Printable Version of Topic

Posted by: florin83 May 8 2006, 03:20 PM

cu masina mea 230km/h (218 real)
cu alta 250km/h limitat (audi s6 - in dreapta)

Posted by: TiL May 8 2006, 03:25 PM

196 km/h (180-185 reali) cu 525i E28 (205/60 R15 respectiv 195/65 R15)
160 km/h reali cu 318i E30 (195/65 R15)
170 km/h (150-160 reali) cu 524td E28 (205/60 R14 respectiv 195/65R15)

Posted by: florin83 May 8 2006, 03:27 PM

a fost un moment cand era acu fix pe 230 :finger:

Posted by: 316i May 8 2006, 06:19 PM

200km/h fix (pe ceas) again pe autobahn-ul soarelui. Din pacate nu a avut cine sa-mi faca poza (again) pentru ca cei din masina erau deja oripilati de viteza aia si au refuzat.
P.S.: Am depasit un E90 care mergea cu ~170km/h cu 190km/h. Avea nr. de Franta cu 4 oameni pe la 40 de ani in el. Cand i-am depasit se uitau la mine ca la urs.

Posted by: sixx May 8 2006, 06:47 PM

180 km/h cu 528-ul (pe gps).
240 km/h cu Impreza (be bord - nu stiu ce/daca are eroare)
300 km/h cu E39 M5 (din dreapta - pe BC)

Posted by: georgem May 8 2006, 07:03 PM

La volan: ~199 km/h in Franta pe autostrada, la volanul unui ford mondeo 2.0 tddi 115 CP. In dreapta: 220 km/h in acelasi ford mondeo, tot in franta, tot pe autostrada, dar la vale, pe linie dreapta nu cred ca poate atinge 220.
Viteza e cea de pe bord, nu stiu care e eroarea, dar la 140 pe bord am calculat 130 viteza reala (cu cronometrul intre bornele kilometrice).
Au trecut 2 ani de atunci.

Posted by: Darren May 8 2006, 08:49 PM

209kmph cu E36 318i pe A2
220kmph cu E39 525d pe A1
220kmph cu Laguna1 pe A1
si viteza maxima absurda: 90kmph pe A1 cu pisica (viteza constanta, mers asa in ciuda celorlalte dacii - cu o singura abatere la un moment dat pentru ca am vrut sa oripilez un alt participant la trafic)

Posted by: ccc May 8 2006, 09:08 PM

Ce vitezoman esti. Vezi ca pe forumul asta nu se tolereaza faptele ilegale :ninja:

Posted by: Darren May 8 2006, 09:12 PM

N-am specificat in ce tara era A1 si A2

Posted by: SUPERBEC May 8 2006, 09:44 PM

240 cu clk 230k .. pe a soarelui si dn1 de multe ori.

Posted by: florin83 May 8 2006, 09:55 PM

te-am facut.. am facut pitesti-bucuresti duminica trecuta cu maxim 70-80km/h..

facusem pana pe dreapta fata si aveam rezerva care era mai mare si tragea grav masina in dreapta si pe langa asta nu aveam nici farurile reglate si bateau la cativa metrii in fata masinii

Posted by: n3o May 9 2006, 01:43 AM

phoooaaa si nu ai rupt nik la ea cu o roata de alta dimensiune :eek:

Posted by: cristic May 9 2006, 06:35 AM

180 km/h cu ursuletzul meu (nu stiu ce eroare are am cauciucuri 195/60 R14)
cu alte masini... x5 -- 220
730 -- 230
a8 (modelul nou) -- 240

Posted by: georgem May 9 2006, 08:41 AM

Cum adica ti-a plecat linia?

Posted by: Sorin May 9 2006, 10:39 AM

dacia asistenta:))

Posted by: 316i May 9 2006, 02:20 PM

De ce esti rau.

Posted by: n3o May 10 2006, 04:05 PM

vitezele cu care am mers in dreapta si in ordine crescatoare, si imi aduc aminte :
aprox 200 volvo s80 d5
200 mazda 3 model 2005 a lui sormea - autostrada soarelui
240 sa zic cu un prieten din ger intr-un bmw m3 e36 3.2l 321 cai numai stiu sigur masina parka a fost un 325 si i-a montat un motor de 3.2l de M pe ea ,masina mai putea dar era aglomerata autostrada oricum super masina o sa caut poze sa pun.
peste 280 in panta dupa aeroportul international frankfurt unde sunt 4 sau 5 benzi pe o parte si alte cu prietenul celui cu m3 e36 care m-a adus in tara din ger intr-un super m3 csl incredibil de frumos fara nici o optiune pe el :retard: . adik nici macar aer conditionat numai vb de casetofon, urma sa isi puna el separat .

later edit: + altele de genu blana la cateva dacii 140 maxim 150 nu cred k e in stare dacia sa prinda atat nici macar 1410-ele
golf 3 160 acum vreme multa
passat kombi din generatie cu golf 3 nush sigur dk 160 sau 180 dk e in stare p drum spre ramnicu valcea .

Posted by: wpp May 10 2006, 05:15 PM

Eu cu ursu meu am lipit acu' la 240 si a mai urcat vre-o 400-500 de ture adica 15-18 km/h. Acceleratie de la 210 la 235 in 10 sec
AM probat kilometrajul cu mai multe masini noi ( wv Vento '97, wv Polo 2005, Audi A4 2004....) si eroarea este de aproximativ 3-4 km la 200 si de 2-3 km la 150. Sincer nu asi mai repeta experienta asta in urs
Cand aveam motor de 2.3 din '83 (140 de cai) am mers cu 220 cu 5 persoane in masina, a urcat destul de greu de la 200.

Wv Vento 1.6 75 de cai 190 km/h

Posted by: shantzu May 10 2006, 07:04 PM

eu am mers cu un GOLF 5 GTI cu vreo 210 si cu 206 RC cu vreo 190 .. in dreapta

Posted by: Iulika0069 May 10 2006, 11:08 PM

Ce diff ai? Daca e de 325i (3.15) nu ai cum sa treci de 235 reali, decat la peste 6500rpm..

Inca o kestie: daca "lipesti" acul si mai si treci de el, se poate strica ceva in ceasul de vitezometru?

Posted by: Viper05 May 10 2006, 11:53 PM

Nu , daca ajungi la capat se indoaie acu

Posted by: wpp May 12 2006, 06:17 PM

Ce diff ai? Daca e de 325i (3.15) nu ai cum sa treci de 235 reali, decat la peste 6500rpm..

