![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#21
|
|
9% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 115 Joined: 19-July 10 From: satu mare Member No.: 3,462 Car: 525 tds e34 Engine: 525 tds 143cp ![]() |
Asa or trai si altii cu impresia ca te-au facut "muci" Ciupane cand mergi tu lejer cu 535-ul si n-ai chef de alergatura ![]() iar ei forjeaza un motor de 1.8-2.0 la 4-5000 RPM ca sa mearga inaintea ta pe coaste ![]() Probabil, nu m-aş mira. ziceti ce vreti : poate nu multi dintre voi au avut sansa sa conduca un 525i 24v impecabil ,daca este o masina pe lumea asta mai bine gindita din toate punctele de vedere aia sigur nu esta un A8 cu toate ca el este de 4,2 si 300 hp sau cit o avea , o sa pun o poza cu masina mai incolo acu o caut Cu cāt susţii inepţiile astea mai mult, cu atāt te faci mai de cacao. E34 525i 24v face suta īn 8.6: http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=31339 Cel mai vechi A8 cu motor V8 de 4.2 litri face suta īn 7.3: http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=20218 E o diferenţă mai mare de o secundă, prin urmare nici nu-l mai vezi dacă-şi pune mintea cu tine. P.S: Suta īn 8.6 secunde este valabiłă pentru un E34 nou. Cam slabe şanse ca maşina ta să tragă mai bine decāt atunci cānd a ieşit pe porţile fabricii. statisticile care le scrii tu ciupanezule sint valabile pe pista si pe hartie in realitate e cu totul alceva , nicidecum pe drumurile din romania si mercii mult de cacao oricum a-mi place mai ales cu lapte ![]() |
|
|
![]()
Post
#22
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa ![]() |
statisticile care le scrii tu ciupanezule sint valabile pe pista si pe hartie in realitate e cu totul alceva , nicidecum pe drumurile din romania Nu e nici o statistică, sunt cifrele oficiale date de producători, pur si simplu astea sunt performanţele maşinii tale. si mersi mult de cacao oricum īmi place mai ales cu lapte ![]() Vezi să nu ţi se aplece! ![]() This post has been edited by Ciupanezu: Jan 7 2011, 08:30 PM |
|
|
![]()
Post
#23
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
El are 525 tds mi se pare din semnatura ![]() Si mai spunea pe undeva ca l-ar schimba cu un M50, daca am citit bine. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#24
|
|
9% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 115 Joined: 19-July 10 From: satu mare Member No.: 3,462 Car: 525 tds e34 Engine: 525 tds 143cp ![]() |
nu am specificat ca este vb de masina mea dar oricum nu mai conteaza este off topic
oricum multi sint cei care se lauda cu motoare mari si putini sint cei care si au motoare bune eu personal cred ca oricind si la orice ora un 525 i 24v al face pe un A8 4,2 (mai ales pe soselele din romania) XOX ai dreptate!!! |
|
|
![]()
Post
#25
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa ![]() |
Ceea ce crezi tu personal n-are nici o importanţă sau relevanţă.
Contează datele oficiale. Ce importanţă au şoselele din Romānia? Atāta timp cāt e linie dreaptă şi cel cu E34 poate accelera tare, şi cel cu A8 poate accelera tare, e logic. De ce ar accelera E34 mai tare şi A8-ul ar rămāne īn urmă? E34 nu are o gardă la sol atāt de mare, iar drumurile nu sunt toate proaste. |
|
|
![]()
Post
#26
|
|
9% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 115 Joined: 19-July 10 From: satu mare Member No.: 3,462 Car: 525 tds e34 Engine: 525 tds 143cp ![]() |
omu ala care a deschis topicul asta a intrebat clar si raspicat CE MASINA A-MI RECOMANDA-TI ? acuma tu de ce deviezi de la subiect? CIUPAZEULE!!!! poi daca nu conteaza parerea mea ,asta e !!! o seara buna!!! |
|
|
![]()
Post
#27
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa ![]() |
Tu ai deviat de la subiect cu liniuţele tale imaginare.
O seară plăcută! |
|
|
![]()
Post
#28
|
|
![]() zijdelings geļnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
Daor sa aibe E34 vreun avantaj pe viraje, sau serpentine sau ceva de gen, ca pe linia dreapta clar nu are sanse.
