 o pornesc si dupa 5 min moare |
  |
 Dec 16 2009, 02:50 AM
Post
#1
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP  |
probleme si numai probleme la urs
deci am pornit o. a luat o la sfert de cheie. a mers 5 min s a oprit. i am dat iar la automat vreo 30 de sec si pana la urma a luat o. dupa 3 min iar s a oprit si nu am mai pronit o deloc. am omorat si bateria. mirosea a benzia. clar am innecat o. bujiile sunt ude. am citit pe forum pe ici pe colo ca poate sa fie de la un releu sau de la o siguranta de la pompa de benzina. claculatoru e ok. pompa de benzia merge. bobina de inductie merge. fisele merg. delcou cica poate sa prina apa de la umezeala. o sa i schimb maine relele toate sa vad. cine a m ai avut problema asta va rog ajutor. sau poate sa mai fie de la un termometru care ia nu stiu ce temperatura... This post has been edited by bougdan: Dec 16 2009, 02:52 AM |
 |
 
|
|
Dec 17 2009, 02:44 PM
Post
#2
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
nimeni nu stie nimic?
deci am comis-o am ramas fara baterie. pompa de benzina nu se mai aude. stie cineva unde e siguranta de la pompa de benzina? am umblat le cele 3 rele de la motor. cica unu e de la pompa de benzina. unu e de la sonda lambda si unu nu stiu de la ce e. am uscat bujiile si i am dat curent de la alta masina. nimic tot nu o ia. va rog un pic de ajutor |
|
|
|
|
Dec 17 2009, 03:30 PM
Post
#3
|
|
 100% BMW corupt  Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Daca miroase a benzina inseamna ca pompa merge, deci problema as cauta-o in alta parte, nu la pompa/releu/siguranta. E foarte probabil sa fie de la sonda de temperatura, nu stiu exact unde vine pe M20. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Dec 17 2009, 04:16 PM
Post
#4
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
scanteie are? Pompa e usor de verificat, scoti un furtun de la retur sau ceva si dai la cheie. O sa iese benzina multa daca e bun. Nu inteleg de ce ai incercat pana ai terminat baterie. Daca nu o ia instant si nu da semne nu are rost sa omori electromotr si baterie.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Dec 17 2009, 06:26 PM
Post
#5
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
de nervi. deci am pus bateria pe redresor. maine o pun pe masina la loc. si o sa verific pompa benzina. apoi bobina de inductie. stiie cineva cum se verfica bobina de inductie?
deci eu zic ca poate sa fie din 4 chesti: ori releu pompa benzina ori pompa de benziana arsa sau dusa ori bobina de inductie (dar stiu ca la bobina cand te lasa te lasa de tot) ori conectorul care face leg dintre injectoare si calculator (pentru ca la mine e o improvizatie facuta acolo) |
|
|
|
|
Dec 17 2009, 07:44 PM
Post
#6
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 82 Joined: 20-January 08 From: Iasi Member No.: 1,422 Car: E28 Engine: M20B20 |
si eu cred ca e sonda de temperatura. |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 01:01 PM
Post
#7
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
fratilor acum vin de la masina. i am pus bateria incarcata full. a luat o la sfert de cheie dar mergea in 2000 de ture fara sa o accelerez. apoi am oprit motorul si nu a mai luat o deloc. i am mai dat de vreo 3 ori si nimic. deci inseamna ca pompa de benzina merge si bobina de inductie la fel.
deci ce poate sa fie? cele 3 relee de langa debitmetru? sau sonda de temperatura de care zicea cineva mai sus? please help |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 06:28 PM
Post
#8
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
1. Sonda de temperatura.
2. ceva la aprindere: Modulul de aprindere, bobina, fise, capac delco, lulea, bujii (in ordinea asta! e putin probabil sa fie de vina bujiile sau luleaua) -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 07:17 PM
Post
#9
|
|
 64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
QUOTE (TiL @ Dec 18 2009, 06:28 PM)  1. Sonda de temperatura. 2. ceva la aprindere: Modulul de aprindere, bobina, fise, capac delco, lulea, bujii (in ordinea asta! e putin probabil sa fie de vina bujiile sau luleaua) Sa nu fie ceva si pe la debitmetru si dupa pornire sa inece motorul ca mai apoi sa nu mai porneasca.Dupa ce o lasi si se evapora benzina de pe bujii porneste din nou.Poate sa fie si sonda de temperatura si sa bage multa benzina.. |
|
|
|
|
Dec 18 2009, 11:09 PM
Post
#10
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
fratilor cred ca e bobina. ca azi nu mi ai dadea curent pe fishe. are cineva idee cat e o bobina de inductie? |
|
|
|
|
Dec 19 2009, 08:18 AM
Post
#11
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
nu stiu unde se alfla sonda de temperatura. care imi explica si mie?
