Miroase a ars cand ''dau'' cu spatele masina, Miroase a ars pe langa masina in acel moment Options

[iorgos]

O LUAM DE LA CAPAT ?

[alex230ro]

de la tobe , are debitmetrul dereglat cred, arde mai multa benzina probabil si de aia

@bogdy nu ai consum mai mare cumva ?14-15?

This post has been edited by alex230ro: Oct 13 2010, 07:27 PM

[Clau]

Salut din nou

Daca treaba se intampla asa cum descrii tu, logic ar fi ca mirosul vine din spate. Se numeste INERTIE. Adica atunci cand dai in spate mirosul tinde sa vina spre fata din cauza vitezei supersonice cu care parchezi.
In spate nu-s foarte multe chestii care pot sa miroasa a ars, dar nu m-ar mira nimic la masina aia. Iti recomand imediat cum parchezi sa arunci repede o galeata de apa pe discurile spate sa vezi daca sfaraie De multe ori cand ii dai blana se incing discurile.

Ambreiajul, din experienta mea, nu prea miroase a ars, miroase mai degraba a mortaciune

Fenomenal,fenomenal....,ah si placutele alea de frana,imi e rusine si cu alea,mai iau cate o dama in masina,trebuie sa dau muzica mai tare,aude scartaitul ala zice ca nu mai am frane,etc

La cat e de ingrijita masina, nu m-ar mira sa ai santuri pe discuri si placutele sa nu se toceasca uniform... sau chiar sa fie ovale (discurile) )
Cat despre dama, daca e sa ramai fara frane, dai muzica tare, macar sa nu stie ce-a lovit-o.

dar ma streseaza mirosul asta a ars...,daca e de la ambreiaj,de ce apare acest miros?

Cand miroase a ars, logic e ceva prea incins, sau care trebuie inlocuit. Nu cumva iese si fum?

This post has been edited by Clau: Oct 13 2010, 09:39 PM

[Ciupanezu]

Nu cred că a descris mirosul foarte elocvent.

[brown.shark]

oricum , e bine sa racesti discurile, macar cu un pet de apa de 2 litri.

[bartro]

Nu cred că a descris mirosul foarte elocvent.

Nu e nimic, fantezia de alti forumisti compenseaza lipsa de informatia asta mai mult ca suficient.

[georgem]

La mine inainte sa inceapa sa patineze ambreiajul a inceput sa miroasa, mai ales cand ma chinuiam sa fac o parcare pe zapada si patinam mult pe loc pana urcam pe borduri.
E posibil sa fie si un miros de la evacuare. Cand mergi cu fata nu se simte, dar cand mergi cu spatele ventilatia trage si fum de la evacuare si simti mirosul respectiv.

[bogdyy]

Am fost pana la un amic,el avand casa in panta,obisnuiesc sa parchez masina cu spatele la el la casa,si atunci mai deschid usa sa ma uit cat mai este pana la gard,sa va spun mai exact ce-am simtit acum,se simte un miros puternic asa de gaze de la esapament,foarte urat mirositor,tinde sa miroase spre ars,nu cred ca e normal sa miroase asa strident acele gaze...,cine stie ce poate sa mai sa se defectat......,sa se defectat sonda lambda sau....ceva de genu?

[Ciupanezu]

Cumva miroase a ouă clocite?

Un miros asemănător este cel de catalizator.

[bogdyy]

Miroase urat,eu nu simt asta decat cand parchez cu spatele si in mers deschis cateodata usa ,dar miroase asa....strident,cand merg in fata nu se simte ,dar atunci nu miroase pt ca nu poate sa vina mirosul in partea din fata a masinii,dar sa fie ceva nasol?

[Ciupanezu]

Încearcă să descrii mai bine mirosul.

E un mic dulceag, înţepător? Asta ar însemna să fie miros de antigel.

Scoate fum de orice culoare?

Sau e doar un miros urât, de încins?

