 Omologare alte dimensiuni la roti. |
 Nov 28 2005, 09:02 AM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP  |
Unde trebuie sa ma duc sa imi omologhez rotile pe care le am acum (205/50/15)? In talon am trecut 195/60/14..
M-a oprit ieri unul ca vorbeam la telefon si mi-a zis "stiti ca se retine talonul pt rotile astea?" I-am zis si aratat ca pe placuta de pe stalp e scrisa dimensiunea asta, la care el : "stiu domnule cum e cu placuta. aia au scris nemtii.. pe mine ma intereseaza ce au scris cei de la RAR. Am oprit multe bmw-uri si niciunul nu avea rotile trecute in talon." Noroc ca a fost de treaba si mi-a dat amenda doar pt ca am vorbit la telefon. deci.. ma duc pur si simplu la rar? sau mai trebuie sa trec prin alta parte intai? |
 |
 
|
 |
Replies
(1 - 51)
|
Nov 28 2005, 09:07 AM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
Iti faci programare la 9672, pentru omologare dar vezi ca ti-o ia la control pe toata....serii, motor, etc...
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Nov 28 2005, 09:10 AM
Post
#3
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
QUOTE (Ionut) dar vezi ca ti-o ia la control pe toata....serii, motor, etc...
ouch :crybaby: ai idee daca dureaza mult? adica e tot coada mare cum e la masini? |
|
|
|
|
Nov 28 2005, 09:19 AM
Post
#4
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
este ceva coada
o sa ramai fara jumatate de zi -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Nov 28 2005, 09:22 AM
Post
#5
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
in max-max 3 ore iesi pe poarta....se misca destul de repede oamenii, numai sa nu nimeresti la unu sictirit de viata, ca o sa te umple de spume...
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Nov 29 2005, 03:30 PM
Post
#6
|
|
 CristiC Group: Insiders Posts: 1,138 Joined: 19-October 05 From: Ploiesti Member No.: 26 Car: E87 Engine: 116i 115cp 2007 |
cand am luat masina am pierdut la rar cam juma de zi --- dar aici e ploiestul -------------------- ex E30; ex E46; now E87
|
|
|
|
|
Nov 29 2005, 03:32 PM
Post
#7
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
Si ce te face sa crezi ca aici au mai mult chef de munca
-------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Nov 29 2005, 03:34 PM
Post
#8
|
|
|
CristiC Group: Insiders Posts: 1,138 Joined: 19-October 05 From: Ploiesti Member No.: 26 Car: E87 Engine: 116i 115cp 2007 |
sper si io ca daca este Bucuresti se misca mai repede
-------------------- ex E30; ex E46; now E87
|
|
|
|
|
Nov 29 2005, 04:17 PM
Post
#9
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
eu am fost cu 6 masini odata si am terminat in 2ore si jumatate....crede-ma merge repede, dar sunt unii printre ei care pur si simplu te trateaza ca pe un rahat...iar cu astia tre sa te i-ei in gura la sfarsit, dupa ce tzia scos masina de pe rampa si tzia depus actele...eu am nimerit si la un cacanar din asta care era n....tut si la altii foarte de treaba....oricum te rezolva repede, numai ca comportamentul difera...
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Nov 30 2005, 12:44 AM
Post
#10
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
ahh.. ce topic, nu trebuia sa pomeniti va da-ti seama ce ochi :eek: o sa beleasca gaboru' la mine cand o sa vada ca in talon am trecute roti pe 14" si pe masina am pe 18" :eek: 
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Nov 30 2005, 08:51 AM
Post
#11
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 |
QUOTE (io's) va da-ti seama ce ochi :eek: o sa beleasca gaboru' la mine cand o sa vada ca in talon am trecute roti pe 14" si pe masina am pe 18" :eek: Din propria experienta, politia se uita la un singur parametru: latimea pneurilor. De exemplu, daca in talon scrie 205/60x15 iar tu ai 205/55x16, nu ai nici o problema. Dar daca in talon scrie 195/65x15 si te gaseste cu 225/55x16, se poate lua de tine.
|
|
|
|
|
Nov 30 2005, 08:53 AM
Post
#12
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
corect! diferenta intre 195 si 205 nu cred ca e asa vizibila, dar rotile mele sunt mai iesite in afara din cauza jantelor si zici ca am 225..
|
|
|
|
|
Dec 21 2005, 05:47 PM
Post
#13
|
|
 73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Eu sunt mai norocos-astia de la RAR au lasat rubrica goala in talon,unde trebuiau trecute dimensiunile cauciucurilor asa ca nu cred c-am sa am probleme cu gaborii.La revizie credeti ca se iau astia de dimensiunea cauciucurilor?
