 Imbunatatiri performante la preturi mici? |
  |
 Aug 12 2006, 10:59 AM
Post
#1
|
|
 9% BMW corupt  Group: Members Posts: 103 Joined: 12-July 06 Member No.: 379  |
De plictiseala si curiozitate ma gandeam la ceva...Masina mea (e34 '92 525 Tds) parca nu mai fuge ca inainte sau foarte probabil m-am obisnuit cu ea...cand am trecut de la Dacie in BMW mi se parea ca zbor..mi-era frica sa apas acceleratia la fund...acum am impresia ca nu mai fuge ca inainte...
Cam ce ar fi de facut la costuri relativ mici pt ai imbunatati performantele,pt a o readuce la viata..Banuiesc ca si filtrele,uleiu...au si ele o importanta destul de mare dar nu chiar in halul asta...mi se pare lenta masina...am lag cam pana la 2200 rpm... La plecari deja....mi-e rusine cu ea...eu sper sa fie doar impresia mea..si totusi..nu cred Si inca ceva..am condus zilele astea un e34 la fel ca al meu...si schimba super usor vitezele...la mine intra ceva mai greu..ce ar putea fi in afara de uleiul din cutie...? -------------------- 525 Tds...1992..143cp
|
 |
 
|
|
Aug 12 2006, 11:07 AM
Post
#2
|
|
 meep meep!! Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - |
Daca masina ta nu fuge, eu propun sa faci un club cu alex230 (a.k.a. raceru') ca si el are impresia, de cand il stiu, ca nu-i fuge masina. Sigur o sa mai gasiti si alti amatori si o sa puteti face concurs, a cui fuge mai incet :ninja:
Si acum partea serioasa: daca nu te intereseaz aprea mult longevitatea motorului si iti permiti sa iti asumi un mic risc, incearca un chiptuning, ar trebui sa mai scoata ceva din motor. Cred ca asta e cea mai ieftina varianta. |
|
|
|
|
Aug 12 2006, 11:18 AM
Post
#3
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 103 Joined: 12-July 06 Member No.: 379 |
ccc Ai cumva idee cam ce preturi au chip-urile...si cati cai ar aduce masinii?E recomandat pt un Diesel cu 170.000 km un chip?Alte variante nu ar fi?O turbina mai mare sau...nu stiu nu prea ma pricep...eventual 2 turibine ca am un in plus.. 
-------------------- 525 Tds...1992..143cp
|
|
|
|
|
Aug 12 2006, 01:51 PM
Post
#4
|
|
|
meep meep!! Group: Members Posts: 1,010 Joined: 17-October 05 From: - Member No.: 5 Car: - Engine: - |
Nu stiu. Stai sa iti raspunda cei care au facut asa ceva.
|
|
|
|
|
Aug 12 2006, 02:05 PM
Post
#5
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 |
QUOTE (Dannnnny85) E recomandat pt un Diesel cu 170.000 km un chip? Motoarele BMW M21 si M51 au avut frecvent probleme cu chiulasa, care se fisureaza intre supape - in special la motoarele care au multi kilometri, sau au fost forjate.
Desi un chip (bine proiectat) in sine nu strica motorul, faptul ca iti ofera mai multa putere te va determina sa mergi mai sportiv, iar asta va pune stres mai mare in chiulasa. Indirect, risti sa favorizezi aparitia problemei de care iti spuneam (care, daca apare, e greu de spus daca nu s-ar fi intamplat chiar si cu ECU-ul stock...). |
|
|
|
|
Aug 12 2006, 06:56 PM
Post
#6
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,511 Joined: 25-May 06 From: IASI Member No.: 307 Car: - Engine: - |
e...tds man, ce vrei de la ea? curata injectoarele, schimba toete filtrele, uleiul, regleaza tachetii etc. eu am un grup de prieteni- care constituie clubmotorsportiasi- ne ajutam reciproc , adica reparatii gratis manopera... |
|
|
|
|
Aug 12 2006, 06:59 PM
Post
#7
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 103 Joined: 12-July 06 Member No.: 379 |
Eu sportiv nu merg mereu.......dar cand se intampla as vrea sa am cu ce sa merg sportiv....de obicei merg linistit si nu fortez masina....adica daca o alerg o alerg cand temperatura apei e buna......nu in panta........nu o bruschez........merg tare dar.....degajat......in fine.....riscuri sunt si cu si fara chip cum ai zis si tu.........m-ar interesa cati cai as castiga.....si niste preturi,....si mai ales daca e cineva care a facut asta pe un diesel sa imi zica si mie daca merita.
