Printable Version of Topic

Click here to view this topic in its original format

BMWZone _ Moto-Zone _ Scuter

Posted by: Tytus May 22 2007, 12:23 PM

Eu sincer m-am saturat profund de acest oras.Pe strada nu mai e loc,pe trotuar masini,pe locuri de parcare goale cum ar tb sa fie masini din nou+civilizatia care nu exista de exemplu sa lasi spatiu in coloana la straziile laterale vio (33).gif Daca vreau sa ajung la un magazin sau undeva in alta parte a orasului,decat sa pierd ore in trafic si sa ajung cu nervi ill (9).gif mai bine ma lipsesc sau las pe weekend blink.gif Ca paranteza nu depind de masina zilnic innocent.gif si tot m-am saturat....
Ce ziceti de un scuter?este el o solutie viabila?ce riscuri sa iau in considerare?10x

Posted by: io`s May 22 2007, 01:05 PM

QUOTE (Tytus @ May 22 2007, 01:23 PM) *
ce riscuri sa iau in considerare?10x

si eu m-am gandit serios la varianta asta! am un prieten care are si e ft multumit... cu toate ca l-a tavalit un sofer neatent (cred ca asta e cel mai mare risc)

Posted by: TiL May 22 2007, 01:30 PM

Scuterul mi se pare destul de instabil, necontrolabil in situatii nasoale. Iar situatiile neprevazute apar destul de des in traficul nostru. Mai bine motor... mori fericit biggrin.gif
Din pacate motorul implica mai multe costuri plus inmatriculari, taxe, permis etc. Candva o sa ma gandesc serios la varianta asta. Poate dupa ce-mi pun la punct troaca.

Posted by: dust May 22 2007, 02:26 PM

scuterul nu necesita permis?

Posted by: TiL May 22 2007, 03:42 PM

Nu stiu. Vorbeam cu un posesor de scuter si zicea ca in nu stiu ce limite permisul cat B e bun huh.gif

Posted by: bartro May 22 2007, 03:58 PM

Un scuter cu motor pana la 50cc se conduce fara permis de motocicleta, daca ai B e bine dar cred ca categoria pt ei e de fapt A1.
Partea naspa la scutere e ca nu esti obligat sa-ti faci RCA. Nu stiu daca poti undeva. Deci daca faci vreo greseala in trafic platesti din buzunar.
Inmatriculare e obligat din 01 ianuarie 2007.

Posted by: uwe May 22 2007, 04:14 PM

si eu m-am gandit serios la treaba asta si m-am hotarat
saptamana viitoare cumpar un moped
scuterul necesita inmatriculare la primarie (mai nou)
cu mopedul nu e nici o problema ..o casca si gata

Posted by: Tytus May 22 2007, 05:16 PM

O iau in ordine: da, este instabil dar de la 40-60 mai franezi mai faci ceva nu e asa tentant ca motocicleta cu care ai avea lejer 80-100 intr-o situatie asemanatoare.vreau scuter intai sa invat si sa fie acceptabil ca bani pe urma mai vedem biggrin.gif +ca mii se pare o alternativa ieftina la cabrio wub.gif
Daca este pana in 50cc nu tb nimic decat casca intre 50-200cc tb permis A1 si casca....A1 se puate lua de la 16 ani, nu se pune cazul,legislatia si examenul este la fel ca la A! asa ca in urma faptului ca vreau sa imi iau de 125cc imi iau direct A-ul si am impuscat 2 iepuri biggrin.gif .Cu RCA chiar nu stiam...Ce distrugeri poti sa faci cu o jucarie daia? blink.gif .Mopedul are 2,2 cp daca nu esti prea intremat smile.gif merge, eu am 110kg,un moped il lesin, un scuter de 50cc cu 3cp il transpir asa ca vreau sa ma orietez catre ceva mai mare dar nici de curieri sad (5).gif

Posted by: bartro May 22 2007, 05:51 PM

QUOTE (Tytus @ May 22 2007, 06:16 PM) *
Daca este pana in 50cc nu tb nimic decat casca intre 50-200cc tb permis A1 si casca....A1 se puate lua de la 16 ani, nu se pune cazul,legislatia si examenul este la fel ca la A!


