probleme bmw e36 318i Options

[moxu]

Salut tuturor posesorilor de bmw , fratilor am si eu o problema cu motanul meu acum 2 luni ce se intampla porneam masina si plecam cu ea in mers dupa cam 20 ,30 de metri pirdeam acceleratia apasam pedala sa o turez nu se tura asta timp de cateva secunde dupa aceea isi revenea dupa care se repeta treaba in plus de asta dadea si rateuri pe toba in timp ce eu vream sa o accelerez cand isi revenea mergea normal . Toate bune si frumoase am schimbat debitmetru de aer i-am pus bujii cu 4 scanteie BERU am dat cu sprey de contacte toate mufele posibile pe care le-am gasit la motor am dat jos cititorul de turatie la-am curatat si pe ala am curatat si regulatorul de relanti de sub admisia superioara bineiteles ca am dat tobele jos si le-am curatat si pe alea . Dupa ce am facut toate astea am pornit-o si am plecat la drum in proba am mers perfect cand am revenit acasa dupa ce am mers cam 30 de metri can am franat am inceput sa oscileze turatia . Acum tot asa porneste merge ceas la relanti iar cand merg cu ea si pun frana incepe si oscileaza intre 500 si 1000 de turatii .treaba este ca inainte cand facea figuri cand scoteam mufa la regulatorul de relanti cand motorul mergea la relanti se oprea dupa ce am curatat-o si am pus-o la loc am pornit motorul am scos mufa si in loc sa moara se tureaza cam la 1200 iar acum cand scot mufa creste si scade turatia .VA ROG FRUMOS UN SFAT DACA AVETI SI PENTRU MINE

[Addy05]

Salut.

Am si eu o problema oarecum identica cu a ta, dar la mine problema apare atunci cand trec prin balti. Deci masina face identic cum facea a ta, merg constant si deodata ramane fara putere, apas pedala si nimic, isi revine doar daca o accelerez la blana si tin pedala 2-3 sec acolo apoi iar merg ce merg si iar face... + rateurii in toba. nici la relanti nu merge prea ok. Dupa ce trec 1-2 saptamani isi revine, probabil se usuca apa.
(bine eu am gasit o rezolvare dar nu permanenta, scot releul de la rezistenta ce incalzeste sonda lambda si masina isi revine, dar nu cred ca e ok sa merg asa, sigur consuma mai mult)

Acum intrebarea mea: tu ai scris aici ca ai schimbat cablul de la masa si a disparut problema, dar nu inteleg, a disparut problema asta cu ramasul fara putere, sau cea cu oscilatia turatiei? Sau problema cu lipsa brusca a puterii disparuse dupa ce au curatit mufele ?

Daca da, atunci zi-mi te rog si mie ce anume ai curatit, ce senzori si unde sunt amplasati, cum se scot si cum se curata.
Am masina de putin timp si nu ma pricep f bine. Am motor 1.6 m43.

This post has been edited by Addy05: Aug 22 2013, 11:46 AM