Probleme ursulet |
Probleme ursulet |
Aug 12 2010, 11:21 PM
Post
#761
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
L-am luat vara trecuta vascul nou, ceva mai ieftin am luat si vara trecuta racea, acum dupa un drum de mare cu forja pe autostrada nu mai raceste...
Ce-i drept investitia in termostat Behr a meritat m-am plimbat acum seara pe racoare cateva ore si acul nu s-a miscat de pe mijloc spre albastru ca inainte, rezultand un relantiu frumos si stabil -------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
Aug 14 2010, 04:10 PM
Post
#762
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
Ce am observat ca daca opresc motorul cand e cald vascul mai face multe ture pana se opreste, deci e dus
-------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
Aug 22 2010, 09:43 AM
Post
#763
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
Am comis-o pana la urma, am redus putin avansul si nu mai urca asa de mult apa decat 2mm peste jumate cand stateam la stop...dupa o zi de mers in oras pe canicula incepe sa miroasa a antigel ars, cand ajung acasa desfac capota si vad antigel roata capacului termostatului, am mai strans cate o tura suruburile si de atunci nu mai urca apa deloc peste jumate, am testat din nou vascul, daca opresc motorul cand e cald se opreste odata cu motorul, cand e rece face multe ture pana se opresc paletele... intrebare pt cine cunoaste, in frana de motor am bolboroseli pe toba si acul de consum instantaneu sta pe 4litri, mai demult imi statea pe 0, care e piesa responsabila cu inchisul alimentarii in frana de motor? senzorul de clapeta de acceleratie sau debitmetrul? -------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
Aug 26 2010, 01:54 PM
Post
#764
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 |
Cum se schimba "streasinile" de la geamuri ? (shadow-line / chrome-line) ?
Eu le-am dat jos, am vopsit masina, iar acum ma straduiesc sa le montez. Nu reusesc. ps: am cracanat cu o dalta fanta prin care se prinde de caroserie, am reusit sa indoi "bagheta" iar cand am incercat sa o indrept am rupt-o ! -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
Aug 26 2010, 02:02 PM
Post
#765
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
Cum se schimba "streasinile" de la geamuri ? (shadow-line / chrome-line) ? Eu le-am dat jos, am vopsit masina, iar acum ma straduiesc sa le montez. Nu reusesc. ps: am cracanat cu o dalta fanta prin care se prinde de caroserie, am reusit sa indoi "bagheta" iar cand am incercat sa o indrept am rupt-o ! sant doi clesti specifici (sdv original) pt asa operatie. tu oricum, cand ai bagat dalta n-ai facut semne / zgarieturi pe suprafata de asezare / opusa ? This post has been edited by brown.shark: Aug 26 2010, 02:02 PM |
|
|
Aug 26 2010, 04:54 PM
Post
#766
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
Cum se schimba "streasinile" de la geamuri ? (shadow-line / chrome-line) ? Eu le-am dat jos, am vopsit masina, iar acum ma straduiesc sa le montez. Nu reusesc. ps: am cracanat cu o dalta fanta prin care se prinde de caroserie, am reusit sa indoi "bagheta" iar cand am incercat sa o indrept am rupt-o ! eu le-am dat jos cu o surubelnita lata,am facut asa o parghie si am apasat de sus in jos sa iasa streasina aia pana a iesit apoi,pt ca nu am deformat-o am batut-o la loc cu podul palmei,s-a clipsat super. -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Aug 26 2010, 08:33 PM
Post
#767
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 |
Nu am facut semne. Oricum, din pacate, am rupt streasina. Acum am facut rost de alta (cromata, dar am vopsit-o cu negru mat).
De iesit au iesit usor, fara sa folosesc nici o scula, insa de montat nu reusesc sub nici o forma. Ma gandeam ca e posibil ca acum sa nu mai intre din cauza stratului de vopsea :-S . Pana acum am incercat 2 metode: - am uns streasina cu ulei si am incercat sa o glisez pana la locul ei; a inaintat doar vreo 15 cm. - am pus-o pe pozitie si am incercat sa o fixez. -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
Aug 26 2010, 09:07 PM
Post
#768
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 315 Joined: 12-August 08 From: Chitila - Bucuresti Member No.: 1,743 Car: E34 525 24v E28 524 TD Engine: M50B25 M21D24 |
La e28 inainte sa le scot dadeam cu pensula imbibata in motorina pe deasupra,apoi trageam usor incepand de jos de la parbriz pana la plafon unde de ingusteaza la partea de jos,apoi trageam de ea in fata(glisa pe sina) si iesea foarte usor daca lasam un pic motorina sa actioneze.la montare le bagam invers,incepeam cu partea din spate o impingeam pana la locul ei iar partea de pe stalp o bagam usor la loc...mai poti sa o bagi si astfel: o pui la pozitie astfel incat muchia de pe caroserie sa intre in fanta de pe strasina si o bati usor cu podul palmei pana clipseza pe locas,incepi din spate spre fata.
