Printable Version of Topic

Posted by: bogdyy Oct 15 2010, 06:45 PM

Imi plac asa,garda veche,Opel Calibra(un coupe deosebit pt. anii aia),Fiat Coupe,Mercedes clasa e si c,dupa anul 2000,Opel astra bertone,Mercedes clasa e ''ochios'',frumosul alfa atat la interior cat si al exterior alfa 156,166(deosebit de atractive la interior) si mai mai sunt destule,voi?

Posted by: florin83 Oct 15 2010, 07:05 PM

Tu te vaiti de E36, dar tu ai vazut in ce hal sunt toate Calibrele?
Toate sunt pline de rugina..

Posted by: sylvian87 Oct 15 2010, 07:15 PM

eu mai am un renault 5 1.3i viitor 1.8 16v in stare de proiect am avut ocazia sa merg cu unul preparat de vtm 1.7 i adus din germania si imi mai place mercedes sl 600 modelul vechi 90 +, mercedes e 300 amg modelulul vechi ,S 55 amg 2003 ,s 500 modelul din 89 coupe , vw corrado ,dar in rest raman la bmw modelele pana in 2003 + noul seria 5 ,

Posted by: bogdyy Oct 15 2010, 07:22 PM

Uite asta sa fie problema....rugina....,ca e36 e scutit...,cate epave observ....

Posted by: TiL Oct 15 2010, 07:31 PM

Totusi, Calibra e o masina frumoasa.

Mercedes ochios e unul din cele mai hidoase mertzuri. C-ul de prin 95 e superb. Si mai sunt niste modele clasice, coupe-uri foarte frumoase.
Alte masini superbe, niste jag-uri mai vechi, xjs, si alte modele.
Fiesta de la inceputul anilor '80 , la categoria masini mici

Posted by: bogdyy Oct 15 2010, 07:37 PM

Ochiosul eu zic ca are mult stil in el,si are un interior foarte placut,te simti asa in ''puf'',alfa romeo 156 166 sunt si alea marfa rau de tot,au un un interior superb,zici ca te imbraca.

Posted by: bartro Oct 15 2010, 07:48 PM

Fiat-uri vechi, Alfa Romeo. Saab 9000 Turbo. Citroen (DS, SM, CX). Sunt multe masini interesante, mie imi plac cele care nu vezi in fiecare zi, si cele vechi. Nu imi place Opel, Renault, Fiat modern, Ford, Skoda, din asta.

Posted by: brown.shark Oct 15 2010, 08:01 PM

QUOTE (bogdyy @ Oct 15 2010, 07:45 PM)

Posted by: io's® Oct 15 2010, 09:25 PM

un http://digilander.libero.it/Logiko2031/Nissan%20Skyline%20GT-R%20(R33)%20-%201.jpg mi-ar place grav.. grav de tot

Posted by: haifisch Oct 15 2010, 09:41 PM

golf1....sau golf2 GTI

Posted by: brown.shark Oct 15 2010, 09:48 PM

un golf 1 karmann e de tinut in casa iarna...si ca tot veni vb, nici cu un TYP 14 nu mi-ar fi rusine....poa' sa fie si cabrio.

Posted by: 05aBi Oct 15 2010, 09:57 PM

Citroen DS

Posted by: brown.shark Oct 15 2010, 10:11 PM

t'as raison...

Posted by: TiL Oct 16 2010, 04:26 AM

Interesant, dar prea SF. Cred ca vroiati sa ziceti de asta mai degraba:
http://www.seriouswheels.com/cars/top-1954-1957-Mercedes-Benz-300SL-Gullwing-Coupe.htm
http://www.luxist.com/photos/jay-kays-cars/1405232/

Si o super prezentare:
http://www.youtube.com/watch?v=cfhALNgJVTU

300 SL
- Arata superbine, imi pare ca 507 a furat destul de mult din designul astuia.
- scotea 215 cp din 3 litri, inline 6. injectie directa, mecanica. Adica avea putere cam cat BMW 3.5i in anii 70-80.

Posted by: Cata* Oct 16 2010, 12:29 PM

eu zic ca CL63 AMG e cel mai tare...mai ales ultimul acum...

Posted by: io's® Oct 16 2010, 12:32 PM

da! propun sa ne luam toti AMGuri.. si asa e plin bucurestiul de ele

Posted by: xox Oct 16 2010, 12:41 PM

Mie imi plac cele din anii 80. M3, delta integrale, audi S1, d'astea

Posted by: florin83 Oct 16 2010, 12:45 PM

Subaru Impreza modelul de mai jos:

Posted by: xox Oct 16 2010, 12:46 PM

Mie asta mi s-a parut urata intotdeauna. Chiar daca-i rapida

Dar stiti cum e Cati oameni, atatea pareri.