On-topic; E32 3.0 automat face 0 - 60mph in 10.6 sec E34 2.0 24V manual face 0 - 60mph in 9.60sec so.. dinamica pare in favoarea de E34. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#29
|
|
9% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 115 Joined: 19-July 10 From: satu mare Member No.: 3,462 Car: 525 tds e34 Engine: 525 tds 143cp ![]() |
Ciupanezule!!!!!
Eu sint ferm convins ca tu tii cu ursu in seara asta. Daca ai fi codus tu masina mi-ai fi dat dreptate. Ma refer la 525 24v nu la A8 This post has been edited by florins15: Jan 7 2011, 09:43 PM |
|
|
![]()
Post
#30
|
|
![]() zijdelings geļnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
In momentul de fata Ciupanezu are argumente mai bune. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#31
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#32
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE ![]() |
On-topic; E32 3.0 automat face 0 - 60mph in 10.6 sec E34 2.0 24V manual face 0 - 60mph in 9.60sec so.. dinamica pare in favoarea de E34. ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Post
#33
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Inapoi pe topic, va rog.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#34
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
on topic ,actualmente 520i e o varianta ok pentru E34 daca nu te pasioneaza prea mult "alergatul" ai consum aproape ca 2,5 dar recuperezi la impozit ![]() personal as alege 2,5 24 valve ![]() This post has been edited by alex230ro: Jan 7 2011, 11:11 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
![]()
Post
#35
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 45 Joined: 13-July 06 Member No.: 382 ![]() |
Pt ce drumuri sun in Ro , este deajuns un 2.0 l si 150 cai , dar daca iti permiti un motor mai mare, go for it..
![]() |
|
|
![]()
Post
#36
|
|
![]() Was ist Zeit? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP ![]() |
david...mein freud....ti-am mai explicat eu si pe la circ care e treaba cu M50-urile pe E34
M20-ul care l-ai avut tu nu poti sa zici ca nu era in mintile lui....era ok motorul dar motorul ala pe E34 poate sa fie si cu manuala ca degeaba E34 525i M50 este intradevar cea mai buna alegere......daca tii un pic mai mult la performante.... dar am senzatia ca tu te-ai intelege mai bine cu un 2.0....si stai linistit....ca e mult peste M20.... so....buy it! |
|
|
![]()
Post
#37
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP ![]() |
Ciupanezule!!!!! Eu sint ferm convins ca tu tii cu ursu in seara asta. Daca ai fi codus tu masina mi-ai fi dat dreptate. Ma refer la 525 24v nu la A8 Nu mai are rost, ţi-am explicat argumentat. Daca tot am vazut chestia asta 525 vs a8 v8. Fratele meu, eu am 2 bmw, chiar sunt inebunit dupa bmw, de obicei nu prea vad alte masini in afara de bmw.... DAR! Culmea ca anul trecut am avut un audi a8 din 97 v8 3.7 motorul! Si vreau sa zic ca farmam tot ce era de 2.5 bmw prin oras cu el. La masina aia era mult pana primea a 2a ! sa nu ziceam ca la o liniuta 100-200 chiar nu aveai nici o sansa! Eu aveam cu a3a 180:)) In fine asta nu conteaza, eu tot sunt de parerea ca v8 de la audi te bate mar in ce stil vrei tu. Am avuto cateva saptamani si vreau sa zic ca viteze de peste 200 erau pistol cu apa, kilometrajul ala urca ca un nebun:)) Sa nu mai zic ca daca eram prin oras la 50km/h si calcam fundeni pe ea, in momentul cand isi lua inferioara daca nu erai rezemat de scaun avea ea grija sa te tranteasca bine ![]() Acum on topic, ca am batut ceva campii. Parerea mea e ca ar trebui sa cumperi exact ce iti permiti! Iti faci un calcul de ce bani dispui si aia este! Saluti! -------------------- |
|
|
![]()
Post
#38
|
|
![]() Cazan owner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP ![]() |
domne ai dezgropat topicul... ![]() -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Post
#39
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz ![]() |
si-a tras forumul lui bmw....
|
|
|
![]()
Post
#40
|
|
![]() Cazan owner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP ![]() |
![]() -------------------- ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 21st May 2024 - 03:39 PM |