IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Viforul, Honda VFR 800 fi
TiL
post May 20 2019, 08:56 AM
Post #21


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Ieri am dat primele ture prin zona.
Primul lucru pe care-l cautam la pornire... dupa ce verificasem manusi, geaca, pantaloni, casca, dar parca lipsea ceva: centura laugh.gif

Super motor. Ca un serie 5: masiv, confortabil si puternic.

Mai am de exersat promptitudinea la franare si manevrarea la viteze mici. Mai e mult pana o sa o pot intoarce pe o sosea cu doua benzi.

Sus in trepte, la mers su 3000rpm se cam balbaie, dar banuiesc ca e normal.
Am inceput cu max 60-70 la ora, si 2000-3500rpm. Apoi am ajuns la croaziera 110 la ora.
Si cum rage toba aia la 4500rpm in sarcina.... wub.gif wub.gif wub.gif

Revin, ca am de lucru acum.

A! Si-i superba



--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post May 20 2019, 01:44 PM
Post #22


zijdelings geïnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (TiL @ May 20 2019, 09:56 AM) *
Sus in trepte, la mers su 3000rpm se cam balbaie, dar banuiesc ca e normal.

Am observat si eu, dar cred ca de fapt nu se balbaia ci are ceva de facut cu timing de aprindere, care ar fi 180-90-180-270 (asa scrie aici https://en.wikipedia.org/wiki/Big-bang_firing_order ). De aici rezulta un sunet mai specific.
Uite de exemplu RFV400 are 90-270-90-270 si suna cam ca un motor 4 in linie: https://www.youtube.com/watch?v=Wq1xkFtjYDw

Uite si aici un clip cu vfr vs ceva cu timing echilibrat:
https://www.youtube.com/watch?v=aEWtV0CIxWA


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 20 2019, 05:19 PM
Post #23


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





Dat cu incetinitorul, se aude ca marfarul la macaz biggrin.gif

Balbaiala parea sa se simta si in transmisie, dar tot e posibil sa fie de la ritmul in care merge aprinderea.

Pozele cu Bart, care nu recunoaste nimic, cu motoreta in garaj, cricul central si prima iesire, cea de ieri.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
 


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 24 2019, 03:34 AM
Post #24


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Da, e clar ca trage mai in suturi in ture mici, tine de felul in care e conceput motorul. I-am dat gaz asa subturat, nu s-a balbait dar trage cu niste suturi in ritm cu esapamentul.

Azi (ieri) am dus-o la oras. In plin trafic, conditii in care as fi facut vreo 1h20 cu masina, dimineata, cu motoreta am facut o ora.
M-am descurcat sa intru printre masini la semafor; masini care se mai si dadeau de multe ori la o parte in spic, de parca venea salvarea. Trebuie sa fie de la faptul ca arata impunator din fata, ca toba nu se aude mai deloc in fata, doar in urma rasuna cat de cat.

Prima confruntare cu turbulentele de pe autostrada, chiar si in urma masinilor mici. Interesant. La intoarcere eram deja mai obisnuit.
120-140km/h, cu varfuri de 150-160 de proba. Trage bine, si abia de atunci incolo incepe sa prinda cuplu maxim.
Pozitie cu rezervorul in brate, care am inteles ca nu prea e recomandata, dar de la 110 in sus e cam musai sa ma aplec.

Vizitat si Piata Unirii la 7 seara. Intors noaptea, ocolind pe alte drumuri.
Vreo 150-170km adunati.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post May 24 2019, 09:22 AM
Post #25


zijdelings geïnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (TiL @ May 24 2019, 04:34 AM) *
Prima confruntare cu turbulentele de pe autostrada, chiar si in urma masinilor mici. Interesant. La intoarcere eram deja mai obisnuit.

Nu trebuie sa te opui, da si ea un pic din cap pentru ca nu o convine sa stati in spatele masiniilor.
Cum bate farul acum? Era chior cu un singur bec.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 24 2019, 04:22 PM
Post #26


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





Farul e acceptabil, bate cam scurt, jos. Posibil sa fie ca la carte, dar nu musai pe gustul meu.
Faza lunga e de poveste, nu e spot cum stiam de la E28 (si-mi placea). Adica nu doar ca lungeste orizontul in fata (la nivel ok, acceptabil), dar il si largeste enorm.

Deocamdata cam simt nevoia sa pun faza lunga in localitati, daca merg cu peste 70 la ora.
O sa incerc sa le mai ridic, vedem ce iese.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
David
post May 25 2019, 11:24 AM
Post #27


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,030
Joined: 17-August 09
From: Bucuresti
Member No.: 2,909
Car: E34 520i ex E32 730i
Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE




Felicitări TiL! snf (30).gif party.gif celb (4).gif Atât pentru permis cat și pentru motor! smile.gif Asfalt uscat și mulți kilometrii i-ti doresc!