-------------------- 316
|
|
|
|
|
Dec 21 2005, 06:04 PM
Post
#14
|
|
 xX Group: Root Admin Posts: 545 Joined: 25-October 05 From: London, UK Member No.: 63 Car: K13R - soon Engine: 1.3 4L |
Mie nu mi-au dat nici autentificarea (pentru vanzare) de la RAR pentru ca am jantele prea mari, desi nu are nici o legatura cu ce trebuiau ei sa verifice ( serii motor, etc). -------------------- xi // GSR
|
|
|
|
|
Dec 21 2005, 10:40 PM
Post
#15
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
o sa duc la suceava sa radiez masina, adica sa duc numerele. ca mo oprit n politzai cu 90 la ora in localitate, depasire pe linia continua, in vf de panta. eram in dreapta. so dat tata jos din masina si vb ei intre ei. si politziu o zis pe ce nume este masina. cand am auzit ca vrea sa ia numele de pe masina m-am dat jos din masina si am recurs sa un telefon. pana la urma a ramas doar la suspendarea certificatului. si mio dat o dovada de circulatie, si o sa trimita certificatul al suceava. de radiat e ceva, dar mie frica la rar.
|
|
|
|
|
Dec 21 2005, 11:48 PM
Post
#16
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
QUOTE (sixx) Mie nu mi-au dat nici autentificarea (pentru vanzare) de la RAR pentru ca am jantele prea mari, desi nu are nici o legatura cu ce trebuiau ei sa verifice ( serii motor, etc).
Daca ai ghinion... eu n-am avut nici in primavara, nici saptamana trecuta. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Dec 22 2005, 12:29 AM
Post
#17
|
|
|
xX Group: Root Admin Posts: 545 Joined: 25-October 05 From: London, UK Member No.: 63 Car: K13R - soon Engine: 1.3 4L |
Da, din cate am aflat dupa, picasem la cel mai al dracu de pe acolo..
Nici nu mi-a zis nimic cand se uita la masina, am aflat dupa ce am stat in mizeria aia de sala de asteptare 2 ore. In fine, am rezolvat-o a 2-a zi mai simplu.. -------------------- xi // GSR
|
|
|
|
|
Jul 12 2006, 08:15 PM
Post
#18
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
vreau sa reinvii topicul asta... am si eu... ma confrunt cu aceeasi problema. vreau sa schimb cu 205-50-16 sau 205-45-16. sau 205-55-16. si m-am dus la rar si o zis ca le aduc brieful. si eu am zis... domle de 20 de ani... ce brief sa mai ai... ca doar nu sunt eu. nu am aduso eu in tzara sa mai am brieful. si o zis ca daca nu am brieful, sa ma duc la reprentante bmw si sa imi zica ce dimensiuni suporta masinutza... asa ca... stie careva ceva... stiu ca parca speed o facut o manevra.... |
|
|
|
|
Jul 13 2006, 08:14 AM
Post
#19
|
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 332 Joined: 9-March 06 Member No.: 223 Car: E 28 , Ford Capri Engine: turbu....524 TD |
ma gandesc si eu..oare o sa pot omologa pe Capri rotile care le am? 285/40 R15???
-------------------- proud owner of BMW E28 524td and Ford Capri Mk III V6 2.8.......and more
|
|
|
|
|
Jul 13 2006, 08:18 AM
Post
#20
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
QUOTE (mertan) vreau sa reinvii topicul asta... am si eu... ma confrunt cu aceeasi problema. vreau sa schimb cu 205-50-16 sau 205-45-16. sau 205-55-16. si m-am dus la rar si o zis ca le aduc brieful. si eu am zis... domle de 20 de ani... ce brief sa mai ai... ca doar nu sunt eu. nu am aduso eu in tzara sa mai am brieful. si o zis ca daca nu am brieful, sa ma duc la reprentante bmw si sa imi zica ce dimensiuni suporta masinutza... asa ca... stie careva ceva... stiu ca parca speed o facut o manevra....
astia de la RAR sunt idioti rau....au toate informatiile la botul calului chiar in curtea lor si le e greu sa le foloseasca...niste javre... 