Posted by: alex230ro Oct 16 2010, 01:52 PM

Subaru de mai sus,Type R,Fordurile mai vechi un pic,Clio Rs si mai sunt cateva

Posted by: TiL Oct 16 2010, 02:09 PM

Sobaru, urata cu spume.

Mertz rulz
Si am uitat ceva, vad ca nimeni nu s-a gandit: call 911!

Posted by: Clau Oct 16 2010, 03:50 PM

Incep prin a remarca DIN NOU ca te bagi in seama in toate modurile posibile si vrei sa scoti in evidenta ca ai o problema cu marca asta.

Si ca sa fiu on-topic:

Imi plac foarte mult Golfurile 2, Vw Corrado, Vw Scirocco 1 si 2, Mercedes 124 coupe, Honda CRX del Sol, Mustang Shelby `69.

Posted by: brown.shark Oct 16 2010, 05:11 PM

nici n-ai gusturi rele pt o fata....

Posted by: bartro Oct 16 2010, 08:46 PM

NSU RO80

Posted by: ReLLaXX Oct 17 2010, 12:29 AM

Perechea de vis, 560 SEC & SEL.
Inca una, desi nu e ontopic, 745L + M635i (nu mai spun ce serii).
De control punem si un Land Cruiser FJ 60, O Honda Legend Coupe (MK II) + un NSX.
Grupa B a anilor 80 in variante de strada, un W201 DTM + un Impreza B2.
Un G1 GTI carburat cu ture multe si un 993 Turbo.
Un H1 + cateva coupe-uri americane din perioada anilor 60-70 pe care nu are sens sa le enumar.
O Dacia 1300 din 70', impecabila...de curiozitate.
Si prea multe altele dupa, ca sa mentionam. Greu topic.

Posted by: brown.shark Oct 17 2010, 12:33 AM

QUOTE (bartro @ Oct 16 2010, 09:46 PM)

QUOTE (ReLLaXX @ Oct 17 2010, 01:29 AM)

Perechea de vis, 560 SEC & SEL.
Inca una, desi nu e ontopic, 745L + M635i (nu mai spun ce serii).
De control punem si un Land Cruiser FJ 60, O Honda Legend Coupe (MK II) + un NSX.
Grupa B a anilor 80 in variante de strada, un W201 DTM + un Impreza B2.
Un G1 GTI carburat cu ture multe si un 993 Turbo.
Un H1 + cateva coupe-uri americane din perioada anilor 60-70 pe care nu are sens sa le enumar.
O Dacia 1300 din 70', impecabila...de curiozitate.
Si prea multe altele dupa, ca sa mentionam. Greu topic.

Posted by: ReLLaXX Oct 17 2010, 12:47 AM

brown.shark... Departe de adevar.

Posted by: TiL Oct 17 2010, 12:52 AM

Da, uitasem sa zic si eu de cel caruia ii spun balaur, serpalau: S-ul din anii '80, W126 ii zice? Superba limuzina.

Posted by: Clau Oct 17 2010, 12:59 AM

QUOTE (TiL @ Oct 17 2010, 01:52 AM)

Posted by: ReLLaXX Oct 17 2010, 01:09 AM

PS: Porsche 928

Posted by: TiL Oct 17 2010, 01:12 AM

Interesant, dar daca tot iau porsche, as lua clasicul boxer. Curacire clasica, aer, si mai bine
Altfel, mai bine 8xxi

Posted by: ReLLaXX Oct 17 2010, 01:20 AM

Aveam deja un 993 in lista. 928 e in completare. Ma duce cu gandul la un Type E. Sa-l trecem si pe asta. Si un El Camino.
Gata... ma interzic de la topicul asta ca nu face sens.

Posted by: brown.shark Oct 17 2010, 02:02 AM

QUOTE (ReLLaXX @ Oct 17 2010, 01:47 AM)

brown.shark... Departe de adevar.

Posted by: ReLLaXX Oct 17 2010, 02:29 AM

La masini... Mai degraba 19 ani, gelu' in par si tigara in bot....ca sa ai timp sa te bucuri de toate.

Later edit: Impreza 22B... greseala personala cu repetitie, adica B2.

Posted by: brown.shark Oct 17 2010, 03:09 AM

QUOTE (ReLLaXX @ Oct 17 2010, 03:29 AM)

La masini... Mai degraba 19 ani, gelu' in par si tigara in bot....ca sa ai timp sa te bucuri de toate.

Later edit: Impreza 22B... greseala personala cu repetitie, adica B2.

Posted by: ReLLaXX Oct 17 2010, 01:14 PM

Nu-i suparare. In aceeasi idee, inca sunt tanar si pot sa-mi fac planuri. Pe-aici (online, adica) se glumeste, se viseaza, se fac planuri, se exprima dorinte si in mod special, se bat campii. Fara limite. Deci, nu iesim cu nimic din tipar.

