ulei in furtunul de la admisie |
ulei in furtunul de la admisie |
Sep 8 2008, 03:41 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 51 Joined: 6-June 07 Member No.: 959 Car: E30 Engine: M20 2.5 171CP |
de ce am ulei in furtunul de dupa debitmetru? si nu putin
ulei nu scoate,dar din cauza uleiului care ajunge in capul pistonului imi scoate si fum! este terminat motorul? |
|
|
Sep 8 2008, 04:42 PM
Post
#2
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
de ce am ulei in furtunul de dupa debitmetru? si nu putin ulei nu scoate,dar din cauza uleiului care ajunge in capul pistonului imi scoate si fum! este terminat motorul? Poate fi de la furtun de refulare de gaze. Daca masina pierde mult compresie acolo o sa gasesti mult ulei. Dar ceva ulei nu e o problema. Eventual faci un test de compresie. Daca nu poti, desfaci capac de la ulei cand merge motor si vezi daca iese mult aer/abur de ulei, la relanti si la acceleratie. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Nov 10 2010, 12:18 AM
Post
#3
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
N-are legatura cu E36 sau cu uleiul, insa are legatura cu admisia - asa ca va rog sa imi permiteti sa reinvii topicul asta cu o intrebare. Am dat jos unitatea DISA, valva de control a ralanti-ului si corpul de acceleratie pentru a le curata si am avut o surpriza oarecum neplacuta: in galeria de admisie exista o anumita "umezeala" si un miros pregnant de benzina. Am verificat toate furtunele, nu am nicio scurgere, masina merge foarte bine insa nu e prima oara cand dau jos DISA, iar pana acum nu am observat fenomenul asta: practic existau depuneri (destul de serioase) de lichid, basca mirosul foarte pregnant de benzina. De unde ar putea intra benzina in admisie sau care ar putea fi cauza ? Ma gandesc in primul rand la injectoare, insa presupun ca ar trebui ca masina sa manifeste si alte simptome in acest caz. Furtunele au fost para-verificate, nu exista nicio scurgere vizibila si nici miros de benzina in compartimentul motor. PS: Vorbim de un motor M54 stock. Dupa cum se vede, DISA e destul de curata - dar foarte "umeda". This post has been edited by BBo: Nov 10 2010, 12:19 AM |
|
|
Nov 10 2010, 12:44 AM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Scoate joja, sau desfa capacul de la ulei. E acelasi miros de benzina si acolo?
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Nov 10 2010, 12:54 AM
Post
#5
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Nu, nu am o alta sursa pentru miros decat admisia (si asta doar datorita faptului ca am scos o componenta). Altfel, nu cred ca as fi aflat.
Uleiul e schimbat acum 2 saptamani, se prezinta excelent... |
|
|
Nov 10 2010, 06:09 AM
Post
#6
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 160 Joined: 23-January 10 From: bucuresti Member No.: 3,183 Car: e21 Engine: m10 315 75cp |
trebuie verificata valva vacuum , sau epuratorul cum spunem noi , de obicei se ancraseaza de ulei ars ,[ ulei in admisie ] , iar pentru mirosul de benzina : exista un recuperator de vapori de benzina din rezervor , deschis electric de calculatorul de motor atunci cand are nevoie de putere , amestecul se face nu numai cu aer ci si cu vaporii de benzina . de aici mirosul de benzina |
|
|
Nov 10 2010, 10:34 AM
Post
#7
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Mersi pentru idee, o sa verific si containerul asta.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=16&fg=10 |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th April 2024 - 11:15 PM |