1990 BMW E34 525iA, Slutty Red |
1990 BMW E34 525iA, Slutty Red |
Feb 8 2011, 11:23 PM
Post
#41
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 4-February 11 From: BUCURESTI Member No.: 5,422 Car: E34i,E34iA,E34i,E39iA Engine: M52B20 150CP |
Ia uitati ce am mai gasit. Niste poze cu o masina ce o veam in 2003 si am tinut-o doar un an.
Un Fiat Argenta 2500TD din 1983 sau 84 - nu mai stiu. Stiiu ca motoarele s-au pus si pe Ducato. Dotari: 1. servofrana + servodirestie 2. discuri pe toate rotile 3. geamuri electrice fata 5. Inchidere centralizata cu blocare usi si geamuri 5. pilot automat 6. computer de bord 7. alarma 8. diferential autoblocant 9. AC - nefunctional Saraca, ... nu prea m-am ocupat de ea. Vroiam sa-i iau si niste jante dar n-am mai apucat. - imi luasem cobra!!! dar asa cum o vedeti am facut cu ea mare, munte, tranfagarasan. etc. Imi placea ca din profil semana cu un E28 sau cu un rechin. Era Fiatul rechin. -------------------- |
|
|
Feb 9 2011, 12:44 PM
Post
#42
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
E28-ul nu stiu daca Iorgos l-a cumparatde la mine. Eu am vandut masina unui pusti - era f tanar si de-abia ce-si luase carnetul. Imi amintesc insa ca fratele lui avea motocicleta foarte misto Suzuki sau Kawasaki . Daca el este chiar Iorgos atunci ...nu stiu.Masina intr-adevar avea tapiterie de textil dar doar la interiorul scaunelor. Pe margine sipe usi avea piele si aratau toate grozav la mine. De aceea i-am pus si mane schimbator si husa volan in aceeasi culoare si tot din piele. Pe tavan nu mai stiu exact ce era dar arata oricum foarte bine. Ce mai stiu este ca prietenii mei din Dristor imi spuneau ca au mai vazut E28-ul in trafic dupa ce eu am candut-o dar ca arata jalnic, si ca au vazut-o si accidentata. Ciar ziceau - "bai ce misto arata masina aia la tine" de fapt toate masinile tale aratau misto, chiar daca la inceput unele lasau de dorit le facuse-i ce le facuse-i si aratau super." Dar de w123 nu zice nimeni nimic? Si doar atatea de putine comentarii de w126? sim mie imi placea . Dac gasesc o vopsea speciala sau niste cauciuc alb care se aplica pa roti fi sigur ca le voi face la fel. Sau comand pe Ebay niste Dunlop-uri din america si...gata! Cobra avea cutie automata cu 3 trepte si cam 125CP - motor 3000 5 cilindri in linie La fel ca si la E34 functionau tot ce era electric sau dotare pe ea. Trapa era insa manuala. Interiorul l-am schibat ulterir cu unul din piele crem perforata dar nu am poze cu ea asa. Am vandut-o unui tip care a venit spacial din Oradea pentru ea cu 2700 euro Masina am cumparat-o de la pustiul de care spui. Sincer mi-a parut rau ca sa desfacut masina, la suprafata arata ok, dar era mancata rau de rugina. |
|
|
Feb 10 2011, 06:37 PM
Post
#43
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 4-February 11 From: BUCURESTI Member No.: 5,422 Car: E34i,E34iA,E34i,E39iA Engine: M52B20 150CP |
M-a spart in ce hal troncane pe fata! Cred ca unele bucse sau capate de bara par a fi de 20 de ani, de cand a fost facuta masina. Cel putin asa aratau acum o luna cand am avut ocazia sa ma uit sub ea pe o rampa, si nu cred c-au fost schimbate vreodata. In principui m-ar interesa cam cat mai costa o articulatie fata completa zilele astea, fara amotizoare, dar cu flanse de amortizor cu tot. As vrea sa si tai cam o spira jumate din arcurile fata. Voi ce credeti? Pisele de articulatie m-ar interesa sa fie cat mai stoc, ..eu stiu, Lemfolder..! -------------------- |
|
|
Feb 10 2011, 06:59 PM
Post
#44
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
M-a spart in ce hal troncane pe fata! Cred ca unele bucse sau capate de bara par a fi de 20 de ani, de cand a fost facuta masina. Cel putin asa aratau acum o luna cand am avut ocazia sa ma uit sub ea pe o rampa, si nu cred c-au fost schimbate vreodata. In principui m-ar interesa cam cat mai costa o articulatie fata completa zilele astea, fara amotizoare, dar cu flanse de amortizor cu tot. As vrea sa si tai cam o spira jumate din arcurile fata. Voi ce credeti? Pisele de articulatie m-ar interesa sa fie cat mai stoc, ..eu stiu, Lemfolder..! flansa amortizor cam 800 000 bieleta antiruliu 7-800 000 ambele febi amortizor optimal 1 500 000 asta cu taiatul arcurilor e cam improvizatie |
|
|
Feb 10 2011, 07:03 PM
Post
#45
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Si amortizoar asta tine? Pare cam ieftin. Daca nu ai amortizoare bune, risti sa se strica iar bucsele.. asa am patit la e32.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Feb 10 2011, 07:49 PM
Post
#46
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
|
|
|
Feb 10 2011, 10:01 PM
Post
#47
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 4-February 11 From: BUCURESTI Member No.: 5,422 Car: E34i,E34iA,E34i,E39iA Engine: M52B20 150CP |
amortizoare nu vreau, k sunt ok pe fata. Pe spate le-am schimbat acum 1 an. Sachs pe gaz albastre parca
Ma interesa si cat costa pivoti sau bucse, sau bascule cu totul daca merita(ca bani). As vrea sa tai un pic din arc ca sta prea ridicata de fata, si as vrea sa-mi pun si niste inaltatoare(tampoane) pe spate sa fie mai tare si o idee mai sus -------------------- |
|
|
Feb 10 2011, 10:10 PM
Post
#48
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Stiu ca pentru E32 erau pe ebay kit-uri complete pentru suspensie fata, la preturi bune ( = mult mai ieftin decat toate piese cumparate separate). Nu stiu daca exista si ceva de gen in comert in tara, dar merita intrebat.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Feb 11 2011, 12:15 PM
Post
#49
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Pe eBay sunt kit-uri de genul ăsta, sunt ieftine, însă nici nu sunt de cine ştie ce calitate.