Inca o kestie: daca "lipesti" acul si mai si treci de el, se poate strica ceva in ceasul de vitezometru?[/quote]

Nu conteaza ce diff am , nu este nici de urs nici de pisica!!! Aveam cam 6900 de ture, oricum nu am ajuns sa limitez la 7000. Cand nu aveam chip imi limita la vre-o 6200-6300 si aveam ~235. Multa lume a zis ca este cam lung pt. liniute dar mie imi place cum merge.

Daca lipesti acul nu se intampla nimic, la urs dupa 240 mai merge cam 2 mm si se opreste. Multi care habar nu au ce vorbesc zic au trecut de 240 si s-a mai dus acul mult este aberatie, am in casa 3 ceasuri de urs si toate se opresc imediat dupa 240. Cred ca asa este si la e36 dar cred ca ai mult pana la 260 cat are al tau

P.S. daca folositi acel program facut in excel pt. calcularea vitezei sa stiti ca are o eroare!!! Stiati???

Posted by: florin83 May 12 2006, 06:23 PM

si mie imi da niste viteze tare ciudate cu programul ala..
indiferent de ce roti, diferential si turatie as pune acolo nu-mi iese in a 4-a cum am in realitate.
cu calculul ala imi da maxim 190 si putin in a 4-a si eu iau cam 220 pe bord la peste 6500 (real nu stiu cat sunt, dar daca la 230 am 218 sa fie vreo 210)

Posted by: mike.omega May 12 2006, 07:39 PM

La volan: Ticozaur 135(pe bord) si cu dacia cam tot atat :retard:
In dreapta: 525D, vreo 170(pe bord) si mai putea dar era doar sos de centura :paranoid:

Posted by: Iulika0069 May 12 2006, 08:29 PM

Io am acum la 240km/h in tr. a V-a ~5500rpm - cam 500rpm pt 20km/h: la 160 am 3500rpm, la 180 -> 4000rpm, la 220 cam 5000 etc

Vreau sa fac un dynotest, iar asta ar insemna spre 280km/h la 6500rpm.. probabil ca o sa il fac intr-a IV-a...

Posted by: wpp May 12 2006, 11:20 PM

Eroarea care am descoperito eu este la circumferinta roti, face calculul cu eroare ( mai mic si rezulta viteza mai mica ). La 200km ar trebui sa fie cam 208km. Sunt sigur ca mai are si alte greseli. Eu am testat cu mai multe masini noi si ar fi aiurea sa aiba toate eroare din fabrica!!!

Posted by: Iulika0069 May 13 2006, 10:39 AM

Hehe, nu e nimic anormal, faptul ca ai "probat cu mai multe masini noi" nu inseamna nimic.. toate au abaterea de kilometraj de 5-10-15km/h, din cate stiu e si o norma (europeana?) care ii obliga sa puna minim 5km/h..

Raman cele 2 metode:
1. mers constant la 180, 240 etc si vazut cati km (borne) faci intr-un minut - sau 10', pt o acuratete mai mare
2. GPS

Posted by: wpp May 13 2006, 05:58 PM

Sincer chiar nu ma intereseaza cat este viteza reala atat timp cat majoritatea masinilor indica la fel!!! Chiar nu vad ce rost are. Oricum la peste 220km/h cu ursu este deja "sport extrem" nu cred ca mai ai siguranta ca la 150-180, acelasi lucru il post spune si despre pisica sau orice masina mai usoara care nu este moficata total la suspensi, frane si eventual roti mai mari si mai late....parerea mea.

Posted by: Alex_55 Aug 1 2006, 10:22 PM

280km/h pe A2 acum 4 saptamani, cine nu ma crede am poza acasa am sa o pun cand ajung

Posted by: florin83 Aug 1 2006, 10:38 PM

credem, da vrem si poza..

Posted by: n3o Aug 1 2006, 11:16 PM

la viteza aia crezi k mai stai cu mana pe telefon sau aparat foto dk esti sg in masina ?

Posted by: Alex_55 Aug 4 2006, 10:53 PM

dupa cum am spus am poza

Posted by: n3o Aug 5 2006, 12:31 AM

:drool:

Posted by: Gimi Aug 10 2006, 09:07 AM

in ce M e facuta poza ?

Posted by: florin83 Aug 10 2006, 09:43 AM

asa arata bordu de m3 :dis:

Posted by: Gimi Aug 10 2006, 12:12 PM

Apropo de viteza: M5 vs RS4 pe autostrada.
Asta da: http://video.google.com/videoplay?docid=5527787057725906370&hl=en

Posted by: Alex_55 Aug 10 2006, 12:14 PM

pai am crezut ca te pricepi la bmw-uri...

Posted by: Gimi Aug 10 2006, 12:20 PM

Comentariul lui Florin era pt mine. Nu eram sigur ca e m3 si am intrebat....pt siguranta

Posted by: Alex_55 Aug 10 2006, 12:23 PM

aaaa... OK

Posted by: florin83 Aug 10 2006, 01:12 PM

pai nu-i asa? :unibrow:

Posted by: Alex_55 Aug 10 2006, 01:55 PM

asa e

Posted by: florin83 Aug 10 2006, 02:14 PM

sincer... nu mai putea mai mult, nu?

Posted by: Alex_55 Aug 10 2006, 02:25 PM

o sa ai niste surprize

Posted by: Gimi Aug 10 2006, 02:28 PM

ai mai modificat ceva la ea ? :ninja:

Posted by: florin83 Aug 10 2006, 02:32 PM

intrebam... ca pe site la hamann zice ca baga vreo 280 si ceva :unibrow:

Posted by: Alex_55 Aug 10 2006, 02:35 PM

la mine in talon scrie altceva

Posted by: io's Aug 10 2006, 08:40 PM

ce anume?

Posted by: Alex_55 Aug 10 2006, 11:18 PM

o alta viteza maxima

Posted by: n3o Aug 11 2006, 01:44 AM

off-topic: te-am vazut prin drumul taberei... nice car
on-topic: pai ce scrie ... ?

Posted by: Alex_55 Aug 11 2006, 12:13 PM

foarte aproape de 300 :ninja:

Posted by: alexandru_83 Aug 11 2006, 02:02 PM

Ii cam da clasa Audi

Posted by: Gimi Aug 11 2006, 02:08 PM

Intr-adevar pe portiunile drepte se duce rau audiul. Dra cred nici M5-ul nu ii dadea atat cat putea. Poate soferul de pe BMW era putin mai calculat :nod:
Oricum la final BMW-ul ramane in frunte (audiul intra intr-un clici intre 2 camioane) :cool:

Posted by: TiL Aug 11 2006, 02:50 PM

~66 km/h cu mountaibike pe sosea de munte.
51,3 km/h in Bucuresti.

S-a intamplat acum 4-5 ani...

