Printable Version of Topic

Click here to view this topic in its original format

BMWZone _ E39 _ probleme la directie

Posted by: Edi_ May 30 2011, 06:57 PM

De curand am cumparat un 530D si are o problema la directie> vireaza singura stanga-dreapta desi am fost de 3 ori sa verific geometria in locuri diferite si este in regula si nu au gasit joc la articulatia fata.
Volanul are si el un joc mic, asa ca initial am crezut ca e de la caseta de directie dar am mai avut masini cu caseta dusa si nu faceau asa.
Am mers si la reprezentanta in Mures si nu poate nimeni sa-mi dea un raspuns si nici nu se baga.

Sugestii? Pareri?

Pe autostrada mi-e frica sa conduc fiindca simt ca pierd controlul, masina e imprevizibila si tot timpul trebuie sa corectez cate putin din volan, iar daca trec peste denivelari volanul fuge dreapta-stanga in timpul franarii, la fel si masina. So please help!

Posted by: TiL May 30 2011, 07:46 PM

Asta-i simptom de joc in caseta, combinat eventual cu cauciucuri late. Ce roti ai?

Posted by: bartro May 30 2011, 08:33 PM

Joc undeva, daca nu in caseta, poate in coloana de directie (undeva in mechanism de reglaj pozitia volanului etc), poate roti late sau cu ET gresit, un etrier blocat, sau totusi un joc undeva la articulatie. Incearca intai cu un alt set de roti, daca ai la mana..
Masina a fost lovita in trecut?

Posted by: tomado e28 owner May 30 2011, 08:50 PM

Din cauza rotilor se poate intampla asta... Ce dimensiuni au?

Posted by: db85amd May 30 2011, 10:07 PM

asta a patit un amic cu un 525d e39,avea roti de e46 pe 19,cu ditamai flansele ca altfel atingeau in amortizor,si la fel,la orice denivelare chiar si insesezabila la drum intins se pomenea ca tr sa tina contra de volan
mai rau e daca ai rotile de e39 oem...atunci ar fi pe lista ceva mai naspa,gen caseta,articulatii...bafta si tine-ne la curent wink.gif

Posted by: Edi_ May 31 2011, 08:15 AM

QUOTE (TiL @ May 30 2011, 08:46 PM) *
Asta-i simptom de joc in caseta, combinat eventual cu cauciucuri late. Ce roti ai?


225/55/16 anvelope noi Continental pe jante originale, mai am un set de iarna si face tot la fel

QUOTE (bartro @ May 30 2011, 09:33 PM) *
Joc undeva, daca nu in caseta, poate in coloana de directie (undeva in mechanism de reglaj pozitia volanului etc), poate roti late sau cu ET gresit, un etrier blocat, sau totusi un joc undeva la articulatie. Incearca intai cu un alt set de roti, daca ai la mana..
Masina a fost lovita in trecut?


am incercat cu alt set de roti, am lovit o bordura iarna pe gheata, partea din dreapta doar cu janta fata, si atunci am schimbat fuzeta, janta, amortizor si brate, dar si inainte de incident facea la fel

QUOTE (db85amd @ May 30 2011, 11:07 PM) *
asta a patit un amic cu un 525d e39,avea roti de e46 pe 19,cu ditamai flansele ca altfel atingeau in amortizor,si la fel,la orice denivelare chiar si insesezabila la drum intins se pomenea ca tr sa tina contra de volan
mai rau e daca ai rotile de e39 oem...atunci ar fi pe lista ceva mai naspa,gen caseta,articulatii...bafta si tine-ne la curent wink.gif


Ma gandesc sa incerc cu un set de brate articulatie fata nou in prima faza.

Posted by: TiL May 31 2011, 12:27 PM

mda, dupa ce verifici articulatiile, rezolva jocul la coloana/caseta. Eu cred ca-i de la ultimele.