[crisdum]

Poate are un ....soricel mort ...de ras in toba , care rade de el !
Pana o sa se inchida ...si topicul asta cred ca o sa miroasa a ....tuica de prune !
Bogdyy ai ambreiajul dus ; placa , discul ..enumera tu .

[Clau]

Poate are un ....soricel mort ...de ras in toba , care rade de el !
Pana o sa se inchida ...si topicul asta cred ca o sa miroasa a ....tuica de prune !
Bogdyy ai ambreiajul dus ; placa , discul ..enumera tu .

Pacat ca aici nu poti sa dai Like, ca pe FB )

[TiL]

Ori ambreiaj dus (ca tot zice ca parcheaza cu spatele in panta si trebuie sa o tureze etc), ori mirosul de la esapament il deranjeaza. Am observat si eu ca miroase intepator cam la toate vechiturile (ma refer la cele din '80-'90) dar si pe la pisici. Am patit-o cand stateam in urma uneia si primeam gazele aluia in ventilatie. Dar asta nu l-as descrie ca miros de ars/incins. Care sa fie cauza, nu stiu. Catalizator?

[bogdyy]

Clau,nu ma pun la mintea ta,nu spui nimic logic despre ceva anume,deci mirosul este intepator,ambreiajul daca era banuiesc ca incepea sa patineze,dar nu are nici o problema din cate am observat,iar cand am zis faza cu turatul incet,la orice e36 cu motor m50 2.0 care l-asi conduce asa mi s-ar intampla,pt ca sunt obisnuit cu masini asa mai ''fasnete'' la turatii mici,daca pleci foarte usor cu acest motor chiar o sa incepe sa trepideze din lipsa crunta de putere la turatii mici,da indicat este sa-l turezi mai mult,insa mie nu prea imi place sa fac asta mereu.Ok,pai sa inteleg ca,chiar daca miroase asa nasol,ambreiajul daca nu patineaza inseamna ca nu e nici o problema cu el,altceva ar mai fi?adica nu se poate intampla ceva nasol.....

[georgem]

...ambreiajul daca era banuiesc ca incepea sa patineze,dar nu are nici o problema din cate am observat,...ambreiajul daca nu patineaza inseamna ca nu e nici o problema cu el...

Tot scrii asta, inseamna ca nu ai citit ceea ce am scris eu - ca mi a inceput sa-mi miroasa ambreiajul si abia dupa un timp a inceput si sa patineze. Sau poate nu am fost foarte clar ca "inainte" sa inceapa sa patineze nu inseamna minute, ci cateva luni de zile...

Oricum, inclin sa cred ca la tine mai degraba e de la gazele de esapament.

[Clau]

Clau,nu ma pun la mintea ta,nu spui nimic logic despre ceva anume

Daca nu-ti era lene sa citesti cateva randuri mai sus, ai fi vazut ca am spus mai multe chestii logice... dar poate trebuie sa-ti traduc....
Tu nici nu esti sigur a ce miroase, de unde vine, etc, si vrei sa iti dam sfaturi.

deci mirosul este intepator,ambreiajul daca era banuiesc ca incepea sa patineze,dar nu are nici o problema din cate am observat

Incep sa iau in calcul ca poate nici nu stii ce inseamna sa-ti patineze ambreiaju` si probabil nu-ti dai seama ca se intampla asta

iar cand am zis faza cu turatul incet,la orice e36 cu motor m50 2.0 care l-asi conduce asa mi s-ar intampla,pt ca sunt obisnuit cu masini asa mai ''fasnete'' la turatii mici,daca pleci foarte usor cu acest motor chiar o sa incepe sa trepideze din lipsa crunta de putere la turatii mici,da indicat este sa-l turezi mai mult,insa mie nu prea imi place sa fac asta mereu.

O avea el 6 cilindrii si cuplu ceva mai mare, acest M50 B20, dar asta nu-ti permite sa cuplezi sub 1000 de ture. Si faptul ca "trepideaza" inseamna ca o chinui.

