Asta e. Options

[bartro]

N-am patit nimic, n-a fost vina mea.

Attached thumbnail(s)

 

[io's®]

ah....
ce-s cu numerele alea??? e pe lizing masina???

[TiL]

Sper sa iasa bine reparatia. Ai asigurarea lui, nu?

[bartro]

Sper sa iasa bine reparatia. Ai asigurarea lui, nu?

Am, dar nu stiu daca astia de la asigurare mai accept, ca e 'masina veche'. Si apoi, mai gasesc un service care o face..?
In orice caz, tot efort si bani pe care am bagat in masina asta a fost inutil.
Mai astept sa vin amortizori spate ca am facut comanda.

@io's: nu e leasing.

[manole74]

Incearca varianta cu regia proprie, iar apoi gaseste pe cineva de incredere sa-ti repare masina! De sarbatori, cand a fost lovita masina,daca acceptam sa cad la invoiala cu cel care m-a lovit, luam 1000 de lei, iar daca o reparam in service, riscam sa se transforme in serial. Asa am optat pentru reparatie in regie proprie, si am primit 4300 Ron!!!!!! Asta in conditiile in care pe mine reparatia m-a costat sub 1000 lei.............cu pompa de apa noua si distributie noua schimbata, ca de, aveam de unde

[316i]

Phaaaaaa, ma ia durerea de cap cand vad cum arata.

[jorj3l]

offtopic

imi spuneti si mie care`i treaba cu numerele ?

[bartro]

offtopic

imi spuneti si mie care`i treaba cu numerele ?

Va spun:

Un cetatean strain are posibilitate sa inscrie max 1 autovehicul cu greutatea maxima de 3500kg in Romania fara sa face vama/import permanent.
Este si numit import temporar. Cand am inscris masina, inainte de UE, era cel mai usoara solutia pentru mine. Placuta sunt 'de leasing' pentru ca sunt date pe perioada in care este valabil permisul meu de sedere in Romania. Cand se prelungeste sedere, sa prelungeste si perioada de inmatriculare.

[TiL]

Asa ca haideti sa ne facem cetateni straini.
Sedem la mama acasa, pe perioada nedeterminata

[ve]

e clar ca in romania numai roman nu trebuie sa fii!

[io's®]

ah , da .. fostul 12-B... pt cine mai tine minte (prin 96-97 se folosea la greu pt a se inscrie masini mai vechi de 8 ani),
m-am gandit eu ca nu esti roman dupa cum scri, ce nationalitate ai?
ontopic:
"ah" -ul ala din primul meu post din acest topic se referea la masina, sincer imi pare rau dar sper ca sa o poti repara bine
spune si din ce oras esti, poate asa te poate ajuta cineva sa te puna in legatura cu un tinichigiu

[bartro]

Asa ca haideti sa ne facem cetateni straini.
Sedem la mama acasa, pe perioada nedeterminata

Mi se pare normal ca am voie sa merg cu o masina mea pe care am de mult din Olanda fiind cetatean Olandeza, si in Romania.
Nu mi se pare normal ca am stat la cozi, am pierdut timp, nimeni de la politia stia ce sa spune si ce sa fac eu, cei de la RAR m-au trimis degeaba la RAR voluntari ca acolo n-am ce se caut pt inmatriculare pentru ca au constatat acolo ca masina nu respecte norme de poluare Euro 3 cand am zis de la inceput ca masina e din '68 (si tot vina mea era, normal), ca chiar daca esti cetatean strain in RO ai voie sa mergi cu masina ta numai daca are Euro 3 sau daca e de epoca (certificat de Retromobil), dar nimeni nu iti spune chestia asta, ca politia m-a trimis inapoi la RAR dupa e am facut rost cartea de intenditate pentru autentificare, unde de fapt nu se face autentificare la masini de epoca, si mai sunt niste lucruri pe care nu mai tin minte.

Nu e bine sa fi cetatean strain. Mai bine esti Roman si mergi cu placute din Italia sau eu stiu de unde ca se pare ca e mai usor asa decat sa fi un strain care incearca sa merge cu masina lui in legalitate. Am avut noroc ca e considerat de epoca, altfel nu am avut nici o sansa.