Posted by: n3o Aug 11 2006, 02:56 PM

opa ... te asteptam la ...intalniri cu bicicleta atunci

Posted by: Alexxx May 6 2007, 07:22 PM

Eu si "amaratul" meu de Fiat la mare azi pe autostrada!

Posted by: ionusunt May 6 2007, 07:37 PM

o sa pun si eu poza cu cazanul meu de 20 de ani la maaaaaare viteza.
PS :ai auzit de eroare de kilometraj?

Posted by: Alexxx May 6 2007, 08:05 PM

TOATE masinile au eroare de KM nu numai a mea! Eu nu pretind ca mergeam cu 225 dar atat arata pe ceas, atat la mine cat si prietenului din stanga mea care era in paralel si ii arata spre 230 cu o Astra H !
PS: Asteptam poza cu masina ta la "mare viteza" dar tin sa subliniez ca eu am un motor de 1.8 si mi-ar placea daca are cineva o poza cu viteze asemanatoare la masini cu motor de 1.8.
Spre exemplu daca imi pui o poza cu 325-ul ta de 2.500 cc!!!! mergand cu 225 km/h nu ma impresioneaza cu nimic!

Posted by: florin83 May 6 2007, 08:22 PM

adevarat.. dar in cat timp ajunge a ta la 225 si in cat timp ajunge un 325 la viteza aia.. cat de chinuita e a ta la 200 si cat de chinuita e aia?? astea nu le mai iei in calcul..
si un logan de 1.6 ajunge la 200.. in 5min..

http://www.youtube.com/watch?v=asWSuq_s3a8

ps: nu era prea moale directia in modul city la viteza aia?

Posted by: ionusunt May 6 2007, 08:33 PM

pe la 5 mii sta la 200 la ora.plus ca trage fara niici o greata si dupa 200.intr-a 4a la 6500 aveam 190 ascutitoarea nu cred ca poate asta si nici nu ajunge la fel de repede

poate pune cineva cu un 318 la 225 sau batz cu al lui 330 la 240.eu nu am avut ocazia sa merg mai mult de 210kmh cu a mea..dar pt informatia ta domnule alexandru,un 325 este prevazut sa mearga 215..viteza constructiva..acuma ca arata acu 240 sau 230 e altceva..sau ca am alt diferential pe masina din nou altceva..iar fiatul tau vreo 190 195...asa ca ar trebui sa fi un pic impresionat daca vezi un cazan de 20 d ani pe la 200 si ceva

Posted by: n3o May 6 2007, 08:34 PM

neimpresionant ... mai conteaza si cum ajungi pana acolo ce nu poti la fiat este sa schimbi raportul diferentialului... la bmw 325 e30 dai vitezometrul peste cap cu chip pentru limitare si un diferential dragut ...e46 318 ajunge la 230 pe bord , a 2-a pana la cat se duce la tine ?

Posted by: Alexxx May 6 2007, 08:49 PM

Eu zic sa nu mai fiti asa disperati ca eu nu compar ascutitoarea mea cu bmw-urile voastre si nici nu postez cu ton de cearta ca altii. Am sa raspund pe rand.
In primul rand nu am avut intentia sa compar jegul meu de masina ascutitoare cu BMW-urile voastre minunate (adevarate mninuni ale tehnicii)
In al 2-lea rand a mea merge in a 2-a pana la 100 kmh, in al 3-lea rand pana la 200 ajung EXTREM de repede si in al 3-lea rand viteza constructiva (in talon) este peste 200.
Alt raspuns: Poate este neimpresionant ca am ajuns cu un motor de 1.8 la 225 (PE CEAS si cu multe erori - defapt aveam 140 si am ajuns la viteza aia in cam 14 minute-) dar pe mine m-a impresionat avand in vedere ca nu am mai mers cu 225 pana acum, ca mai era cu mine un prieten cu un 318 IS din 93 (cu motorul facut recent) pe care l-am facut si la linita (de 3 ori) si la viteza maxima ! (PS: Masina respectiva a facut la randul ei cu o seara inainte o liniuta cu un alt prieten cu un e46 318i 116 CP su au fost egalitate)
Asadar: Nu vreau sa ma cert/contrazic cu nimeni. Sunt sigur ca un BMW 318 ajunge cu usurinta la 230, ma depaseste de fiecare data si nu ma pot compara...am postat si eu umil o poza doar...

Posted by: florin83 May 6 2007, 08:56 PM

in comparatie cu ce? cu 316-le pe care l-ai avut inainte?

Posted by: n3o May 6 2007, 08:58 PM

Alexxx imi pare rau sa iti spun dar tu ai inceput cu comparatiile ...

Posted by: Darren May 6 2007, 09:06 PM

318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm?

LE: eu am mers cu 210km/h cu a mea, si vorba aia... "mai aveam pedala"
LE2: 210km/h e viteza reala, GPS

Posted by: Alexxx May 6 2007, 09:09 PM

1. In comparatie cu 318 IS (e36), 318 i e46 modelul fara face lift si Golf 5 1.6
2. Aceea nu era o COMPARATIE!

Posted by: florin83 May 6 2007, 09:20 PM

pai toate au mai putini cai decat a ta (exceptie e36).. nu e normal sa se simta?
eu ramasesem la comparatia cu 325

PS: n-ai buton la servo si pt autostrada?

Posted by: Alexxx May 6 2007, 09:22 PM

[quote name='Darren' date='May 6 2007, 10:06 PM' post='48048']
318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm?

BMW E46
318i M43TUB19 1998-2001 1895 I4, 8v 87 (118) 180 (133) 10,4 s

BMW 318 IS (E36)
318 IS sedan, 140 CP, 175 NM; 0-100 Km/h 10.2 s
Deci masinile erau la egalitate, asadar motorul era in mintile lui!

PS: (Stilo 1.8 133 CP, 168 NM; 0-100 Km/h 9.9 s)

@Florin 83- Am uitat sa decuplez

Posted by: Darren May 6 2007, 09:43 PM

ai grija cum vrobesti ca eu nu mi-am dat cu parerea despre vorbele tale. Te rog sa-ti editezi postul si sa scoti chestia aia de acolo.

deci viteza maxima pentru intrecerea masinilor este 100km/h? eu credeam ca liniutele se fac pe 400m, sau in cazul intrecerii pe autostrada, cat poate masina. ciudat ca 140cp pot pe autostrada cat 118cp. Oricum topicul asta e "viteza maxima", deci sa lasam off-topicul.

@florin: modul city se dezactiveaza la viteza peste 60km/h.