ciudat, la mine pe spate permisului de conducere scrie la A1 <= 50cc, <=50km/h

Posted by: enucos May 22 2007, 06:00 PM

si eu stiu ca pana in 50 cc nu trebuie permis, cunosc pe cineva care si-a luat de curand o vespa, tot ca alternativa la traficul asta infernal, si e f multumit, pana acum nu a avut nici un incident neplacut, si sper sa nici nu aiba. cred ca e super ok un scuter micut, dar e pericol cu astia care nu folosesc oglinzile, cat despre motocicleta nu stiu cat te ajuta, consuma si mai mult, si e si mai mare

Posted by: florin83 May 22 2007, 06:27 PM

tot bicicleta e de baza smile.gif

pt cele sub 50cmc nu-ti trebuie A1 (am vazut si eu pe spatele carnetului ca scrie ce a zis si bartro)..
daca nu ai carnet deloc trebuie sa faci si niste cursuri de legislatie dupa care iti dau o hartie cu care trebuie sa umblii la tine..
casca e obligatorie la toate. iti dau amenda daca te prind fara.

Posted by: Roby_325 May 22 2007, 08:12 PM

Eu la 16 ani am facut A1 si am schimbat cateva scutere de atunci, ultimul a fost un Gilera DNA rolleyes.gif , da nu am intales pana sa iau B si sa am masina cat de practic ii un motor in traficu din zilele de azi smile.gif

Posted by: Tytus May 24 2007, 02:23 PM

Rectific: Scuterul este un motociclu, de regula cu doua roti, care de obicei nu are parti fixe ( cum ar fi rezervorul sau motorul) amplasate in zona genunchilor. Totusi, daca priviti un JetForce de la Peugeot, veti vedea ca rezervorul este situat intre genunchi, ca la motociclete.La scuter, picioarele soferului se sprijina pe podea si nu pe suporti speciali. Elementul care diferentiaza net scuterul de motocicleta este lipsa cutiei de viteze, care este inlocuita cu un variator continuu. Legislatia romaneasca in vigoare evidentiaza 3 categorii de scutere

* Cele care au motoare de pana la 50 cm3 si o viteza maxima, prin constructie , de 45 km/ora. Ele se numesc " ciclomotoare " sau, mai nou " mopeduri " si fac parte din aceeasi categorie cu motoretele, care, insa, pot sa pastreze din caracteristicile bicicletei si sa fie puse in miscare si prin pedalare. Ciclomotoarele se conduc de la 16 ani, fara carnet.
* Cele care au motoare de peste 50 cm3,dar nu mai mari de 125 cm3 ; ele se numesc " motociclete usoare " si se conduc de la 16 ani, cu carnet categoria A1.
* Cele care depasesc 125 cm3. Ele sunt incadrate in categoria motocicletelor si se conduc de la 18 ani, cu permis categoria A.

Posted by: Tytus May 24 2007, 03:13 PM

Dupa studierea pietei si multe dezamagiri de spatiu pt cei 2.01 ai mei si optice de genul curier laugh.gif

sau clasic monoton blink.gif


am ajuns cum altfel tot la nemti rolleyes.gif mai exact la firma Sachs cu modelul lor teuton excentric zic eu laugh.gif numit Mad Ass biggrin.gif o bestie optica si de 9cp,125cc,motor in 4 timpi, jante pe 16,discuri de frana fata spate perforate,transmisie pe lant,toba sport sub sa,stop cu leduri,faruri sport cu lupe etc celb (15).gif
http://www.sachs-bikes.de/gallerie.php?marken_id=1&prod_cat=2&prod_id=12
http://www.youtube.com/watch?v=JX2qVc9gV1Q
http://www.youtube.com/watch?v=hHZPoi2q9O4&mode=related&search=

Cu speranta in suflet m-am dus la un test-drive biggrin.gif si am fost super incantat wub.gif







Ce parere aveti?Arat penibil rau? laugh.gif
Mai era un model bestial dupa parerea mea de 500cc dar care nu mai este din pacate mellow.gif
edit:am gasit poza mai mare

Posted by: TiL May 24 2007, 03:19 PM

Asa da!
Cat coasta spartanul asta?

