 BMW E12 528i 1980-Model SUA |
  |
 May 8 2010, 12:59 AM
Post
#81
|
|
 Beer Powered  Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16  |
QUOTE The transmission will downshift without using the kickdown button, but when the kickdown button is used it downshifts the maximum amount of gears it can without redlining it and it will not shift out of that gear until the kickdown button is released(slightly lifting off of pedal). My 87 528e has it. Pe scurt, o tureaza cat mai tare in treapta cea mai jos care poate fara sa puna motorul in pericol. Cand ai nevoie de cuplu, in depasiri, etc. Ori cel putin asta-i ideea de baza. Acu depinde si starea motorului si a transmisiei ca sa primesti efectul dorit  Ca o completare: daca esti intr-a 5a la 60km/h, o sa schimbe intr-a doua unde aproape de redline adica in 5000+. Cand iei usor de pe acceleratie, decuplezi butonul, urci a 3a undeva peste 90-100 ori ce raport ai tu pe masina si faci depasirea in siguranta. Ar trebui sa-ti explice Ciupanezu, ca el are cutie automata desi nu stiu daca are si buton de kickdown. Teoretic, astea mai noi fac ajustarile din soft desi unele au si butonul acela. Cred ca la dsg-uri abia au disparut complet. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
 |
 
|
|
May 8 2010, 09:16 AM
Post
#82
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Eu asa cred,cutie schimba o viteza sau mai multe in jos daca calci acceleratie, facand un compromis intre confort si sportivitate, dar cand apesi pedala pana la podea ( si activezi buton ala ) renunta la orice aspect de confort si schimba in jos cat poate fara sa supratureaza motor (= obti forta maxima la rot). In moment asta, de obicei la motor (pe la clapeta de admisie) sa activeaza si un alt buton, cel de WOT (= wide open throttle, blana). Asta face se renunta calculator la orice aspect de economie. Impreuna, e cum agiti o carpa rosie in fata unui taur.
La e32 am asa ceva, si functioneaza. Stiu ca tu nu mai ai cutie originala. Daca nu merge, poate nu mai e conectat. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
May 8 2010, 11:16 AM
Post
#83
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Kickdown-ul este pentru performanţe maxime.. În funcţie de caz (treaptă, viteză) poate retrograda o treaptă sau două, cel puţin aşa e la cutia mea. Nu doar se turează mai bine, ci şi retrogradează. |
|
|
|
|
May 23 2010, 11:49 PM
Post
#84
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
Am desfacut astazi butonasul si am constatat ca nu face absolut nimic.Am gasit un arculet in acel tamburus dar sub el nu am niciun fir(se apsa si atat).Dupa cate am citit pe internet acel buton nu este functional decat pe E28.Ma gandesc sa cumpar unul de E28 si sa-l adaptez dar nu stiu cat de complicat este ... Stie cineva exact unde trebuie sa trag firele ? :-?
|
|
|
|
|
Jul 7 2010, 01:31 AM
Post
#85
|
||
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
Ma poate ajuta cineva cu capacelul ce actioneaza tamburusul de la oglinda electrica si cu capacelele de la manerele usilor ? :-s Ale mele arata groaznic si nu am reusit sa le gasesc pe nicaieri.Am atasat si o poza ca sa intelegeti mai bine despre ce vorbesc.Salut.
Attached thumbnail(s)
|
|
|
|
|
|
|
Jul 7 2010, 08:16 AM
Post
#86
|
|
 91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
capacele de la manere nu o sa le gasesti la nimeni intregi sau macar mai bune decat ce ai tu.vezi ca se gaseste folie de aluminiu la rola cu adeziv pe ea.e foarte buna si e fix ce iti trebuie.am facut si eu acelasi lucru si arata foarte bine. -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
|
|
Jul 7 2010, 08:37 AM
Post
#87
|
|
 Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
cealalta varianta e sa le iei de noi ...cam expensive
--------------------  |
|
|
|
|
Jul 7 2010, 08:44 AM
Post
#88
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
BMWfans.info:
Knob, switch exterior mirror 61 31 1 367 537 '79, September — ... 1 €1.67 $2.11 Cover 51 41 1 817 609 2 €4.10 $5.17 Cred ca astea sunt. This post has been edited by bartro: Jul 7 2010, 08:45 AM -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Jul 7 2010, 08:59 AM
Post
#89
|
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
QUOTE (bartro @ Jul 7 2010, 09:44 AM)  BMWfans.info: Knob, switch exterior mirror 61 31 1 367 537 '79, September — ... 1 €1.67 $2.11 Cover 51 41 1 817 609 2 €4.10 $5.17 Cred ca astea sunt. ca idee...acum m-am uitat...primul te costa 15 lei iar cel de-al doilea 30 lei -------------------- |
|
|
|
|
Jul 7 2010, 11:29 AM
Post
#90
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Deci chiar ieftine. |
|
|
|
|
Jul 7 2010, 11:50 AM
Post
#91
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
Ok.Multumesc mult tuturor pt. informatii.O sa incerc sa le iau de noi , daca nu o sa incerc varianta cu folia de aluminiu asa cum a spus Cosmin.Salut.