Posted by: n3o May 6 2007, 09:45 PM

[quote name='Alexxx' post='48051' date='May 6 2007, 10:22 PM']318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm?
NU ARE ROST SA VORBESTI DACA NU STII! Iata datele date de constructorul bavarez pentru cele 2

Ultimul comentariu...ca sa vezi ca EFECTIV vorbesti prostii, Darren.
BMW E46
318i M43TUB19 1998-2001 1895 I4, 8v 87 (118) 180 (133) 10,4 s

BMW 318 IS (E36)
318 IS sedan, 140 CP, 175 NM; 0-100 Km/h 10.2 s
Deci masinile erau la egalitate, asadar motorul era in mintile lui!

PS: (Stilo 1.8 133 CP, 168 NM; 0-100 Km/h 9.9 s)

@Florin 83- Am uitat sa decuplez[/quote][/quote]
Alexxx daca ar fi sa ne luam dupa wikipedia de unde ai dat si tu referinta nici tu nu ar trebui sa vb asa ca nu te mai lua de altii pentru niste erori minore nu-i necesar sa ne certam !!
# 318iS (1992-1996) M42B18 producing 100 kW (134 HP) and 172 N·m (127 ft·lbf) The engine uses Bosch M1.7 fuel injection.
# 318iS (1996-1998) M44B19 producing 138 hp (103 kW) and 133 ft·lbf (180 Nm). It used Bosch M5.2 fuel injection

Posted by: 316i May 6 2007, 09:55 PM

Ca tot e vorba de 1.8. Din pacate ramasesem fara pista si diferentialul e scurt. Revin cu prospaturi.

Posted by: iulian325 May 6 2007, 10:51 PM

mama cate probleme

va bateti capul degeaba

Posted by: Alexxx May 7 2007, 12:51 AM

@NeoNU INTELEG la ce te referi. Am specificat ca era vorba despre 318 IS din 93, iar datele mele referitor la performante sunt pentru IS-ul de pana in 96.
@Darren Scuze pentru ton...dar chiar m-am enervat cand am auzit asa ceva din partea unui pasionat de BMW.... Deci ca performante e36 316 IS (pana in 96) si 318 i e46 pana in 2001 SUNTE EGALE. Asadar tipul si-a facut motorul chiar bine!
In rest...toate bune...nu ma asteptam sa iasa o controversa si n-am vrut sa deranjez pe nimeni. Eram doar entuziasmat ca am atins acea viteza. Masina ajunge cam greu de la 200-205 la acea viteza (225) insa pana in 200 ajunge foarte repede pentru un motor de 1.8 (a se intelege in comparatie cu orice 1.8)

Posted by: alex230ro May 7 2007, 08:33 AM

http://www.youtube.com/watch?v=5TpkJUEPZoc&mode=related&search=




On topic 160 a luat bicicleta si dupa aia s-a terminat autostrada,cu rabdare probabil ca ajung pe la un 180 pe bord

Posted by: florin83 May 7 2007, 08:34 AM

in poza lui la 220 aparea activat

Posted by: Alexxx May 7 2007, 09:11 AM

[quote name='alex230ro' date='May 7 2007, 09:33 AM' post='48068']
http://www.youtube.com/watch?v=5TpkJUEPZoc&mode=related&search=


daca citesti acolo o sa vezi ca omul a prins o vale foarte mare si masina mergand la vale a prins viteza asta!
Nothing...It has 6 speed and it's easy to do 190km/h. In this case I was in a big descending
Deci nu prea inteleg ce vrei sa demonstrezi cu linkul asta!

- Eu nu stiam ca se dezactiveaza singur city drive.

Posted by: Darren May 7 2007, 10:29 AM

indicatorul din bord ramane aprins, sistemul electro-servodirectiei se dezactiveaza la 60km/h. Fa niste teste si o sa vezi ca se intareste un pic directia la 60km/h - asta inseamna ca nu mai actioneaza "city", iar cand scazi sub 60km/h directia devine "moale"

Daca nu reusesti sa-ti modifici postul cu "NU ARE ROST SA VORBESTI DACA NU STII" si "vorbesti prostii", roaga un moderator sa te ajute.

Eventual un mod sa faca split la topicul asta, ca din "viteza maxima" s-a transformat in x vs. y.

Posted by: bartro May 9 2007, 08:25 PM

170km/ora cu 2002-ul pe autobahn (dupa turumetru ca ceas a blocat la 145) in anul 2001
150km/ora estimat la proba dupa 4 ani nefolosire / reparatie DN1 spre ploiesti (ceas tot blocat la 145) ianuarie 2007 noapte fara faruri reglat.

Posted by: TiL May 10 2007, 12:44 AM

kamikaze

Nu stiu daca am trecut aici: ~170 km/h pe A2, cauciucuri maricele pe spate (un 195/65 si un 205/65 R15).
Uitasem: 524td cu compresie ~18, si turbina refacuta de vreo doua ori, ultima data in iarna.

Posted by: batz May 15 2007, 03:14 PM

240km/h p A2 p la 5.700rpm nam riscat mai mult:D ca aveam 3 insi in masina:D



p.s. a mea nu are limitator:D.ca altfel nu treceam de 240

Posted by: florin83 May 15 2007, 03:46 PM

pai la 250 e limitatorul

Posted by: georgem May 15 2007, 04:05 PM

Sigur ai limitare la 250 km/h la motorul de 3 litri.

Posted by: batz May 15 2007, 05:01 PM

dubios,citisem p un sait ca ar fi la 240,iar neamtzu d la care am luat-o zicea ca nu are ...

Posted by: ionusunt May 15 2007, 06:21 PM

vedem mai laa vara pana atunci,let's all drive safely

Posted by: batz May 15 2007, 11:36 PM

haha adevarat pana atunci lipim unele butoane si o ardem grijulii

Posted by: ionusunt May 15 2007, 11:49 PM

si eu credca o sa-mi lipesc un buton de a.c. ca deja nu mai pot

Posted by: batz May 15 2007, 11:56 PM

frate eu arunc butonu ala ca azi mam terminat de cald si am dat ac-u si nu vrei sa stii ca ac+aglomeratie maxima+ 2 roni in buzunar = ramas fara benzina

Posted by: 316i Aug 3 2007, 09:02 PM

Azi pe autostrada spre pitesti 220 la 6500 alergand un a6.
Pentru astfel de trip-uri cred ca o sa iau grup mai lung.

Posted by: ionusunt Aug 3 2007, 09:30 PM

mai schumacher

Posted by: alexb32 Aug 3 2007, 09:30 PM

ce raport ai ? 4,10 sau 3,91

Posted by: 316i Aug 4 2007, 09:00 AM

4.10

Posted by: uwe Aug 4 2007, 09:59 AM

si eu la fel doar ca aznoapte pe la 1 si nu alergam pe nimeni

Posted by: ionusunt Aug 4 2007, 09:14 PM

sa faci si tu topic cu noul uwe !!!!!!

