ma ajute........pls.ms mult.



Am un amic care a patit exact aceeasi problema , in primul rand , aceste amortizoare (stock ) au arcurile mult mai moi decat celelalte , iar in al 2-lea rand el avea acea "garintura de cauciuc" de pe pivot dreapta rupta , pivotul respectiv la viteze mici nu facea probleme , dar dupa 80 km/h era in stare sa ne arunce de pe sosea , verifica in primul rand acei pivoti si starea lor , iar daca nu este de acolo problema ... ar putea fi si amortizoarele , mai ales daca sunt pe ulei sa aiba acele semeringuri (nu stiu exact cum se scrie ) din interior rupte .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Nov 11 2010, 04:09 PM
Post #3


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,635
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Verifica bucse la brate fata, cele mari.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MeHigh
post Nov 11 2010, 05:42 PM
Post #4


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,332
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30



verifica geometria, poate fi si aici o problema la schimbarea elementelor de suspensie, masina sta altfel acum pe roti daca s-a modificat garda la sol, unghiul de cadere al rotii pe asfalt poate fi modificat fata de cum il aveai cu suspensiile sport. la franare, greutatea masinii se muta in fata din inertie, moment in care suspensia se comprima si unghiul se modifica. e doar o idee.


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex_rhv
post Nov 11 2010, 09:06 PM
Post #5


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 38
Joined: 4-February 10
Member No.: 3,209
Car: E36
Engine: 1.8is



Verifica sa nu ai rotile strambe, eu le-am avut si la fel cum zici tu facea oricat le-as fi echilibrat cu plumb.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MeHigh
post Nov 12 2010, 09:31 AM
Post #6


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,332
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30





si Alex_rhv are dreptate intr-o masura, insa cred ca ar fi trebuit sa simti asta si cu suspensia veche.


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Nov 12 2010, 10:44 AM
Post #7


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,635
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Mai multe despre o problema similara aici: http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=8213
De fapt, e un topic vechi readus la viata probabil din cauza un reply care a ajuns topic nou.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adrian Pintea
post Nov 12 2010, 01:14 PM
Post #8


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



si eu am o anumita vibratie in volan la o anumita viteza(80-100) si apoi dispare, e din caseta la mine problema, pana nu papa ulei ramane asa, cand o sa inceapa sa piarda ulei o sa o schimb

This post has been edited by Adrian Pintea: Nov 12 2010, 01:15 PM


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dobricaliviu
post Nov 12 2010, 07:19 PM
Post #9


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 160
Joined: 23-January 10
From: bucuresti
Member No.: 3,183
Car: e21
Engine: m10 315 75cp



s-a modificat geometria
Go to the top of the page
 
+Quote Post
venter1
post Nov 19 2010, 06:31 AM
Post #10


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 2
Joined: 19-November 10
Member No.: 3,666
Car: e36
Engine: e36 1.6 105





da cat de greu e sa mergi la un service pt unghiuri sa faca o constatare ? trebuie facut unghi de fuga aproape de fiecare data cand umbli la sub ea , la pivoti , bucsi, bielete,capete de bara, eu am schimbat o suspensie sport cu una stock si inca nu am ajuns sa fac unghiul pt ca intai trebuie sa cumpar 2 cauciucuri din care au iesit sarmele pe fatza din cauza unui pivot jucaus, totusi dute pt constatare ca nu iti ia bani sau daca iti ia, iti ia 10, lei eu insa nu am probleme grave , tremura putin volanu si asta la 170 dar merg de 2 ori pe an cu viteza asta ideea e ca imi mananca cauciucurile.

This post has been edited by venter1: Nov 19 2010, 06:35 AM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tkd29
post Nov 27 2010, 09:40 PM
Post #11


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 7
Joined: 17-July 10
Member No.: 3,460
Car: E36
Engine: 318 IS



QUOTE (boby316i @ Aug 10 2009, 03:36 PM) *
sall.am o mare prb si un mare semn de intrebare.am un e36 in 4 usi pe care am avut amortizoare sport,amortizoare are s-au cam dus,si pe care le-am inlocuit de cateva zile cu altele(normale) nu noi.problema apare undeva in jurul vitezei de 90-100 km/h in sus cand incepe sa imi vibreze volanul ca draq si sa troncane ca si cum mi-ar iesi roata.in momentul in cate pisc putin frana nu mai face dar dak am apasat acceleratia iar incepe,asta doar de la viteza de 90-100km/h in sus.chestia e k nu trage nici stanga nici dreapta cand vibreaza volanul,dar cand pisc frana trage dreaptaf putin.dak are ineva vr-o idee sau vre-o opinie si ar putea sa ma ajute........pls.ms mult.


Si mei imi vibra volanul de la 100 in sus, am fost de mi-au echilibrat rotile si am scpat, la 140km/h nici nu simt ca merg.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 17th October 2019 - 03:35 AM