 Arcuri Sport |
  |
  Jan 20 2008, 09:20 PM
Post
#1
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 60 Joined: 30-July 07 Member No.: 1,048 Car: E36 Coupe \ Cabrio Engine: M43 1.6i 102CP  |
Va salut din nou.
Daca pun arcuri sport pe un e34 , implicit trebuie sa schimb si suspensia (telescoapele) sa fie sport!?Sau pot pune doar arcurile.Vreau sa o las un pic mai jos de bot din fata , si daca tot pun , pun si pe spate.Si nu stiu sigur cum se procedeaza. Astept un raspuns , si multumesc anticipat celor care imi raspund.Stima. |
 |
 
|
|
Jan 21 2008, 12:23 AM
Post
#2
|
|
 .  Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
de regula arcurile sport le imperechezi cu amortizoare sport (mai tari), altfel amortizoarele "normale" nu o sa mai lucreze bine si o sa ai neplaceri in stabilitatea masinii
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 01:14 PM
Post
#3
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
eu asta vara am pus arcuri sport(H&R rosii) cu amortizoarele de fabrica de asta vara si pana acum am facut aproximativ 3500km si amortizoarele de fata sunt fleasca ,in conditiile in care cand am facut primul drum dupa montaj era ff. rigida.... nu stiu exact care este motivul dar acum ca sa fiu sigur mi-am cumparat un set de arcuri si amortizoare noi (set) cand se mai incalzeste afara o sa le si montez.... nu stiu daca te-am ajutat cu raspunsul meu dar....(macar ai o idee) 
|
|
|
|
|
Jan 21 2008, 03:50 PM
Post
#4
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
amortizorul "normal" (nu sport) este conceput sa lucreze la o anumita inaltime, imperecheat cu arc sport el automat lucreaza al alta inaltime (mai joasa) rezulta ceea ce a povestit uwe
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 08:02 PM
Post
#5
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 60 Joined: 30-July 07 Member No.: 1,048 Car: E36 Coupe \ Cabrio Engine: M43 1.6i 102CP |
QUOTE (io`s @ Jan 21 2008, 03:50 PM)  amortizorul "normal" (nu sport) este conceput sa lucreze la o anumita inaltime, imperecheat cu arc sport el automat lucreaza al alta inaltime (mai joasa) rezulta ceea ce a povestit uwe Multumesc de raspunsuri. Un set reglabil sport cam la ce pret ar fi ?! |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 10:22 PM
Post
#6
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Eu am arcuri H&R albastre 19.03 fatza si 19.01 spate cu amortizoare normale, pe gaz. Amortizoarele spate (KYB) au cam 8 ani si sunt in stare perfecta, amortizoarele fatza (Gabriel) au 3 ani si sunt deasemenea in stare perfecta. Arcurile le-am pus de 3-4 ani. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 11:24 PM
Post
#7
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 60 Joined: 30-July 07 Member No.: 1,048 Car: E36 Coupe \ Cabrio Engine: M43 1.6i 102CP |
QUOTE (316i @ Jan 21 2008, 10:22 PM) Eu am arcuri H&R albastre 19.03 fatza si 19.01 spate cu amortizoare normale, pe gaz. Amortizoarele spate (KYB) au cam 8 ani si sunt in stare perfecta, amortizoarele fatza (Gabriel) au 3 ani si sunt deasemenea in stare perfecta. Arcurile le-am pus de 3-4 ani. Bun asa , cam cat m-ar duce si pe mine ... o suspensie in intregime reglabila si sport ^^! |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 11:41 PM
Post
#8
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (antonio_kid @ Jan 21 2008, 11:24 PM) Bun asa , cam cat m-ar duce si pe mine ... o suspensie in intregime reglabila si sport ^^! de la cateva sute pana la peste 1000E (spre 2000), dar de ce neaparat reglabila??? sau cum reglabila? in inaltime sau in duritate? sau si una si alta? in functie de cat de reglabila e si ce firma, pretul este mai mare sau mai mic. PS: dar ce motor ai de simti nevoia de suspensie sport? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 11:43 PM
Post
#9
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 60 Joined: 30-July 07 Member No.: 1,048 Car: E36 Coupe \ Cabrio Engine: M43 1.6i 102CP |
QUOTE (io`s @ Jan 21 2008, 11:41 PM) de la cateva sute pana la peste 1000E (spre 2000), dar de ce neaparat reglabila??? sau cum reglabila? in inaltime sau in duritate? sau si una si alta? in functie de cat de reglabila e si ce firma, pretul este mai mare sau mai mic. PS: dar ce motor ai de simti nevoia de suspensie sport? Am motor m50b2.5 24v , si vreau jante pe 18" si automat imi trebuie si suspensie reglabila in inaltime ... in duritate si alte chestii nu prea ma intereseaza ... |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 11:47 PM
Post
#10
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
un prieten a avut e34 525 24V cu jante 18 de la un ///M5 e39 , nu a avut nici o problema, nu au atins nicaieri... dar daca tu vrei -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 22 2008, 12:02 PM
Post
#11
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 60 Joined: 30-July 07 Member No.: 1,048 Car: E36 Coupe \ Cabrio Engine: M43 1.6i 102CP |
QUOTE (io`s @ Jan 21 2008, 11:47 PM) un prieten a avut e34 525 24V cu jante 18 de la un ///M5 e39 , nu a avut nici o problema, nu au atins nicaieri... dar daca tu vrei Pardon 19" de la mae , cu 12j spate si 9j fata.Si ma gandesc ca poate ating nush. |
|
|
|
|
Jan 22 2008, 01:58 PM
Post
#12
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (antonio_kid @ Jan 22 2008, 12:02 PM) Pardon 19" de la mae , cu 12j spate si 9j fata.Si ma gandesc ca poate ating nush.   dublezi pretul masinii astfel 
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 22 2008, 02:04 PM
Post
#13
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 60 Joined: 30-July 07 Member No.: 1,048 Car: E36 Coupe \ Cabrio Engine: M43 1.6i 102CP |
QUOTE (io`s @ Jan 22 2008, 01:58 PM) dublezi pretul masinii astfel Ideea e ca masina si daca im iau alta o tin in curte , pentru ca e pentru pasiunea mea , eu mai vreau un mercedes e200 cabrio din 95 , dar nu am gasit la noi si imi caut afara.Si pana atunci vreau sa o fac si pe asta mai mult un fel de slick familly car ... pe care ma bazez oriunde  )) ... adica ORIUNDE ))
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th April 2024 - 05:41 PM |