|
|
|
|
|
Jul 7 2010, 07:03 PM
Post
#92
|
|
 Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
varianta cu folia de aluminiu poti sa o incerci cu incredere...
ramane sa cumperi capacelele alea care actioneaza oglinzile electrice noi...ca altfel nu prea gasesti... |
|
|
|
|
Oct 29 2010, 04:05 PM
Post
#93
|
||
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
O 'fustita' in genul asta am sanse sa gasesc pe la noi ? :X
Attached thumbnail(s)
|
|
|
|
|
|
|
Oct 29 2010, 04:25 PM
Post
#94
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
daca nu o sa gasesti sa cumperi butonul si capacele le poti fabrica din inox. lifetime guaranteed ! spoilerul nu-l gasesti aici, e custom, din ABS termoformat, facut in state. dar, daca te ambitionezi, il faci, fie tabla fie fibra. |
|
|
|
|
Oct 29 2010, 07:43 PM
Post
#95
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
spoilerul ala daca nu ma insel e chiar zender....
din pacate nu poti gasi mai nimic de E12 pe la noi....f greu.... |
|
|
|
|
Oct 29 2010, 08:15 PM
Post
#96
|
|
 visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
CITAT(haifisch @ Oct 29 2010, 08:43 PM) spoilerul ala daca nu ma insel e chiar zender.... din pacate nu poti gasi mai nimic de E12 pe la noi....f greu.... Foarte greu???? Esti chiar delicat......  Vrei sa zici poate.........IMPOSIBIL! Scuza-mi stilul direct!
|
|
|
|
|
Oct 30 2010, 12:37 AM
Post
#97
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 125 Joined: 7-April 09 From: Bucharest Member No.: 2,660 Car: e12 Engine: 2.8 184CP |
Ok ... atunci imi iau gandul
 ) . Si daca tot sunteti pe aici(cu toate ca am mai deschis un topic pe tema asta) ma poate ajuta cineva cu o finala de E12/E28 ? Am gasit una noua de cumparat dar sunt niste preturi de te doare capu' iar pe de alta parte sunt si BOSAL.Nu tine neaparat sa fie de E12 sau E28 ...vreau doar sa se potriveasca.Daca stiti vreo finala de la alt model sau alt marca care s-ar potrivi,sfaturile sunt binevenite.Inca ceva:sa fie cu 2 intrari si sa nu fie sport(nu de alta dar e destul de sport acum ).
|
|
|
|
|
Oct 30 2010, 06:01 AM
Post
#98
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Daca gasesti originala la pret... acceptabil ia-o. Bosal... nu stiu cat o sa tina. Eu am traseu cap-coada de Bosal dar are doar 30000 km si doi ani vechime, inca merge Tocmai am vazut asta http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtop...mp;#entry127810 si avea traseu Bosal cumparat acum vreo 10 ani cica. Dar e cam dus deja. Intermediara rasufla. 10 ani nu-i rau  Dar nu cred ca suna la fel de frumos ca unul original. Si poate bosal nici nu mai fac lucruri cum faceau acum 10 ani.Vezi ceva custom borla, le mentionezi exact cum vrei sa arate si sa nu fie zgomotoasa. Iesi aproape la acelasi pret cu Bosal, dar ar trebui sa tina mult mai mult. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Oct 30 2010, 08:18 AM
Post
#99
|
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
daca e din aia rotunda cu o tesitura pe lateral ...cod original 18121175747 .... te pot ajuta cu un mts la 240 lei, bosal la 270 sau tesh la 160 lei...noi evident
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 30 2010, 09:36 AM
Post
#100
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,891 Joined: 18-February 07 From: Bucuresti Member No.: 658 Car: E21 Engine: M10 1.6 90cp |
Recomand Walker.
-------------------- Baby Six
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 06:02 AM |