LE: 2000E in Germania... aici cat e? Nu e mult pentru un motor de 125cc nou.

LE 2: vad ca au si MadAss de 50cmc. Asta cat costa oare?

Posted by: Tytus May 24 2007, 03:28 PM

Mad Ass de 50cc 1550 euro cu taxe incluse! Garantie 2 ani
Mad Ass de 125 1790 euro cu taxe incluse! Garantie 2 ani
http://www.motoscuter.ro/sachs/
Pretul e competitiv parerea mea mai ales la cel de 125cc
Ca sa va faceti o idee de preturi vedeti aici modele in general in 2 timpi si facute in China sub licenta!
http://www.peugeot-motocycles.ro/produse/index_marci.php?id_categorie=1

Cel argintiu era de 50 cel galben cu admisii de aer biggrin.gif era de 125.Diferenta mare de dinamica,parerea mea la cele 110kg ale mele unsure.gif
50cc: Cuplu maxim 3,2 Nm la 4300 rot/min si 3cp cred, varianta automata sau manuala, 85kg masa proprie
125cc: Cuplu maxim8.0 Nm at 7.500 rpm si 8.7cp numai cutie manuala in 4 trepte,100kg masa proprie,foarte usor de manevrat!!consum cam 3%,viteza de croaziera ziceau baietii cam 70-80, viteza maxima se laudau la ceva de genul 110-120 dar nu cred totusi wink.gif
Oricum pe strada am prins lejer 60 la ora si i-am dat un pic si a 4-a la bestie unsure.gif biggrin.gif
De pe loc sare in 2 metrii mai repede ca bmw-ul meu party.gif

Posted by: TiL May 24 2007, 03:34 PM

Cred ca as da masina pentru una de 125.

Imi place ca nu arata ca o nazbatie de scuter, si totusi e compact, cat sa te descurci printre masini. E inalt cat sa nu te jeneze bordurile, dar nu-ti da senzatia de instabilitate ca la scutere. Ce mai, e perfect pentru Bucuresti.

Cat despre pret ce sa mai zic, go for it!

Cat despre scooter clasic, tot aici vad unul ideal, care nu arata ca si chinezismele de pe piata:
http://www.motoscuter.ro/sachs/index.php?lang=ro&id=10019
Avantajul lui e portbagajul si pretul chiar mai mic, dar cred ca poti pune portbagaj si la MadAss.

Posted by: alex230ro May 24 2007, 04:29 PM

http://www.vanzariscootere.ro/product_info.php?products_id=6&osCsid=cfe6bd81cacd2a3968cd361509a01606

Wtf????Citesc bine??? 2585 RON?

http://www.vanzariscootere.ro/product_info.php?products_id=3&osCsid=03e365365355ebccf292c4aeaac67596

Altu blink.gif 2060 Ron

Posted by: TiL May 24 2007, 05:42 PM

Alea-s jucarele, sunt cu ~ 70cm mai scurte decat MadAss-ul.

A, primul e cu doar 20 cm mai scurt... oricum conteaza.

N-am mers cu ATV, dar atat timp cat ma tin picioarele, prefer sa fie pe doua roti.

Posted by: florin83 May 24 2007, 06:40 PM

http://video.google.com/videoplay?docid=-5518427547269606667&q=scooter

Posted by: Tytus Jun 11 2007, 07:56 AM

Poze noi cu bestia urbana spiteful.gif vio (36).gif



Posted by: Rotti Jun 11 2007, 03:30 PM

cum se aude cel de 125? ca aprilia rs?biggrin.gif

Posted by: n3o Jun 11 2007, 06:59 PM

@Tytus : ai incercat si vre'un scuter in 2 timpi ? sunt curios ce demaraj are madass-ul in 4 timpi ... intreb asta deoarece stiu si am auzit de la mai multa lume ca un 4timpi este sesizabil mai lenes decat unul in 2

eu am mers cu un rs 125 si mi se pare super super... sunet-ul ce ma enerveaza, te aude lumea de la 3km cand vi cu pocnitoarea laugh.gif