O intrebare am: ce raport are diferentialul tau? Din dscrierea ta pot sa presupun ca e unul destul de scurt...

Ok,pai sa inteleg ca,chiar daca miroase asa nasol,ambreiajul daca nu patineaza inseamna ca nu e nici o problema cu el,altceva ar mai fi?adica nu se poate intampla ceva nasol.....

Eu cred ca esti un fel de "ipohondru" si ii gasesti tot felu` de bube. E o masina veche, cu personalitate. Cred ca incearca sa-ti transmita ca nu te vrea...

[TiL]

Clau,nu ma pun la mintea ta

Ai grija cum vorbesti, mai ales ca e vorba de o fata. Care a fost mai coerenta fata de tine, cel putin din punct de vedere tehnic.

deci mirosul este intepator,ambreiajul daca era banuiesc ca incepea sa patineze,dar nu are nici o problema din cate am observat,iar cand am zis faza cu turatul incet,la orice e36 cu motor m50 2.0 care l-asi conduce asa mi s-ar intampla,pt ca sunt obisnuit cu masini asa mai ''fasnete'' la turatii mici,daca pleci foarte usor cu acest motor chiar o sa incepe sa trepideze din lipsa crunta de putere la turatii mici,da indicat este sa-l turezi mai mult,insa mie nu prea imi place sa fac asta mereu.Ok,pai sa inteleg ca,chiar daca miroase asa nasol,ambreiajul daca nu patineaza inseamna ca nu e nici o problema cu el,altceva ar mai fi?adica nu se poate intampla ceva nasol.....

Daca e intepator e esapamentul. Si e semn ca motorul e pe duca sau dereglat. O confirmi cand spui ca tremura.
Un motor in 6 cilindri nu tremura. Poti sa fii la 500rpm, sa pui pedala la podea, o sa plece mai rotund decat solenta la plecare normala de pe loc (turata corect, nu subturata).

Da, orice motor in 4 cil o sa ti se para mai fasnet. Dar au o problema: termina repede trebuie sa dai imediat a doua, a treia samd. Eu cu 2.5-ul eram cam la egalitate cu o berlina pana pe la 40km/h. Dupa care se pierdea in urma mea.
Asta pentru ca motoarele in 6 cil sunt mai intai rafinate (la turatii normale) si apoi bestii (de la 3500rpm in sus).

Solenza e "fasnete" la turatii mici?

Da trage la 1000rpm ca la 5000 De-aia cand dai drumu la ambreiaj ti se pare ca rupe asfaltul. Dar e doar un nechezat scurt, inabusit rapid.

[MeHigh]

ce-a zis ca eu nu ii vad posturile?? )))

[Dobricaliviu]

Salut din nou

Daca treaba se intampla asa cum descrii tu, logic ar fi ca mirosul vine din spate. Se numeste INERTIE. Adica atunci cand dai in spate mirosul tinde sa vina spre fata din cauza vitezei supersonice cu care parchezi.
In spate nu-s foarte multe chestii care pot sa miroasa a ars, dar nu m-ar mira nimic la masina aia. Iti recomand imediat cum parchezi sa arunci repede o galeata de apa pe discurile spate sa vezi daca sfaraie De multe ori cand ii dai blana se incing discurile.

Ambreiajul, din experienta mea, nu prea miroase a ars, miroase mai degraba a mortaciune


La cat e de ingrijita masina, nu m-ar mira sa ai santuri pe discuri si placutele sa nu se toceasca uniform... sau chiar sa fie ovale (discurile) )
Cat despre dama, daca e sa ramai fara frane, dai muzica tare, macar sa nu stie ce-a lovit-o.


Cand miroase a ars, logic e ceva prea incins, sau care trebuie inlocuit. Nu cumva iese si fum?

apa rece pe discuri? se ovalizeaza


sau doar "radeti" putin......