Posted by: uwe Aug 4 2007, 10:58 PM

nu prea am timp ...saptamana viitoare plec prin tara cu el

Posted by: ionusunt Aug 5 2007, 03:17 AM

drum bun si fara incidente

sa te bucuri de masina cat mai mult posibil

Posted by: alexandru_83 Mar 12 2008, 03:35 PM

230km/h pe A2

Posted by: Tytus Mar 12 2008, 11:28 PM

220hm/h pe 2 roti cu Suzuki GSR600, 183kg la gol, 4cilindrii in linie,98cp la 12.000rpm,de la 8mii de ture in sus se dezlantuie si la 14200 rpm taie injectia (240km/h da fabrica maxim,e naked,acum cu parbriz) ieri pe DN1 spre Snagov dar era cam trafic, oricum e o experienta cam Hardcore fata de masina,baietii care merg cu 299+ au sange de tauri in instalatie.Urmeaza sa si filmez experiente asemanatoare sau superioare viitoare pentru credibilitate

Posted by: TiL Mar 13 2008, 12:48 PM

Te credem pe cuvant
Cei care zboara cu 300km/h nu zboara cu naked, nu?

Posted by: ionusunt Mar 13 2008, 02:48 PM

ai grija cu experientele astea hardcore doamne fereste de ceva

Posted by: Sorin Mar 13 2008, 03:39 PM

stai linistit , eu te cred pe cuvant
vecina-miu a pus acul la 300+ cu motorul lui Kawasaky RRR++++ si multe altele

Posted by: Tytus Mar 13 2008, 04:15 PM

@Til: treaba cu "zburatul" e cam blasfemie in lumea moto, tine de superstitii,alergat e mai potrivit; de la 150 de km/h in sus se simte nevoia de carene, ard sa merg pe asa ceva sa vad care e dif,am vb cu niste amici sa imi imprumute un bidiviu cu platose daca o sa am loc devinde un gand foarte real sa imi iau Yamaha R1 k8(189 PS cu direct air induction la 177kg la gol,raport negativ!) sau Suzuki Gsx-r 1000 k8(185,1 cp la 172kg la gol,iar raport negativ) pentru mers afara din oras,ramane de vazut si testat si la SMAEB, este o dinamica si un feeling unic care nu l-am simtit in cei 100de mii de km experienta cu masina

@ionusunt: tine de destin oricum,poti sa ti-o iei si cu masina linistit,sau pe strada de la un ghiveci,ms oricum de grija

@Sorin: 10x de credibilitate oricum se prinde 200+ pe distanta mult mai scurta ca masina deci e mai usor,mai dificil insa pe franare,ABS,frana aerodinamica cu pieptul,de motor si atentia mult mai mare,suplinesc lipsa celor 2 roti in plus la frecare.

Posted by: TiL Mar 13 2008, 05:01 PM

Iertare!

Cum adica raport negativ? Poate subunitar, sau nu-i vorba de Kg/cp?

Posted by: Tytus Mar 14 2008, 10:50 AM

Ma refeream la uzualul raport kg/cp gen 1500kg cu 170cp..."pozititv" fata de 177kg cu 190cp la motor.."negativ"....a fost o exprimare "plastica" ,incorect matematica, ai dreptate

Posted by: MAS Mar 14 2008, 04:23 PM

Emmm... 235km/h pe autostrada in Croatia... atat arata acu... probabil ca pe OBC ar fi fost 225-230. Aveam 6700RPM si imi intrase limitarea de injectie si dadea in nas...

Posted by: ionusunt Mar 14 2008, 04:32 PM

230kmh in septembrie intre budapesta si granita cu e30ul cabrio .fosnea acoperisul ,mult zgomot ,multa fericire

Posted by: Edi_ Apr 17 2008, 02:16 AM

230 cu ix-ul in Germania, 180 cu td-ul pe autostrada? soarelui, 230 cu my ex- e39 525d

Posted by: Ionut Apr 17 2008, 08:14 AM

Acum o luna, 228-230 pe bord si 225 pe gps in limitare pe A1....

Posted by: iulian325 Apr 17 2008, 10:41 AM

bravooooooooooooo
o sun pe carmen

Posted by: Sorin Apr 17 2008, 10:51 AM

cica era cu el

Posted by: MeHigh Apr 18 2008, 10:56 AM

180 km/h cu 5'ul, cu diff-ul de acum, la 3800-4000 RPM, consum instant 15%, daca linia deapta mai avea 20 km cred ca ajungeam la 200+

Posted by: TiL Apr 18 2008, 11:10 AM

Daca-i dadeai a patra ajungeai la 200.

Posted by: MeHigh Apr 18 2008, 11:14 AM

mai aveam pedala, se mai ducea si cu-a 5's, oricum am accelerat-o incet, de la 3000 intr-a 5'a, nu am violat niciodata masina in 6500 RPM pentru viteza. Deocamdata.

Posted by: TiL Apr 18 2008, 11:23 AM

Cu my ex 525i intr-a 5-a urca pana pe la 4000rpm (la cuplu maxim), 180km/h si atat. Intr-a patra se ducea pana taia scanteia, la doar 5500rpm, apropiindu-se de 200. Dar E28 e influentat mult mai tare de viteza fata de E34 care-i mai rotunjit.

Posted by: Tytus May 5 2008, 01:28 PM

280 km/h pe ceasuri, estimez un 265-270 real pe 2 roti cu Suzuki Hayabusa K8, pe A2 de Paste la 6AM!(dar a meritat) sa fie pustiu, altfel nu se putea in conditii cat de cat safe, din cauza traficului (2 benzi sucks), mergea si mai mult (limitarea e pe la 300km/h real) dar becul instictului meu de conservare bipaia frenetic,oricum accelereaza de la 250 in sus ca motorul meu de 600cc de la 100-150

Posted by: ionusunt May 29 2008, 05:45 PM

domnul batz din ciclul toate ceasurile SUS

Posted by: io`s May 29 2008, 09:19 PM

chiar ca toate..... pana si ala de la consum

Posted by: Cristi SM May 31 2008, 09:44 AM

230km/h cu A6 2.5 tdi intre Salajeni si Sarmasag (Salaj).
250km/h cu Calibra pe Autobahn (in dreapta).

Posted by: alexb32 May 31 2008, 10:42 AM

~180km/h cu 318ic top-down.

