Cat merge un motor de BMW? |
Cat merge un motor de BMW? |
Jan 4 2010, 09:51 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 2 Joined: 26-December 09 From: Belgia Member No.: 3,131 Car: E 39 Engine: 163 cp |
Ma intrebasem de curand daca ar trebui sa schimb masina sau inca pot sa o alerg...
Am un 525 d E39,din 2002 si are 240 de mii/km rulati,ce-i drept in afara tarii noastre;Intretinerea am facut-o numai la reprezentanta (chiar daca e mai scump). Imi place masina si bani de urmatoarea inca nu sunt,dar nici de reparatii; Probleme cu motorul,efectiv, nu am avut niciodata,doar am schimbat pe la 200000 turbina. De aceea va cer opiniile; Cati km aveti cu masinile si care au fost in general problemele,eventual si pe la cati km? De exp eu am schimbat urmatoarele: -la 190 mii lantul de distributie -la 200 mii turbo -la 240 mii alternator si pompa de apa Cam atat;multe? -------------------- Decat sa traim putin si prost,...mai bine sa traim mult,dar bine!!!
|
|
|
Jan 4 2010, 09:56 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Nu sunt multe probleme pentru o maşină de +200 000 km.
|
|
|
Jan 16 2010, 11:31 AM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Topic foarte interesant pentru cei care se gandesc sa ia un SH si stiu numarul de km ai masinii. M-as fi asteptat totusi ca turbina sa tina ceva mai mult, macar pentru masina rulata afara. De fapt ... afara parca se merge mai incisiv, la noi mai bine stai linistit la relanti, ca oricum mai prinzi un rosu, n-ai loc in intesectii. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jan 16 2010, 08:25 PM
Post
#4
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Nu ai de unde sa stii cum a fost condusa masina, cand si ce ulei a fost folosit, etc.
Deci varianta asta nu e un ballpark. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
Jan 16 2010, 11:18 PM
Post
#5
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Nu există nici o certitudine despre starea unei maşini doar din punct de vedere al km.
|
|
|
Jan 21 2010, 02:54 PM
Post
#6
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 67 Joined: 12-February 07 From: iasi Member No.: 636 Car: eXX Engine: XXXX |
si deci esti sigur ca 200 000 km sunt si reali... sa stii ca nici in afara nu mai era cum a fost o data. km inapoi e si la ei acum un sport national. Sa vrei sa iei si cu 3-400 k km si nu gasesti (in bord) doar tu stii daca mai merita sau nu tinuta masina. |
|
|
Jan 21 2010, 08:08 PM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Nu ne-a spus de cand are masina, de la cati km.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 25th April 2024 - 12:23 AM |