 saab incotro?, dispare un brand? |
  |
 Feb 20 2009, 07:46 PM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz  |
statea si ma gandeam, dupa ce am auzit la stiri, ca ar fi pacat ca Saab sa dispara.
eu am facut cunostinta cu marca asta prin 99. era un 900 turbo care m-a impresionat, mai ales contactul de langa cutia de viteze si forma bizara oarecum- o masina diferita de "restul lumii". ma mai gandesc ca e o similitudine cu BMW, ambele avandu-si originile in industria aero. spre deosibire de bmw ei mai produc jet-turi. ...si ma mai gandeam asa, daca BMW ar disparea, ce am pune in loc? |
 |
 
|
|
Feb 20 2009, 08:14 PM
Post
#2
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
E un scenariu utopic.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 12:00 AM
Post
#3
|
|
 zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (316i @ Feb 20 2009, 08:14 PM)  E un scenariu utopic. De ce? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 12:14 AM
Post
#4
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Atunci zi-mi tu de ce ar dispare marca bmw.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 11:22 AM
Post
#5
|
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Nu cunosc eventuale cauze. Dar am observat ca ultimu an au picat multe firme care erau aparent sanatos. Cred ca totul e posibil. Criza, Madoff, cine stie. Desi sansele sunt foarte mici, cred.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 01:07 PM
Post
#6
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
sa nu luam in calcul disparitia. dar o preluare cum ar fi? sa ajunga bmw pe mana unor arabetzi, chinezi sau indieni? s-au mai vazut cazuri... |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 06:14 PM
Post
#7
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Imposibil să fie preluaţi, compania o duce prea bine.
BMW au fost pe marginea prăpastiei īn 1959 cānd au fost la un pas de a fi preluaţi de către Mercedes. De atunci s-au schimbat imens lucrurile. |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 07:36 PM
Post
#8
|
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (Ciupanezu @ Feb 21 2009, 06:14 PM) De atunci s-au schimbat imens lucrurile. Da, au facut 02. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 08:19 PM
Post
#9
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
QUOTE (Ciupanezu @ Feb 21 2009, 06:14 PM) Imposibil să fie preluaţi, compania o duce prea bine. BMW au fost pe marginea prăpastiei īn 1959 cānd au fost la un pas de a fi preluaţi de către Mercedes. De atunci s-au schimbat imens lucrurile. nu avem cum sa stim NOI. Si acolo sunt prob. cativa oameni care stiu exact cum sta compania. |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 11:28 PM
Post
#10
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
@bartro: Cu 1500 s-au relansat. @lucian: Gāndeşte-te că scot modele noi pe bandă rulantă, toate sunt foarte bine dezvoltate, nimic nu este făcut īn grabă. Au cucerit piaţa americană, este marca germană care realizează cel mai mare profit. Cum ar putea să aibă probleme? |
|
|
|
|
Feb 22 2009, 05:34 PM
Post
#11
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (Ciupanezu @ Feb 21 2009, 11:28 PM) @bartro: Cu 1500 s-au relansat. @lucian: Gāndeşte-te că scot modele noi pe bandă rulantă, toate sunt foarte bine dezvoltate, nimic nu este făcut īn grabă. Au cucerit piaţa americană, este marca germană care realizează cel mai mare profit. Cum ar putea să aibă probleme? da frate dar acum sunt pt toata lumea....fac mai multi bani decat masini .............. 320xd 635d 316i (cu motor de 1600 !!! ) mizeria aia de x6 + ASPECTUL ACELA HIDOS !!! un fel de bayerische money/marketing werke This post has been edited by ionusunt: Feb 22 2009, 05:37 PM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Feb 23 2009, 01:02 PM
Post
#12
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
QUOTE (ionusunt @ Feb 22 2009, 05:34 PM) da frate dar acum sunt pt toata lumea....fac mai multi bani decat masini .............. 320xd 635d 316i (cu motor de 1600 !!! ) mizeria aia de x6 + ASPECTUL ACELA HIDOS !!! un fel de bayerische money/marketing werke woooord !  Saab-ul ar fi o disparitie trista chiar incepusera sa-mi placa oarecum modelele noi, auzisem de 9-3'ul break (cel cu stopuri albe) cum ca e pe şasiu de impreza (aia veche) si cu ceva motoare comune, desi nu-mi explic conexiunea intre firme....asta e...ramane Scania
This post has been edited by CRM112: Feb 23 2009, 01:03 PM |
|
|
|
|
Feb 23 2009, 09:58 PM
Post
#13
|
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (Ciupanezu @ Feb 21 2009, 11:28 PM) @bartro: Cu 1500 s-au relansat. Corect, dar 02 au fost marele succes. Nu stiu daca numai cu NK ar fi existat inca marca. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Feb 25 2009, 10:26 PM
Post
#14
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Marca a rezistat mulţi ani datorită producţiei de motociclete. Motocicletele BMW se vindeau foarte bine atunci cānd Īngerul Baroc provoca mari pierderi pentru companie. Chiar şi Isetta a ajutat mult compania. |
|
|
|
|
Feb 26 2009, 08:04 AM
Post
#15
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
QUOTE (Ciupanezu @ Feb 25 2009, 10:26 PM) Marca a rezistat mulţi ani datorită producţiei de motociclete. Motocicletele BMW se vindeau foarte bine atunci cānd Īngerul Baroc provoca mari pierderi pentru companie. Chiar şi Isetta a ajutat mult compania. isetta s-ar putea sa reapara. am vazut niste desene si arta interesant. si vremurile sunt propice. |
|
|
|
|
Feb 26 2009, 11:09 PM
Post
#16
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th April 2024 - 10:50 PM |