Posted by: Tytus Jun 12 2007, 11:48 AM

@ Rotti : nu am mers cu aprilia rs, nu stiu cum se aude ,sachs mii sa parut cu indulgenta pt 125cc ca suna sport.
@n3o: nu am incercat in 2 timpi, ca erau numai de 49cc si nu ma intereseaza.Stiu ca in 2 timpi are demaraj mai bun pe distanta scurta, dar cu asta vin si vibratii mai mari,zgomot mai mare,nefiabilitatea unui motor in 4 timpi,amestec de ulei in benzina ca la trabant etc....
La cele 110kg ale mele biggrin.gif mii sa parut sa sare chiar bine totusi, am ajuns la 60 relativ repede si usor dupa aia se termina strada laugh.gif

Posted by: uwe Jun 14 2007, 09:52 AM

eu mi-am luat scuter(e)
am luat mai multe ca sa obtin ceva reduceri
acum am si de vanzare!!! laugh.gif

Posted by: Tytus Jun 14 2007, 09:59 AM

Bravo,ce ti-ai luat?poze detalii?daca poti, sa dai timpi paraleli in traseu in oras fata de masina,sunt tare curios.

Posted by: TiL Jun 14 2007, 01:47 PM

presupun ca e vorba doar de "bisnis" iar propriul fund tot cu ursul si-l plimba.

Posted by: 316i Jun 14 2007, 11:40 PM

O sa-l plimbe-n urs dupa ce-l termina.

Posted by: uwe Jun 16 2007, 12:07 AM

QUOTE (316i @ Jun 15 2007, 12:40 AM) *
O sa-l plimbe-n urs dupa ce-l termina.


corect!!! biggrin.gif

QUOTE (TiL @ Jun 14 2007, 02:47 PM) *
presupun ca e vorba doar de "bisnis" iar propriul fund tot cu ursul si-l plimba.


si afacere dar si o 'dambla' de a mea biggrin.gif

QUOTE (Tytus @ Jun 14 2007, 10:59 AM) *
Bravo,ce ti-ai luat?poze detalii?daca poti, sa dai timpi paraleli in traseu in oras fata de masina,sunt tare curios.



am 4 scutere
prefereatul meu e un Maraguti Crosser
ca timp de deplasare ......depinde cat de riscat sunt biggrin.gif

Posted by: n3o Jun 19 2007, 02:16 PM

vroiam acum ceva timp sa imi fi luat o aprilia rs 125 ....foarte manevrabila usoara si isi face treaba foarte bine si mai ales arata de nota 10+ este mai mult o copie dupa honda cbr sau yamaha r6 totusi nu mi-am dus planul pana la sfarsit dar zilele astea am vazut una noua si am dat intamplator de poze cu generatia noua de la aprilia si nu pot sa zic decat ca sunt indragostit si pana la sfarsitul verii sau prin iarna daca nu intervine ceva sunt foarte tentat sa imi iau una sh. puterea este limitata la 15 cai si 80km/h ora special pentru incepatori singura parte proasta este sunet-ul nush la astea noi dar la alea vechi zici ca ai iesit cu pocnitoarea pe strada ...drujba suna supersport pe langa ea...

 

Posted by: n3o Jun 19 2007, 02:24 PM

tocmai ce am gasit un link cu cea noua modificata cu alta toba si toate limitarile scoase http://video.google.com/videoplay?docid=-4020825920388460312
in ture se aude frumusel dar la relanti tot zici k dai cu pocnitori laugh.gif laugh.gif

Posted by: ionusunt Jun 27 2007, 09:24 AM

aprilia se aude asa : RING DING DING DING DING DING PAR PAR PAR PAR POC laugh.gif

Posted by: n3o Jun 27 2007, 01:58 PM

QUOTE (ionusunt @ Jun 27 2007, 10:24 AM) *
aprilia se aude asa : RING DING DING DING DING DING PAR PAR PAR PAR POC laugh.gif

exact laugh.gif ...
la cate accidente au fost zilele astea si cata lume si-a pierdut viata fara rost am inceput sa ma mai gandesc dk sa imi mai iau sau nu.... sad.gif

Posted by: georgem Jun 30 2007, 04:18 PM

Apropo de scutere, asa arata o parcare din centru pe unde sunt eu acum...


