IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

41 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Probleme ursulet
butcky
post Feb 11 2006, 11:48 AM
Post #1


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 2,496
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 24
Car: e30 - 325ix din '89
Engine: 2.5 - 171 cp



Mi-am luat ursul diesel de 1 saptamana si sunt f multumit de el! Consuma mai putin decat Tico, chiar daca are 2500 cmc si 6 cilindrii!
Dar am 2 mici probleme...
1. cand schimb vitezele mai brusc, iese nuca (sau nu stiu cum ii zice tongue.gif ) de la schimbator! Ce pot sa fac ca nu are nici un surub sau alt sistem de prindere. E infipta in maneta de schimbat! Ce pot sa-i fac? Super Glue???? sad.gif
2. am fost aseara cu masina pana in Bragadiru si pe la 120 km/h (...da a prins si mai aveam pedala tongue.gif ) mi-a cazut plasticul de sub bord peste picioare si nu am mai putut sa opresc masina ca mi-a blocat picioarele. Stiu ca e ciudat dar chiar a fost o situatie cat se poate de nasoala. Am scos masina din viteza si am inceput sa trag de plastic ca sa-l ridic din pedale. Nasol, nu? Era vre-o 12 noaptea si nu prea era trafic. Ma gandesc ce se intampla daca o pateam ziua... mad.gif

p.s. o sa pun poze cu noua achizitie dar in cateva zile... laugh.gif :cool:


--------------------
e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 11:56 AM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



1. cum sa iasa ma? :eek: :eek: adica ramai cu tija de la schimbator in mana??
si la mine are joc, destul de rau, da nu iese de acolo.. e imposibil.
aaa.. mi-a iesit o data dar atunci s-a rupt..smile.gif
uite in atasament schema. la ce piesa te referi?

2. si mie mi-a cazut acum o luna cand am fost la munte.. si eram la urcare pe serpentine pe zapada :crybaby:
de atunci sta in portbagaj smile.gif
vezi ca in spate (partea care vine deasupra pedalelor) se pune deasupra unei tablite ca sa nu-ti cada peste picioare. in fata, sub volan, se prinde in suruburi..

later edit: aia e schema de la masina mea..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CAT
post Feb 11 2006, 12:14 PM
Post #3


64% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 636
Joined: 7-January 06
From: B A C A U
Member No.: 150





QUOTE
E infipta in maneta de schimbat! Ce pot sa-i fac? Super Glue????


probabil fostul proprietar a inlocuit nuca schimbatorului la un moment dat. invelishul de plastic de pe tija schimbatorului s-a deteriorat sad.gif
o solutzie ar fi sa cumperi una noua + nuca noua sad.gif sau sa bagi in nuca pe care o ai acum nishte prenandez, sau alt fel de adeziv smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 12:15 PM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



bai, tija e prinsa in piesa 11 (din atasament).. cum sa iasa de acolo?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rotti
post Feb 11 2006, 12:21 PM
Post #5


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp



tija nu avea cum sa iasa smile.gif probabil doar nuca a iesit. adica piesa 10 iese din piesa 6 la schimbari bruste de viteza smile.gif

butcky poti da cateva randuri de banda adeziva pe capatul tijei, unde intra nuca si fiind mai groasa, o sa iasa mai greu, nu e nevoie sa folosesti super glue.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 12:23 PM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP





pai se toceste imediat banda adeziva ca tija se freaca acolo..

eu tot nu inteleg cum poate sa iasa. si mie imi face urat rau (e dusa de tot aproape garnitura aia din plastic unde sta tija), dar nu iese. n-are cum
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 01:16 PM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



vreau sa fiu fericit! :nod:
sunt mai multe modele? se gaseste doar la AB sau si la alte magazine de piese? trebuie data cutia jos sau merge si pe sus?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 01:31 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



adica trebuie data cutia jos.. :crybaby: :crybaby:

bucsa aia de teflon de care zici am inlocuit-o cu una de dacie.. e pana in 10.000 una biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rotti
post Feb 11 2006, 03:14 PM
Post #9


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 871
Joined: 23-October 05
From: bucuresti
Member No.: 49
Car: E30
Engine: S54 3.2 343 cp



QUOTE (florin83)
pai se toceste imediat banda adeziva ca tija se freaca acolo..

eu tot nu inteleg cum poate sa iasa. si mie imi face urat rau (e dusa de tot aproape garnitura aia din plastic unde sta tija), dar nu iese. n-are cum

iti mai spun odata, lui nu cred ca ii iese decat nuca, nu si tija, iar cu banda adeziva merge, daca pune suficienta banda nu se mai misca deloc
banda va veni intre nuca si tija.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
butcky
post Feb 11 2006, 05:59 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 2,496
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 24
Car: e30 - 325ix din '89
Engine: 2.5 - 171 cp