Lemforder sunt foarte bune şi au un preţ pe măsură. |
|
|
Feb 11 2011, 02:07 PM
Post
#50
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Feb 13 2011, 12:50 AM
Post
#51
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 4-February 11 From: BUCURESTI Member No.: 5,422 Car: E34i,E34iA,E34i,E39iA Engine: M52B20 150CP |
Va multumesc pentru "preturi "si "oferte". Astea de pe Ebay par foarte interesante. Oricum am vorbit azi la intalnire cu Iorgos si poate si el sa-mi faca rost de piese cam la pret de Lemfolder. Daca as avea banii cine imi poate comanda si mie de pe Ebay?
Azi am spalat masina am "pieptanat-o", si am pregatit-o pentru intalnire. Cu ocazia asta am mai facut si niste poze "Atelajului" Sunt facute la mine la bloc langa rampa de intrare in garaj. -- -- -- -- -------------------- |
|
|
Feb 13 2011, 12:36 PM
Post
#52
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Daca as avea banii cine imi poate comanda si mie de pe Ebay? Ciupanezu -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Feb 13 2011, 01:01 PM
Post
#53
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Asa-i
|
|
|
Feb 13 2011, 01:28 PM
Post
#54
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Da, pot face comandă. |
|
|
Apr 7 2011, 01:25 AM
Post
#55
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Andy, ai cumva WEBASTO montat pe masina?
-------------------- |
|
|
Apr 7 2011, 02:46 PM
Post
#56
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 4-February 11 From: BUCURESTI Member No.: 5,422 Car: E34i,E34iA,E34i,E39iA Engine: M52B20 150CP |
nu!
Trapa este fabricata de webasto -------------------- |
|
|
Apr 7 2011, 06:02 PM
Post
#57
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
Aha... Multumesc! -------------------- |
|
|
May 17 2011, 10:48 AM
Post
#58
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 45 Joined: 4-November 06 From: sibiu Member No.: 470 Car: E36 318i Engine: M40 |
Mda. Ce sa mai zic. e aia, e ai'lalta, nu e aia, nu e ai'lalta'. - e draci baltati. Poate pe undeva si Ciupanezu are dreptate. Mi-am verifict si eu VIN-ul si intradevar masina e fabricata in Germania. Insa 4US inseamna pentru masini fabricate in US in Spartanburg iar primele, BMW -uri facute in Amerca au fost daca nu ma-nsel Z1(de fapt toate Z-uri-le. si X-uri-le. Eu nu stiu de alt model care se fabrica in SUA. Mai zice acolo de transmisie si altele. Dar "HC21" unkknown, plus ca nu gasesc pentru ce diler a fost fabricata. Cand am fost cu masina sa verific cutia de viteze si cei de acolo"care sunt cei mai buni din RO" in cutii automate, mi-au zis ca masina e de america si ca cutia este la fel: ZF 15/HP/18. Acum eu nu stiu dar nu vreau sa supar pe nimeni. Si chiar daca ar fi de vanzare nu vad care ar fi problema. Eu nu am zis niciodata ca masina e ALPINA!!!. Am zis doar Alpina trims + cip la motor. Nu orice bmw importat din america are vitezometrul in mile, iar fostul proprietar din Sibiu ,"pensionarul"m-a asigurat ca a adus-o din America, Santa Monicain '96 cand a fost inmatriculata in RO. Ma scuzati ca ma bag in discutie dar cam ajunge. Masina ai cumparat-o de la mine . E adevarat din Sibiu cu 2500 euro. Nu ti-am spus ca ar fi adusa din America. A adusa din Germania. Cutia de viteze 15/hp/18 ti-am dat-o cind ai cumparat masina , in portbagaj. eu nu am mai avut timp sa o schimb.Cutia a fost cumparata de pe forum de la un tip din Constanta iar masina donatoare tot un E34 dar 520 era , culmea tot din Germania adus. Initial masina a avut scaune de pinza de culoare gri. ulterior schimbate cu cela rosii imitatie piele. iar VIN este WBAHC210304239035. A sa nu uit si OBC4 l-am pus tot ulterior cumparat de la dezmambrari auto la fel si geamurile electrice.
Reason for edit: fixed quote, e greu
|
|
|
May 17 2011, 02:38 PM
Post
#59
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
deci de fapt masina la baza era o "alpina" cam cheala
si cutia de pe masina nu poate fii decat una cat se poate de normala gen 4hp22 i-auzi i-auzi cosmyn13...te-as ruga sa ne dai detalii si de aia 196 de cai care e treaba cu ei?......ai facut tu cip? |
|
|
May 17 2011, 04:40 PM
Post
#60
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Ce surpriză!
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th April 2024 - 04:16 PM |