Posted by: xox Jun 30 2007, 05:53 PM

Tre sa fie distractiv cand pleaca pana le dibuie care a cui e biggrin.gif

Posted by: Tytus Oct 29 2007, 10:30 AM

A venit si scuterul, un pic mai mare decat cel initial si jucaus, dar pe masura mea de 2.01 vio (36).gif
Nu am cuvinte pentru dinamica lui fata de masina snf (30).gif




Posted by: georgem Oct 29 2007, 01:39 PM

Asta nu cred ca e scuter, e motocicleta smile.gif
PS. Pozele sunt facute pe DN1A intre Cheia si Sacele?

Posted by: Tytus Oct 29 2007, 02:35 PM

QUOTE (georgem @ Oct 29 2007, 01:39 PM) *
Asta nu cred ca e scuter, e motocicleta smile.gif
PS. Pozele sunt facute pe DN1A intre Cheia si Sacele?


Ei mi-au zis ca e scuter!!M-au mintit? biggrin.gif
Da primele poze da, ultima este din Poiana Brasov unde m-am dat de vreo 4 ori sa imi fac mana(eram la primul drum) Brasov-Poiana Bv-Rasnovsi retur.Demential cool.gif

Posted by: butcky Oct 29 2007, 03:57 PM

Misto GSR-ul de 600 tongue.gif
E facuta dupa B-King!
S-o stapanesti sanatos! Ride safe! wink.gif

Posted by: Tytus Nov 1 2007, 03:14 PM

Ms rolleyes.gif
E baby B-king biggrin.gif
B-king sau Bmw K1200r sunt visele mele moto dar putin cam mari pt un incepator(184cp si 163cp);Deocamdata diablo.gif
Fizic, pentru gabaritul meu de plop sunt super potrivite, am testat K200r wub.gif urmeaza B-king cha (2).gif



Posted by: butcky Nov 1 2007, 06:28 PM

SI eu visez la un BMW! rolleyes.gif K 1200GT cool.gif
Il sacai pe proprietar sa o vanda cam de 1 an. A spus sa-l sun in iarna asta si crede ca mi-o da. Motorul e impecabil si sta abandonat de 2 ani sad.gif E identic cu asta din poze. Are si valizele laterale, sa incalzita, manere incalzite, parbriz reglabil electric, ABS, transmisie - cardan si 130 cp.
Asa am patit si cu ursul ix. L-am batut la cap pe proprietar pana mi-a vandut-o smile.gif

 

Posted by: io`s Nov 1 2007, 09:37 PM

QUOTE (butcky @ Nov 1 2007, 06:28 PM) *
SI eu visez la un BMW! rolleyes.gif K 1200GT cool.gif

ar fi bine tu sa nu-ti cumperi motor wink.gif

Posted by: Ciupanezu May 3 2009, 11:23 PM

Am citit tot topicul de pe motociclism.ro..

Foarte misto este GSR-ul, cred ca este printre cele mai frumoase naked-uri.

Vreau sa-mi iau si eu A-ul la vara si poate si un GSR.

Sunt in anul 3 de facultate deci probabil voi avea nevoie de o motocicleta pentru mers la servici.

S-o stapanesti sanatos, e foarte reusita! smile.gif

Posted by: Tytus May 4 2009, 08:44 AM

Multumesc!
Apuca-te de scoala din timp ,la vara o sa fie omor la ritmul de crestere a posesoriilor pe 2 roti si au inasprit(justificat) si examenul(practic) de obtinerea carnetului pt A.
Ai "grija" cu utilitatea motorului ,asa am inceput si eu de la un scuter pentru trafic si am ajuns dependent,am facut 19k! km in primul an cu GSR(mai multi decat am avut Bmw masina 2 ani jumatate!) EXCLUSIV de placere.
biggrin.gif

Posted by: Ciupanezu May 4 2009, 02:04 PM

Utilitatea este mai mult un pretext pentru mine. tongue.gif

M-am tot documentat in ultima vreme pentru echipament, motociclete, etc.