Oricum, cum s-a dovedit, cand in sfarsit ai reusit sa faci inmatricula la masina ta in care ai investit mult efort si bani, iti intre unu cu masina de firma, casco, etc care sa crede mare sofer in spatele tau, ca chiar daca are abs eps si eu stiu ce nu a fost in stare sa franeaza mai eficient decat tu cu masina ta de 39 de ani.

TiL, toate asta nu e adresata tie personal :-) dar sunt cam suparat din cauza ce am patit.

ah , da .. fostul 12-B... pt cine mai tine minte (prin 96-97 se folosea la greu pt a se inscrie masini mai vechi de 8 ani),
m-am gandit eu ca nu esti roman dupa cum scri, ce nationalitate ai?
ontopic:
"ah" -ul ala din primul meu post din acest topic se referea la masina, sincer imi pare rau dar sper ca sa o poti repara bine
spune si din ce oras esti, poate asa te poate ajuta cineva sa te puna in legatura cu un tinichigiu

Nationalitatea mea este Olandeza, sunt din Bucuresti. Mersi pt sugestie, cred ca gasesc unde sa fac masina, dar intai sa vad ce zice asigurare.

[iulian325]

trist...

din pacate realitatea romaneasca e...penibila

[io's®]

trist...
din pacate realitatea romaneasca e...penibila

mare dreptate ai!

@bartro: dar piesele, de unde le procuri? banuiesc ca iti trebuiesc ceva piese, tablele se indreapta/vopsesc, dar masca, stop si ce mai e lovit la masina....?
la cat o sa ai de alergat cu asigurarile... iti urez multa bafta!... si rabdare
cat despre soferii din trafic.. asa sunt marea majoritate, mai bine ii ferim noi pe ei (noi cei care tinem la masinile noastre, asa vechi cum sunt ele)

[TiL]

TiL, toate asta nu e adresata tie personal :-) dar sunt cam suparat din cauza ce am patit.

None taken
Glumeam. Acum imi dau seama cat de greu trebuie sa fie daca esti strain neobisnuit cu jungla din Est

Parerea mea e sa faci cum a zis manole74, scoate cat poti de la asigurari si fa-o in regie proprie. Te ajuta Interceptor?

[ionusunt]

nasol ce vad...si mai nasol cu cat vei avea de alergat pt asigurari constatari etc . ...multa bafta iti urez si sa iasa bine

[bartro]

A venit cineva de la asigurari, am facut constatare, deviz cu daune. M-am deja pregatit pentru o perioada lunge de negociere cu asigurare, pentru ca de la om pe care a facut constatare am primit informatia ca in legea Romaneasca de asigurari nu este tinut cont faptului ca o masina o fi de colectie sau nu. El zice ca la masini peste 10 ani sa calcula o valoare pt daune maxima in functie de pret de achizitionare cand masina respectiva a fost noua. De la valoare la achizitionare se scade o suma in functie de grad de utilizare. Va dati seamna cat o fi asta la o masina achizitionata in 1968.

Vedeti si pe http://forum.softpedia.com/lofiversion/ind...hp/t168112.html

Am de citit legea si de cautat avocat.

[ionusunt]

mare tiganie si cu romania asta...adica daca tu ai masina de 40 d ani si e ca noua ei tot iti scad grad de uzura?o tampenie...tipic romaneasca

[brown.shark]

[quote name='bartro' date='Mar 29 2007, 12:13 PM' post='45805']
A venit cineva de la asigurari, am facut constatare, deviz cu daune. M-am deja pregatit pentru o perioada lunge de negociere cu asigurare, pentru ca de la om pe care a facut constatare am primit informatia ca in legea Romaneasca de asigurari nu este tinut cont faptului ca o masina o fi de colectie sau nu. El zice ca la masini peste 10 ani sa calcula o valoare pt daune maxima in functie de pret de achizitionare cand masina respectiva a fost noua. De la valoare la achizitionare se scade o suma in functie de grad de utilizare. Va dati seamna cat o fi asta la o masina achizitionata in 1968.

Vedeti si pe http://forum.softpedia.com/lofiversion/ind...hp/t168112.html

Am de citit legea si de cautat avocat.
de unde esti ? daca vrei pot sa-ti rezolv toata treaba , dar inainte sa faci tu vreo prostie in documente, primesti masina refacuta perfect ,cu poze pt toate fazele reparatiei(discovery) , fara cheltuieli inutile . daca te int . P.M.