Printable Version of Topic

Posted by: jakal Feb 4 2008, 03:06 PM

intrebarea este daca pot sa pun turbo pe motorul actual si ce mi-ar trebui?..astept pareri si sfaturi....Multumesc..

Posted by: TiL Feb 4 2008, 06:07 PM

Lista valabila pentru trecerea de la D cu pompa mecanica, la TD cu pompa mecanica (cum e pe E28).

galerie admisie + 2 furtune admisie
galerie evacuare
turbina
evacuare
baie de ulei (?)
conducte ulei
radiator ulei (?)
corp filtru ulei - cel de td are loc pentru conductele spre turbina

Cam astea imi vin in minte acum.
Despre cele cu semnul intrebarii... cred ca te descurci si fara ele, nu sunt sigur.

Posted by: jakal Feb 4 2008, 10:07 PM

am inteles ca imi trebuie si alta pompa de injectie?.....

Posted by: TiL Feb 5 2008, 02:07 AM

Nu sunt sigur, e posibil ca pompa mecanica de diesel aspirat sa se descurce si cu turbo, pentru ca intrarea pentru furtunul care da presiunea din admisie exista. Am mai auzit vorbe cum ca ar trebui reglata pompa de injectie daca treci la turbo. Nu sunt prea priceput, dar ma gandesc ca daca o pompa e bine reglata si poate primi turbo, atunci nu-i trebuie nici un reglaj, pentru ca ea va da debit suplimentar doar in functie de presiunea din admisie.

Posted by: jakal Feb 5 2008, 03:47 PM

da....mi-a zis un mecanic ca ar trebui si capacul de la pompa de injectie...ceea ce nu cred ca gasesc separat.....oricum sint dispus sa cumpar tot ce trebuie pt trecerea la turbo.....deci daca sti pe undeva piese te rog sa ma anunti.....multumesc.....

Posted by: TiL Feb 5 2008, 09:48 PM

Cred ca o sa am disponibil tot motorul td dupa ce imi pun benzinarul (Zic "cred" pentru ca Interceptor a zis ca ma scapa cumva de el, sa vedem). Turbina e reparata acum un an, dar e posibil sa nu fie in stare foarte buna.
Din pacate operatia de schimbare se tot prelungeste dar pana la sf lunii ar trebui sa fie gata.

Posted by: MeHigh Feb 6 2008, 10:40 AM

TiL, ti-am trimis un PM acum vreo saptamana, l-ai primit?

ON-topic: am citit pe undeva ca si pistoanele sunt diferite la TD fata de Diesel, dar nu mai gasesc exact linkul. Il mai caut.

Posted by: TiL Feb 6 2008, 12:27 PM

da, sunt diferente in componentele interne, dar "merge si asa"Ma uit imediat pe pm, nu-mi aduc aminte sa-l fi vazut.

Edit, am un mesaj de la tine din decembrie.

Posted by: bytzu Feb 6 2008, 05:47 PM

uite, eu merg aspirat cu el de 3 sapt, si n-are legatura cu turbo..pompa de injectie asteapta sa intre turbo..adica da motorina, dar fara aer...deci ar trebui pompa de turbo..e ca si cum ai pune turbo la un benzinar aspirat fara sa-i refaci softul

cred ca si garnitura de chiulasa ar trebui pusa de turbo, sau un elring sau viktor reinz de aspirat tinut in prealabil 2-3 zile in ulei

in rest..ce-a zis til

Posted by: jakal Feb 10 2008, 04:57 PM

QUOTE (TiL @ Feb 6 2008, 09:48 AM)

Cred ca o sa am disponibil tot motorul td dupa ce imi pun benzinarul (Zic "cred" pentru ca Interceptor a zis ca ma scapa cumva de el, sa vedem). Turbina e reparata acum un an, dar e posibil sa nu fie in stare foarte buna.
Din pacate operatia de schimbare se tot prelungeste dar pana la sf lunii ar trebui sa fie gata.

Posted by: TiL Feb 10 2008, 07:11 PM

Ieri am batut palma cu MeHigh pentru motor, deci sunt putine sanse sa mai dau bucati din el.

Posted by: sierra1771 Feb 10 2008, 07:20 PM

QUOTE (jakal @ Feb 4 2008, 03:06 PM)

Posted by: xander Feb 10 2008, 11:03 PM

un suport de alternator de td sau d nu are numeni?

Posted by: jakal Feb 11 2008, 02:05 AM

QUOTE (sierra1771 @ Feb 11 2008, 07:20 AM)

Posted by: sierra1771 Feb 11 2008, 02:48 PM

QUOTE (jakal @ Feb 11 2008, 02:05 AM)

Posted by: MeHigh Feb 11 2008, 03:58 PM

QUOTE (TiL @ Feb 10 2008, 07:11 PM)

Posted by: jakal Feb 14 2008, 12:38 AM

si inca o intrebare.....trebuiesc schimbate si pistoanele?.....

Posted by: TiL Feb 14 2008, 01:07 PM

Cum spuneam, merge si asa... E indicat sa le schimbi dar nu cred ca merita efortul. Azeea a mers cu combinatia asta, fara sa schimbe nimic in motor. Din cate stiu a fost multumit si nu l-a menajat.

Posted by: jakal Feb 14 2008, 02:04 PM

da....am mai vb si eu cu mecanici si mi-au spus ca merge si asa....ma gandeam sa nu le sparg sau alte probleme......piesele le-am gasit...acum asteptam sa vina caldura si sa ne luam de treaba.....

Posted by: Azeea Feb 14 2008, 04:22 PM

corect, am pus pe masina un motor de 324d la care am adaugat turbina de la motorul vechi, a mers ok, problemele pe care le-am avut au avut alte cauze (vasc, semeringuri etc). nu este o operatiune f costisitoare si merita; masina trage si se aude altfel.
spor la treaba!

Posted by: jakal Feb 14 2008, 06:22 PM

mersi...mersi.....ai idee la cati cai se ridica daca pun turbo?

Posted by: TiL Feb 14 2008, 07:59 PM

Cica 116cp

Posted by: io`s Feb 15 2008, 02:21 AM

nu e vb numai de cai, se modifica si cuplu

Posted by: Azeea Feb 15 2008, 09:15 AM

un motor M21 td are 85kw dar asa cum spune io's conteaza cuplul

Posted by: sierra1771 Feb 15 2008, 07:20 PM

QUOTE (Azeea @ Feb 15 2008, 09:15 AM)

un motor M21 td are 85kw dar asa cum spune io's conteaza cuplul

Posted by: jakal Feb 16 2008, 03:39 PM

scuze dar momentan proiectul se amina pt ca am intrat in posesia unui urs 2,5 care imi satisface pofta de "martoage" putere .......vreo 170....dar nu vreau sa il abandonez nici pe asta...