Posted by: batz May 31 2008, 01:55 PM

hahahahah,offf eram sigur ca pui pozna aici

Posted by: io`s Sep 2 2008, 09:17 PM

240 pe A2, ma intoarceam de la mare

Posted by: florin83 Sep 3 2008, 07:46 AM

si s-a terminat gradatia de pe bord, nu..

Posted by: io`s Sep 3 2008, 09:39 AM

nu, mai are o gradatie dupa 240

Posted by: 81DMC77 Sep 3 2008, 11:35 AM

160 si un pic, cu diesel-ul meu, pe o portiune de drum intre Zalau si Cluj. Mai mergea, dar am ajuns in curba si localitate

Posted by: Peter Pan Sep 3 2008, 07:15 PM

ala de la benzina era clar in jos



iete si la mine pe A2....de curand am reusit un 240 dar eram singur in masina si nu am avut cum sa fac poza

Posted by: io`s Sep 3 2008, 11:03 PM

ce ciudat... la aproape 210 ai sub 5000 rpm.. la mine la 200 am fix 5000 rpm

ai 6 trepte?

Posted by: 316i Sep 4 2008, 12:15 AM

E SMG.

Posted by: Iulika0069 Sep 4 2008, 01:20 AM

260 km/h pe gps pe A2 - si mai aveam pedala

Posted by: Rares Sep 4 2008, 02:29 PM

Link primit de la cineva de pe mess:

http://www.piticu.ro/2008/09/01/asa-se-face-o-campanie/index.html

Am crezut ca poate e bine sa il postez aici... sau poate nu!

Posted by: Ionut Sep 4 2008, 03:08 PM

desi off topic....astea sunt printre cele mai frapante imagini si cele mai reprezentative in materie de atentionare asupra comportamentului in trafic.... ...c-am asa ceva ne-ar trebui si noua pentru a stopa multimea de accidente de pe plaiurile noastre mioritice....

Posted by: reactor_share Sep 16 2008, 11:48 PM

Acum vin si eu ca o pupaza peste colac.
Stiam de filmuletul respectiv.

In fine, cu actuala masina: E28 524TD 180 kmh si un pic, reali sau nu, atat avea si laguna 1.6i in care era un prieten, caruia ii indica la fel.
Cu cealalta in ultimul timp nu mai aveam nici vitezometru si nici turometru, dar intr-o graba foarte mare, m-a prins politia cu radarul cu 164 kmh, desi franam cand i-am vazut si cei din fata imi dadeau flash-uri.

Posted by: Tytus Oct 28 2008, 12:03 AM

300km/h(real, limitat) pe 2 roti cu Kawasaki ZZR1400,pe A2 pana in Fundulea(si la intoarcere).
Urmeaza sa scot limitarea dupa expirarea garantiei si schimbarea cauciucuriilor si poate mai plusez.

Posted by: INTERCEPTOR Oct 30 2008, 04:45 PM

70 h/ora cu diesel ul .spre servici din cand in cand mai gasesc loc pt 2 3 secunde de accelerare

Posted by: vlad735 Oct 30 2008, 06:36 PM

145 km/h la radar cu cel vechi 1600
160km/h cu un 318 din 81
231km/h cu "balena" e32 tot la radar

Posted by: ionusunt Oct 30 2008, 07:29 PM

adica pe tine te-a luat radar cu 231 ?
detalii te rugam! neaparat

Posted by: Alexxx Nov 1 2008, 08:18 PM

Scuze pentru calitatea pozei dar am miscat aparatul ca a iesit cineva din coloana si a trebuit sa franez exact in secunda cand am facut poza!

Posted by: Micutzu™ Nov 1 2008, 09:03 PM

si eu la fel...cu acelasi tip de masina ..numai ca eu am testat-o pe autostrada in italia

Posted by: vlad735 Nov 2 2008, 08:44 PM

Doamne fereste .nu radar de politie ci radar fix ce este atarnat deasupra soselei incat iti poti vedea viteza

Posted by: grasu318 Feb 7 2009, 04:44 PM

200 km/h nu stiu daca erau reali sau nu bmw 318i

Posted by: butcky Mar 23 2009, 02:01 PM

Ieri pe DN1, 201 km/h cu pasager pe Honda Hornet Mai mergea dar nu aveam unde ca era plin de masini.

Posted by: io`s Mar 23 2009, 02:09 PM

buey.. mi-am facut probleme... nu ai dat aseara BUZZ cand ai ajuns acasa ! ! !

Posted by: florin83 Mar 23 2009, 03:06 PM

Eu m-am uitat la reflectii rutiere!

PS: nu sunt asa macabru.. el ne-a zis de reflectii rutiere

Posted by: Sorin Mar 23 2009, 03:08 PM

da chiar cand mai e emisiunea asta )

Posted by: alexct Mar 23 2009, 03:13 PM

185-190 pe kilometraj la 3600 de ture in limita cu ursu'.

Posted by: butcky Mar 28 2009, 04:30 AM

Acum o ora pe Magheru 203 km/h si 211 km/h pe DN1, in ambele cazuri cu cu pasager pe Honda Hornet
Asta asa inainte de expirarea dovezii...

Posted by: florin83 Mar 29 2009, 09:39 PM

Cum adica "3600 de ture in limita" ?

Posted by: poleposition Mar 29 2009, 10:16 PM

cu limitare 270 km/h pe M6 (asta pe bord + HUD)
230 km/h cu E60-ul (520i 170 CP)
230 km/h cu 120d-ul E87
210-220 cu Toyota Avensis (vanduta) 1.8
230 cu Audi A4 1.8 Turbo Multitronic Gearbox

Fara limtare pe M6...hmmm, urmeaza

Posted by: ionusunt Mar 30 2009, 04:18 AM

125 in seara asta cu smartul ....la vale bineinteles

Posted by: Peter Pan Mar 30 2009, 09:33 AM

si cum e la 270?Ii simti ca pe 270 sau.......esti destul de relaxat ca sa zic asa?

Posted by: florin83 Mar 30 2009, 09:41 AM

Te fura.. un prieten si-a luat radar in Bucuresti cu 90 si ceva

Posted by: io`s Mar 30 2009, 06:55 PM

esti dus... macar nu mai scrie

Posted by: butcky Mar 30 2009, 07:00 PM

Fata (pasagerul) a vrut sa bata recordul! Cel mai tare a fost cu 200 pe autostrada si am zis sa facem un nou record E si ea motociclista...

Posted by: Ciupanezu Mar 30 2009, 09:00 PM

Dă-o dreacu pe fată, nu e păcat de tine dacă se întâmplă ceva?

Posted by: haristeas51 Mar 30 2009, 09:44 PM

Vorba aceea : "mie nu mi-se poate intampla."