Sper sa iti fie de folos...e foarte usor daca iti dai seama de ce vreau sa zic.... -------------------- E34 525 24v E28 524 TD |
|
|
Sep 17 2010, 12:31 PM
Post
#769
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 |
Nici pana in ziua de azi nu am montat streasinile.
Revin cu o noua problema: nu porneste. Cand dau la cheie nu se intampla nimic. Prima data am crezut ca s-a stricat contactul, insa pe pozitia "INVARTE" se opresc luminile de la blocul de lumini. Sa fie demarorul ? This post has been edited by Silviu: Sep 17 2010, 12:33 PM -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
Sep 17 2010, 02:38 PM
Post
#770
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
cred ca face scurt electromotorul daca atunci cand ar trebui sa invarta se opresc luminile, poate a patit ceva rotorul sau carbunii. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Sep 17 2010, 02:55 PM
Post
#771
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Am patit-o si eu cu electromotanul. S-au facut praf magnetii din el care tin rotorul si sugea curent ca nebunul. Am reusit performanta sa fac praf bateria
PS: porneste impinsa? Daca porneste, ti se aprinde becul de la baterie ori e totul ok? This post has been edited by xox: Sep 17 2010, 02:56 PM -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Sep 17 2010, 07:50 PM
Post
#772
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 766 Joined: 28-October 07 From: iasi Member No.: 1,243 Car: E28,E39 Engine: M21,116CP M57 193CP |
poate fi si solenoidul de la electromotor
|
|
|
Sep 17 2010, 10:47 PM
Post
#773
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Mie imi facea asa de la ceva releu.
|
|
|
Sep 18 2010, 10:14 AM
Post
#774
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 |
Pana la urma am pornit-o. Cu cheia, normal. Numai ca rotesc de cheie barbateste, cu forta, o duc pana la capat. QUOTE cred ca face scurt electromotorul daca atunci cand ar trebui sa invarta se opresc luminile Ma refer la becul de la blocul de lumini. Acel bec sta tot timpul aprins, mai putin pe pozitia "invarte". -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
Sep 21 2010, 10:08 AM
Post
#775
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 |
Am fost la electrician. Am curatat toate masele si plusul de sub capota.
Referitor la problema de pornire, electricianul a dat vina pe contact. Cred ca are dreptate, masina a stat in service 2 luni. Probabil s-a pus foarte mult praf. This post has been edited by Silviu: Sep 21 2010, 10:09 AM -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
Sep 24 2010, 01:39 PM
Post
#776
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 |
Nu mi-a mai facut figuri cu pornirea.
In schimb am reusit sa rup timoneria. Cum se da jos ? (vezi poza) Eu vreau sa desfac "1" (o saiba in U), apoi "2" si sa trag de schimbator. "2" ce este ? Tot o saiba ? Sau surub ? -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
Sep 26 2010, 11:35 AM
Post
#777
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
Capacul de la termostat are garnitura sau nu? sau doar termostatul are?
-------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
Sep 26 2010, 01:22 PM
Post
#778
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
@Silviu - 2 e tot o saiba din aia in U, o siguranta sa nu iasa axul ala de acolo. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Oct 25 2010, 12:23 PM
Post
#779
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 489 Joined: 30-June 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,005 Car: E30 320i sedan '86 Engine: M20 2.0 130CP |
A aparut o noua problema de cand a venit frigul.
Mi se face condens in portbagaj de la ce sa fie oare? Nu am nimic ud in portbagaj -------------------- Simfonia celor 6 cilindrii
|
|
|
Oct 25 2010, 12:41 PM
Post
#780
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
unde se face condesul mai exact? in partea stanga unde e suportul de cric? vezi poate sunt infundate scurgerile.
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 07:54 AM |