Imi place foarte mult BMW K1 insa nu cred ca e o motocicleta potrivita pentru oras, plus ca am deja o masina care se strica des, n-am nevoie de o motocicleta care sa se strice des.
[attachment=24049:R0014258.JPG][attachment=24047:R0014297.JPG][attachment=24048:
R0014259.JPG]

Am oscilat intre Hornet 600, Ducati Monster 600 si Kawasaki ER-6n si GSR.

Kawasaki-ul e prea mic, eu am 1.84 si 100 kg si as arata ca pe bicicleta..
Ducati-ul e foarte frumos dar am mai mare incredere in fiabilitatea unui Suzuki.

Sper sa reusesc sa-mi iau motor anul acesta.

Multumesc de sfaturi! smile.gif

Unde ai facut scoala?

Posted by: Tytus May 4 2009, 02:20 PM

Cu placere!
Hornetul este cel mai sportiv,monsterul o sa fie si mai jucarie pt tine(are saua extrem de joasa)+f subtire ca motor in sine vezi si Kawasaki ER-6n varianta f (semicarenat),daca o sa folosesti motorul exclusiv de oras merge naked,daca o sa vrei sa mergi si la drum nu o sa mai iti placa asa mult(te rupe vantul),poti merge pe variante semicarenate cu ghidon normal, oricum cele mai bune sfaturi(daca le ceri) o sa le primesti pe motociclism.ro(motor,echipament etc),oricum cel mai bine e sa calaresti cat mai multe modele(de fier, nu in cluburi laugh.gif )
Bafta la achizitii!
Scoala aici:
http://www.scoalamotolouis.ro/

Poze:
http://bmwzone.ro/forums/Intre-amintiri-si-prezent-t4885.html


Posted by: sixx May 4 2009, 02:23 PM

Sau aici: http://www.motoschool.ro/ smile.gif

Posted by: Ciupanezu May 4 2009, 02:27 PM

Mersi din nou!

GSR-ul imi place mai mult, e mai barbatesc si are un design deosebit.

Pozitia semnalelor, tobele plasate sub sa si aspectul masiv fac toti banii.

O sa-l folosesc doar in oras, cu ocazionale deplasari in afara.

Mi-am facut o idee despre echipament, nu prea exista ieftin si bun.
Cred ca am nevoie de 7-800 euro pentru echipament.

QUOTE (sixx @ May 4 2009, 03:23 PM) *
Sau aici: http://www.motoschool.ro/ smile.gif


Mersi! smile.gif

Posted by: sixx May 4 2009, 02:32 PM

QUOTE (Ciupanezu @ May 4 2009, 03:27 PM) *
O sa-l folosesc doar in oras, cu ocazionale deplasari in afara.

Mi-am facut o idee despre echipament, nu prea exista ieftin si bun.
Cred ca am nevoie de 7-800 euro pentru echipament.


Asa am zis si eu acum un an. Acum insa, regret ca nu am carene.

Despre echipament, fiecare cu standardele si parerile lui. Eu, personal cred ca 800E e putin, mai mult de jumatate costand doar o casca buna.
Altii, probabil ma vor contrazice.

Acum, depinde de fiecare cata importanta ii da echipamentului.

Posted by: Ciupanezu May 4 2009, 02:35 PM

Da, ai dreptate.

O casca Shoei e peste 400 euro, in rest sunt multe alte lucruri de cumparat.

Probabil ca am nevoie de peste 1000, oricum o sa-mi iau echipament inainte sa cumpar motocicleta.

Vreau sa-mi iau echipament de calitate, stiu ca e foarte important din moment ce caroseria voi chiar eu. laugh.gif

Posted by: Tytus Nov 29 2009, 10:33 AM

QUOTE (Tytus @ May 24 2007, 03:13 PM) *
Cu speranta in suflet m-am dus la un test-drive biggrin.gif si am fost super incantat wub.gif