Posted by: lucian May 31 2011, 08:41 PM

trembling apare din pricina anvelopelor late, posibil putin deformate si/sau neechilibrate plus jocuri in articulatii.
la e12 am patit cu 205/60-15.anvelopele erau deformate, directia uzata rau. cand am pus 205/60-16 cu anvelope bune, jenti drepte, echilibrate nu am mai avut probleme.
mie imi fugea volanul din mana de la 80 in sus, pe autostrada cand incalecam santuletele facute de tiruri.

Posted by: xox Jun 1 2011, 11:58 AM

Si eu am patit la fel cu jantele de E36 pe E46. Am citit pe undeva si mi-am dat seama ca aveam alt ET sau J, nu mai retin, oricum nu erau in parametri. N-aveam flanse, nu atingea, doar ca era dezechilibrata rau, rotile plecau dupa denivelarile din asflat, exact cum patea lucian.

Si mi-a mai luat si juma de an sa-mi dau seama wacko.gif abia pe roti de iarna, corecte, am aflat cum trebuia sa fie handling-ul. Partea nasoala e ca mi-am distrus caseta cat am mers asa cu ea.

Posted by: coman cosmin Jun 1 2011, 12:48 PM

QUOTE (lucian @ May 31 2011, 09:41 PM) *
trembling apare din pricina anvelopelor late, posibil putin deformate si/sau neechilibrate plus jocuri in articulatii.
la e12 am patit cu 205/60-15.anvelopele erau deformate, directia uzata rau. cand am pus 205/60-16 cu anvelope bune, jenti drepte, echilibrate nu am mai avut probleme.
mie imi fugea volanul din mana de la 80 in sus, pe autostrada cand incalecam santuletele facute de tiruri.




la tine nu era numai din cauciucuri.directia era destul de obosita.cand am schimbat tot pe fata adica amortizoare,capete de bara si brate nu mai facea asa .
si mie mi-a fugit volanul din mana pe autostrada la 140 inainte sa le schimb si am facut pe mine de frica ca ma plimba pe toate cele trei benzi.

Posted by: lucian Jun 1 2011, 07:21 PM

QUOTE (coman cosmin @ Jun 1 2011, 01:48 PM) *
QUOTE (lucian @ May 31 2011, 09:41 PM) *
trembling apare din pricina anvelopelor late, posibil putin deformate si/sau neechilibrate plus jocuri in articulatii.
la e12 am patit cu 205/60-15.anvelopele erau deformate, directia uzata rau. cand am pus 205/60-16 cu anvelope bune, jenti drepte, echilibrate nu am mai avut probleme.
mie imi fugea volanul din mana de la 80 in sus, pe autostrada cand incalecam santuletele facute de tiruri.




la tine nu era numai din cauciucuri.directia era destul de obosita.cand am schimbat tot pe fata adica amortizoare,capete de bara si brate nu mai facea asa .
si mie mi-a fugit volanul din mana pe autostrada la 140 inainte sa le schimb si am facut pe mine de frica ca ma plimba pe toate cele trei benzi.

am specificat, directie uzata...

Posted by: Edi_ Jun 1 2011, 09:17 PM

Am mai schimbat o bieleta de directie si nu mai simt socurile in volan, dar directia tot nu e in regula, acelasi simptom: stanga-dreapta. Jantele sunt originale, ambele seturi, si dimensiunea anvelopelor este standard, si sunt noi.
Maine mai verific masina la o statie de verificare, dar nu cred sa mai fie jocuri. Pate fi din cauza bratelor sau bucselor uzate/vechi, chiar daca nu au nici un joc?
Referitor la ce spunea Lucian-tramlining- nu poate fi din cauza rotilor. Fenomenul este asemanator, insa fara sa fie denivelari in asfalt.

Posted by: bartro Jun 1 2011, 09:23 PM

Da, si bucsele au o contributie. Credeam ca le ai verificat. E32 cand am cumparat-o intra in voblaj la 80km/ora pur si simplu, din cauza bucse rupte.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)