IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

> E23 - meu., Bismark
nmg
post Jul 23 2007, 10:52 AM
Post #1


36% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 372
Joined: 30-December 06
From: Bucuresti
Member No.: 499
Car: E23
Engine: M30 2,8 135 kW



M-am hotarat sa spun si eu povestea iubirii mele ...smile.gif Sa vedeti ce intuitie au femeile !!! biggrin.gif

Asta e povestea: anterior am avut o Dacie care din cauza tablariei in ultimul hal, nu a mai trecut revizia tehnica. N-am mai vrut sa bag alti bani in vechea masina, trebuia refacuta toata, asa ca am hotarat sa luam alta. Bine, bine dar ce marca, asta era intrebarea. Sotia mea a venit cu ideea, hai sa luam un BMW....

Recunosc ca nu eram un cine stie ce fan pentru marca asta, imi placeau BMW-urile dar doar asa, nu ceva iesit din comun, si am inceput cu carcoteala: consuma mult, sunt de fitze, multe sunt urate, piese scumpe, etc. Ea, nimic. BMW in sus, BMW in jos. N-am mai avut ce face, mai ales ca incepuse sa ma incante si pe mine ideea de a avea o bijuterie din asta.

Dupa ce am facut bugetul, am inceput sa caut ceva care sa se incadreze si am descoperit cu placere ca nu era chiar asa cum imi inchipuiam, ca se gasesc masini bune la preturi rezonabile,ca piesele de schimb nu sunt chiar atat de scumpe si consumul nu e chiar asa de deplasat.

Peste cateva zile, vine Vali intr-un suflet la mine si-mi zice ca gata, am gasit masina, hai s-o vedem. Trecuse pe o strada si a vazut anuntul lipit de masina. Pe drum nu mi-a spus decat in mare despre masina si cand am ajuns acolo si am vazut cat de mare este, prima reactia a fost sa o iau la fuga. Eram atras de ea dar nu-mi puteam scoate din minte cat ar putea sa consume un monstru din asta ...

In sfarsit, prima vizionare am ratat-o si am refuzat masina tocmai din cauza aceasta. Dar nu mi-o puteam scoate din cap. Si colac peste pupaza, tocmai in perioada aceea am dat peste baba lui io's. Adica a lui manole, mai nou. L-am sunat pe io's imediat dar din pacate , masina era mult peste bugetul meu si n-aveam de unde sa mai fac rost de bani.

Vreo saptamana, am stat ca pe jar. Nici noaptea nu mai dormeam, ma indragostisem de formele E23 si ma tot gandeam cum sa fac. Si nici nu mai aparea altul pe nicaieri. Pana la urma, l-am sunat pe proprietarul E23-ul care il refuzasem inainte si i-am cerut inca o vizionare. De data asta m-am dus si m-am uitat la masina cu ochi de geambas si dupa ce am puricat-o pe toate partile (atat cat m-am priceput) am hotarat sa o iau.

Si cred ca am facut o investitie buna. Masina e un 728i din 85 si e in stare buna (zic eu). Ca si dotari, are ABS, scaune electrice si incalzite, oglinzi electrice si incalzite, aer conditionat, piele, antena electrica. Mi-as fi dorit sa aiba si o trapa dar asta e.

Am avut ceva probleme cu ea la inceput. Parbrizul a trebuit sa fie inlocuit fiind plesnit, o parte din instalatia electrica din bord era topita si am inlocuit-o, jocuri mari in rulmentii fata. De cand am luat-o nu i-am schimbat piese majore. Are joc in caseta de directie (acceptabil - deocamdata) si cam bate roata dreapta fata la hopuri. Ah da, si cred ca si debitmetru e cam pe duca.

Inca o chestie pentru care am primit ceva injuraturi si priviri dezaprobatoare: i-am montat instalatie GPL. Stiu, stiu, dar n-am ce face, trebuie sa impac utilul cu placutul. Am vrut sa-i montez una secventiala, stabilisem toate detaliile cu mecanicul si dupa ce am dus masina la service pentru montaj m-a sunat sa-mi spuna ca nu-mi poate pune secventiala deoarece nu poate fi omologata pentru norma de poluare de la a mea...sad.gif Imi venea sa- trag una dupa ceafa ! A trebuit sa ma limitez la una clasica.

In rest, puteti vedea in poze, mai sunt cateva probleme, a fost lovita usor de vechiul proprietar in dreapta fata, bandoul dreapta spate atarna, vopsea zgariata in multe locuri, probleme de etansare vacuum la galeria de admisie rezolvate cu o carpa (biggrin.gif, best fix ever biggrin.gif), piele cam uzata, etc. Dar le voi pune la punct si pe acestea incet incet.