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Jul 13 2006, 09:54 AM
Post
#21
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
cum sa fac? sa intreb la reprezentate?? eu in bc nu am... doar daca rog frumos pe voi sa va duceti si sa intrebati.... nu stiu ce sa fac. pt ca schimb si culoarea la masina si daca tot fac asta trebuie sa schimb si dim din carte... pparca speed o facut ceva nu?
|
|
|
|
|
Jul 13 2006, 10:09 AM
Post
#22
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
ai o placuta cu toate dimensiunile pe stalpul din mijloc de la usa soferului..
|
|
|
|
|
Jul 13 2006, 11:20 AM
Post
#23
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
QUOTE (mertan) cum sa fac? sa intreb la reprezentate?? eu in bc nu am... doar daca rog frumos pe voi sa va duceti si sa intrebati.... nu stiu ce sa fac. pt ca schimb si culoarea la masina si daca tot fac asta trebuie sa schimb si dim din carte... pparca speed o facut ceva nu?
speed a facut....si maximum care se poate pune pe masina este 205/45 sau 40 r17 fata si 225/40 r17 spate...225/45 r16 fata spate...205/50 sau 55 r15...si c-am atat, tu ce dimensiune vrei sa pui? -------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Jul 13 2006, 02:00 PM
Post
#24
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
eu vreau asa... 205/45-50-55-r16. se poate? fatza spate.
|
|
|
|
|
Jul 13 2006, 02:33 PM
Post
#25
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
da
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Jul 13 2006, 02:34 PM
Post
#26
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
se poate...dar cel mai indicat ar fi 205/45 sau 50, 55 nu....
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Jul 13 2006, 06:16 PM
Post
#27
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
asa ziceam si eu.... dar are ceva daca pe talon scrie 45 si eu am 50? pe masina? sau invers... stii ceva? sau sa am 55 in loc de 45. nu stiu. adica cu politia.
|
|
|
|
|
Jul 13 2006, 10:28 PM
Post
#28
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
mai mult se iau de latime decat de talon..
|
|
|
|
|
Jul 13 2006, 11:37 PM
Post
#29
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 45 Joined: 13-July 06 Member No.: 382 |
de cand obsesia asta cu marimea trecuta in talon? Nu am avut niciodata probleme cu politia si am pe rechin 205/50/15 .
|
|
|
|
|
Jul 13 2006, 11:54 PM
Post
#30
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
e de foarte multa vreme.... :retard: dar na... stii cum e sistemul romanesc... gandirea... asta este romania....
|
|
|
|
|
Mar 9 2007, 11:01 AM
Post
#31
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 3 Joined: 9-March 07 Member No.: 743 Car: E30 Engine: m20 2.5 |
salut..am urmarit topicul si voiam sa va intreb pentru bucuresti ce si cum sa fac sa omologhez si eu tot jante pe 15 si gumele 195fata 205 spate cu 55..?mersi va salut!
|
|
|
|
|
Mar 9 2007, 11:16 AM
Post
#32
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
te duci la rar daca le omologheaza si le trece in carte iti da o hartie si cu ea te duci la politie si le trece in talon
-------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Mar 16 2007, 09:51 PM
Post
#33
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 483 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 30 Car: 324 td e30 1989 Engine: M21 2.4TD 115CP |
am facut rost de un set de jenti orriginale bmw de 14 inch 6J. ce caucciucuri s-arpretacel mai bine la ele, in afara de 175/70 cat e trecut in talon? vreau sa le si omologhez.
-------------------- 324 td
|
|
|
|
|
Sep 7 2007, 10:50 AM
Post
#34
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 149 Joined: 26-August 07 From: din zalau, viitura in arad Member No.: 1,103 Car: bmw e30 turing Engine: 1,8 |
salutare.de problema cu rar se bate toata lumea.eu mi-am cumparat ursul in aprilie si am reusit sa-l transcriu numai la inceputul lui august.am avut nevoie si de omologare pt motor(cel vechi era gata,adica batea arborele), si identificare ca sa pot sa-l inmatriculez.pe astia din zalau ii cunosc dar tot s-au legat de rotile care le aveam(195/15/65), de foliile de pe geamuri(si am numai pe spate), si mai era fisurat parbrizul.am dat acolo 600 lei, si dupa ce mi-am rezolvat toate problemele ei imi zic ca tre sa mai platesc inca o data 600 lei pt aceleasi operatiuni.dar am reusit de am scapat mai ieftin.o alta problema a lor este ca nu stiu mare lucru de masini(nu au stiut unde e seria sasiu si seria motor la e30).am vrut sa-mi pun motor m40 pe masina si am fost la rar sa-i intreb daca mi-l omologheaza si raspunsul lor a fost ca nu se poate pt ca e30 nu vine din fabrica cu asa motor.am un var care are asa ceva si inclusiv realoem ii da motorul ala. in concluzie astia is mai suciti....aveti numai grija cand mergeti la rar ca din pacate inca suntem la mana lor....va salut si drumuri bune sa aveti
-------------------- Destinul pune două degete pe ochii omului, două pe urechile lui şi pe al cincilea pe buzele lui spunându-i: “Taci!”.