--------------------


BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 25 2019, 11:37 AM
Post #28


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Multumesc!

Intre timp am observat ca pe spate pot sa reglez atat preload cat si stiffness.
Pe fata doar stiffness preload.

Cel mai probabil e reglata pe cel mai soft si preload 1 (standard din fabrica ar veni pe 2).


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
elvislorin
post May 26 2019, 09:39 AM
Post #29


Cazan owner
*****

Group: Members
Posts: 1,516
Joined: 19-September 07
From: Severin
Member No.: 1,153
Car: E28 525i
Engine: M50B25 192 CP



Imi faci pofta de luat motor laugh.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 27 2019, 01:01 PM
Post #30


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





Pofta mare!

Sambata am fost in Vama, ieri am traversat Dobrogea de la sud la nord si acum ma pregatesc de retur langa Bucuresti.
Da, ai la ce pofti wink.gif BMW e30 Cabrio.gif horse.gif


Las aici o pagina interesanta:
https://www.vf750fd.com/vf750f/index.html


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 28 2019, 09:51 AM
Post #31


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



990km adunati, din care 800 in trei zile.
Experienta si mai multa.

Invatat ca:
- depasirile nu se fac cu a 6-a, mai ales daca soferul depasit e ... smecher
- e sezon de vanatoare a motociclistilor de catre animale si pasari - vulpi, caini, pisici, porumbei, vrabii. Pana acum ori le-am fentat ori am avut noroc. Cheia succesului, viteza mica. Noaptea, pe drumuri judetene, preferabil max 90 la ora. Si inspiratia sa-i dai gaz cand merge, sa-l fentezi.
- soseaua nu e ca pe circuit. Si se simte mult mai rough decat din masina. Niste cocoase in asfalt intr-un viraj larg pe urcare aproape ca m-au trimis in decorul verde crud. Am si dat in plin in cocoasa cea mare - greseala de abordare a virajului cand stii ca sunt sleauri. Voblaj scurt (noroc ca uitasem mana nitel in gaz, pe urcare, cred ca a ajutat la atenuarea rapida a voblajului) trecut aproape fara sa-mi dau seama in celalalt sleau, de pe margine, luat din gaz - reinscris pe trasa si-am scapat.
- galagie mare pe motoreta, de la vant. Mai putin idilic decat ma asteptam. Credeam ca o sa aud orice zgomot suspect de lant, rulment, plastic sau mai stiu eu ce. De unde, ca nu auzi nici ragetul esapamentului biggrin.gif
- si altele pe care nu mi le amintesc acum.

In ansamblu am scos cam aceiasi timpi ca si cu masina. Castig la posibilitatile de depasire in afara si la croaziera in localitati unde o de multe ori o tin cu tupeu la 80-90. Dar am avut noroc - radare intalnite in localitati care aveau deja clienti. Pierd la croaziera si viraje, nu ma infig asa cum arunc masina pe viraje; si chiar daca experienta creste ar trebui sa ma pastrez la fel de rezervat. Pentru ca soseaua nu e ca pe circuit.

Am prins si un radar mobil la drumul mare, dupa o portiune lunga, dreapta, pe care tinusem 160. Noroc ca l-am intalnit fix dupa singura curba stransa din zona, pe care in cel mai bun caz o poti lua cu 120. Eu am coborat sub 100. A urmat alta linie dreapta cha (40).gif

Mai sunt si pauzele mai dese de alimentare. Binevenite, ca pozitia oarecum sportiva imi lucreaza niste muschi pe care nu prea i-am avut niciodata: spate si umeri. Much better, decat sa amortesc in scaunele de piele.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post May 28 2019, 10:31 AM
Post #32


zijdelings geïnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Bravo, ai acumulat ceva experienta, pari realist smile.gif
Dopuri de urechi sunt absolut necesari, altfel in timp iti daunezi auzul. Sau casti in-ear care cam tot efectul asta au (nu simt mare diferenta intre dopuri 3M si casti sennheiser) si pe care mai pui si o muzica ceva dupa ce te mai obisnuiesti cu fenomenul moto.
In curbe trebuie sa fii atent, ai aflat. Si indiferent sa nu te ridici ca iesi in camp. Sa vezi si cum face la franare in curba.
Iar despre mers noapte, eu evit cat pot. Don't ride at night, cum zicea un coleg Suedez.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 28 2019, 11:13 AM
Post #33


