IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Schimbarea bucsilor mari pentru serie 3, la puntea fata
MeHigh
post Jul 17 2010, 11:31 AM
Post #1


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,316
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30



Am gasit pe youtube 2 clipuri, unul de diagnosticare, celalalt de inlocuire al bucsilor de la bratele fata:
http://www.youtube.com/watch?v=83Pw3V8pMeI...feature=related
http://www.youtube.com/user/528im52#p/u/38/LXoBRKQeT44


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jul 17 2010, 11:50 AM
Post #2


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,466
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Diagnoza asta merge si la septar E32.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
io's«
post Sep 21 2010, 08:55 AM
Post #3


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,954
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .





nu, merge doar la e30/36/46 si mini


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 21 2010, 09:01 AM
Post #4


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,466
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (io's« @ Sep 21 2010, 08:55 AM) *
nu, merge doar la e30/36/46 si mini

Cand am cumparat E32, tot asa sa vedea.. pana am schimbat bucsele mari, care erau terci.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Sep 29 2010, 07:38 AM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21



QUOTE (io's« @ Sep 21 2010, 09:55 AM) *
nu, merge doar la e30/36/46 si mini



nenea ala e bun dar a dat un raspuns / recomandare doar pt masinile care-l interesau p el.
proba e valabila pt orice masina cu McPherson, chiar si Audi 50.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Nov 12 2010, 02:21 AM
Post #6


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,685
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16





Bun, tre' sa-mi schimb si eu "bucsele mari" problema e in felul urmator: nu stiu exact despre ce e vorba.

Sa incep cu explicatiile.

1. Pe partea drepta, bratul intra intr-o bucsa. La mine nu mai exista, bratul se plimba de nebun in suportul acela(lollipop). Va imaginati zgomotul peste denivelari.

2. Am acasa o bucsa. Pe un site imi spune ca-i bucsa bascula si apoi "Cod motor M 43 Lungime 50 mm Diametru interior 12,0 mm Diametru exterior 60,0 mm Cauciuc/Metal aluminiu Parte montare spate Nr. buc. necesare 2

trailing arm bush"

Intrebarea mea este: ce-s alea bascule? Am cautat si dupa control arm bushing si nu m-am lamurit. Stiu cum arata toate pe sub masina dar nu am nume pentru ele sad.gif N-am desfacut decat ursi, dar nu mai tin minte cum se chemau toate. Am problema asta, daca nu repet, uit.

3. Vreau as stiu si eu exact cum se cheama bucsa asta "mare" ca nu stiu dupa ce sa ma uit pe autokarma. Am gasit un "kit reparatie brat" e bun asta? 273 febi parca asa e pretul.

4. Pe elevator, roata stanga are joc si pe x si pe y. Bucsa asta mare pare ok dar pivotii de la brat sunt dusi? Roata dreapta n-are jocul asta, dar bucsa aia nu mai exista. Pot schimba doar un brat si o bucsa? E criza, altfel n-as face asta. Plus de asta astept niste bani de la asigurari si atunci am sa-i schimb tot iarasi. Acum ma orientez dupa sh-uri ca sa trec iarna.

5. Mi-a zis un dulgher din service sa-i schimb si bucsele la bara stabilizatoare (bbs) si bucsele de la bascula parca. Iarasi, am uitat si-am si prostul obicei sa nu notez. Daca rezolv bratele si bucsele mari e neaparat sa-i schimb acum si bucsele alea?

6. Am flanse amortizoare bune, e nevoie sa le schimb acum?

Bun, toate astea sunt in conditiile in care foarte rar depasesc 80km/h si merg doar in oras, nu merg la drum lung.

PS: am vreo sansa sa-mi gasesc http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=855634 asa ceva in romania sau macar asemanator? Asta pentru ca merg doar in oras iar aici vrei nu vrei ai portiuni de drum incredibil de proaste.



--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Nov 12 2010, 02:30 AM
Post #7


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,685
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



LE: M-am mai uitat o data la clipul din primul post si m-am mai lamurit putin. Dar tot nu stiu de la ce-i bucsa bascula sad.gif


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Nov 12 2010, 09:15 AM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21



xox, ca sa poti diagnostica bine , trebuie sa poti avea masina fie pe elevator si sa probezi cu un levier jocul bucselor, dar asta cam cere ceva experienta, acu' daca tu zici ca deja joaca in gol.... fie sa ai piesele demontate.
daca le demontezi preventiv pt control e ok sa pui in fiecare burduf de articulatie 2 cm3 de unsoare grafitata, ajuta mult daca nu e prea tarziu...
si pe elevator si cu masina pe cric, nu poti verifica pivotii daca nu ai arcul comprimat, nu e ca la dacie, daca te uiti pe masa acceptata pe puntea fata (pe eticheta de Al cu seria de caroserie) si imparti la 2 ai sa intelegi ca arcul ala e mai fortos decat tine.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Nov 12 2010, 11:40 AM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Nu ştiu cine se bagă să demonteze piese de articulaţie doar pentru control.

Ordinea logică este: verificarea articulaţiei pe elevator ---> depistarea pieselor uzate -----> schimbarea lor.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Nov 12 2010, 01:48 PM
Post #10


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,685
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16





Complet de acord cu ordinea logica, doar ca in momentul asta e criza. E cald afara si de o saptamana n-am mai mers cu ea, dar cand o da zapada mi-ar place sa stiu ca am cu ce ma misca in caz de nevoie, chiar daca inseamna o carpeala de moment.

Revin cu intrebarea: ce bucsa am eu aici de la bascula? Unde-i bascula? Intreb pentru ca la o cautare pe net, gasesc tot bratele sad.gif

http://www.autokarma.ro/Pozasigla.aspx?ProdusId=266529 Asa arata bucsa de care spun.


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
coman cosmin
post Nov 12 2010, 05:53 PM
Post #11


91% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 919
Joined: 11-April 08
From: aleea circului
Member No.: 1,580
Car: E28
Engine: 3.5/218hp



aia e bucsa ptr puntea spate
asa arata o bucsa ptr fata: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05


pozitia 8 e bucsa simpla
pozitia 9 e cu tot cu ureche

This post has been edited by coman cosmin: Nov 12 2010, 05:58 PM


--------------------
E28 FOREVER
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adrian Pintea
post Jul 2 2012, 05:26 PM
Post #12


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



E simplu de diagnosticat ridici pe cric si misti de brat sa vezi daca are joc mare...La mine erau coapte, nu bateau deloc, pana la o groapa puternica cand au cedat si au inceput sa bata pe gropi


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 18th February 2018 - 05:15 AM