|
|
|
|
|
Sep 7 2007, 10:54 AM
Post
#35
|
|
 me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
astia la rar sunt niste tembeli.se poate puen motor m 40 .se poate omologa si decat s ale dai atataia bani mai bine iti faceai masina
.cu folia au dreptate dao jos si rotile nu au nimic.niste tampiti care sunt numai sa te fure -------------------- |
|
|
|
|
Nov 22 2008, 01:18 PM
Post
#36
|
|
 Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Faza de lol: telefon la inginerul de service de la trado motors, dealer bmw in iasi: "dom'le daca aveti abtibildul pe stalp sigur nici o problema va dam hartia pentru rar, altfel nu va putem ajuta"
 Like wtf dude. Si aia de la rar is aiurea ca doar au si ei acolo dimensiunile autorizate. La ce sa mai trebuiasca hartie de la dealer?  Si dealer-ul are undeva o baza de date, de ce vrea abtibild? Se poate oare lua o hartie fara abtibildul de pe stalp? This post has been edited by xox: Nov 22 2008, 01:19 PM -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
|
|
Nov 24 2008, 03:37 PM
Post
#37
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
ia si tu abtipildu de la o maisna din dezmembrari
|
|
|
|
|
Nov 24 2008, 09:03 PM
Post
#38
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Poţi să iei abţipildul nou de la reprezentanţă.
|
|
|
|
|
Dec 28 2008, 09:41 PM
Post
#39
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 3 Joined: 14-October 08 From: bistrita Member No.: 2,247 Car: E 34 Engine: 2,o 24v |
QUOTE (Ionut @ Jul 13 2006, 08:18 AM)  astia de la RAR sunt idioti rau....au toate informatiile la botul calului chiar in curtea lor si le e greu sa le foloseasca...niste javre... sa sti k aici ai dreptate , eu prima data am fost cu un vento pt schimbare de proprietar si nici nu sa uitat la masina si fireste au trecut rotile din carte, si dupa aia alt drum k sa trec care erau pe masina si tot ei cu gura mare k de ce nu le-am zis a 2 a oara am fost cu un 525 da in juma de ora le-a omologat dar depinde peste cine dai 
|
|
|
|
|
Dec 29 2008, 07:50 PM
Post
#40
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
cu noile taloane nu are rost sa va mai obositi cu omologatul rotilor ca nu mai apare nici o dimensiune in talon
|
|
|
|
|
Dec 30 2008, 01:09 AM
Post
#41
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
QUOTE (uwe @ Dec 29 2008, 07:50 PM) cu noile taloane nu are rost sa va mai obositi cu omologatul rotilor ca nu mai apare nici o dimensiune in talon Asa e, la botos am crezut ca mi-au gresit talonul. 
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 30 2008, 08:40 PM
Post
#42
|
|
 > Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
CITAT(uwe @ Dec 29 2008, 07:50 PM) cu noile taloane nu are rost sa va mai obositi cu omologatul rotilor ca nu mai apare nici o dimensiune in talon serios?   si de cand se dau noile taloane?eu am talonu scos in augist si tot din ala vechi mia dat... sau daca se dau de acum de mai recent,daca scot alt talon imi da din ala nou?de ex il pot da pierdut? bine,acum ma obsedeaza mai putin dimensiunea rotilor,era chin cand aveam pe 17 si ma milogeam de gabori sa nu mi-l ia -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
|
|
Feb 13 2009, 10:27 AM
Post
#43
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 58 Joined: 8-February 08 Member No.: 1,464 Car: E34 Engine: M50 2,5 192CP |
Care pune o poza cu talonul nou? Sunt tare curios cum arata.
|
|
|
|
|
Aug 13 2009, 04:02 PM
Post
#44
|
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
mai nou am vazut ca pe talon nu scrie dimensiunea la roti..mai este o problema sau mai te verifica ...ca unele taloane au in zona rotilor .nimic.. si nici la mentiuni ceva??
-------------------- |
|
|
|
|
Aug 13 2009, 05:56 PM
Post
#45
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Am eu talon nou si nu scrie nimic in el despre dimensiunile rotilor.
Probabil ca nu mai sunt probleme cu rutiera, doar la ITP. |
|
|
|
|
Aug 13 2009, 10:51 PM
Post
#46
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
daca vrea, politistul te verifica in bazele de date cu privire la ceea ce este mentionat in cartea de identitate a masinii.
