Mi-au refuzat omologarea, ce sa fac? |
Mi-au refuzat omologarea, ce sa fac? |
Nov 15 2012, 03:58 PM
Post
#81
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
ce schimb ca nu prea inteleg vrei un m10 ? si dai la schimb un m20 ? Da, asta ar fi o solutie. xox, probabil nu poate garanta nimeni rezultat daca vii in Bucuresti. Probabil ai nevoie de un insider care stie sa te ghideaza in birocratie. Maresti sansele cel putin. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Nov 15 2012, 08:34 PM
Post
#82
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
E ciudat eu am intrebat in vara daca pot pune m50b20 in loc la m20b20 si mi-au zis ca pot pune numai sa nu depaseasca 40% din putere, iar daca motorul nu s-a pus pe caroseria asta costa mai mult taxa pt ca intra la omologare artizanala. Am multe cunostinte care pe golf 1 au motoare omologate de golf2 16V, poate aici la cluj Rarul e mai realist...
Plus eu stiu pe cine a omologat acum 2 ani m50b20 in loc la m10b18 cu putina spaga... -------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
Nov 15 2012, 09:15 PM
Post
#83
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Da, chestii de astea trebuie solicitat in scris daca vrei sa reusesti fara spagi. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Nov 18 2012, 05:03 PM
Post
#84
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 251 Joined: 18-November 08 From: Bucuresti Member No.: 2,335 Car: E21 Engine: M10 1.8 98CP |
am eu motor m10 carburatie si am chiar si acte la el.
|
|
|
Nov 26 2012, 08:54 PM
Post
#85
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
Vreau sa omologhez un m20 b20 motronic.Masina e 2.0 carburatie tot m20b20.Se poate sau nu?
|
|
|
Nov 26 2012, 08:55 PM
Post
#86
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
in mod normal ar trebui, dar cu astia de la omologari rar bucuresti nu stii niciodata...s-a pus motronic pe rechin? -------------------- |
|
|
Nov 27 2012, 09:48 AM
Post
#87
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
S-a pus pe E28 in '87
-------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
Nov 27 2012, 10:43 AM
Post
#88
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
pe E21 niciodata nu a fost Motronic
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Nov 27 2012, 10:46 AM
Post
#89
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
pastrezi blocul tau si pui motronic? pana la urma conteaza seria de pe bloc nu tipul de injectie sau carburatie...iar daca iti iese faza cu omologare fara serie te-ai scos
-------------------- |
|
|
Nov 27 2012, 03:44 PM
Post
#90
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
pastrezi blocul tau si pui motronic? pana la urma conteaza seria de pe bloc nu tipul de injectie sau carburatie...iar daca iti iese faza cu omologare fara serie te-ai scos Vreau sa l schimb cu totul si declar la inscrierea masinii (identificarea) de la RAR ca asa am cumparat-o. |
|
|
Nov 27 2012, 06:25 PM
Post
#91
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Merge oricare din variante, ori pastrezi doar blocul ori schimbi motorul. Daca schimbi tot te costa 60ron in plus, atat. Nu te intreaba nimeni de motronic.