Posted by: 316i Mar 31 2009, 12:26 AM

La ce viteze se discuta p-aici...sunt copil mic daca am prins 220 pe grivita ziua la miaza mare cu trafic. Asta vara, nu acum.

Posted by: Peter Pan Mar 31 2009, 08:47 AM

vitezomanilor...auzi si pasta 220 in orash ....cu ce masina vlade?

Posted by: alex230ro Mar 31 2009, 09:20 AM

Cu cazanu banuiesc,afara 200 -210 cu cazanul din dotare oras nu trec de 140 (cam 140 am prins si cu o saracie de Oltcit acum 7-8 ani) sincer 220 e cam mult pentu Grivita daca e seara mai merge dar ziua nu m-as risca .

Posted by: Sorin Mar 31 2009, 09:29 AM

mai bine il schimbati in inconstienti

Posted by: 316i Mar 31 2009, 10:33 AM

Cu ursu, ca cu altceva imi lua toata grivita sa prind viteza aia. Asta e, firu vietii. Been there, done that.
A si ca sa fim in acelasi trend 200 cu botosul la iesirea din pasajul muncii. La 3 dimineata ce-i drept cand erau strazile goale. In toamna.

Posted by: poleposition Mar 31 2009, 11:13 AM

eu nu mai simt, deja mi se pare prea... oarecum banal (fara ipocrizie), de aia scot limitarea aia blestemata. La fiecare iesire pe Autostrada asta e regimul de exploatare, la dracu, d-aia am M6 pana la urma.

Cu Launch Control e mai fun, dar nu poti da din nou decat dupa un anumit nr de kilometri, ca futi cutia, sau nu stiu, e un soi de protectie.

Pe mine ma distreaza mai mult sa merg pe serpentine, chestii de genul asta, e mult mai fun si exploatezi mai bine cred ce poate masina decat blana si cu Dzeu inainte.

Voi astia cu 220 in oras, aveti grave probleme la cutia cu maimute sau un "death wish" foarte pronuntat... sunteti baieti ok, pe unii va cunosc, tocmai de aia imi permit sa va zic asta, nu va suparati pe mine.

Posted by: poleposition Mar 31 2009, 11:20 AM

edit, uite si niste poze, aici i-am dat prima data 270 si aia cu 230 pe E60.

Posted by: Sorin Mar 31 2009, 11:47 AM

2000 de ture rezerva - e ceva si cu bandana pe ochi

Posted by: ionusunt Mar 31 2009, 01:16 PM

pai da bai nu ca tine pensionar ia ghici cu ce masina ... sa te dea vladut cu ursu si ai sa intelegi cum si cat de repede e posibil.inainte de haltech i-a dat cu mine vreo 190 pe la televiziune (asta schimband a4a).deci daca apuci sa ii dai si in a4a se duce 200 + .....si asta nu lent...deloc lent.foarte redepe urcaa si in ture si viteza.

Posted by: 316i Mar 31 2009, 11:02 PM

Bine ca ti-ai pus bandana, ca oricum "nu" te cunoastem.

Posted by: poleposition Apr 1 2009, 11:09 AM

pai cine stie bre cin' se mai inspira de pe forumuri

lasa asa, sa fiu un fel de ... STIG

Posted by: Peter Pan Apr 1 2009, 11:17 AM

am auzit ca cica ar pune radare fixe pe autostra soarelui....o fi doar zvon?

Posted by: poleposition Apr 1 2009, 11:49 AM

o sa puna sigur, da-i dreq de jegosi, o sa ajungem sa facem 7 ore de la Bucuresti la Costanta daca mai vrem permis de conducere.

Foarte tari la aplicat sanctiuni si la gasit motive de sanctionare si la impus limite, jegurile dracu de nenorociti comunisti cu foamea-n gat si scame in buric... nu ca s-ar gandi CUM sa faca sa creeze o infrastructura care sa inlesneasca traficul, da-i in mortii lor de onanisti infecti.

Posted by: Peter Pan Apr 1 2009, 03:29 PM

pfuai..si asa vara duminca faceai o vesnicie de la constanta pana la autostrada...acum mai mergem si cu 130km/h pe autostrada....oare unde o sa ajungem..

Posted by: ionusunt Apr 1 2009, 03:58 PM

sunt intru totul de acord cu ceea ce spui


sa mergem ca tine pe autostrada

Posted by: 316i Apr 1 2009, 05:29 PM

L.E.: Incepand din seara asta ursu e din nou pe strazi in noua formula, deci atentie sporita daca iesiti din casa seara in zona iancului/pantelimon.

Posted by: Peter Pan Apr 2 2009, 12:57 PM

Ha,ha,ha....cred ca sunt niste poze explicite mai in spatele topicului ca sa vezi cum merg eu...

ps:nu mai sunt in perioada ursului cu caseta de directie pilaf.

@vlad da-mi un semn cand iesi la plimbari pe zona

Posted by: ionusunt Apr 10 2009, 09:14 PM

glumeam ba
oricum eu am mers mai tare de atat cu ursu cu caseta muci in ungaria ,dar am mers
oricum am ajuns la concluzia ca o sa mi pun fara servo la urs .e mai bine.din mai multe motive ,minus parcarea .

Posted by: io`s May 9 2009, 02:21 AM

250km/h

de la 220 am dat talpa.. trage al draq de bine in germania bineinteles



cred ca atunci s-a intamplat si.....

Posted by: 316i May 9 2009, 06:34 AM

Esti un ucigas.

Posted by: 81DMC77 May 9 2009, 07:55 AM

Pasari sinucigase

Posted by: io`s May 9 2009, 01:20 PM

bine ca nu am luat-o intr-un far

Posted by: Tytus Sep 13 2009, 10:49 PM

Azi a fost 1 premiera pentru mine, am reusit sa merg constant cu 299km/h real (la 300km/h intra limitarea),pe a2(a Germaniei evident!),timp de 15sec,era relativ pustiu,ceea ce este socant(in mod placut),este ca mobra sta la fel de stabila si impeturbabila ca la 100 la ora,nu am nici un stres in scoaterea limitarii(360km/h in varianta stock),diferenta lipsei "podelei" fata de masina(nu ai nevoie de down-force) se simte f real,oricum faci pe tine de frica(instinctiv) la viteza aia , si pe drept,si pustiu,si zii, si tot ce vrei,urmeaza niste upgradeuri de performanta la motor,ciclistica si greutate+scos limitarea si mai postez (poate si un filmulet)

P.S:seara a fost extrem de amuzant pe DN1 de la Ploiesti cu manelistii de la munte,victime fara drept de apel macar:Audi A8 4.2,BMW seria7 750i,Cayene TurboS,BMW M5,si un smenar(credea el) cu Audi R8,au avut macar o satisfactie cand s-au tras pe dreapta fara semnal, evident

Posted by: ionusunt Sep 14 2009, 02:39 AM

nu prea inteleg eu cum ai venit tu din germania in romania intr-o zi

Posted by: little six bmw Sep 14 2009, 04:30 PM

acum am vazut topicul asta. deci ...

