IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> urgent!, E21
fistaccio
post Jun 30 2009, 02:32 AM
Post #1


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



fratilor, care ma poate ajuta sa mi incarc bateria sau imprumut, am nevoie, trebuie sa plec intr-o saptama in provincie, acasa, pt a baga masina intr-o revizie completa, eu voi reveni in bucuresti. Se ofera careva , asa k de la pasionat la pasionat :-) Multumesc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Jun 30 2009, 09:19 AM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Nu ai cabluri? Daca faci rost de doua cabluri mai lungi, oricine trece cu masina pe acolo te poate ajuta sa pornesti. Oricum, e o idee buna sa ai asa ceva in portbagaj, just in case... Sau incepi revizia cu achizitionarea unei noi baterii, daca cea actuala e dusa, ca sa nu ramai pe drum smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jun 30 2009, 09:21 AM
Post #3


zijdelings geďnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,946
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Ai probleme cu alternator? De pornit pot sa te ajut eu, daca stai in dr. taberei. Am cabluri. Redresor nu am.

This post has been edited by bartro: Jun 30 2009, 09:21 AM


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Jun 30 2009, 01:13 PM
Post #4


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



QUOTE (bartro @ Jun 30 2009, 10:21 AM) *
Ai probleme cu alternator? De pornit pot sa te ajut eu, daca stai in dr. taberei. Am cabluri. Redresor nu am.


nu prea imi incarca, de pornit nu e o problema k o imping, numa sa nu raman pe drum, asta e marea problema.

QUOTE (tomado e28 owner @ Jun 30 2009, 10:19 AM) *
Nu ai cabluri? Daca faci rost de doua cabluri mai lungi, oricine trece cu masina pe acolo te poate ajuta sa pornesti. Oricum, e o idee buna sa ai asa ceva in portbagaj, just in case... Sau incepi revizia cu achizitionarea unei noi baterii, daca cea actuala e dusa, ca sa nu ramai pe drum smile.gif


da ,ar fi si asta o idee doar k acasa am redresor si zic k nu se merita k si asa masina o sa stea pana in toamna.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 30 2009, 02:25 PM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,474
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Deci iti trebuie redresor mai degraba.
Sau pe cineva care sa stea o ora-doua-trei cu motorul pornit sa-ti pompeze in baterie.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jun 30 2009, 02:29 PM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Eu stau în Drumul taberei.

Dacă vrei, adu-mi bateria şi ţi-o încarc eu la redresor.

Problema este că bateria s-ar putea să fie prea uzată dacă ai circulat mai mulţi km cu ea şi tot nu s-a încărcat.
Sau ai alternatorul stricat..

This post has been edited by Ciupanezu: Jun 30 2009, 02:31 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
eugene12
post Jun 30 2009, 09:28 PM
Post #7


64% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 637
Joined: 30-January 08
From: bucuresti
Member No.: 1,439
Car: EX E12/E36
Engine: 1.8 /318is m44



QUOTE (Ciupanezu @ Jun 30 2009, 03:29 PM) *
Eu stau în Drumul taberei.

Dacă vrei, adu-mi bateria şi ţi-o încarc eu la redresor.

Problema este că bateria s-ar putea să fie prea uzată dacă ai circulat mai mulţi km cu ea şi tot nu s-a încărcat.
Sau ai alternatorul stricat..

Daca e baiatul din Bacau am inteles ca a uitat o saptamana pozitia aprinsa...sper sa nu gresesc.Poate trebuie sa stea mai mult pe redresor fiin desscarcata de tot.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Jul 1 2009, 12:42 AM
Post #8


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



QUOTE (Ciupanezu @ Jun 30 2009, 03:29 PM) *
Eu stau în Drumul taberei.

Dacă vrei, adu-mi bateria şi ţi-o încarc eu la redresor.

Problema este că bateria s-ar putea să fie prea uzată dacă ai circulat mai mulţi km cu ea şi tot nu s-a încărcat.
Sau ai alternatorul stricat..


Sigur k vreau, lasa-mi nr de tel sai id sa stiu unde sa vin.

QUOTE (eugene12 @ Jun 30 2009, 10:28 PM) *
Daca e baiatul din Bacau am inteles ca a uitat o saptamana pozitia aprinsa...sper sa nu gresesc.Poate trebuie sa stea mai mult pe redresor fiin desscarcata de tot.


Le-am uitam aprinse cam de pe la 5 dupa ameaza pana seara pe la 10 cand am observat.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jul 1 2009, 11:41 AM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Mai degrabă verifică dacă alternatorul funcţionează aşa cum trebuie.

Degeaba încarci bateria pe redresor dacă ai alternatorul stricat sau dacă bateria este uzată.

Din moment ce porneşte împinsă şi faci ceva km şi tot se descarcă, ori ai probleme cu alternatorul sau bateria, ori ai un consumator.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Jul 1 2009, 02:17 PM
Post #10


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP





alternatorul incarca, numai k incark greu tare, dak bateria ar fi incarcata nu as avea probleme.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jul 1 2009, 05:11 PM
Post #11


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Nu cred. smile.gif

Dacă alternatorul nu încarcă aşa cum trebuie, schimbă-l sau repară-l.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Jul 1 2009, 06:39 PM
Post #12


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



QUOTE (Ciupanezu @ Jul 1 2009, 06:11 PM) *
Nu cred. smile.gif

Dacă alternatorul nu încarcă aşa cum trebuie, schimbă-l sau repară-l.


o sa-l repar cu sigurantza dar ideea e sa ajung acasa sa nu ma lase pe drum, ma poti ajuta s-o incarc?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jul 1 2009, 06:55 PM
Post #13


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Te pot ajuta dar rişti aşa.

Dacă alternatorul tău nu încarcă, cine ştie unde rămâi cu ea.

Mai bine repară-l.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jul 1 2009, 10:16 PM
Post #14


zijdelings geďnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,946
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Eu zi s-o duci la Remat laugh.gif

Serios, faptul ca ai uitat lumina aprins juma de zi nu are nici o legatura cu starea tehnica al circuitului de incarcare. Cu cat incerci mai rapid sa incarci baterie, cu cat sunt sanse mai mare sa mai merge. Alternator incarca mai bine (mai netimtit de fapt) si mai rapid baterie decat orice redresor de casa. O pornesti cu cabluri, le decuplezi, lasa motorul pornit, si pui un voltmetru ca sa vezi tensiune pe borne. Creste peste 13,8 pana la 14,4V atunci alternator (si releu daca mai are separat) e bun. Daca dupa ceva mers tot nu porneste, schimba baterie.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Jul 2 2009, 02:01 PM
Post #15


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



QUOTE (Ciupanezu @ Jul 1 2009, 07:55 PM) *
Te pot ajuta dar rişti aşa.

Dacă alternatorul tău nu încarcă, cine ştie unde rămâi cu ea.

Mai bine repară-l.


lasa mi un nr de tel sau id cat mai rpd, sa nu risc sa stric bateria. ms mult.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jul 2 2009, 02:08 PM
Post #16


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Trimite-mi un număr de telefon prin pm sau un id de mess.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Jul 5 2009, 10:33 PM
Post #17


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP




Se poate inchide! Multumesc Ciupanezu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 19th March 2024 - 08:51 AM