 motor |
  |
 May 7 2008, 09:13 AM
Post
#1
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 9 Joined: 5-May 08 Member No.: 1,623 Car: E21 Engine: 1.6  |
Sunt un posesor d e21.De unde fac rost de un lat motor sau cat ma costa sa il fac p al meu k imi papa ulei dar ciudat k merge super bine.
|
 |
 
|
|
May 7 2008, 10:04 AM
Post
#2
|
|
 zijdelings geïnteresseerd  Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (bila_2006 @ May 7 2008, 10:13 AM)  Sunt un posesor d e21.De unde fac rost de un lat motor sau cat ma costa sa il fac p al meu k imi papa ulei dar ciudat k merge super bine. Consum de ulei poate fi de mai multe cazuri.. la masina mea veche, care avea un consum mare de ulei, am scapat cu schimbare de semeringi la supape. Pot sa faci urmatoare test ca se vezi daca e de acolo; accelerezi in viteza 2 sau 3 pana o turatie mai mare ( 5000rpm ceva de gen ) apoi iei picior de pe acceleratie ca sa franeaza masina pe motor, si cand a scazut turatia la vreo 2000 accelerez iar. Daca scoate (un nor de) fum e de la semeringi de supape. Alta cauza poate fi de la pierdere de compresie din cauza segementi sau cilindru uzat, asta pot sa vezi cand scoate fum de ulei in acceleratie, sau cand resufla mult prin furtun care iese din chiulasa. Ce motor ai la e21? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
May 7 2008, 11:11 AM
Post
#3
|
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 310 Joined: 24-May 07 From: bucuresti Member No.: 938 Car: E30/E53 Engine: 2,5=171cp,30i=231cp |
iar daka esti interesat sa ii pui alt motor am 2 posibilitati pt tine :1,6,m40 in toate mintiile lui iar celalalt ar fi un 2000 care se aude al dreaq de bine cel de 2000 e motronic dak nu ma insel ,ambele complete |
|
|
|
|
May 11 2008, 01:56 AM
Post
#4
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 9 Joined: 5-May 08 Member No.: 1,623 Car: E21 Engine: 1.6 |
QUOTE (bartro @ May 7 2008, 08:04 AM) Consum de ulei poate fi de mai multe cazuri.. la masina mea veche, care avea un consum mare de ulei, am scapat cu schimbare de semeringi la supape. Pot sa faci urmatoare test ca se vezi daca e de acolo; accelerezi in viteza 2 sau 3 pana o turatie mai mare ( 5000rpm ceva de gen ) apoi iei picior de pe acceleratie ca sa franeaza masina pe motor, si cand a scazut turatia la vreo 2000 accelerez iar. Daca scoate (un nor de) fum e de la semeringi de supape. Alta cauza poate fi de la pierdere de compresie din cauza segementi sau cilindru uzat, asta pot sa vezi cand scoate fum de ulei in acceleratie, sau cand resufla mult prin furtun care iese din chiulasa. Ce motor ai la e21? 1.6 QUOTE (bila_2006 @ May 10 2008, 11:51 PM) 1.6 shi mai am o problema cand o pornesc dimineata porneste beton cum se incalzeste abia imi porneste. |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 07:32 PM |