Cam atat deocamdata o sa mai revin cand o sa am timp.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
 


--------------------
Life is too short to drive anything less than a BMW ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
2 Pages V  < 1 2  
Start new topic
Replies (20 - 27)
TiL
post Aug 8 2007, 11:24 AM
Post #21


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,477
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Super, chiar ca face toti banii.
Cand pui mana pe niste bani pune-i amortizoare, o sa fii incantat. Castigi mult atat la confort cat si la comportament/stabilitate.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nmg
post Aug 8 2007, 11:40 AM
Post #22


36% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 372
Joined: 30-December 06
From: Bucuresti
Member No.: 499
Car: E23
Engine: M30 2,8 135 kW





QUOTE (TiL @ Aug 8 2007, 12:24 PM) *
Super, chiar ca face toti banii.
Cand pui mana pe niste bani pune-i amortizoare, o sa fii incantat. Castigi mult atat la confort cat si la comportament/stabilitate.


O sa urmeze si acelea.

Deocamdata i-am desfacut bara spate si sunt cu ea 'in fundul gol' ! biggrin.gif Vreau sa-i vopsesc bandoul si tabla acea de dedesupt ca am dat cu ea de bordura si era stramba. Acum ma scarpin in cap cum sa fac sa-i dau jos vopseaua de pe tabla accea. Am fost pe undeva s-o sableze si mi-au zis ca nu se poate. Cred ca pana la urma o s-o ard daca fac rost de o pompa de benzina.


--------------------
Life is too short to drive anything less than a BMW ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
io'sŪ
post Aug 13 2007, 01:21 AM
Post #23


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,955
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .



am trecut azi pe la tine prin fata blocului si l-am vazut pe Bismark in "curu' gol"....... chiar ma gandeam ce a patit


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nmg
post May 6 2008, 03:34 PM
Post #24


36% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 372
Joined: 30-December 06
From: Bucuresti
Member No.: 499
Car: E23
Engine: M30 2,8 135 kW



Back in the bussiness baby !

De curand l-am scos pe Bismark din 'conservare' smile.gif Am facut rost de debitmetru (intact), tocmai din Germania, btw. SH, dar neumblat. Pe benzina toarce de zici ca e pisica.

Am rezolvat cateva probleme cu electrica, toate necazurile mele veneau de la un releu de la demaror. Fostul a facut o modificare pe acolo ,am impresia ca din cauza contactului de pornire si a uitat sa puna un fir la masa. Acum toata electrica din bord functioneaza brici, inclusiv aeroterma, dezaburirea spate, etc.

Mai am de pus bara din spate cu fusta dar mai dureaza, ca n-am timp s-o vopsesc in cursul saptamanii si pana atunci trebuie sa umblu tot in 'fundul gol'. Nah, asta e. Se strambase rau fusta de atata suit pe borduri, arata ca naiba. Sper sa iasa bine.

Marea mea durere e caseta de directie care trebuie s-o schimb cat mai curand. Pierde ulei si nu stiu ce naiba sa-i fac. Parca nu ma indur sa-mi bag nasul in ea, mai bine caut una de schimb.



--------------------
Life is too short to drive anything less than a BMW ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 7 2008, 12:53 AM
Post #25


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,477
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





Ai mai facut ceva cu amortizoarele sau le ai tot pe alea din vara? Unele bune te-ar ajuta sa nu mai dai cu fustele de borduri... prea des.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nmg
post May 7 2008, 07:12 AM
Post #26


36% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 372
Joined: 30-December 06
From: Bucuresti
Member No.: 499
Car: E23
Engine: M30 2,8 135 kW



Deocamdata am alte prioritati, amortizoarele mai la urma, impreuna cu bucsile acelea duble de pe spate, nu stiu cum le zice.

Nr. 1, 2, 3 ... 10 - Caseta de directie.
Nr. 11 - Bara de conexiune de directie

Cu bordurile am rezolvat-o simplu, acum parchez numai cu fatza smile.gif

Am reusit sa scot vopseaua veche de pe fusta si acum e grunduita. A aparut alta problema in schimb. "Mecanicul" pe care l-am rugat sa scoata fusta de pe bara a folosit autogenul sa scoata suruburile si mi-a topit capetele la cele 3 bare care rigidizeaza fusta pe bara. Cand l-am intrebat de ce nu a folosit un disc abraziv (flex) s-a uitat la mine ca vitelul la poarta noua. E destept tare si in consecinta, mi-am luat jucariile de la el si am plecat.

Acum trebuie sa pierd timpul si cu prostiile alea de distantieri.

Urmeaza chitul si vopseaua. Nu stiu daca o s-o potrivesc la nuanta dar oricum o sa dea mai bine decat cum era.


--------------------
Life is too short to drive anything less than a BMW ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jul 12 2019, 01:02 PM
Post #27


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,477
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Am reperat Bismark-ul dimineata!

Este tot la tine?


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 9 2023, 05:52 PM
Post #28


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,477
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



https://www.olx.ro/d/oferta/vand-bmw-seria-...23-IDhbEBe.html
sad.gif


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pages V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 18th May 2024 - 05:27 PM