IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Spalare interna a motorului, Pareri
the_rifle
post Jan 27 2011, 12:00 PM
Post #1


27% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 323
Joined: 23-August 06
From: Bucuresti
Member No.: 430
Car: E36 coupe
Engine: M50B25 192cp



Va spalati intern motorul cu solutii pt curatarea (calaminei )depunerilor de pe internele motorului ? Ma bate gandul sa fac o spalare interna.... Ideea e ca nu se va scurge toata solutia de curatare... Ma gandesc ca poate fac mai mult rau decat bine spaland motorul...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dobricaliviu
post Jan 27 2011, 12:07 PM
Post #2


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 160
Joined: 23-January 10
From: bucuresti
Member No.: 3,183
Car: e21
Engine: m10 315 75cp



daca este " noroi" te sfatuiesc sa nu o faci , probabil va infunda multe orificii de ungere , gen tachetii hidraulici si se va depune pe pompa micsorand-ui diametrul
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Jan 27 2011, 12:07 PM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21





se poate spala doar circuitul de racire si cel de ulei. calamina, daca stii unde se gaseste, nu se poate "spala"....
"solutia de curatare" , in ceeace priveste circuitul de ungere se indeparteaza la demontarea baii de ulei si a capacului de chiulasa.

la o masina S-H este primul lucru recomandat, chiar inainte sa faci curat in habitaclu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
the_rifle
post Jan 27 2011, 01:23 PM
Post #4


27% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 323
Joined: 23-August 06
From: Bucuresti
Member No.: 430
Car: E36 coupe
Engine: M50B25 192cp



Eu am desfacut chiulasa am curatzat-o , am desfacut baia de ulei, am curatzat-o , am curatzat fiecare supapa din chiulasa , fiecare camera de explozie... Nu am curatzat circuitul de ulei...
Deci mai pun solutie de spalare a motorului sau nu ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jan 27 2011, 05:28 PM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Nu. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Jan 27 2011, 07:08 PM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21





the_rifle - daca tot ai dat baia jos, merita si sorbul o spalare si pompa de ulei un check-up...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
the_rifle
post Jan 27 2011, 11:12 PM
Post #7


27% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 323
Joined: 23-August 06
From: Bucuresti
Member No.: 430
Car: E36 coupe
Engine: M50B25 192cp



Pai am spalat si sorbul ca l-am schimbat.... Deci am desfacut tot motorul... N-am dat vibrochenul si pistoanele jos, in rest l-am desfacut pe tot... Nu stiu care e pompa de ulei... E chestia aia cu arc de sub lantul de distributie de langa intinzatorul lantului ( de langa patina) ? Pe acolo iese uleiul dar jmecheria aia nu-mi seamana a pompa.... E mai mult un " shtucumber" sau o " chestie".... O pompa are motor... N-am gasit nici un motorel in motorasul meu...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 24th April 2024 - 12:32 PM