Posted by: warhammer23 Oct 17 2010, 09:32 PM

Ferrari 348

- motor amplasat central , fara servo , fara traction control , fara airbaguri, fara suspensie activa , cutie dog leg in 5 trepte , V8 de 3,4 L ce poate tipaaaaa http://www.youtube.com/watch?v=jwN9JmlnPik (dupa secunda 40 )
- un Ferrari old school , simplu si 'raw' .

Si multe altele ... de ex Dodge Charger R/T , Shelby Cobra , muulte Ferrari , Mercedes W124 AMG Hammer , un Willys Jeep , muulte de la BMW etc

Posted by: brown.shark Oct 17 2010, 09:46 PM

warhammer23 - cu v16 ala, ne-ai intristat rau....

Posted by: warhammer23 Oct 17 2010, 10:08 PM

..ce sa fac.. nu e vina mea ca BMW nu l-a bagat si in productie

Posted by: io's® Oct 17 2010, 10:45 PM

CITAT(warhammer23 @ Oct 17 2010, 10:32 PM)

Posted by: xox Oct 17 2010, 11:02 PM

http://en.wikipedia.org/wiki/Dog_leg_gearbox

Nu mai tii minte cutiile alea cu 1a in jos?

Posted by: io's® Oct 17 2010, 11:39 PM

aham

Posted by: ionusunt Oct 18 2010, 06:19 AM

eu cand ma gandesc la masini acum , imi vin in minte clar 3 chestii : bmw ,mercedes si porsche.
daca vine vorba de o colectie imaginara ar fi ceva in genul : e30m3 , un e30 325i orice caroserie (pt aia 6 cil pe urs pusi de fabrica ),e21 323i ,e24 635csi , e34 540i manual(break ar fi vis) , mercedes w126 coupe , mercedes w140 s500 s600 , mercedes w124 e500, mercedes sl pagode , porsche 911 turbo 993 , porsche 928 gts , un land cruiser de scandal , un vw g1 gti pentru mers in oras , si poate o nenorocire tip Radical sau Ariel atom sa scot toti dracii din mine

cam lunga lista cam devreme ca si ora

LE: si un e28 m535i sau m5 la colectia imaginara.neaparat!

Posted by: MeHigh Oct 18 2010, 09:12 AM

un Golf 1 GTI pentru distractie, un W126 pentru concedii, si un Studabaker Sedan pentru duminicile insorite. Asta ar fi linia 1.
Linia 2 ar incepe cu un Renault 25 GTX, care nu s-ar misca din loc, doar as sta in el, parcat, cu motorul pornit si tot bordul aprins - masina asta mi-a ramas mie in suflet de cand eram mic; ar continua cu un e30 325 coupe - obligatoriu, si s-ar incheia cu un Wrangler.

Posted by: bartro Oct 18 2010, 09:47 AM

Renault 25 vorbeste:
http://www.dailymotion.com/video/x2vt9b_synthese-vocale-renault-25-22i-gtx_auto

Posted by: ionusunt Oct 18 2010, 10:04 AM

oh la la il parle francais . le renault 25 est une voiture intelligente

Posted by: brown.shark Oct 18 2010, 10:19 AM

MeHigh - cred ca era un baccara.....cam masina pt vremurile alea. am avut un r5 baccara p care-l facusem si diesel, cam avion.

Posted by: Shark Oct 18 2010, 12:12 PM

Masinile renumite s-au cam luat. Totusi a mai ramas ceva... Land Rover Defender TD5, daca nu cumva chiar Series (Camel Trophy... cineva ...?). Si ca sa nu fie impar garajul ar merge si un BMW M1 in living.

Posted by: brown.shark Oct 18 2010, 12:48 PM

cum sa se ia friend, instant 2 ex; AC Cobra si astea din pozna.

Posted by: ionusunt Oct 18 2010, 12:56 PM

sl ul l-am numit eu

PS sa nu uitam de jag uri si rolls uri si bentley uri

Posted by: brown.shark Oct 18 2010, 01:19 PM

biiineee.....

asta;

Posted by: xox Oct 18 2010, 03:28 PM

Wdf? Details?

Posted by: bartro Oct 18 2010, 03:40 PM

Tucker. N-ai vazut filmul?