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Asta-i o provocare pt mine, ca-mi placea sa conduc noaptea. De fapt si portiunea Slobozia-Urziceni mi-a placut noaptea, desi eram cam ... emotionat in privinta asta. Drumurile judetene care au urmat au fost marea provocare. Acolo si ziua e circ. Cand am plecat pe lumina am avut tot felul de experiente aici: unul care mergea ca p...atul boului, se dadea la misto la pietonii de pe contrasens (nu exista trotuare). A inceput sa faca asta imediat dupa ce ma trecuse un gand sa-l depasesc fulminant. Bine ca am stat cuminte. Din cate am observat, motoreta asta nici nu prea se aude cand se apropie.
Alta faza, eu cu 80-90 in localitate, o baba cocosata la 90 grade si cu baston incepe sa traverseze, desi ma vazuse. Si nu s-a lasat laugh.gif . plm...


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 28 2019, 03:41 PM
Post #34


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





A, nu v-am povestit de balega proaspata improscata de dusterul pe care n-am indraznit sa-l depasesc la timp snf (42).gif


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post May 29 2019, 10:49 AM
Post #35


zijdelings geïnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Mai sunt si masini care vin pe contrasens si se bag in depasire desi te vad, sau nici macar nu te vad (cum am patit cand veneam prin ploaie de la SB pe VFR), camioane si masini care tai curbe pe contrasens (des intalnit pe dn1a care si acolo e balegar belsug si uneori urme de motorina pe jos), etc.
Tine cont ca tu esti cel mai vulnerabil si mergi ca atare. Cea ce nu inseamna neaparat incet, dar sa fie acolo o marja de siguranta.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 1 2019, 12:28 AM
Post #36


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Am facut tura lunga din WE cu preload spate pe 2. Simtitor mai inalta, risc marit sa o scap pe jos prin oras.
Cum ma apropii de 65 de kile, preload 1 ar trebui sa fie suficient. Am coborat-o inapoi, inca n-am mers, sa vad cum e.

Imi sta pe creier lantul ala. Cred ca are un loc in care e intins rau si cand ajunge cu zona respectiva pe pinion, pinionul il aduna la dimensiunea normala, intinzand brusc lantul. Altfel nu-mi explic.

Pacat de pinioane, care inca arata destul de bine. Dar inteleg ca nu prea se face sa schimbi doar lantul.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 2 2019, 01:27 AM
Post #37


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Azi am mers cu o VFR geamana, 150.000 km, estetic mai putin atragatoare, dar intretinuta regulamentar. Proprietarul anterior celui de acum facuse 100.000km cu ea in cativa ani, colindand Europa.

Am mers cu ea, mi-a placut mai mult decat cu a mea, e mai precisa, raspuns mai prompt etc. O ajuta gumele (inca rotunde), lantul excelent, toba si filtru aer sport, poate si altele (are toti rulmentii schimbati etc). Pozibil ca senzatia de mers mai rotund sa nu se datoreze motorului ci lantului.
In schimb celalalt a comentat la a mea doar frana fata - e normal, pentru ca eu nu am folosit-o decat la opriri in loc la viteza f mica, deci trebuie rodata. Nu stiu cum de nu a simtit comportamentul ciudatel datorat uzurii gumelor. In schimb crede ca vobleaza roata fata (probabil e chestia simtita si de Bart la primul ride test, pus atunci pe seama presiunii mici din roti), dar nu stiu de-i adevarat, ca am mers cu tot felul de viteze, fara probleme - parca se simte ceva dar nimic deranjant.

Distributiile suna la fel, cateva zgomote in plus la cea de 150000km, chiar daca a avut parte de reglare tacheti. Si un mic zgomot ambreiaj. Oricum, nimicuri, nu ceva ce iese in evidenta.


Poza cu veferitele:
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jun 3 2019, 08:54 AM
Post #38


zijdelings geïnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





N-am simtit niciun voblaj, n-am simtit nici lantul.
Poate sunt mai putin sensibil, desi la gpz simt de mult.
Poti sa ridici roata fata in aer, invarti, vezi daca bate. Echilibrare se poate face pe un stand unde sprijini roata cu axe pe niste rulmenti foarte fini.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 4 2019, 02:45 PM
Post #39


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,476
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Pun aici ca sa nu uit:

https://www.unimotors.ro/Frana-fata_c_1075_1095_1126.html
Carbon Loraine sinterizate la 175lei vs cele de mai sus. Ma cam atrag organicele TRW, ca eu nu trag de frane de fel.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jun 5 2019, 08:44 AM
Post #40


zijdelings geïnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,950
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



La CL imi plac graficele pe site-ul lor
http://www.cl-brakes.com/?page_id=693&lang=en






--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Pages V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 28th March 2024 - 11:58 PM