Mersi de raspunsuri.. -------------------- 525 Tds...1992..143cp
|
|
|
|
|
Aug 12 2006, 10:45 PM
Post
#8
|
|
 27% BMW corupt Group: Members Posts: 329 Joined: 16-November 05 Member No.: 99 Car: e46 316i Engine: M43B19 1895 cmc 105 CP |
http://www.forum.tuningchip.ro/index.php
vorbeste cu ei si mai vezi tu dupa aia... poti face ceva mai putin agresiv... eventual pe plaje de turatii, cum ai tu chef... -------------------- e46 316i 1895 cmc M43B19 black
|
|
|
|
|
Aug 13 2006, 11:05 AM
Post
#9
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 103 Joined: 12-July 06 Member No.: 379 |
Mersi mult akajohn tocmai am mai devenit membru pe un forum...Habar nu aveam de existenta acestui forum
-------------------- 525 Tds...1992..143cp
|
|
|
|
|
Aug 13 2006, 12:28 PM
Post
#10
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
[quote="akajohn"]http://www.forum.tuningchip.ro/index.php Aoleu. 
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Aug 13 2006, 12:55 PM
Post
#11
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 103 Joined: 12-July 06 Member No.: 379 |
Auoleu? :eek:
-------------------- 525 Tds...1992..143cp
|
|
|
|
|
Aug 13 2006, 03:34 PM
Post
#12
|
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 329 Joined: 16-November 05 Member No.: 99 Car: e46 316i Engine: M43B19 1895 cmc 105 CP |
[quote="316i"][quote=akajohn]http://www.forum.tuningchip.ro/index.php
Aoleu. [/quote]
adica? |
|
|
|
|
Aug 13 2006, 05:18 PM
Post
#13
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
adica ????
nu inteleg.... ai tu ceva impotriva cip tuningului... mare cipuit 
-------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Aug 13 2006, 06:10 PM
Post
#14
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Nu intru in detalii ca poate ma cauta (in continuare) un urs cu AFR la numar sa mi-o dea (ha!).
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Aug 13 2006, 09:54 PM
Post
#15
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 103 Joined: 12-July 06 Member No.: 379 |
Deci de aici venea "aoleu"-ul?
-------------------- 525 Tds...1992..143cp
|
|
|
|
|
Aug 14 2006, 09:23 AM
Post
#16
|
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 329 Joined: 16-November 05 Member No.: 99 Car: e46 316i Engine: M43B19 1895 cmc 105 CP |
Daca e ceva personal propun sa discutam asta in alt thread dar daca e ceva la nivel profesional (vis-a-vis de ce fac baietii aceia) mai bine spui aici...
 si ca totusi discutia mergea intr-o zona personala, eu unul l-am intalnit odata pe Rabanne pentru a vedea ce se poate face pentru masina mea si din cauza a 1000 de motive stupide inca nu mi-am facut chiptunning la ei... Omul, la nivel de masina (ca altceva nu am discutat) mi s-a parut profi si de incredere si pentru a lasa pe cineva sa umble la computerul masinii mele crede-ma ca trebuie sa am incredere in el nu gluma...
Si desi nu mi-am facut tunning la ei inca (si a trecut 1 an de cand am discutat) oricand il sun pe Rabanne sa il intreb ceva de masina imi raspunde cu amabilitate (si am sunat de vreo 3-4 ori in diferite motive)... Deci, eu unul, nu am ce sa zic de rau de ei... daca ar fi insa sa fac ceva la masina cu ei as face pentru ca fac personalizare la nivel de driver si masina si nu pun un soft general valabil care nu e adaptat perfect la masina respectiva (care atunci cand mai e si uzata clar trebuie tratata cu atentie) si ce vreau eu.... desigur daca voi cunoasteti si alte firme/ persoane care fac chiptunning sau au alte solutii de imbunatatire a performantelor eu sunt dispus sa ascult si eventual, cand iau decizia, sa incerc... LE- ce ar fi sa mutam discutia asta la tunning motor pentru ca acolo ii e locul...
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 05:14 AM |