|
|
|
|
|
Dec 20 2009, 02:30 AM
Post
#12
|
|
 pull the rag of the three five Group: Members Posts: 842 Joined: 25-June 07 From: Bucuresti Member No.: 996 Car: E23 Engine: M30 3.5 |
QUOTE (bougdan @ Dec 18 2009, 11:09 PM) fratilor cred ca e bobina. ca azi nu mi ai dadea curent pe fishe. are cineva idee cat e o bobina de inductie? din cate stiu eu e 1 mil , 1mil 500 QUOTE (bougdan @ Dec 19 2009, 08:18 AM) nu stiu unde se alfla sonda de temperatura. care imi explica si mie? la m30 e desupra carcasei termostatului, probabil ca si la m20 e la fel This post has been edited by evildeath: Dec 20 2009, 02:32 AM |
|
|
|
|
Dec 20 2009, 12:08 PM
Post
#13
|
|
 45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
e tot acolo, deasupra termostatului si la M20, vezi ca sunt 2, unul cu un singur pin care masoara pt indicatorul din bord si unul cu doi pini care masoara pt ECU, pe cel cu doi pini trebuie sa il desfaci, si vezi ca o sa pierzi si antigel cand scoti senzorul ca e sub presiune si tasneste sa faci manevra cu motorul rece sa nu te arzi...e ieftin senzorul 35lei
This post has been edited by Adrian Pintea: Dec 20 2009, 12:10 PM -------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
|
|
Dec 20 2009, 08:04 PM
Post
#14
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
nu gasesc senzor de temp. nu am mai reusit sa o pornesc. porneste greu 3 secunde si dupa more si daca o accelerez nu se intampla nimic in alea 3 secunde |
|
|
|
|
Dec 21 2009, 11:47 PM
Post
#15
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
azi am curatat capac delcou. oricum arata bine.
deci de la delcou nu e. scanteie da deci bobina de inductie merge. am gasit unde se afla sonda de temp. maine o schimb. deci ar mai fii sonda, releele sau debitmetru. dar la debitmetru nu am umblat. nici nu stiu ce sa i fac la debitmetru??? bateria iar s a descarcat iar. am pus alta baterie si dar nu mai porneste deloc. o ia un pic juma de secunda dar nu porneste. ciudata rau problema |
|
|
|
|
Dec 22 2009, 12:05 AM
Post
#16
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 211 Joined: 10-November 07 From: Galati Member No.: 1,276 Car: E34, ex E12 Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP |
nu cred k ai vreo problema cu debitmetru.... injectoarele bazaie knd pui contactu? pt k s-ar putea sa iti porneasca numai din benzina data de injectorul de soc... asa am patit si eu. era din cauza releului de la pompa de benzina
-------------------- e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
|
|
|
|
|
Dec 22 2009, 02:46 AM
Post
#17
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
da am mai vazut pe forum o problema asemanatoare si cica la fel tot din releul pompei de benzina. dar care e ala dintre cele 3???? stanga, mijloc sau drepta?
si celelalte 2 de la ce sunt? |
|
|
|
|
Dec 22 2009, 03:35 PM
Post
#18
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 211 Joined: 10-November 07 From: Galati Member No.: 1,276 Car: E34, ex E12 Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP |
releul pompei de benzina e pe un manunchi de fire care vine dinspre motor. releul de obicei l-am vazut pus in afara cutiei de sigurante. acum nu stiu cum e la tine si de care relee vb -------------------- e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
|
|
|
|
|
Dec 22 2009, 03:43 PM
Post
#19
|
||
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 211 Joined: 10-November 07 From: Galati Member No.: 1,276 Car: E34, ex E12 Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP |
ce ti-am incercuit cu rosu ala este releul de la pompa de benzina ar trebui sa il gasesti atasat la cutia de sigurante..
Attached thumbnail(s)
-------------------- e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
|
|
|
|
|
|
|
Dec 22 2009, 05:26 PM
Post
#20
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 20 Joined: 15-March 09 From: Bucuresti Member No.: 2,609 Car: e30 Engine: M20 2.0 141CP |
nu la mine nu e asa. sunt 3 relee.
m am interesat unul este de la pompa de benzina unul de la sonda lambda si unul de la ECU. dar nu stiu ordinea dar sunt foarte greu de gasit. maine o sa iau de la un urs in dezmembrare. sper sa fie asta buba ca am innebunit. 'shapte' o sa pun o poza sa ti arat cum e la mine cu releele. dar sa ajung la masina mai intai |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 03:00 PM |