Rudolf Options

[TiL]

O noua incursiune la cuseta spre TM.
Am plecat dupa o masina serioasa si m-am intors cu o ghena.

Eh, Mos Craciun e asa cum ti-l cresti.

Attached thumbnail(s)

 

[bartro]

Asta e mașină pe care am ratat când mă plimbam prin tara in căutare de un E39 touring cu motor pe benzină.

[TiL]

Mare pacat ca ai ratat-o. Macar mi-ai fi spus ca nu merita deranjul.
Daca nu m-am deranjat sa caut numarul de telefon atunci...

Dar tot imi place gunoiul, pot doar sa regret ca am dat vreo 4000lei in plus fata de cat ar fi meritat.

Vand roti de 18", 5 bucati.

[AlexH]

Macar e neagra
Dizal ?

[TiL]

Atata concentratie de offtopic intr-o singura postare, n-am mai vazut

Benzinar, verde inchis.

[TiL]

https://bimmer.work/vin/g6068f83bea8f03a1d2a8c70e713e6a18/
WBADS11080GZ72188

Luata pe fuga, intr-o noapte de iarna, intr-o gara mica in care trenurile opresc cam rar.
N-am verificat mare lucru, am contat pe ce zice omul, iar el zicea putine, pentru ca aparent nu prea stie limba Romana.
Dar imi place cum arata asa, mai de la distanta.
Fuge bine, consuma putin (8, daca e sa ma iau dupa ceea ce arata in bord).

Acum sa vad pe unde pierde antigel, sper sa fie de la pompa de apa sau furtune. Ma mir ca am ajuns acasa (aproape 600km) fara sa-l fierb. Numai acasa am verificat antigelul, a fost nevoie de aproape 3 litri.
Curge doar cand e motorul pornit.
Nu incalzeste sezutul soferului.

Cred ca are tetiere aftermarket, cu niste display-uri dubioase pe ele. Tetierele nu stau bine infipte in spatar.
Navigatie cu touch, interesanta, se incadreaza bine. Era pe Maghiara, dar are si Engleza si Romana.
Transmisie manuala, merge bine.

Se tine bine pe drum, DSC-ul isi face treaba.
Discuri uzate.
Nu stiu daca are catalizatoare, cert e ca rasufla pe undeva prin zona saxofoanelor.

1800E

[alex230ro]

Bun, nu pare sa aiba multe "belele" vezi sa nu fie vasul de expansiune crapat sau radiatorul .Tetiere gasesti prin dezmembrari. Consum bun pt 2.2

[TiL]

Ramane sa fac consumul si la pompa, inca nu i-am refacut plinul.

Vasul de expansiune e nou, are cam o luna. Un scenariu ar fi ca l-a inlocuit dar nu a aerisit bine instalatia, eu am mers cu prea putina apa, pompei nu i-a priit si dupa atata drum s-a dus simeringul pompei.
Cred ca masina nu a mai fost folosita de la ultimul ITP (11 Nov). Vasul a fost inlocuit dupa ITP, ca s-a spart fix atunci.

Curge de pe motor, pe zona capacului distributiei, nu e de la radiator.

Lista de belele e mult mai lunga:
- usa spate dreapta nu se descuie/deschide
- geamul aceleiasi usi nu se deschide
- folie omologata, dar lipsa pe triunghi usa dreapta spate.
- geam usa pasager se deschide doar vreo 10cm. Probabil e sticla nitel miscata in macara si se impaneaza in sina cand il cobor
- capitonaj haion muci, spart, nu se mai poate monta
- rugina umflata bine de tot ici-colo, dar cred ca la suportii de cric e inca strong
- niste plastice lipsa dedesubt
- cocina in interior, trebuie sa iau bordul si pielea la periuta de dinti. Sa caut o perie mai maricica, de consistenta periutei de dinti. Bine, si la X5 am avut nitel de lucru cu periuta de dinti, dar nu in halul asta. Macar X5 avea mochetele spalate, ca si noi. Asta... banuiesc ca a carat si materiale de constructii.
- haionul nu sta sus, de fapt abia il ridici. La fel si cand deschizi separat luneta. Dar softclose merge frumos. Mult mai frumos decat la tabla de X5.

