BMW 525i 24v, Bavarez linistit |
BMW 525i 24v, Bavarez linistit |
Jul 27 2011, 04:14 PM
Post
#21
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
oh, the memories
Si E32 avea problema asta, intai la denivelari, apoi permanent. Pe langa avertisment sonor, sa aprinde si toale lumini de interior Era uzat switchul de la broasca (prindere pe stalp de masina) si s-a facut prea scurt ca sa fie apasat cat trebuie. Am lipit cu picatura ceva pe el ca sa-l prelungesc, si problema a fost rezolvata. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 28 2011, 08:29 AM
Post
#22
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
oh, the memories Si E32 avea problema asta, intai la denivelari, apoi permanent. Pe langa avertisment sonor, sa aprinde si toale lumini de interior Era uzat switchul de la broasca (prindere pe stalp de masina) si s-a facut prea scurt ca sa fie apasat cat trebuie. Am lipit cu picatura ceva pe el ca sa-l prelungesc, si problema a fost rezolvata. Incerc sa rezolv problema in wekend. Merci pentru sfat Bart. |
|
|
Jul 29 2011, 10:33 AM
Post
#23
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
De ieri sunt posesor de cheie de buji noua OEM |
|
|
Jul 29 2011, 02:01 PM
Post
#24
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
si la ce ajuta?sau nu merge motorul bine daca nu schimbi bujiile cu cheie originala?
sa imi schimbi si mie bujiile ca poate mai castig niste cai in plus -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
Jul 29 2011, 03:11 PM
Post
#25
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
si la ce ajuta?sau nu merge motorul bine daca nu schimbi bujiile cu cheie originala? sa imi schimbi si mie bujiile ca poate mai castig niste cai in plus Nu il ajuta cu nimic, dar nu aveam cheie de bujii pentru " vaca asta de chiulasa", si in consecinta daca tot trebuia sa cumpar, am cumparat ceva care are o oarecare valoare. |
|
|
Jul 29 2011, 04:08 PM
Post
#26
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Jul 29 2011, 06:22 PM
Post
#27
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
De ieri sunt posesor de cheie de buji noua OEM Eu n-am putut sa o folosesc pe a mea, pur si simplu nu ai destul cuplu cu ea, tot la una aftermarket cu clichet si prelungitor am apelat. Daca nu o pot folosi, normal ca iau una aftermaket, iar oem-ul la portbagaj. |
|
|
Jul 29 2011, 10:49 PM
Post
#28
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
am eu un cap de tubulara pt bujii, pe care l-am folosit la M50B20, dar n-am turbina sa il invart
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Jul 30 2011, 11:53 AM
Post
#29
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
|
|
|
Aug 1 2011, 07:10 PM
Post
#30
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Am schimbat astazi bujiile si fisele, ocazie cu care am facut inaugurare la cheia de buji, Merge foarte bine si nu am intampinat nicio problema cu cuplu la desfacere sau la strangere. |
|
|
Aug 18 2011, 07:42 PM
Post
#31
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Am cumparat capete de bara si bielete antiruliu. Pregatim terenul pentru ITP.
Sambata ma apuc de schimbat. |
|
|
Sep 6 2011, 02:24 PM
Post
#32
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Intre timp sa rezolvat si cu itp-ul.
Am cumparat bratele inferioare fata, opturile spate si bieletele antiruliu spate. Iar cireasa dupa tort o reprezinta covorasele fata+spate din interior, nu de alta dar vine vremea nasoala. |
|
|
Sep 15 2011, 02:54 PM
Post
#33
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
In sfarsit aseara am reusit sa termin de schimbat tot cea ce trebuia la masina. Ma refer la articulatie fata+spate.
Am rezolvat si problema cu senzorii de la usi. Varianta care a folosit-o si Bart. In rest masina merge aproape tot timpul. |
|
|
Sep 16 2011, 02:13 PM
Post
#34
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
cat te-a costat articulatia fata? sa stiu si eu la ce sa ma astept. ai schimbat brate superioare, inferioare, bielete directie si antiruliu? |
|
|
Sep 16 2011, 05:22 PM
Post
#35
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
intr-un fel raspund in numele lui fiindca am tot purtat cu el discutii pe tema asta
depinde mult de ce anume iti doresti ....daca vrei ceva bunicel sau bun (ex. FEBI sau SWAG made in DE of course ) sau ceva bun (TRW) oricum sa te astepti sa scoti din buzunar aprox 1000 de lei....chiar si mai mult daca vrei piese de calitate |
|
|
Sep 16 2011, 06:05 PM
Post
#36
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Dupa cum ti-a spus si Aly, depinde ce vrei si cat esti dispus sa investesti in masina.
Nu am schimbat chiar tot pentru ca anumite brate chiar nu am avut de ce sa le inlocuiesc. Mai exact bratele superioare. In rest am schimbat tot. |
|
|
Sep 16 2011, 06:10 PM
Post
#37
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
alea superioare m-a uimit si pe mine starea lor......bine ca ai scapat de scartaitul ala enervant
|
|
|
Sep 17 2011, 06:47 AM
Post
#38
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
am gasit pe ebay meyle hd cu 230 e set complet pt. fata. cu transport cu tot ajung la 300 probabil. |
|
|
Sep 17 2011, 09:04 AM
Post
#39
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
|
|
|
Sep 17 2011, 12:16 PM
Post
#40
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
cumpar de la tine, ca ai preturi bune.
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 10:21 PM |