Diferente intre M10b20 si m20 b20 Options

[TiL]

N-arata prea rau pentru varsta lui, desi e ceva rugina sub chitul ala... Ia-l pe ala de pe Chitila.

[Mihai_AMD]

motor/carburator identic stromberg a avut e12 meu la origine..eul-am luat cu carb cu o camera pe m10b20 si mi se pare ca e mai viteaz ca un m20b20,mai naspa dupa 110-120 ca ragaia ,trebuia a 5a

[TiL]

Era fasnet E12-le tau... nu era M10B18 ? Avea carb de dacie sau lada, nu mai retin.

[05aBi]

Am vorbit azi cu proprietarul.Are segmentare si distributia facuta.L am rugat sa mi faca mai multe poze si dupa ce le am primit m-am razgandit:prea mult de lucru pentru bugetul meu.Un prag o aripa e ok dar contraaripi si alte chestii plus ca daca sudez acolo langa serie urmeaza comisie RAR si alte porcarii care necesita bani .....nu mai vreau.In primul rand nu mi e clar cu masina e din 76 si are stopuri mari si capota cu "creasta",ma sperie cat trebuie sa sudez pe la ea si ca nu mai gasesc piese,pe la stopuri e dat cu silicon....doar sa o iau foarte ieftin sa am de unde sa bag bani in ea.Si,daca o desfac nu as vrea sa fac infarct sa gasesc cine stie ce cratere pe dedesubt.Merita 1000 ron sa i ofer pe ea?El cere 1000 euro.

doamne frate, holsuruburi cred ca sunt
nu faceam asa ceva nici daca intra si iesea cainele prin gaura aia

iar o comparatie la motoare fiind posesor atat de m10 cat si de m20

gasesti mult mai usor piese pt m20 decat pt m10, si aici nu ma refer neaparat la piese noi ( si sa fim seriosi acum, vorbiti aici de cat de greu se gasesc piese pt un m10 de parca imi dati impresia ca un asemenea motor se strica la 1000 km, iar garniturile poti sa le faci de mana, chiulasa se gaseste, cea de urs e la fel cu cea de 2.0 m10, aici cel putin ca marime a supapelor )
m10 mi se pare mult mai fiabil decat m20 ( nu ai probleme cu vasc, calc, regulatorul de presiune etc )
pana acum egalitate

iar ca performante, m10 sta langa m20 pana o dai pe a doua, dupa numai are treaba ( vb din experienta )





This post has been edited by 05aBi: Dec 6 2011, 09:03 PM

[iorgos]

Gabi, sunt de acord cu tine ca nu se strica la 1000 de KM, dar sa fim seriosi, asta nu mai este la prima tinerete.
Mai trebuie sa iei in calcul si felul in care a fost masina intretinuta, ( consumabile, motor, talba si altele).
Daca masina a fost in tara si pe timpul lui Ceausescu, sau adusa imediat dupa revoluitie, slabe sanse, sa fie intretinuta corespunzator. Asta din lipsa pieselor de schimb sau a preturilor exagerate. Nu mai punem la socoteala si lipsa mecanicilor, care nici acum habar nu au cu ce se mananca meseria pe care o practica.
Si putem continua daca vrei, pe aceasta tema.

[Mihai_AMD]

Era fasnet E12-le tau... nu era M10B18 ? Avea carb de dacie sau lada, nu mai retin.

m10b20,dupa seria caroseriei care o am acum si care era scrisa si pe motor 5362024
de carb nu stiu,eu asa am luat-o in 2003 cu carb solex mage in germany,se pupa la fix cred ca era de bmw nu avea flanse nimic,.,,

[bartro]

Asa erau, matching numbers. La cele de colectie este considerat important inca sa fie asa.
Daca era un solex simplu, poate a fost un solex 36-40pdsi sau alceva de la un 02.

[lucian]

masina aia e muci. in anunt e "masina in stare impecabila"-multi nebuni....

[eugene12]

Pot afla cate ceva despre o masina dupa seria sasiului??Ma gandesc ca tot vreau sa restaurez de la 0 un rechin asa ca oricum ar fi trebuie sa i fac tinichigeria,Tot ce ma intereseaza e sa nu fie capota modelul cu coama si masina din 76 sau alte chestii.Dupa cum zice Bart e dubioasa masina ,din 76,stopuri mari si capota cu coama...

[bartro]

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/anuntu...a-10687771.html
Pare mai bun, insa pretul..

[TiL]

Interesanta masina, bart.
Eugen, l-ai vazut pe ala de pe Chitilei?

[bartro]

sa stii ca e interesanta. Si pretul se pare ca e negocialbila.

[eugene12]

Interesanta masina, bart.
Eugen, l-ai vazut pe ala de pe Chitilei?

Am vorbit cu proprietarul .50 mil....foarte mult pentru bugetul meu, cred ca mai lasa 10 mil.Am vb cu unu din caras severin dar sub 1100 eur nu l lasa.I am oferit scuterul care l am dar nu l vrea cu toate ca are doar 2000 km si am dat 85 mil pe el.

This post has been edited by eugene12: Dec 18 2011, 08:48 PM

[TiL]

E nebun, tot 50 mil cere?

Anul trecut cred ca l-ar fi dat cu 40, din cate retin. Ca nu are franele functionale. Ma asteptam ca pana acum sa fi scazut pe la 30 mil pretul.
Ai fost sa vorbesti cu el fata in fata? Incearca sa-i faci o oferta, cine stie...

Daca intra legea cu taxa de mediu la urmatoarea vanzare, n-o mai da in veci.