Ce stim ca s-a facut la ea recent:
- revizie lichid servo - mi-a aratat factura. Dar filetul capacului e inca plin de jeg, rontzaie cand il strangi.
- revizie in zona admisiei, schimbat garnitura corp filtru ulei - cu factura
- parca si garnitura de baie ulei si cred ca si la capac culbutori.
- bujii noi, 4 fise noi - intuiesc, pentru ca le vad pe cele vechi in portbagaj.
- zicea ca a schimbat si vreo trei brate/capete de bara fata
- posibil si alternator refacut. Era greu sa intelegi ceva de la omul ala...

[alex230ro]

In zona aia ai pompa de apa/termostat . Usa dreapta spate e clar ca a avut o viata grea , as zice ca a uitat masina inchisa cu cheia in ea si a spart geamul iar in acest proces a fatalizat si ce inchiderea usii.Geam pasager se face repede cel mai probabil macaraua pa sau ghidajele de plastic de pe macara rupte . Restul... dezmembrari

[AlexH]

Curge de pe motor, pe zona capacului distributiei, nu e de la radiator.
Sa nu fie pe la corpul de la termostat.

Lista de belele e mult mai lunga:
- usa spate dreapta nu se descuie/deschide
- geamul aceleiasi usi nu se deschide
Poate scapi cu ceva fire rupte in burduful usii, lumina iti merge din usa ?

- geam usa pasager se deschide doar vreo 10cm. Probabil e sticla nitel miscata in macara si se impaneaza in sina cand il cobor
Daca sunt pe cablu, posibil sa se fi aschiat cablul acolo in rola, pateam asta destul de des la golf.

Asa ea nu arata rau, ai consum mai mic ca al meu )

[TiL]

Da, e ciudat, are consum mai bun decat a ta, care parea ca merge foarte bine, mai era si joasa.
Zice Bart ca poate fi de la faptul ca am mers cam infierbantat motorul. N-ar fi exclus. Si de fapt mi-e cam teama sa nu rasufle, ca e ciudat cum da cu antigel pe ici pe colo.

La pornirea la rece curge pe la cuplajul rapid al furtunului superior care iese din termostat. Cand se incalzeste (ori pt ca face presiune?) nu mai curge, sau pierde f putin. Futunul cu cupla nu e original, e Febi.
Daaar, dupa o tura scurta vad ca a aruncat apa undeva in zona busonului vasului de expansiune. Hmmmm.
Lasat la relanti pe loc, face presiune destul de mare in furtune, dar nu vad sa mai curga pe undeva. Desfac buson cu motorul mergand, rasufla scurt si atat. Hm.

Stiind ca fostul proprietar a abuzat-o, fapt recunoscut chiar de el, nu m-ar mira sa fiarba...

Am mai scotocit prin masina, gasit manualele originale, si facturile service pentru:
- Inlocuit conducta frana de sub caroserie - o conducta, 429 lei cu manopera, in Iunie
- Garnitura carcasa filtru ulei, plus ceva furtune de la admisie (un furtun aer de 65 lei, un tub gaze carter de 110 lei si furtun vacuum de 10 lei) si schimb ulei+filtre - 1204lei in Iulie 2021
- reconditionat cablaj senzor temperatura racire, verificat broasca usa stanga spate (cica si dreapta?), completat ulei servo - 230lei tot in Iulie

E o placere sa conduc E39.
Sa dau Bursuc pentru 6000E? ....

[alex230ro]

Hmm 6k? Cand te gândești că eu merg sa vad mâine un Land Cruiser la 7500 din 2001.

[TiL]

Am o gramada de oferte la 6000, le-am tot respins, dar unul a vrut sa o vada, a vazut-o, a zis ca nu da mai mult. Pare om serios, dar e 'reseller' si socoteste ce mai are de facut la ea ca sa fie atractiva la revanzare.
El zice ca le vinde afara, in Germania. Nu-sh ce sa cred...

