Si a mea...., E46 320i |
Si a mea...., E46 320i |
Dec 13 2008, 11:03 AM
Post
#1
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Vad ca e sezonul prezentarilor, asadar trebuie sa ma raliez si eu acestei actiuni, chiar daca nu am facut-o pana acum
E46 320i (2001) M Tech II Culoare: CosmosSchwarz Metallic Motor M54B22 - 170 CP Clima automata Scaune incalzite cu suport lombar PDC Navigatie (mica, da' e ) Oglinizi electrice heliomate/inclusiv cea interioara Am mai facut niste mici modificari, pe ici-pe colo: M Paket II (complet - exterior) Archuri Eibach Pro-Kit Bara rigidizare (strutbar) OEM Perdeluta manuala Tips-uri OEM Schimbator sport Manson schimbator si frana de mana de M3 (piele Nappa) Faruri cu lupa + xenon Jante Styling 32 Brilliant Line 16" |
|
|
Dec 13 2008, 01:13 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
Cat o coboara arcurile alea?
Si eu vreau sa-mi fac ceva la suspensie. Bani de o suspensie de firma (weitec, H&r, etc) completa nu am si ma gandeam sa iau ori una mai ieftina, pe la ~300$ sau arcuri sport care sa o lase 2cm acolo. Amortizoarele fata sunt incarcate si extrem de dure, pe spate sunt putin mai moi. http://search.stores.ebay.de/Cartuningpoin...1494513QQsofpZ0 ma gandeam la asa ceva.. pe la 30/30 |
|
|
Dec 13 2008, 01:22 PM
Post
#3
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Dec 13 2008, 02:05 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
eu tot nu inteleg care e schema cu arcurile astea am auzit ca merg si pe masinile cu suspensie sport din fabrica(cum am eu) e adevarat oare?
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Dec 13 2008, 02:31 PM
Post
#5
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Daca merg pe amortizoare stock, sigur vor merge si pe cele sport.
|
|
|
Dec 13 2008, 05:36 PM
Post
#6
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 18 Joined: 12-December 08 From: Constanta Member No.: 2,393 Car: E36 Engine: Vanos 150 cp |
superb ...mai ales culoarea ..binenteles si restu .... Poate ma lamuresti si pe mine ce inseamna 30/30 ... |
|
|
Dec 13 2008, 06:12 PM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Mişto maşina, s-o stăpāneşti sănătos!
Dacă-i schimbi şi jantele, devine maşină de pictorial. |
|
|
Dec 13 2008, 09:31 PM
Post
#8
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Dec 13 2008, 11:39 PM
Post
#9
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Style 32-urile mi se par mai frumoase.
Culmea este că sunt destul de rare deşi este un model care s-a pus pe seria 3 dar şi pe seria 5 şi 7. Avānd īn vedere că maşina e neagră, nişte jante negre cu buză cromată ar merge la fel de bine. This post has been edited by Ciupanezu: Dec 13 2008, 11:43 PM |
|
|
Dec 14 2008, 01:22 AM
Post
#10
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
dar de ce vrei sa treci pe 18, nu crezi ca sunt prea mari pt drumurile patriei? parerea mea = 17" -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Dec 14 2008, 11:34 AM
Post
#11
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Se poate circula şi cu jante pe 18.
Dacă nu eşti atent, spargi şi jante pe 17 avānd īn vedere peste ce cratere poţi da. |
|
|
Dec 14 2008, 12:17 PM
Post
#12
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Dec 14 2008, 02:49 PM
Post
#13
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
daca ai bani de ele,si ai de und esa le iei ,breyton fara discutie !
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Dec 14 2008, 03:48 PM
Post
#14
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
Se poate circula şi cu jante pe 18. Dacă nu eşti atent, spargi şi jante pe 17 avānd īn vedere peste ce cratere poţi da. ma refeream la faptul ca pt jantele pe 18 la e46 trebuie sa folosesti niste cauciucuri mult mai joase comparativ cu seriile mai mari (5er de ex) si astfel sunt mult mai vulnerabile normal ca daca nu esti atent poti indoi sau chiar sparge jante si pe 15 insa este problema fiecaruia cu ce marime si in cel fel merge eu mi-am spus doar parerea -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Dec 14 2008, 08:05 PM
Post
#15
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Ai dreptate.
Īnsă după parerea mea, cel mai important este să ai suspensie sport cānd īţi pui jante pe 18. |
|
|
Dec 14 2008, 08:26 PM
Post
#16
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
dupa parerea mea, cel mai bine e sa ai suspensie sport oricand -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Dec 14 2008, 09:08 PM
Post
#17
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Aşa este.
Īnsă cānd ai jante mari, e obligatoriu dacă nu vrei să-ţi atingă la gropi sau cānd este maşina īncărcată. |
|
|
Apr 4 2009, 11:01 PM
Post
#18
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
Apr 5 2009, 09:28 AM
Post
#19
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
dragute si pozele si masina
|
|
|
Feb 20 2012, 11:27 PM
Post
#20
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
N-am mai scris de mult pe aici...
Masina e tot la mine, s-au mai intamplat unele chestii intre timp: - am schimbat suspensia cu un kit Koni Sport - retrofit volan M/comenzi/pilot automat - retrofit navi 16:9 + TV + CD changer - interior M Pack negru - folie 75% pe toate geamurile + 50% luneta - jante 18" BBS RX - furtune frana cu tresa metalica Goodridge - placute frana EBC GreenStuff Acum sunt in cautarea unui interior sport de piele sau alcantara... si astept sa vina primavara/vara pentru celelalte retrofit-uri OEM care zac prin dulap: - camera marsarier - sistem HK - frane 330 - stingator interior - scuturi facelift - + alte prostii pe care sigur le voi gasi sa le montez pentru ca nu ma pot abtine Din pacate, nu mai am poze noi, doar doua de acum doi ani, de la Sovata. Din pacate, nu s-au intamplat numai lucruri bune. Au picat pe rand: - puntea de la alternator - termostatul - electroventilatorul - volanta (deci si kitul de ambreiaj) - pompa de benzina - + alte cateva nimicuri ... dar nu ma plang |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th September 2024 - 06:02 AM |