-------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
|
|
Aug 14 2009, 01:16 AM
Post
#47
|
|
 55% BMW corupt Group: Members Posts: 556 Joined: 11-November 07 From: PLOIESTI Member No.: 1,277 Car: E30 Engine: 2.4D 85CP |
daca dai de militian bengos.......mie mi-au luat talonul pt roti...a zis ca asa a primit ordin ca masina mea sa ramana fara talon cateva zile,nu mi-au dat amenda ,proces verbal...nimic...decat dovada de circulatie 15 zile....cu toate ca le am trecute in carte pe 16"....de atunci umblu cu copia de la carte la mine sa nu mai am probleme.......
-------------------- E30..324D E30..325 I
|
|
|
|
|
Aug 14 2009, 04:09 AM
Post
#48
|
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
inseamna ca ai suparat pe cineva in oras......daca a fost ordin.
-------------------- |
|
|
|
|
Aug 14 2009, 01:31 PM
Post
#49
|
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 556 Joined: 11-November 07 From: PLOIESTI Member No.: 1,277 Car: E30 Engine: 2.4D 85CP |
nu am suparat pe nimeni,chiar sint cuminte in trafic pt ca masina nu fi ratata de militie.....
dar asa se procedeaza la noi cand apare o masina mai noua in oras....te da la ruleta.....te opresc de cateva ori ....vad ca esti in regula si apoi te lasa in pace....nu sint singurul care a patit-o ..... asa vrea seful de la circulatie sa ramanem fara taloane....pt o perioada si nu poti sa te pui contra ca te gasesti cu ei mereu....si daca vor iti gasesc ei ceva sa te lase fara..... -------------------- E30..324D E30..325 I
|
|
|
|
|
Aug 16 2009, 12:07 PM
Post
#50
|
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
pai executatii masina la sef .sa vada cum e
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 14 2009, 12:22 AM
Post
#51
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 4 Joined: 13-October 09 From: SM Member No.: 2,995 Car: E30 ._ 1985`_. Engine: M20B20 -2.0L-I6-129PS |
QUOTE (316i @ Dec 29 2008, 11:09 PM) Asa e, la botos am crezut ca mi-au gresit talonul. Salut! Din pacate nu este valabil pentru intreaga Romania frumoasa anoastra ... eu la inceputul luni ( Oct ) am primit insfirsit talonul ``nou`` si sa vezi minune mio trecut nemernici rotile de R14 in el ... mmmda si inca o treaba , am fost programat pe 10 dimineata la Identificare si eu mam dus neata devreme eram al2lea cred , deci ei inca erau preocupati cu cafeaua ... eu cu motor de 2 litri ca proprietarul a schimbat motorul care era de 2,3 de vro 5 ani, numa no mers la RAR , iar eu acuma cu transcrisu .. si binenteles roti pe r16 sa nu uitam ca si diferite ca si model ( marimi identice ) ... fara sa se uite la mine in 20 min deja eram pe drumuri din nou . E o treaba foarte interesanta ... chiar suntem legati de starea psihica alu `nenea` de la RAR ... ca daca el no primit aseara de la nevasta ce vroia .. noi o mushcam dimineata ... iar bani nu avem destui sa ii impingem ... nu exista atita bagshish in lume ... Drumuri bune si asfalt uscat ! 
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 14 2009, 09:45 AM
Post
#52
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
QUOTE (San @ Oct 14 2009, 01:22 AM) Salut! Din pacate nu este valabil pentru intreaga Romania frumoasa anoastra ... eu la inceputul luni ( Oct ) am primit insfirsit talonul ``nou`` si sa vezi minune mio trecut nemernici rotile de R14 in el ... mmmda si inca o treaba , am fost programat pe 10 dimineata la Identificare si eu mam dus neata devreme eram al2lea cred , deci ei inca erau preocupati cu cafeaua ... eu cu motor de 2 litri ca proprietarul a schimbat motorul care era de 2,3 de vro 5 ani, numa no mers la RAR , iar eu acuma cu transcrisu .. si binenteles roti pe r16 sa nu uitam ca si diferite ca si model ( marimi identice ) ... fara sa se uite la mine in 20 min deja eram pe drumuri din nou . E o treaba foarte interesanta ... chiar suntem legati de starea psihica alu `nenea` de la RAR ... ca daca el no primit aseara de la nevasta ce vroia .. noi o mushcam dimineata ... iar bani nu avem destui sa ii impingem ... nu exista atita bagshish in lume ... Drumuri bune si asfalt uscat ! Si in Bucuresti in mare e cam aceeasi distractie... .gif)
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 2nd June 2024 - 03:53 AM |