De vanzare, curatenie intr-un muzeu |
De vanzare, curatenie intr-un muzeu |
Dec 31 2007, 01:02 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
Parca mai era ceva asemanator pe aici, dar nu am gasit si am facut un topic nou.Atasez mai jos poze gasite pe un site german, cu masini (bimmere desigur), cu preturi de pornire intre 100-200 euro. Toate aste provin de la muzeu ; probabil ca fac loc la altele mai "pretioase" ... habar nu am nu prea inteleg germama.linkSe pare ca BMW'u are ceva cu telefoanele in masina....nu stiu cum functioneaza in schimb asta
|
|
|
Dec 31 2007, 01:27 PM
Post
#2
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Parca mai era ceva asemanator pe aici, dar nu am gasit si am facut un topic nou.Atasez mai jos poze gasite pe un site german, cu masini (bimmere desigur), cu preturi de pornire intre 100-200 euro. Toate aste provin de la muzeu ; probabil ca fac loc la altele mai "pretioase" ... habar nu am nu prea inteleg germama.linkSe pare ca BMW'u are ceva cu telefoanele in masina....nu stiu cum functioneaza in schimb asta Ce rugina are 02 ala.. cel putin asta nu mai merita refacut, e buna de piese. Septar nu arate rau. Vad pe site ca e de vorba de o licitatie din 13.8.2006. Cele mai multe sunt vandute. Nici nu prea au avut acte la ele. E3 alb nu a fost vandut, la pret de 100 Euro. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Dec 31 2007, 02:03 PM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
Da, e mai vechi "anuntul"; eu l-am gasit zilele trecute. Ori-si-cum, pentru cine are posibilitatea si logistica.......... eu nu pricep totusi cu telefonul ala cum se proceda...il racordai la telegraf ?! probabil ca era in sistem de statie emisie-receptie... |
|
|
Dec 31 2007, 02:49 PM
Post
#4
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Da, e mai vechi "anuntul"; eu l-am gasit zilele trecute. Ori-si-cum, pentru cine are posibilitatea si logistica.......... eu nu pricep totusi cu telefonul ala cum se proceda...il racordai la telegraf ?! probabil ca era in sistem de statie emisie-receptie... Dar, telefon e interesant. Nu stiu cum a functionat. Retele de telefonie fara fir nu cred ca erau (comercial) atunci. O fi ceva cu radio intradevar. This post has been edited by bartro: Dec 31 2007, 02:52 PM -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 28 2008, 07:19 AM
Post
#5
|
|
Mensch Maschine Group: Members Posts: 1,339 Joined: 14-June 07 From: Bucuresti Member No.: 976 Car: E34 Engine: M60B30 |
Radio-statie....De prin al doilea razboi mondial existau...Mai tineti minte filmele alea cu Vietnam? cand observatorii puneau un soi de telefon gigant cu antena la ureche si coordonau tirul? cam aia e si asta pe masina...
|
|
|
Oct 20 2008, 03:21 PM
Post
#6
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 11th November 2024 - 10:33 PM |