Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format
BMWZone _ Intrebari si sfaturi despre BMW _ amortizoare e34 pe e28
Posted by: lucian Feb 28 2015, 03:58 PM
vreau sa fac un set up cu amortizoare de e34 pe e28-pe fata. am gasit niste bilstein noi la 1 mil bucata si ma tenteaza rau. nu stiu daca e bine. codurile nu sunt aceleasi. de intrat in jamba cred ca intra. am si flanse de e34. intrebarea este: se mai pastreaza caracteristicile suspensiei de 28? e 34 e mai greu si mai mare.
pe forumuri straine ziceau ca astea de e34 au alt valving si ca ara fecta comportamentul masinii per total. pareri?
Posted by: Halogen Feb 28 2015, 06:00 PM
pe forumuri straine ziceau ca astea de e34 au alt valving si ca ara fecta comportamentul masinii per total. pareri?
Singuru care`ti poate spune concret este aly el are pe e28u lui suspensia fata de e34 completa cu brate parca amortizoare etc....
Posted by: lucian Feb 28 2015, 08:25 PM
aly baba? cine e? nu stiu user ul asta
Posted by: TiL Feb 28 2015, 09:30 PM
haifisch
Bratele sunt identice la E28, E34 si E32. Bine, E34/E32 au avut si brate de aluminiu.
Posted by: lucian Feb 28 2015, 10:36 PM
stiu de articulatie ca e identica. amortizoarele sunt problema
Posted by: TiL Mar 2 2015, 02:53 PM
Era o clarificare asupra faptului ca daca ai articulatie de E34 nu inseamna ca ai si amortizoare de E34.
Stiam ca se adapteaza amortizoare de E34 pe spate, de fapt chiar tu, Lucian, parca facusei treaba asta? Dar pe fata, nu stiu.
Posted by: lucian Mar 3 2015, 10:48 AM
am pus pe e12 pe spate bilstein de e28 luate de la tine.
Posted by: TiL Mar 3 2015, 02:33 PM
Mda, de la o varsta uit mai mult decat uitam alta data.
Uite un raspuns foarte scurt: http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?pid=400923#pid400923
E34 will not fit on an E28
E12 fronts will fit on an E28 but E12 rears will not as E12 sits on top of the rear trailling arm and E28 fit on the side.
Posted by: lucian Mar 5 2015, 02:55 PM
ai imbatranit:)
asta parca zice ca astea de e34 sunt mai lugi si sta masina mai ridicata. e aiurea. arcul da inaltimea suspensiei.
Posted by: bartro Mar 5 2015, 04:31 PM
Pe spate fiind coilover conteaza distanta prindere pana la oala pe care sta arc.
Pe fata depinde, daca sunt cu gaz s-ar putea sa modifica inaltimea, mai ales daca pozitia lor pe masina in repauza nu este cel pentru care sunt facute (mai comprimat).
Trebuie gandit si la cursa. Nu vrei sa dai in limitarea.
Posted by: Mihai_AMD Mar 6 2015, 09:00 AM
pune-le linistit ca merg, e28 donor de pe care aveam eu motorul la e12, asa le avea
Posted by: lucian Mar 7 2015, 07:54 AM
sunt sigur ca merg montate, ca intra in jamba. problema e cum se comporta masina. e 34 e o masina mai grea si mai lunga.
ma intreb daca niste amortizoare noi de e34 sunt mai bune decat unele d e28 refacute la condescu sau cum il cheama. ala din chiajna
Posted by: Mihai_AMD Mar 7 2015, 09:32 AM
ma intreb daca niste amortizoare noi de e34 sunt mai bune decat unele d e28 refacute la condescu sau cum il cheama. ala din chiajna
Recomand si sfatuiesc sa uitati de Codescu! Ce am patit eu in primavara oi spune si la morti...momentan va scriu voua, celor vii...am dus la incarcat amortizoarele fata de la e34, ca sa nu dau 700ron bucata cat erau unele Sachs sport cu tija scurta cum am avut de fabrica...mi.a zis k in 3h sunt gata, mai era si un nene pe acolo care.l ajuta...m.am dus le.am luat si pana la Gaesti mi.a curs uleiul din ele in portbagaj la masina de servici!!! Mentionez k nu aveam e39 atunci si e34 era singurul mijloc d transport si era in curte suspendat in asteptarea amortizoarelor...l.am sunat si mi.a raspuns foarte diplomat "domnul meu, asa ceva este imposibil va garantez"...si in starea in care eram m.am enervat si i.am zis pe tiganeste cateva vb si i.am zis k maine vine un amic din Buc sa ia banii inapoi 200ron si sa nu indrazneasca sa nu ii dea...i.a dat omului banii a2a zi probabil de teama ca ii voi face reclama proasta pe unde voi merge...am luat apoi amortizoare noi 1400ron ambele si am incalicat pe.o sa si v.am spus povestea.sa
)ps:sa nu mai zic ca am mai facut 1 set acum 3 ani pt e12, le.a nimerit pe acelea insa ma jur k i.am zis sa fie moi moi ca nu fac drift cu masina si au iesit lemn numai eu stiu cum tzopaia bietu e12...
Posted by: eugene12 Mar 7 2015, 06:12 PM
Si eu am facut la Codescu si Mihai cam are dreptate:mi le a facut tun de tari,daca apasam pe.masina se lasa doar din cauciucuri.Nu am apucat sa le mai desfac sa vad dar tot timpul am crezut ca le a bagat cauciuc in ele ceva, ca si opritoare de nu se lasa delox masina.Din ce am inteles de lao cunostinta ar exista in Bucuresti pe la Chirigiu un nene care face amortizoare si are siun fel de presa cu care le verifica.
Si eu am facut la Codescu si Mihai cam are dreptate:mi le a facut tun de tari,daca apasam pe.masina se lasa doar din cauciucuri.Nu am apucat sa le mai desfac sa vad ce au inauntru dar tot timpul am crezut ca le a bagat cauciuc in ele ceva, ca si opritoare de nu se lasa deloc masina.Din ce am inteles de la o cunostinta ar exista in Bucuresti pe la Chirigiu un nene care face amortizoare si are si un fel de presa cu care le verifica.
Posted by: bartro Mar 8 2015, 11:49 AM
Mihai, Romana e o limba frumoasa, te rog, pune-o in valoare.
Posted by: Mihai_AMD Mar 9 2015, 12:20 AM
Mihai, Romana e o limba frumoasa, te rog, pune-o in valoare.
ce nu intelegi din discursul meu?
)
Posted by: bartro Mar 9 2015, 09:19 AM
Mihai, Romana e o limba frumoasa, te rog, pune-o in valoare.
ce nu intelegi din discursul meu?
)Stiu ca poti mai bine.
Posted by: MeHigh Mar 11 2015, 09:03 PM
si mie mi le-a facut Codescu la Golf de se lasa suspensia din balonul cauciucelor si cauciucul flanselor )
are dreptate Mihai, asta stie sa le faca numai pt drift ..
Posted by: coman cosmin Mar 16 2015, 04:58 PM
eu unul sunt multumit de codescu 
am facut la e12 si fata si spatele.nu mi-a curs nici unul de atatia ani.
de tari sunt beton 
da asa le-am si vrut
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)