Dupa 2 ani de la drive test,oaia ratacita si vopsita negru mat, s-a intors la turma celor 2 frati mai mari de acasa,pe drumul de intoarcere si rodaj de pana acum, in cei 1300 de km,s-a dovedit extrem de fun si fasneata in oras(mult mai fun si usoara in trafic fata de o motocicleta mai mare), la cei 95 de kg ai sai, cu al sau motor de 125cc in 4timpi si 11Cp si 8Nm biggrin.gif ,pe curbe stranse(90grade gen) iese castigatoare fara probleme in fata masiniilor (ultima victima,un Bentley Continental GT cu 560cp dar 2,3tone greutate,inertie pe curbe de dulap laugh.gif ) si chiar si in fata motocicletelor,greutatea extrem de mica isi spune cuvantul, raza de bracaj este imensa fata de o mobra iar in trafic e rege,a primit si o alarma cu pager,un blocator de disc cu alarma si un lant cat mana de gros,pentru curiosii cu tupeu din oras.
Racirea este pe aer,am scapat si de grija antigelului si a pompei de apa,la vara o sa fie o placere fata de motocicleta cu racire pe apa,fara ventilator si fara sa arunce caldura de la radiator pe picioarele mele,motoreta este mai old school,are carburator,soc manual,robinet de benzina,kick starter+pornire la buton,dar are aprindere electronica CDI,cutie cu 4 trepte,frane pe disc fata-spate,furtune de frana race din fabrica,viteza maxima 90km/h,lumea se uita la ea ca la urs(oaie),mai mult ca la o motocicleta mare biggrin.gif
In baia de ulei intra 0,8L si are 1Bujie(monociclindru),adica intretinerea este practic gratis.



whistle3.gif

Posted by: Tytus Dec 3 2009, 10:40 AM

Consum actual(in rodaj):

2.5% !!! , adica 10Ron per 100 de km, adica 10bani per 1km,adica GRATIS practic cool.gif
Rezervor de 5.1L,autonomie 190-200 de km,cat am si cu Suzuki ul de 600cc in oras, DAR cu rezervor de 16.5L.
Jucaria a primit si xenon sa fie mai vizibila(este mai ingusta ca numarul de inmatriculare,el fiind cu suport, e adevarat laugh.gif ),faruriile cu lupa lumineaza excelent si noaptea,de fapt farul pe scurta,faza lunga nu mai acopera xenonul de 6000k,la primavara o duc sa vada Cheia si muntii biggrin.gif
Are suspensii destul de rigide dar confortabile(amortizoar Sachs),in oras face fata la 70% din trafic, ca si putere,daca exista de 250cc,era chiar perfecta pt stilul smuls al traficului de la noi,dar si asa cu putina atentie e ok si fun.
Pozitia este destul de inalta,cu toate ca are saua mai subtire,este mai inalta ca la GSR(79cm saua),jucaria are saua la 83,5cm si imi permite sa iau curbele stranse cu piciorul drept ca la motocross(extrem de fun).

Poze:




Dupa multe cautari, am gasit si toba after-market laugh.gif
http://www.youtube.com/watch?v=iDGewGSPkH4

Exemplu de handling:
http://www.youtube.com/watch?v=_ELmrp9Dxfo

Niste nebuni au traversat Thailanda cu ele:
http://www.youtube.com/watch?v=7FsOGFLw9-I

Plimbare club madass in Thailanda:
http://www.youtube.com/watch?v=44_j9Bs774Q

Clubul Bikerilor duri din Sua: laugh.gif
http://www.youtube.com/watch?v=2OurjoIGMpY

Posted by: CRM112 Dec 3 2009, 11:39 AM

misto jucaria. sa inteleg ca e nevoie de permis pt. asta? smile.gif

Posted by: bartro Dec 3 2009, 11:46 AM

QUOTE (CRM112 @ Dec 3 2009, 11:39 AM) *
misto jucaria. sa inteleg ca e nevoie de permis pt. asta? smile.gif

A1 parca, nu chiar A.

Posted by: Tytus Dec 3 2009, 12:28 PM

Multumesc pentru apreciere,da este necesar permis A1,adica de la 16ani,dar mai bine iti iei direct A ul (examenul este acelasi).

Posted by: Tytus Dec 4 2009, 11:22 AM


Posted by: Tytus Dec 6 2009, 01:50 PM

Varianta mai mare(500cc),ramas din pacate la stadiul de concept.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)