Nuca mi-a iesit! Adica piesa 10 din poza! Si se cam balangane schimbatorul. Am inteles ca trebuie schimbate niste bucsi. Cred ca e vb de ce vorbiti voi! O sa o schimb! biggrin.gif
Dar la plasticul de sub bord ce fac? Ce suruburi si/sau cleme imi trebuie ca sa o prind? Daca se mai intampla sa cada cand sunt in trafic e cam nasol... :crybaby:


--------------------
e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
butcky
post Feb 11 2006, 06:00 PM
Post #11


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 2,496
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 24
Car: e30 - 325ix din '89
Engine: 2.5 - 171 cp



Vad ca nimeni nu zice nimic de noua mea achizitie... tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif :crybaby: :crybaby: :crybaby:


--------------------
e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 11 2006, 06:14 PM
Post #12


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



ti-am scris eu in postu nr2
Go to the top of the page
 
+Quote Post
comisaru
post Feb 11 2006, 06:32 PM
Post #13


73% BMW corupt
****

Group: Insiders
Posts: 746
Joined: 21-December 05
From: Ploiesti
Member No.: 135



QUOTE (butcky)
Vad ca nimeni nu zice nimic de noua mea achizitie... tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif :crybaby: :crybaby: :crybaby:

Poate daca ne stimulezi cu niste poze...
Glumesc. S-o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute! (totusi, niste poze...)


--------------------
316
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Feb 13 2006, 01:28 PM
Post #14


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,475
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





Pai nu pot decat sa te felicit! Nu mai ai tico, ai o chestie care aduce mai bine a masina tongue.gif care pe deasupra consuma cat un Tico. Din pacate nu mai e atat de "forjoasa" biggrin.gif ca si Tico, dar daca te dai la el tot face pe nebunu' wink.gif

Iar nuca aia o lipesti cu prenadez/Bison/Poxipol etc

Nu-ti recomand superglue sau alti adezivi care se intaresc rapid dar devin casanti. Bison de exemplu ramane flexibil intr-o oarecare masura.

Despre panou ti-a explicat cineva mai sus: aseaza-l cum trebuie intre lamele alea de deasupra piciorului stang. Daca panoul e intreg si clemele sunt bune nu o sa mai ai surprize.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
316i
post Feb 13 2006, 01:58 PM
Post #15


Road Runner
*****

Group: Members
Posts: 3,336
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST



Si daca nu sunt foarte indiscret cand o sa i se rupa nuca si o sa vrea sa o scoata ce face daca lipeste acuma cu mama lor de adezivi? :paranoid:
Decat sa faca tzaranii mai bine isi cumpara una intreaga. Cel putin eu asa am facut.
Temporar merge foarte bine sa ingrosi partea inferioara a tijei cu izolir ca sa nu ramai cu maciulia in mana la fiecare treapta a 2-a.


--------------------
16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cristic
post Feb 13 2006, 02:01 PM
Post #16


CristiC
*****

Group: Insiders
Posts: 1,138
Joined: 19-October 05
From: Ploiesti
Member No.: 26
Car: E87
Engine: 116i 115cp 2007



felicitari pt noua achizitie :nod:
capacul ala de la pedale se mai intampla sa pice, prinde-l cu niste holsuruburi zdravene biggrin.gif


--------------------
ex E30; ex E46; now E87
Go to the top of the page
 
+Quote Post
316i
post Feb 13 2006, 02:10 PM
Post #17


Road Runner
*****

Group: Members
Posts: 3,336
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST



Sau foloseste prenadez/Bison/Poxipol cu incredere si n-o sa mai cada ala niciodata. Mai nasol cand o sa vrei sa schimbi ceva pe sub el. laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SUPERBEC
post Feb 13 2006, 02:28 PM
Post #18


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 882
Joined: 18-October 05
Member No.: 16





sau mai simplu puteti sa aruncati bucata aia de carton biggrin.gif oricum o agatati cu varful de la pantof.


--------------------
A Mercedes fan, Audi owner on BMW forum
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florin83
post Feb 13 2006, 02:35 PM
Post #19


100% BMW corupt
*****

Group: Root Admin
Posts: 8,263
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 13
Car: E36 325i
Engine: M50 192CP



daca e prinsa in tablita aia nu iti prinzi nici un pantof..smile.gif
eu acum o am in portbagaj si cand ma dau cu masina imi cade in brate alarma smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
butcky
post Feb 14 2006, 12:11 AM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 2,496
Joined: 18-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 24
Car: e30 - 325ix din '89
Engine: 2.5 - 171 cp



e lene mare... :nod: :crybaby:


--------------------
e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

41 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 28th March 2024 - 10:47 AM