Nu depaseste 40% cresterea de putere de la carburator la motronic, asa ca e ok. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Nov 28 2012, 11:13 PM
Post
#92
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
pastrezi blocul tau si pui motronic? pana la urma conteaza seria de pe bloc nu tipul de injectie sau carburatie...iar daca iti iese faza cu omologare fara serie te-ai scos ba conteaza foarte mult.cand te duci la ei se uita la orice mai ales daca e vorba de schimbare de motor. eu de ce m-am dat cu capul de pereti pana am rezolvat problema.aveam bloc de 2.0 de carburatie cu injectie de 2.3.si cu toate relatiile din lume tot nu a fost usor.am pierdut ceva zile pe la domnii de acolo. @eugen:nu merge faza cu asa l-am luat.daca nu cunosti pe cineva pe acolo incep sa te intrebe de facturi si alte cacaturi.daca ai serie pe motor te intreaba unde l-ai montat si te pun sa aduci factura de montaj ptr motor in service agreat bmw.daca nu ai serie iar e belita.te duci la notar si dai declaratie pe proprie raspundere ca asa ai luat masina si ca seria motorului e corodata si ilizibila.dupa ce te duci cu hartia asta incepe circul de pe lume.daca nu e acelasi cod de motor intri la omologari artizanale unde costa 800 ron taxa de rar(atat am platit eu la e12 ca nu aveam incotro).daca e acelasi cod de motor numai iti modifica pe carte si iti trec la mentiuni "motor fara serie".daca ai un motor facut din bucati si incrucisari(cum e cazul meu:bloc de 2.0 si interne cu injectie de 2.3)nu e asa usor de omologat sau trecut fara serie. -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Nov 29 2012, 12:56 AM
Post
#93
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Crede-ma dupa toata nebuneala mea cu rar-ul asta e concluzia: conteaza doar seria si tipul de motor la ei... daca ai carburatie original si-i pui injectie, nu te intreaba de nimic, cata vreme toate seriile ies ok.
Asta-i tot ce-i intereseaza, numerele de pe bloc sa fie ok. Doar daca nu-s aceleasi incepe tot circul. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Dec 12 2012, 05:13 PM
Post
#94
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,891 Joined: 18-February 07 From: Bucuresti Member No.: 658 Car: E21 Engine: M10 1.6 90cp |
Ceva noutati ? Totusi cum ai ajuns sa ai pe masina un motor fara serie ? -------------------- Baby Six
|
|
|
Dec 12 2012, 08:13 PM
Post
#95
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
Ceva noutati ? Totusi cum ai ajuns sa ai pe masina un motor fara serie ? "Pai sa vedeti domnule...asa am luat masina".Am patit asa cu un prieten.Si a luat o nubira si cand am ajuns la itp nu avea serie pe motor,era stearsa,Ne a indrumat catre cineva si am vorbit ne a pus sa facem o declaratie notariala ca asa am luat masina si au trecut in carte motor fara serie. Asa am patit eu.... This post has been edited by eugene12: Dec 12 2012, 08:13 PM |
|
|
Dec 13 2012, 05:18 PM
Post
#96
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Nu-i motor fara serie, e cu serie. Doar ca nu e tipul de motor care-l omologheaza rarul pe masina. Eu aveam 184VD si asta-i 206xx. Asta-i tot.
Si am ajuns sa-l am pe masina dupa ce-am vandut-o mai demult dar n-a fost la politie scoasa de pe numele meu, asa ca mi-am recuperat-o. E masina care am luat-o cu TiL in 2006, din Bucuresti. Am luat-o si dat-o cu 1.8 si-am recuperat-o cu ~2.0. @eugene, nici o sansa cu service-ul in Iasi, suntem sub zapada aici. Sunt plini de accidente minore, probabil ca o sa tot aiba treaba cat mai tine vremea asta. Se duc astia ca popicile. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Dec 13 2012, 08:37 PM
Post
#97
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Asa as putea sa ma duc dupa E32 la AMD, ca tot pe numele meu e la politia e cam haos in tara asta cu actele.
Si ai grija cu accidente cu minore.. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Dec 13 2012, 10:21 PM
Post
#98
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
@eugene, nici o sansa cu service-ul in Iasi, suntem sub zapada aici. Sunt plini de accidente minore, probabil ca o sa tot aiba treaba cat mai tine vremea asta. Se duc astia ca popicile. [/quote] Pai atunci eu il iau sigur numai sa mi spui cand vrei sa vin.Si asa vroiam sa ma duc la bunica mea la Iasi ca e saraca inzapezita si are 80 ani,varu meu de acolo e un pierde vara si n ar ajuta o si el(asta e de probleme personale......ea saraca ne a crescut pe toti si acum nimeni de acolo n-o ajuta ,trebuie sa merg eu din Bucuresti sa o ajut).Vin sa i fac partie prin "ograda"cum se zice la Moldova.Te sun maine. |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 01:20 PM |