Cica acolo e deja penurie de masini la SH.

[alex230ro]

E jale, la sh au sărit preturile cu 1-2k USD. Land Cruiser l am scos la banii ăștia că nu mai vrea "patronul" sa plătească impozit. Oricum mașina are aproape 400k km.La 6k el da un polish mai schimba 3 plastice și o scoate la vânzare la 9k. La mașinile noi se aștepta minim 3 luni. Stoc nu mai are cam nimeni poate 3 4 mașini rătăcite..

This post has been edited by alex230ro: Dec 29 2021, 07:49 PM

[TiL]

Iaca si poze cu batonul zburator si gunoiul deluxe.

Attached thumbnail(s)

 

[AlexH]

La 6k el da un polish mai schimba 3 plastice și o scoate la vânzare la 9k.

Exact.
Macar un 7 sa iei pe ea.

Imi plac jantele cum dau cu touring-ul, chiar arata bine.
Interiorul daca-l faci si cu cv tratamente de piese (eu luasem cv tuburi din dedeman, am pus in topic, si ala rosu mare e super fain, lasa merga hidratata pielea si cu o textura din asta protectoare mai grasa), si ma gandesc ca pentru covorase trebuie cv spuma din asta de tapiserie sau spuma activa, ca oricum alea asa se fac. Si la mine is cam naspa, dar ce sa le faci. Am luat presulete de cauciuc, chiar dau bine cu masina. 90lei de pe emag

Navi sigur nu e de x5 ? Ca acolo in partea de sus e cam inauntru, nu are chiar fata dreapta. E din aia pe windows din cate vad, naspa ca nu poti pune waze in rest cred ca e mai ok ca una oem sau mid.

P.s : Vezi sa ai scurgerile desfundate de la tulumba de frana xD

[TiL]

Practic, 7000 am dat pe X5 acum doi ani. Deci 6000 acum ar fi un pret corect. Bani bagati in el au fost pentru:
- roti mai frumusele
- electrovalva
- radiator AC si racire
- scut plastic motor
- carlig remorcare
- o fisa si niste bujii
Astea nu se vad, sunt consumabile, mai ales dupa ce lovesti un caine mare.


La Rudolf, consola centrala se comporta foarte misto, daca e sa compar cu androidul mare de pe E46. Nu are nevoie de timp sa booteze, radioul porneste instant. Nu te orbeste iar culorile sunt misto, se incadreaza perfect in BMW cu interior bej. Touch-ul merge binisor. Nu uita cat e ceasul. N-am incercat navigatia, sa vad cum e softul (are iGo parca) si daca prinde bine satelitii.

Jantele imi plac si mie cum arata si sunt totodata solide, dar zdruncina rau, mai ales spatele - e caruta. La drum lung sunt ok, dar cand treci cate un rost de dilatatie de la poduri, il simti si auzi bine.

Cand apas pedala de frana se aude un fel de partzait asa. Sa fie apa, sau nu e aerisit cum trebuie? Ca si pedala e un pic elastica, mai are ceva cursa dupa punctul in care incepe sa franeze. Cum recent a fost schimbata o conducta mare de frana, ma gandesc ca nu le-a iesit din prima aerisirea completa.

Pielea eu o intretin cu Sano Leather Care de fel, iar mochetele cu Biocarpet. Ambele curata bine si lasa miros decent, frumos. Numai sa-mi fac timp.

[alex230ro]

Pai atunci da X5 daca pretul e ok pt tine. Pana la urma asta conteaza sa iti convina tie pretul . Mai ales ca ai impozit de platit la anul .

[AlexH]

De obicei navigatiile astea pe windows merg ok, cred ca la iGo poti face update la harti. Mi se pare ca are un sd special pentru asta.
Muzica cum e cu navi ? xD

[lucian]

Iaca si poze cu batonul zburator si gunoiul deluxe.

daca vinzi "gentile"...let me know.