Posted by: MeHigh Oct 18 2010, 05:28 PM

nu era baccara, era un 25 GTX 2.2 benzina, cu sistemul audio premium (poza pusa de tine e cu Philipsul care l-am avut si eu pe masina, 8 difuzoare conectate la el), computerul de bord vorbitor (vorbea in germana ala care l-am avut in familie), din pacate nu avea piele, dar bordul era din plus (plush) , era o nebunie de masina prin anul '93 cand a intrat la noi in familie, probabil de aici si fascinatia mea pentru ea. plus ca tot ce se putea masura sau monitoriza cu senzori iti era vorbit in germana.
Imi amintesc si acum un banner mare pe care l-am vazut, ani mai tarziu, la cineva in casa: "we were speeding along in total safety"
si aici s-a terminat experienta mea placuta cu Renaultul.

Posted by: Cata* Oct 18 2010, 08:41 PM

Da ati uitat de Toyoya Supra sau nu va place?

Posted by: haifisch Oct 18 2010, 08:49 PM

pai iti place tie? ca asta e ideea topicului sa spunem ce masini ne plac....nonBMW

Posted by: xander Oct 19 2010, 12:25 AM

ALPINA si HARTGE

Posted by: CRM112 Oct 19 2010, 08:35 AM

una din asta....


Probabil si-un Bentley Brooklands

Posted by: nahor Oct 19 2010, 10:29 AM

f mult timp am visat la un Audi UR Quattro

Posted by: CRM112 Oct 21 2010, 09:46 AM

O alta masina care a inceput sa ma fascineze este:
Bugatti Type 41 / Royale

Are o istorie interesanta iar ceea ce a facut a doua jumatate a anilor '20 dl. Ettore este grandios din toate punctele de vedere.
Cred ca a fost printre primele mari tepe din industria auto / "marea depresie" i-a incurcat planurile:
masina trebuia sa fie construita in 35 de exemplare si vanduta numai caselor regale; evident ca a fost nevoit sa faca rabat de la aceasta regula.
S-au construit in total 6 masini cu caroserii diferite; pretul era dublu fata de al unui Rolls (30k USD). S-au vandut 3 masini, o a patra a fost carosata de fiul lui Ettore iar doua au fost zidite in timpul celui de-al doilea razboi mondial la resedinta Bugatti. Din cauza aceluiasi razboi, una din cele doua masini zidite nu a mai ajuns in ROMANIA, fiind comandata de casa regala (singura comanda conform dorintei constructorului). Alta comanda din partea unei case regale venea din Albania dar s-a refuzat onorarea acesteia deoarece regele "avea obiceiuri incredibil de nepotrivite cand servea masa"

N-am spus nimic despre datele tehnice. Un motor "downsized" de la 15l (prototipul) la 12.7l, 8cilindri in linie, aproape 300 cp @ 1800 rpm

24 de motoare ramase care n-au mai ajuns sa echipeze masini au fost puse pe locomotive care au rulat in Franta pana in anii '60 si au stabilit diverse recorduri.

Un link ce contine o relatare interesanta despre "feeling" precum si o isotrie descrisa mai pe larg: http://www.telegraph.co.uk/motoring/2716929/The-most-expensive-car-in-the-world.html

Va pun o poza cu cele 6 masini vandute. Toate aveau acelasi sasiu si motor dar caroserii diferite.

Posted by: crisdum Oct 21 2010, 11:49 AM

Va veti da seama din poze .Asta asa , fara Bmw !

Posted by: georgem Oct 21 2010, 12:11 PM

QUOTE (crisdum @ Oct 21 2010, 12:49 PM)

Posted by: INTERCEPTOR Oct 27 2010, 07:32 PM

nu ma omor dupa prea multe alte marci.imi plac cateva masini deosebite.dar alea sunt doar vise indepartate irealizabile

Posted by: xox Oct 28 2010, 01:35 AM

Countach-ul cred ca-i visul tuturor care au copilarit in anii '80

Posted by: bartro Nov 4 2010, 10:51 AM

Mitsubishi Celeste 2000GT pre-facelift. Avea un prieten asa ceva, dar cu motor un pic mai mic. Prima masina pe care am condus
http://img826.imageshack.us/i/celeste1l.jpg/ http://img513.imageshack.us/i/celeste2.jpg/

Posted by: brown.shark Nov 4 2010, 11:18 AM

stii ca am avut p vremea lui ceausescu asa ceva ? c inventie i-am facut sa pun un capac si rotor de delco ce se putea gasi in RO.

Posted by: bartro Nov 4 2010, 11:44 AM

Merita pastrata, mi s-a parut o masina foarta faina fata de opel, vw, ce mai era in Olanda din anii astia.

Posted by: manole74 Nov 4 2010, 03:54 PM

SAAB!!!!


O sa revin cu ceva poze....

Posted by: brown.shark Nov 4 2010, 04:24 PM

bart, masina era super, dar mai am avut voie si eu sa fiu bleg....am luat asta si un 2800 cu 36.000 lei pe vremea aia....si fara vreo taxa la inmatriculat...ca ceausescu era mai corect ca zdrentele de azi....