190 si ceva cu renault 19 chamade din 92 1.8i
194 km/h cu pgt 206 1.4 hdi remap
215 km/h cu pgt 406 2.0 hdi 110 cp
221 km/h cu bmw 318i 143 cp
240 km/h cu urs' 2.5 remap

Posted by: 05aBi Sep 14 2009, 05:02 PM

Dacia 1310 1.4 62cp 5 trepte - 150km/h
BMW 316 E21 90cp 4 trepte - 175 km/h

Posted by: io's Sep 14 2009, 06:57 PM

pai cu vitezele alea.... ce e asa greu

Posted by: bartro Sep 14 2009, 08:02 PM

130 cu GPZ-ul
Partea frumoasa e in cat timp ajung la viteza asta .

Posted by: Ciupanezu Sep 14 2009, 10:30 PM

Înseamnă că eşti foarte precaut.

Bănuiesc că mergi de câteva luni pe ea.

Posted by: bartro Sep 14 2009, 11:29 PM

Poate sunt fricos, poate am casca galagioasa, la viteze mari nu ma simt confortabil. Pana la urma e bine asa. Mobra am de o luna de zile. Sau de 900km . Am mai mers ocazional pe alta, din luna mai anul acesta.

Posted by: David Sep 15 2009, 03:59 PM

Bart, graba, strica treaba!...

Posted by: TiL Sep 5 2011, 05:58 PM

pe bord, 205 km/h azi noapte cu E28-ul

Trebuia sa vad cat arata si GPS-ul.

Posted by: Iulika0069 Sep 5 2011, 06:10 PM

Imi dau seama ca am fost prea modest acu' 3 ani , de fapt aveam ~295km/h real
Acum, cu gumele de iarna pe fatza, nu mai am 'tupeu' sa ii dau mai mult de capatul lui a 4-a (~235km/h)

Posted by: Adrian Pintea Sep 5 2011, 09:42 PM

Un amarat de 2.0 jetronic cu avansul in balarii si dat pe ulei, vitexa maxima 210 cand mergeam la mare pe A2, am reusit sa fac o poza la 200 cu telefonul era un soare orbitor...

Posted by: bartro Sep 5 2011, 10:53 PM

@adrian, care e treaba cu turatie asa mica la viteza asta?

@TiL, ai avans bine setat

Posted by: TiL Sep 6 2011, 12:23 AM

aveam, ca iar am umblat la el
Dar tind sa cred ca era bine Era setarea cu carea te-am dat cand am mers sa vedem 628-ul, cam brutal pentru mers linistit in oras dar tragea super bine.

Despre turatie, tot vreo 4750 aveam si eu la 200km/h si din cate stiu ursul 320i are cam aceleasi performante, aceleasi rapoarte, cu E28 525i.
Puteam sa-i dau a 4-a , sa am aproape 6000 de ture Chiar, cred ca as fi prins viteza mai mare daca tineam treapta a 4-a pana la 6000

Posted by: Adrian Pintea Sep 6 2011, 02:17 AM

a 4'a daca ii dau merge in limitare 6500, in a 5'a nu merge decat un pic peste 5000 ture
Diferential cred ca am 3.46(nu am tablita) sau mai lung, cutie ZF, a 2'a merge 110 in limitare, in treapta 5 la 100kmh/h am 2200 ture, consum afara cu mers la o viteza 110-130 intre 8,5-9litri...din cauza diferentialului lung masina derapeaza foarte greu, desi nu am blocant, pot intra in curbe linistit ca nu fuge curul chiar si pe ud...Dar e si reversul medaliei sta prost la capitolul sprint cu pornire de pe loc.
Motorul inca nu merge cum vreau eu, avansul nu e ok ca miroase a benzina si daca e canicula afara si accelerez in subturat tacane, banuiesc probleme la vacuumatic sau centrifugal, nu stiu cum functioneaza ca la mine merg 2 furtune de vacuum la delcou, unul merge la capsula si celalalt undeva in spatele ei...mai urmeaza reglaje cu timpul

Posted by: TiL Sep 6 2011, 09:39 AM

Eu am consum 8-9 pe la 100 km/h, 10-12 pe la 120, 12-14 intre 140-170, 20 la 200 . Cu batranul M30 pus pe caroserie mai mare si cubica, e cam normal.

Tot asa lung mi se pare si mie diferentialul, tot 3.46 parca. Aceeasi transmisie e pusa si pe 528... Totusi, in oras e foarte ok, pot sa merg normal fara sa trec de 1500-2000 rpm.

Posted by: bartro Sep 6 2011, 10:35 AM

Asta inseamna ca viteza a 5-a e gandit numai pentru mersul economic, nu poti benificia de putere maxima cu rapoarte asa, decat in a 4-a.
Eu la 528 am diferential 3.64 parca, 4 viteze. Vmax teoretic este 198, cred ca cam la 6000rpm sa duce pe acolo (la 100km/ora am 3000rpm), dar nu am incercat niciodata.

Posted by: Adrian Pintea Sep 6 2011, 11:38 AM

pe viitor vreau sa pun un blocant 3,91 sau 4,10 daca gasesc neforjate

Posted by: io's® Sep 3 2012, 03:05 PM

atat!

Posted by: TiL Jan 7 2013, 12:43 PM

prin toamna, 210 cu E28-ul 525 "si mai aveam pedala" ca eram la vale.

Posted by: bartro Jan 7 2013, 01:00 PM

220 cu GPz, scurt. Mai aveam maneta.
170 cu E12, cu frica.

Posted by: 05aBi Jan 7 2013, 07:54 PM

cu rechinul 320/6 180 si mai mergea ceva, dar dupa viteza aia urca greu ...

Posted by: xox Jan 7 2013, 09:03 PM

120km/h (pe ceas, nu gps) cu M10B18 carburatie si 140km/h (tot pe ceas, nu gps) la M43TUB19 - cu cel mai mare morcov posibil

Posted by: drujbex Feb 25 2016, 04:10 PM

mie mi-a aratat 220, cred ca avea ceva gen 208. Mai mergea, da' se ridicase stergatoru' drept in semn de protest

Posted by: TiL Feb 25 2016, 06:38 PM

Nu era protest, te ajuta si el cu aerodinamica imbunatatita